广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车直流充电机自动测试系统 810     

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本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及到一种新能源汽车直流充电机自动测试系统，一种新能源汽车直流充电机自动测试系统，包括直流源柜、交流源柜和系统柜。其中系统柜两侧分别设有交流源柜和直流源柜。所述系统柜上设有DSP控制板和触摸屏；所述触摸屏实时显示系统运行的状态参数和故障；通过所述触摸屏设置电压、电流和功率。所述系统部分的结构采用模盒组成，实现功率高度密度化。AC/DC变换器采用全控双向PWM整流及逆变控制，DC/DC变换器采用降压电路，系统运行可靠，精度高，响应速度快。系统采用模块化设计。有益效果：可模拟电池管理系统，与充电机进行实时数据交互；具有节能降耗。

用于新能源电动汽车动力电池模组压条的工程塑料 1002     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体是一种用于新能源电动汽车动力电池模组压条的工程塑料，由下述重量份数组分的原料制备而成PC树脂40％‑70％；增强剂3％‑10％；阻燃剂10％‑15％；抗滴落剂0.3％‑2％；抗氧化剂0.1％‑0.5％；增韧剂3％‑7％；润滑剂0.5％‑1％；ABS树脂10％‑25％。本发明材料综合性能优异，刚韧平衡，阻燃性能优异，尺寸稳定性高，特别适合挤出成型，该材料挤出成型的动力电池模组压条，各方面性能符合要求，成功解决了新能源电动汽车以塑代钢轻量化的问题，使工程塑料压条替代原有的铝合金金属压条成为现实，为电动汽车轻量化来提高电池续航里程带来了新的方向。

具有开门警示功能的可靠性高的新能源汽车 738     

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本发明涉及一种具有开门警示功能的可靠性高的新能源汽车，包括车体、保护壳、电池盒和四个车轮，还包括缓冲机构和两个警示机构，所述警示机构包括固定盒，所述固定盒内设有驱动组件、移动板、警示灯、密封板和两个支杆，所述缓冲机构包括支撑板、固定杆、固定块、气囊和两个缓冲组件，所述缓冲组件包括连通管、气筒、活塞、移动杆、滑块、第一弹簧和固定板，该具有开门警示功能的可靠性高的新能源汽车通过警示机构，提醒后车前方车辆即将开门，防止车内人员打开车门时碰撞到他人，通过缓冲机构，可以对电池盒进行缓冲工作，避免电池盒受到振动影响而损坏，提高了新能源汽车的可靠性。

新能源汽车的电机散热固定装置 824     

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本发明公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车的电机散热固定装置，所述电机位于矩形固定罩的内腔，所述电机的外壁套接有三个限位环，且三个限位环等距分布在电机的外侧，所述限位环的外壁与矩形固定罩的内壁焊接固定，所述电机的左侧安装有固定板，且固定板安装在矩形固定罩的内腔左侧，所述矩形固定罩的外壁均匀环向开设有通风孔，所述固定板的左侧中心位置开设有轴孔，所述矩形固定罩的底部左右两侧均焊接有安装脚，通过本新能源汽车的电机散热固定装置的设置，增设了一组风扇，风扇与电机内的散热扇轴连接，不需要使用外部动力驱动，并且在电机安装后，电机外侧也具有散热孔，增加空气流通量，提高散热效果。

新能源汽车空调滤芯除尘处理设备 942     

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本发明公开一种除尘处理设备，尤其涉及一种新能源汽车空调滤芯除尘处理设备。提供一种自动吹除滤芯上灰尘，自动稳固滤芯，自动遮挡固定滤芯，自动翻转滤芯，自动喷洒清水降尘的新能源汽车空调滤芯除尘处理设备。本发明的技术方案是一种新能源汽车空调滤芯除尘处理设备，包括有外壳，外壳内部下侧滑动式连接有收集框；电机，外壳上部一侧安装有电机；支撑组件，外壳内上部中间设有支撑组件；喷嘴，支撑组件上设有喷嘴；放置组件，外壳内部上侧与电机输出轴一侧之间设有放置组件。本发明所公开的除尘处理设备具有自动稳固滤芯、自动遮挡固定滤芯的效果，避免滤芯滑走、自动驱动滤芯翻转，节省人力和自动喷洒清水降尘的优点。

新能源汽车用空调 809     

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本发明涉及一种新能源汽车用空调，包括机箱、和设置在所述机箱内的制冷箱和加热箱，所述制冷箱设置于加热箱的下端，所述制冷箱内设置有轴流风机、制冷器和散热器，所述制冷箱的两侧设置有出风导流罩和进风导流罩；所述散热器与所述制冷器的一个侧面相连接，所述轴流风机安装在散热器的中心处，所述轴流风机设置有叶轮；所述出风导流罩设置在所述轴流风机一端，所述出风导流罩上设置有出风口；所述轴流风机的另一端设有所述进风导流罩，所述进风导流罩上设置有进风口。本发明的一种新能源汽车用空调能减少维护成本并延长使用寿命，可以根据实际需要设计大小和形状，特别适合用于新能源汽车领域。

新能源汽车水冷温度传感器 1183     

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本实用新型提供了一种新能源汽车水冷温度传感器，包括：传感器保护壳、限位接头、安装座、纵向防水主体外壳、横向防水主体外壳、传感器元件、信号连接线和金属PIN针，其中传感器保护壳、限位接头、安装座和纵向防水主体外壳之间一体成型，横向防水主体外壳的末端设置有环氧树脂密封座，金属PIN针设置成“┌”形，“┌”形金属PIN针的竖直端固定在PIN针固定座上，“┌”形金属PIN针的横直端贯穿封板后向外延伸，传感器元件安装在传感器保护壳内且通过信号连接线与“┌”形金属PIN针的末端连接，横向防水主体外壳的末端与纵向防水主体外壳的顶部卡接。本新能源汽车水冷温度传感器，结构简单，防水效果，组装、安装、维护简单。

新能源汽车连接器综合性能测试装置 769     

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本实用新型公开了一种新能源汽车连接器综合性能测试装置，包括测试探针本体，该新能源汽车连接器综合性能测试装置还包括定位环、橡胶环和限位橡胶管，测试探针本体的外侧部套设定位环，定位环的内侧壁与测试探针本体的外侧部固定连接，限位橡胶管固定连接橡胶环的环形上端面且靠近橡胶环的环形外侧面的位置。本实用新型达到可通过环形限位槽将测试探针本体定位在用户手指上的使用效果，达到可通过手指可通过定位环对测试探针本体施加向下力的利于向下探这一操作的使用效果，避免现有技术中手握后向下探需要用户手握测试探针本体的力相对较大的情况，进而实现利于提高工作效率，避免疲劳，利于满足大量测试的需求。

新能源汽车轮胎耐磨性检测装置 796     

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本实用新型公开了一种新能源汽车轮胎耐磨性检测装置，包括底座，底座顶部的后侧固定连接有支撑板，支撑板的背面固定连接有支撑块，支撑块的顶部固定连接有主动电机，主动电机的输出端贯穿至支撑板的前侧并固定连接有圆盘。本实用新型通过设置底座、支撑板、支撑块、主动电机、圆盘、轮胎、滑槽、滑块、移动板、抵紧轮、限位槽、放置槽、连接块、限位板、移动槽、移动块、支块、旋转套、限位框、通槽、放置块、减速电机、旋转盘与连接杆的配合使用，解决了现有的检测装置还有待提高，轮胎在测试时会出现误差，会导致测试出轮胎的结果不准确，使用者在使用新能源汽车时会出现安全隐患，不便使用者使用的问题。

具有防引电功能的新能源电车点火线圈 1077     

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本实用新型公开了一种具有防引电功能的新能源电车点火线圈，属于新能源电车点火线圈领域，包括点火线圈本体和安装在点火线圈本体的底端的护套，防护块包括安装框和安装在安装框一侧的聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层的一侧安装有绝缘层，安插板卡在安装槽的内部，由于两组的绝缘层分别朝向安装槽的一侧和插接头的一侧，使得两组的绝缘层对点火线圈本体的本体内部和插接头的一侧进行绝缘处理，设置的聚四氟乙烯层将避免外界的水分或者腐蚀性物质干扰绝缘层的使用，当绝缘层受到高温而老化时，设置的聚四氟乙烯层可用作绝缘，同时聚四氟乙烯层具有耐高温和耐腐蚀的特性，可避免高压电溢出，造成点火线圈本体的损坏。

共热源的热管理系统及新能源汽车 863     

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本实用新型实施方式提供一种共热源的热管理系统及新能源汽车，属于热管理技术领域。新能源汽车包括动力电池包，系统包括：暖风芯体、第一三通阀、加热器及中间换热器；暖风芯体、第一三通阀及加热器构成第一冷却液回路，加热器、第一三通阀及中间换热器的第一流路构成第二冷却液回路，中间换热器的第二流路及动力电池包构成第三冷却液回路。本实用新型上述技术方案通过一个中间换热器为乘员舱及动力电池包加热，利用三通阀控制加热回路，无需在乘员舱加热回路及动力电池加热回路分别设置加热器，能有效降低整车重量，优化车辆前舱空间。

新能源汽车零部件生产用零件周转车 1129     

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本实用新型公开了一种新能源汽车零部件生产用零件周转车，包括底板、万向轮、支撑板、固定板、丝杆和导向板，所述底板呈矩形板状结构，所述底板底部四角安装有万向轮，所述底板顶部垂直固定有两组支撑板，两组所述支撑板的一侧边上固定有推动杆，所述支撑板内部开设有滑腔，滑腔内部滑动设置有安装板，所述安装板顶部处固定有倒置的J型板状结构的固定板，所述固定板远离安装板的一端设置有丝杆，所述导向板顶部处固定有支撑座，所述支撑座伸出配合腔，配合腔内设置有若干组辅助缓冲的缓冲结构。该新能源汽车零部件生产用零件周转车，设计合理，能在工作过程中对车门等进行很好的运输，避免侧翻，适合推广使用。

新能源动力电池电芯压合机构 912     

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本实用新型提供一种新能源动力电池电芯压合机构，包括底板，所述底板的底部固定安装有支撑腿，所述底板的下表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端安装有主动轮。该新能源动力电池电芯压合机构，通过驱动电机、主动轮、三角带、从动轮和螺纹杆的配合使用，使得第一螺纹套在正螺纹上移动以及第二螺纹套在方螺纹上移动，同时带动第一连接杆和第二连接杆以及第三连接杆和第四连接杆对第一夹板和第二夹板进行移动，使得第一夹板和第二夹板对锂电池进行压合，可以同时压合两组电芯，并且压合后方便配合贴胶机械手从电芯的上下两侧进行贴胶，降低了贴胶机械手的操作难度。

新能源产品研发实验装置 1066     

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本实用新型涉及一种新能源产品研发实验装置，包括实验台桌、卡接机构和锁紧机构，所述卡接机构包括安装侧板，所述安装侧板的右侧固定安装有滑槽圈。该新能源产品研发实验装置，当使用者聚焦光线时，使用者可以调节安装板架进行转动，当安装板架转动至理想位置时，聚光板位于照明灯本体的右侧可以对照明光线进行聚焦，当使用者需要调节光线角度时，使用者可以通过调节转动架在安装座的作用下进行转动并调节照明灯本体进行转动来完成光照角度的调节，当调节完成后使用者可以转动连接杆，从而完成对照明灯本体的固定处理，从而使该装置具备方便调节照明光线聚焦并调节光线角度的优点，方便了使用者使用。

便于分类的新能源电池生产用存放装置 902     

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本实用新型公开了一种便于分类的新能源电池生产用存放装置，包括柜体，所述柜体，的外侧设置转轴，且转轴，的外侧设置有柜门，所述柜体，的内侧壁均开设有卡槽，且卡槽，的内侧均设置有卡块，同时卡块，与第一安装柜，配合安装，所述第一安装柜，的内侧壁均开设有第一滑槽，且第一滑槽，的内侧均设置有第一滑块，同时第一滑块与抽屉配合安装，所述柜体，的内侧设置有第二安装柜。该便于分类的新能源电池生产用存放装置，通过设置的第二安装柜，与电池分类槽，这样便于在生产完可以按照电池容量以及大小进行分类，避免了电池大小和容量不一样放在一起所带来了后续使用和运输过程中的不便，减少了安全隐患。

新能源汽车电池托盘型材的拼接自动化设备 1185     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池托盘型材的拼接自动化设备，包括：拼接平台，设有拼接面和两拼接侧，两所述拼接侧相对设置于所述拼接面的两侧；第一定位组件，设置于所述拼接面上，用于预定位半成品，且半成品的两待拼接侧分别与一所述拼接侧相对齐；第一固定组件，设置于所述拼接平台上，以固定位于所述第一定位组件上的半成品；两侧推装置，分别设置于一所述拼接侧上，能够固定侧边框架，且侧边框架与所述拼接侧平行，所述侧推装置能够相向运动，以推动侧边框架与半成品相拼接。能够自动化拼接且拼接精度高，既提高了工作效率也提高了产品的生产质量。本实用新型应用新能源汽车电池托盘制作设备领域。

用于新能源汽车轮胎的抗磨性测试装置 894     

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本实用新型属于新能源汽车轮胎领域，具体为用于新能源汽车轮胎的抗磨性测试装置，包括滚动机构、移动机构，所述移动机构下方设置有所述滚动机构；所述滚动机构包括底板、驱动电机、三角带、支撑座、滚筒、皮带，所述底板上方设置有所述驱动电机和四个所述支撑座，所述驱动电机输出端设置有所述三角带，所述支撑座内部设置有两个所述滚筒，所述滚筒外部设置有所述皮带，利用滚动机构和移动机构，采用驱动电机带动滚筒旋转，增加可模拟道路状况，增加可测试轮胎型号，提高效率，减少人力。

可移动的新能源汽车用充电桩 992     

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本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种可移动的新能源汽车用充电桩，包括底座，所述底座下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿下表面的中部固定连接有万向轮，所述底座背面的中部固定连接有移动控制杆。该可移动的新能源汽车用充电桩，通过移动控制杆推动万向轮转动，使得万向轮带动充电桩本体进行移动，使得使用者可以根据使用需求对充电桩本体进行移动，方便了使用者的使用，通过稳定支板实现了对充电桩本体的稳定支撑，保证了充电桩本体的稳定性，通过调节固定栓对底座与固定板之间固定的稳定，实现了对稳定支板高度的调节，方便了使用者对稳定支板的高度进行调节，方便了使用者的使用。

基于新能源电池加工用焊接设备 844     

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本实用新型涉及新能源电池加工技术领域，尤其为一种基于新能源电池加工用焊接设备，包括设备主体和控制器，所述第二电动伸缩杆的另一端固定连接有夹板，所述夹板的另一端固定连接有防滑垫，所述转筒的外侧固定连接有齿环，所述侧板的内侧固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有齿轮，本实用新型中，通过夹板以及防滑垫可以实现对电池的限位固定，在焊接过程中通过载物板对电池进行支撑，防止电池出现偏移，同时在电机的作用下可以使电池进行自动在转动，便于对电池不同位置进行焊接，不需要人工手动操作，降低工作人员的劳动强度，提高工作效率，同时在限位块的作用下可以实现对齿轮的限位，防止电池焊接时齿轮出现意外转动。

用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置 1162     

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本实用新型公开了一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，采用喷淋盒代替传统的消防水枪，然后利用喷淋管将喷淋盒推入新能源汽车的底部，喷淋管外接消防水管，使得水能够从喷淋盒处喷出并快速抵达起火点，为锂电池提供持续的水雾喷淋，防止火势的进一步扩大。该喷淋装置的结构轻便，便于搬运，能够快速部署到起火车辆中，为消防救援争取时间。

新能源电池生产用废料收集机构 980     

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本实用新型涉及收集设备技术领域，具体涉及一种新能源电池生产用废料收集机构，包括生产机构，所述生产机构的底部滑动设置有压缩机构。本实用新型中，通过电动杆一能带动着套环和套接柱进行移动，从而能推动着碾压板伸进压料仓中，通过电动杆二能带动着转动块进行转动，从而能带动着转动板和弧形齿板进行转动，从而能通过弧形齿板带动着齿轮进行往复式转动，从而能驱动着套接柱和联动板进行往复式转动，这样能使两个驱动杆带动着碾压板对废料进行碾压，从而能将收集的废料压缩到收料盒中，这样能提高收集装置中的废料存储量，从而不需要工人频繁地对收料盒进行清理，从而能便于新能源电池生产时进行废料收集压缩。

新能源箱式变电站 957     

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本实用新型公开了一种新能源箱式变电站,包括：油浸式变压器，所述油浸式变压器内部填充有变压器油层和空气层，所述空气层位于所述变压器油层上方；高压电缆室，所述高压电缆室设置有高压套管，所述高压电缆室通过所述高压套管与所述油浸式变压器连接；低压控制室，所述低压控制室设置有低压套管、分接开关、压力表、压力释放阀、油位计和注油孔，所述低压控制室通过所述低压套管与所述油浸式变压器连接。通过使用该新能源箱式变电站，使得该油浸式变压器无需储油柜也可以应对工作过程中变压器油热胀冷缩的体积变化情况，从而避免压力释放阀、油位计等零件外露于室外，从而降低零件密封失效的机率，延长变电站的使用寿命。

家用储能系统用的大电流新能源锂电池 1171     

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本实用新型公开了一种家用储能系统用的大电流新能源锂电池，具体涉及新能源锂电池技术领域，包括外壳，所述外壳内部设置有防护机构；所述防护机构包括电池本体，所述电池本体两侧均设置有两个连接板，所述连接板与电池本体固定连接，所述连接板一侧设置有铰接块，所述铰接块一侧设置有铰接杆，所述铰接杆一端设置有半圆凹板，所述半圆凹板一侧设置有缓冲杆，所述外壳内壁两侧均开设有活动槽，所述活动槽内部设置有稳固箱，所述稳固箱内部设置有支撑板。本实用新型通过设置防护机构，防护效果更好，从而避免碰撞摔落损坏，延长锂电池的使用寿命，降低更换成本，更加耐用，实用性更好。

新能源汽车高低温测试设备 1170     

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本实用新型公开了一种新能源汽车高低温测试设备，属于新能源汽车领域，包括高低温测试设备本体、底板和两个侧挡板，侧挡板均滑动连接在底板的顶部，侧挡板的一侧侧壁上滑动连接有均匀分布的第一滑块，第一滑块的顶部均铰接有第一连杆，第一连杆的另一端均铰接在高低温测试设备本体的侧壁上，且高低温测试设备本体位于两个侧挡板之间的中心位置，高低温测试设备本体的一侧侧壁上开设有若干散热孔，靠近散热孔的侧挡板的中心位置滑动连接有密封盖，侧挡板的顶部固定有水平设置的连接板；本装置可全方位对高低温测试设备进行减震，效果良好，延长其使用寿命，同时可防止灰尘进入高低温设备内部，损坏设备。

新能源汽车生产焊接夹具 897     

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本实用新型公开了一种新能源汽车生产焊接夹具，包括夹具外壳、放置槽、固定夹块、驱动气缸、活动夹块、保护垫片、滑块、滑槽、连接杆、固定座、从动齿轮、主动齿轮、驱动电机、限位槽、安装块和限位螺栓，所述夹具外壳的内壁设置有放置槽，且放置槽的一侧设置有固定夹块，所述夹具外壳的内部安装有驱动气缸，且驱动气缸的前端固定有活动夹块，所述固定夹块和活动夹块的外壁均设置有保护垫片，所述活动夹块的下方固定有滑块，且滑块的下方连接有滑槽。该新能源汽车生产焊接夹具设置有放置槽，可将需要生产的配件放置到放置槽内，驱动气缸启动带动活动夹块运动，对配件进行夹持固定，从而对配件进行焊接操作。

应用在新能源电池包领域的恒温冷水机 864     

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本实用新型属于冷水机技术领域，公开了一种应用在新能源电池包领域的恒温冷水机，包括冷水箱和与所述冷水箱相连的冷水管，其中，所述应用在新能源电池包领域的恒温冷水机还包括与所述冷水管相连的冷水板组件，所述冷水板组件包括固定框架、换热单元，所述固定框架整体为框架状，所述换热单元包括换热管和连接管，所述换热管通过可拆卸连接的方式收容于所述固定框架内，所述换热管的两端分别为进水口和出水口，所述进水口和所述出水口处于所述固定框架的同向的一端，所述连接管为两个且分别设于所述换热管的两端。与相关技术相比，本实用新型通过设置冷水板组件，利于提高冷水管安装的灵活性，且拆装方便，互换性好。

新能源汽车后排座椅检具 1092     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后排座椅检具，包括加工检测仓体、出入端口、操作端口、贴合袋、传送台、工具侧箱、工具主箱、设备承载槽、电芯、漏斗、转轴、承载托板、灯芯和垃圾投入口，所述加工检测仓体的侧壁贴合有出入端口，且加工检测仓体的表面贴合有操作端口，所述操作端口的内壁贴合有贴合袋，所述电芯的左上方设置有转轴，且转轴的表面贴合有承载托板，所述承载托板的前端面设置有灯芯。该新能源汽车后排座椅检具通过半球形设计的加工检测仓体作为主体，通过传送台穿过加工检测仓体的内部，实现在隔音效果较强的加工检测仓体的内部进行检测，有效的降低在检测金属座椅的过程中产生的噪音，提高检测环境的静谧性。

新能源汽车车身防刮蹭装置 806     

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本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车车身防刮蹭装置，包括车身，所述车身底部左右两侧均活动连接有数量为两个的第一壳体，所述第一壳体侧壁滑动连接有数量为两个的第一安装座，所述第一壳体侧壁开设有第一安装槽，所述第一安装槽内固定安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出轴固定连接有第一橡胶防刮板。该新能源汽车车身防刮蹭装置，解决了汽车停放在比较拥挤的停车场中时，由于车与车之间距离较近，邻近停放的车辆在打开车门时，容易撞击到汽车的侧面而引发刮蹭，影响汽车的外观，同时在倒车或停车的过程中也会出现撞击到前后车辆导致刮蹭的情况的问题。

新能源电池生产用电芯辊压装置 820     

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本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源电池生产用电芯辊压装置，包括输送机构、移动辊压机构，所述移动辊压机构包含辊压机架、齿条、第二传动齿轮、第二驱动齿轮、第二电机、转轴、移动板、横向滑槽、电动推杆、固定座、上压辊，所述辊压机架上方内侧设置有所述齿条，所述齿条上方设置有所述第二传动齿轮。通过本实用新型采用移动辊压机构，通过电动推杆驱动上压辊向下移动至零件和下压辊相应的位置进行辊压，零件在下压辊输送过程中，通过移动架沿齿条水平方向往复运动，可以对不同厚度的电芯多次辊压，均匀辊压电芯表面，改善注液后隔膜内部褶皱和气泡的问题，提高辊压效率高，提高电芯安全性。

汽车新能源电池用安装架 814     

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本实用新型公开了一种汽车新能源电池用安装架，包括箱体、减震垫，所述箱体的侧壁内部设置有减震板，所述减震板和箱体上均开孔并设置有蜂窝孔，所述箱体的内部设置有减震箱，所述减震箱的内部设置有电池箱，所述减震箱的左右内部壁上开槽并设有滑槽，减震箱的底部左右两端均安装有一号减震器。本实用新型，减震时，当安装后的新能源汽车启动时，箱体内部的电池发生震动，而电池在电池箱内部震动时，电池箱会在减震箱中进行上下移动，而一号斜块下降时滑入两个二号滑块内部，而二号滑块会发生膨胀而使缓冲弹簧发生收缩，收缩的缓冲弹簧使二号减震器吸收缓冲弹簧的冲击力从而进行吸压，从而达到减震效果。