广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源功率柜用散热装置 1087     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源功率柜用散热装置，包括储水室，所述储水室的顶部固定连接有进水管，所述储水室的内顶壁固定连接有固定块，所述储水室的顶部固定连接有防护壳，所述防护壳的内侧壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有活动轴，所述活动轴的外壁固定连接有固定扇叶，所述防护壳的内侧壁固定连接有安装板。该新能源功率柜用散热装置，达到了该散热装置散热效果好的目的，解决了一般散热装置散热效果不好的问题，如此就提高了该散热装置的散热效率，降低了新能源功率柜内部的温度，提高了功率柜内部部件的使用寿命，如此就节省了社会上一些有限的自然资源，给人们的工作带来叫较大的便利。

多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片 848     

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本实用新型公开了一种多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片，该多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片旨在解决现有技术下不能进行多层分离更换的技术问题。该多新能源锂电池导热贴片包括硅胶层、设置于所述硅胶层底端的导片；所述导片的底端设置有软底板，所述硅胶层的外侧设置有固定软卡，所述固定软卡的内侧与所述导片的外侧相互连接，所述软底板的外侧与所述固定软卡的内侧相互连接，所述硅胶层的内侧开设有第一滑槽。该多层可分离更换的新能源锂电池导热贴片只需通过第二滑槽与导热丝的滑动连接，便于对导热丝进行更换处理，通过软底板底端的散热板便于增大散热面积，实现了便于对导热贴片的分离和更换处理。

新能源汽车电源防护散热装置 1019     

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本实用新型涉及新能源技术领域，具体公开了一种新能源汽车电源防护散热装置，包括防护壳体以及位于防护壳体中部的容纳腔，所述容纳腔开口处设置有挡板，容纳腔左右两侧的防护壳体部分分别对称设有一用于对容纳腔内部进行散热的散热部件，所述散热部件包括管体，呈两端贯通的锥台形，口径较大的一端设置有过滤网，防护壳体上端均匀设有若干个减震部件。本实用新型通过两端口径大小不同的管体对行车过程中高速通过的气流形成微压缩，进而利用风箱效应来对容纳腔内的新能源汽车电源进行散热降温，有利于保证电源的正常工作，解决了现有的散热装置在用于新能源汽车电源的散热时容易因冷却液体泄漏而对电源产生损坏的问题。

新能源孤岛电网送出系统的直流故障自清除方法 974     

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本发明公开了一种新能源孤岛电网送出系统的直流故障自清除方法，送端采用定交流电压和频率控制策略，受端有且只有一个采用定直流电压控制策略，其余受端采用定有功功率控制策略，同时，送端柔性直流换流站各极实时检测流出本极的直流电流，受端柔性直流换流站各极实时检测流入本极的直流电流，在检测到直流故障发生后，根据各自的控制策略自动进行直流故障清除，并配合送端交流耗能实现送端孤岛的能量平衡。解决了柔性直流与新能源协调控制、功率盈余以及直流侧自清除直流故障的技术问题，提高了新能源孤岛电网送出系统的功率调节能力和系统稳定性。

新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置 1193     

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本发明涉及一种毛刺清理装置，尤其涉及一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。需要设计一种能够同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高的新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置。一种新能源汽车排气管内壁毛刺清理装置，包括有支撑架、安装架和驱动机构等，支撑架外顶部左侧固接有用于排气管放置的安装架，支撑架上安装有用于提供动力的驱动机构。本发明将三个排气管放在安装架上，启动驱动机构带动打磨辊转动，再拉动驱动机构向左移动带动打磨辊向左移动，同时，驱动机构还带动限位机构运作将排气管压紧固定，打磨辊向左移动再对排气管内壁的毛刺进行清除，如此，可同时对三个排气管内壁的毛刺进行清除，工作效率高。

新能源汽车结构及供电方法 1049     

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本发明提供了一种新能源汽车结构及供电方法，包括底盘、电池组、电池组固定模块、供电接触模块、供电逻辑模块和供电控制模块；电池组的顶面沿第一方向阵列设置有两个以上的电极，正电极和负电极交替阵列设置；供电接触模块包括至少一列弹性接触头，每一列弹性接触头沿第二方向设置，在每一列弹性接触头中至少一个弹性接触头与一个正点极接触、至少一个弹性接触头与一个负电极接触；供电逻辑模块基于预设逻辑对若干个输入端的输入电流进行处理并在供电逻辑模块输出预设电压。该新能源汽车结构及供电方法，在精度要求较低的固定结构下实现电池组的高适应性供电方法，有利于普及换电式新能源汽车的使用。

新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备 1078     

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本发明涉及一种搅拌设备，尤其涉及一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术问题为提供一种自动搅拌，搅拌均匀且操作简便的新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备。技术方案是一种新能源锂离子石墨化碳负极材料高效搅拌设备，包括有：支架；转动组件，支架中部一侧设有转动组件；放料筒，转动组件中部设有放料筒；电机，支架下侧中部设有电机；搅拌组件，支架上侧设有搅拌组件。本发明的有益效果为：人们将石墨材料放置在放料筒内，然后人们启动电机，然后人们向下移动第一活动架，当上侧第一棘轮与下侧第一棘轮啮合时，会带动前侧第一滑杆和搅拌杆转动，从而使得石墨材料被搅拌，提高的人们的效率。

新能源生活垃圾发酵处理装置 747     

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本发明涉及一种垃圾处理装置，尤其涉及一种新能源生活垃圾发酵处理装置。本发明提供一种垃圾处理效率较高和设备操作较方便的新能源生活垃圾发酵处理装置。一种新能源生活垃圾发酵处理装置，包括有：底座和发酵盒，底座上设有发酵盒；出气管，发酵盒上设有两个出气管；传动机构，底座上设有传动机构；搅拌机构，底座上设有搅拌机构，搅拌机构与发酵盒配合。本发明达到了高效处理可降解生活垃圾的效果，通过发酵盒、传动机构和搅拌机构的配合，在将生活垃圾切碎后，将其与降解液充分混匀再进行发酵，最终转变为气体排出，使垃圾的处理更加方便，通过自动旋转机构等机构，可以完成设备的自动化运转，降低设备操作的难度。

新能源知识推广普及使用的展示装置 1201     

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本发明提供一种新能源知识推广普及使用的展示装置，包括基座，所述基座的中部固定安装有踩压块，所述踩压块内腔的顶部固定安装有下压杆，所述踩压块内腔的底部固定安装有活动杆，所述下压杆底部的右侧活动安装有活动轮，所述活动轮的右侧活动安装有伸缩套杆。该新能源知识推广普及使用的展示装置，通过设置控制杆和齿轮组，因为控制杆通过丝线与线轮固定连接，线轮与齿轮组的底部固定连接，齿轮组的顶部与辊筒一一对应安装，从而控制杆下移时，通过丝线带动线轮转动，使得齿轮组也随之转动，从而带动滚筒转动，使得辊筒外表面活动安装的新能源推广海报随之转动，便于行人驻足观察时，海报的自动翻页。

新能源汽车制冷系统 816     

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本发明提供了一种新能源汽车制冷系统，其涉及新能源汽车领域。新能源汽车制冷系统包括固定架，固定架的两端均设有固定板，固定板的底部固定有承载板架，固定架的两端均设置有由前向后贯穿的弯管，弯管的后端连接于固定舱的底面上，弯管的前侧贯穿有弹簧杆，弹簧杆的杆部后端穿行于弯管内并连接于压力传感器上，压力传感器会感应到压缩机的抖动信号，并将信号反馈于固定架前侧的电缸上，使其通电工作，并通过细钢丝将固定架前侧的前压板向后锁紧，利用其产行的锁紧动作将安装在固定架内的制冷主机自动压紧，由此可使制冷主机始终保持在稳定状态，避免抖动。

带有遮阳功能的新能源汽车充电设备 1158     

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本发明涉及一种充电设备，尤其涉及一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。要解决的技术问题：提供一种防水性能好的带有遮阳功能的新能源汽车充电设备。本发明提供了这样一种带有遮阳功能的新能源汽车充电设备，包括有底座和壳体，壳体安装在底座顶部，壳体一侧上部开有方孔；风扇，风扇安装在壳体内侧下部；湿度传感器，湿度传感器安装在壳体一侧中部；遮挡组件，遮挡组件安装在壳体上部。本发明的遮阳布能够对该设备进行遮阳，避免该设备一直被太阳暴晒，遇到下雨天气时，通过减速电机作为驱动力，能够带动绕线轮转动，从而带动旋转架往后转动，从而将遮阳布收起，使得雨水能够对壳体进行冲洗。

防松动的新能源汽车紧固螺栓 1221     

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本发明公开了一种防松动的新能源汽车紧固螺栓，涉及新能源汽车技术领域。该防松动的新能源汽车紧固螺栓，包括。本发明将紧固螺母套装在螺杆外侧，使得紧固螺母的顶端表面与汽车上的安装位点紧密贴合，此时压板被安装位点处的平面挤压，带动动触头与定触头接触，连接弹簧被压缩，动触头电性连接至电磁铁，定触头电性连接至供电电源，使得电磁铁通电具有磁性，电磁铁与磁铁填充块之间对应面所带磁性相反，此时电磁铁与磁铁填充块产生磁性吸引力，使得紧固螺母与螺栓头部之间连接更加稳定。

新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备 836     

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本发明提供新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备，涉及电池极板送料技术领域。该新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备包括支撑板，所述支撑板顶部设置有螺纹杆，所述螺纹杆外侧螺纹连接有两个弧形齿条，所述弧形齿条顶部啮合连接有第一齿轮。该新能源汽车电池极板制造用节能型多功能送料设备，第二转动杆反转带动固定板反转，同时可以带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动两个弧形齿条朝着相反的方向运动，并且在反转的同时，可以松开对电池极板的固定，此结构有益于快速对电池极板本体进行送料，结构简单，无需人工进行操作，并且送料之后可以自动下料，节省时间，节省人力。

新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置 1003     

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本发明公开了一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，属于新能源汽车领域。一种新能源汽车具有电池防护效果的电池固定装置，包括箱体、蓄电池和箱盖，所述箱体上滑动连接有支撑架，所述蓄电池放置在支撑架上，所述箱体内固定连接有滑套，所述滑套上滑动连接有第一滑杆，所述第一滑杆远离滑套的一端与支撑架固定相连，所述滑套内设置有气囊，所述气囊的两端分别与箱体和第一滑杆相抵；本发明通过对蓄电池进行弹性固定，减少了对蓄电池固定过度造成的损伤，同时不影响固定效果，同时增加了蓄电池在汽车出现震动时的减震保护和着火防护，进一步的提高了蓄电池的使用安全性。

新能源汽车的车后路况监控系统 1082     

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本发明公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车的车后路况监控系统，包括超声波接收装置、传感器采集系统和GPS定位模块，所述微处理器的输出端分别电性连接无线通讯模块、显示模块、报警模块、超声波发射装置和控制装置的输入端，所述无线通讯模块的输出端电性连接远程监控终端的输入端，所述控制装置的输出端电性连接汽车制动系统的输入端，通过超声波技术实现对车后障碍物的检测，通过传感器采集系统采集汽车加速度信息，根据采集的加速度信息计算汽车的震动幅值，当障碍物距离较近时，用过控制装置控制汽车制动系统实现对汽车的制动，防止意外情况的发生，该发明还实现了对新能源汽车远程监控。

新能源汽车蓄电池固定托架 946     

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本发明涉及一种蓄电池固定托架，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池固定托架。要解决的技术问题是提供一种可以适应不同大小的蓄电池的托架、节省资源、降低维修成本的新能源汽车蓄电池固定托架。一种新能源汽车蓄电池固定托架，包括有上梁架、下梁架、凹形架等；上梁架和下梁架顶部均设有凹形架，凹形架左右两壁内侧均设有弹性板。本发明在更换蓄电池时，只需要将该托架上的蓄电池进行更换，然后将新的蓄电池安装在该托架上即可，节省了资源，降低了维修成本，因为压板内侧安装有弹性板，可以对蓄电池进行保护，压板推动蓄电池移动进行固定时，因为有了滑板、第四滑块和放置板，可以更加的方便，同时也可以更好的调节蓄电池的位置。

具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车 955     

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本发明涉及一种具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车，包括车身和四个车轮，所述车身内的底部设有保护壳，所述保护壳内设有电池盒，还包括散热机构和四个防晒机构，所述防晒机构包括转动组件、两个传动组件和两个移动组件，所述转动组件包括第一电机、滚筒、防晒布和连杆，所述散热机构包括驱动组件和两个散热组件，所述散热组件包括密封板、滤网和两个支杆，该具有防晒功能的可靠性高的新能源汽车通过防晒机构，可以对玻璃窗进行遮挡，避免因太阳照射而造成汽车内部温度升高，通过散热机构，可以对保护壳进行散热工作，避免保护壳内部温度过高，影响电池盒的正常工作，提高了新能源汽车的可靠性。

新能源汽车充电保护电路板 1038     

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本发明公开了一种新能源汽车充电保护电路板，包括电路板本体，所述电路板本体的底部设置有安装座，所述电路板本体底部的两侧均固定连接有插板，安装座顶部的两侧均开设有与插板配合使用的插槽，安装座内腔的两侧均设置有移动块，两个移动块相反的一侧均固定连接有卡块，卡块的表面套设有拉簧，拉簧的两侧分别与移动块和安装座的内壁固定连接。本发明通过设置电路板本体、安装座、插板、插槽、移动块、卡块、拉簧、卡槽、旋转杆、旋转盘、旋转握把、连接条、凹槽、弹簧、推板和推块解决了现有新能源汽车充电保护电路板不方便安装和拆卸的问题，该新能源汽车充电保护电路板，具备方便安装和拆卸的优点，值得推广。

含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法 1025     

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本发明公开了一种含多类型新能源的电力系统日内滚动计划编制方法,包括：步骤1：根据编制要求确定约束条件、优化目标和相应算法选项；步骤2：建立基于鲁棒调度的日内滚动模型；步骤3：通过采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统的静态安全校核服务以实现鲁棒调度日内计划的静态安全校核；步骤4：采用多时间尺度的电力系统鲁棒调度系统将经过安全校核的滚动调度计划以文件方式或者自动发布的方式发布到能量管理系统；本发明的优点是：(1)降低了新能源的不确定性对电网的冲击作用；(2)保证了系统具备消化新能源不确定性的能力，使调度方案具有较强的鲁棒性；(3)调度方式适应范围广(4)本发明兼具经济性和环保性。

新能源车辆动力系统集成控制装置 1212     

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本实用新型公开一种新能源车辆动力系统集成控制装置。该新能源车辆动力系统集成控制装置包括：中央控制板、整车模块和主驱功率驱动模块，其中：新能源车辆动力系统集成控制装置为以中央控制板为核心的中央控制构架；中央控制板与整车模块连接，中央控制板与主驱功率驱动模块连接；新能源车辆动力系统集成控制装置的整车控制功能、主驱控制功能集成于一个中央控制板。本实用新型通过将新能源车辆动力系统的各个控制模块深度集成为一个以中央控制板为核心的中央框架结构，提高了系统的安全可靠性能，节省了安装空间。

新能源汽车防护散热装置 795     

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本实用新型涉及一种散热装置，尤其涉及一种新能源汽车防护散热装置。提供一种具有防护功能的新能源汽车防护散热装置。一种新能源汽车防护散热装置，包括有壳体、电动滑轨、电动滑块、连接杆、防护框、支撑架、电机和扇叶等，壳体内部左右两侧壁均安装有电动滑轨，两个电动滑轨中部互相靠近的一侧均滑动式地连接有电动滑块，两个电动滑块之间连接有连接杆，连接杆中部连接有防护框，防护框内侧连接有支撑架，支撑架内侧安装有电机，电机的输出轴连接有扇叶。本实用新型通过设有电动滑块和防护框，通过电动滑块带动扇叶向前后侧移动，便可均匀地对电池进行散热，避免电池在使用时因温度过高而影响正常使用。

基于新能源汽车使用的温度测量装置 1083     

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本实用新型提供一种基于新能源汽车使用的温度测量装置。所述基于新能源汽车使用的温度测量装置包括：安装座；第一安装块，所述第一安装块固定安装在安装座的底部；第一安装槽，所述第一安装槽开设在第一安装块的底部；第二安装块，所述第二安装块设置在第一安装槽内；第二安装槽，所述第二安装槽开设在第二安装块的底部；温度检测器，所述温度检测器固定安装在第二安装槽内；报警器，所述报警器固定安装在第二安装块的一侧外壁上。本实用新型提供的基于新能源汽车使用的温度测量装置具有对车内进行温度检测，便于拆装安装，对温度检测器进行防尘保护的优点。

具有过温报警的新能源电动车线束 1039     

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本实用新型公开了一种具有过温报警的新能源电动车线束，包括控制盒、前段线束、导线连接座、控制器和后段线束，所述控制盒呈中空腔体结构设置，所述前段线束贯穿设于控制盒上，所述导线连接座设于控制盒内壁上且与前段线束连接，所述导线连接座设有多组，所述控制器设于控制盒内，所述后段线束贯穿设于控制盒上且与导线连接座连接，所述控制器包括固定座、过温保护器、小型电机、半齿轮、伸缩杆、滑动环、齿条、支撑杆和蜂鸣器，所述固定座设于控制盒内壁上，所述固定座设有多组，所述过温保护器卡合设于固定座上且与导线连接座滑动连接。本实用新型涉及新能源电动车线束设计领域，具体是指一种具有过温报警的新能源电动车线束。

用于新能源锂电池的密封圈 976     

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本实用新型公开一种用于新能源锂电池的密封圈，其中，用于新能源锂电池的密封圈包括：密封圈本体、弹簧和柔性保护盖；所述密封圈本体设有安装腔、及与所述安装腔连通的安装开口，所述安装开口设于所述密封圈本体的一端面；所述弹簧自所述安装开口装入所述安装腔；所述柔性保护盖覆盖所述安装开口，并与所述密封圈本体连接固定。本实用新型技术方案提高了提高用于新能源锂电池的密封圈的密封性能。

新能源汽车冷凝器 852     

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本实用新型公开了一种新能源汽车冷凝器，本实用新型涉及新能源汽车技术领域，新能源汽车冷凝器，包括安装箱和冷凝管，冷凝管位于安装箱内部，安装箱右侧固定连接有连接箱，连接箱外壁右面开有通孔一，安装箱外壁右面开有通孔二，安装箱和连接箱通过通孔二相通，连接箱内设有若干个风机，连接箱内垂直固定有固定杆，风机与固定杆固定连接，安装箱内部上端嵌入有顶板，顶板与安装箱左右两侧的相接处上方均设有转板，转板靠内一侧贯穿有连接杆，连接杆下端与顶板上表面固定连接，转板靠外一侧螺纹连接有螺栓；本实用新型的有益效果在于：便于对冷凝器进行拆卸更换，操作较为方便。

新能源汽车的热交换模块 768     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的热交换模块，包括集风罩，集风罩的后侧固定设有固定板，集风罩的内表面两端均通过转动轴承转动连接有往复丝杆，两个往复丝杆的另一端共同固定设有连杆，连杆的杆壁固定套接有固定块，固定块的外侧壁固定设有多个扇叶，集风罩的外表面两侧均固定设有活塞筒，往复丝杆与活塞筒之间设置有传动机构，集风罩的外表面地不固定设有水箱，水箱的内部填充设有冷却水，活塞筒与水箱之间设有加湿机构，集风罩的内表面两侧均固定设有隔板，隔板与往复丝杆转动套接。本实用新型能够在新能源汽车内部热交换模块对车内进行升温过程中，保证车内的湿度稳定。

新能源电池铝壳的成型设备 1152     

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本实用新型涉及新能源电池铝壳技术领域，且公开了一种新能源电池铝壳的成型设备，包括设备本体和固定座，设备本体的底部固定连接有连接座，连接座两侧的下端均固定连接有滑轮，固定座的顶部开设有空腔，空腔内壁的两侧均固定安装有滑轨，滑轮卡接在滑轨的内部，连接座的底部固定连接有两个相对称的第一弹簧，第一弹簧的底部固定连接有固定板，固定板的中部活动连接有支杆，且支杆的底部贯穿固定板并固定连接有连接块。本实用新型解决了传统新能源电池铝壳在制作成型的设备不具备减震，产生的噪音会影响工作人员的正常工作的问题，达到了降低噪音，保证工作人员有个良好的工作状态，提高工作效率的效果。

新能源共享车载终端智能系统 1165     

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本实用新型公开了一种新能源共享车载终端智能系统,所述的信息输入端通过无线传输装置与车载终端连接，车载终端与身份验证装置连接，显示屏、导航仪和计费器安装在新能源共享汽车上，显示屏、导航仪和计费器分别通过无线传输装置与车载终端连接，车载终端上设有身份验证装置，车载终端与云端数据库连接，云端数据库与公安交通驾驶证查询网网络连通，导航仪与计费器连接。本实用新型保证只有有驾驶资格的人才能驾驶共享汽车，保证没有驾驶证的人或者其他不符合要求的人不能开启共享汽车，保证安全性；保证新能源共享车的使用，同时在导航仪上挑选不同的路径方便淤积计费成本，方便出行。

具有防撞功能的新能源户外充电桩 1189     

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本实用新型提供一种具有防撞功能的新能源户外充电桩。所述具有防撞功能的新能源户外充电桩包括：充电桩，所述充电桩包括安装基座，所述安装基座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有操作台，所述操作台的外表面固定连接有外壳；防护组件，所述防护组件固定于所述支撑柱的外表面，所述防护组件包括防撞层，所述防撞层的外表面固定连接有弹性层，所述弹性层的外表面固定连接有壳体；太阳能板，所述太阳能板固定于所述操作台的顶部；供电装置，所述供电装置固定于所述外壳的一侧。本实用新型提供的具有防撞功能的新能源户外充电桩通过防护组件对支撑柱进行防护，防止外部物品撞击，提高设备的使用寿命。

新能源汽车车身底板专用吊具 791     

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本实用新型公开了一种新能源汽车车身底板专用吊具，涉及新能源汽车技术领域，包括基座，所述基座的上表面固定连接有两个相对称的固定板，两个固定板相互靠近一侧面的下部均固定连接有滑杆，每个滑杆的外表面均套接有与滑杆相适配的滑环，每个滑杆的外表面均套接有第一缓冲弹簧。该新能源汽车车身底板专用吊具，达到了通过支撑板的升降带动滑环在滑杆上移动的效果，具备了通过第一缓冲弹簧对移动幅度进行缓冲的功能，能够有效的对底板摔落的力度进行缓冲，具有防摔功能的优点，达到了通过支撑板的升降带动滑动板上下移动的效果，具备了通过第二缓冲弹簧进一步的对移动幅度进行缓冲的功能，进一步的提高了整体的防摔性能。