浙江杭州有色金属材料制备及加工技术理论与应用

软结构新能源汽车用线 772     

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本实用新型涉及一种电缆结构，尤其涉及一种能在极小空间内转角布线使用的新能源汽车用线。一种软结构新能源汽车用线，包括位于中心的缆芯，所述的缆芯是由多根软导体束构成，所述的软导体束内包括若干根软导体，在最外层的软导体外包裹有TPE绝缘层，所述的软导体为第五类或第六类超柔软导体，在缆芯外包裹TPU外护套。本实用新型提供了一种弯曲性能好，能在极小空间内进行转角布线，抗弯折能力强，性能稳定的软结构新能源汽车用线；解决了现有技术中存在的新能源汽车用线需求得不到满足，弯曲性能不理想的技术问题。

能量的回收方法、装置、新能源车及计算机存储介质 837     

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本发明公开了一种能量的回收方法、装置、新能源车及计算机可读存储介质，包括：检测所述新能源车移动过程中的各运动参数，并获取各所述运动参数；根据各所述运动参数计算重力参数和道路摩擦力参数，并根据所述重力参数和所述道路摩擦力参数确定能量回收扭矩参数；根据所述能量回收扭矩参数从所述新能源车的多个能量回收档位中确定目标能量回收档位；控制所述新能源车按照所述目标能量回收档位执行能量回收操作。本发明通过计算重力参数和道路摩擦力参数，能够更准确的计算能量回收扭矩参数，从而在新能源车处于不同的移动状态下，能得到更准确的能量回收档位，达到了令新能源车的能量回收功能达到最优值，提升新能源车续航能力的技术效果。

基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给方法 1243     

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本发明提供了基于车联网技术的新能源汽车电能自动补给方法，其步骤在于：用户驾驶新能源汽车缓慢驶入充电站的沥青路面上，感应探头检测到新能源汽车的驶入信号并且将车辆信息录入互联网系统，互联网系统控制新能源汽车内部的充电接口装置由缩回状态自动切换至伸出状态，充电接口装置切换至伸出状态后，互联网系统控制设置于充电站沥青路面下方的感应升降装置由下沉状态自动切换至上浮状态，限位装置随着感应升降装置向上同步运动并且凸出于沥青路面的上方，新能源汽车继续缓慢行进，限位装置对充电接口装置进行引导限位固定，当充电接口装置位置固定后，充电对接装置与位置固定后的充电接口装置进行对接充电。

新能源电池包运输保护的装置 787     

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本实用新型涉及一种运输保护的装置，尤其涉及一种新能源电池包运输保护的装置。本实用新型提供一种对电池包起到高效率保护与避免电池包损坏的新能源电池包运输保护的装置。一种新能源电池包运输保护的装置，包括有连接座、夹紧块、固定块和拉绳等，连接座内部上侧的左右两端均滑动式地设有两个夹紧块，且连接座中部上侧的前后两端均设有三个导向杆。通过对升降板向上拉动，随之升降板将沿着连接座向上移动，使得升降板将对第三回力弹簧挤压，且同时当升降板沿着连接座向上移动到一定程度时等，便可方便的对新能源电池包运输保护的装置进行使用，在一定程度上给人们提供了便利。

基于新能源汽车的低摩擦型轮毂单元 1183     

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本实用新型公开了基于新能源汽车的低摩擦型轮毂单元，润滑机构包括两个油槽、连接管以及供油组件，供油组件的外表面与连接管的外表面活动连接，两个油槽对称开设在内圈外表面的左右两侧，两个油槽的内表面之间均活动连接有环形转板，油槽内表面的左右两侧均开设有卡槽，两个卡槽的内表面均与环形转板的外表面转动连接，两个环形转板的外表面均固定连接有下油管，本实用新型涉及轮毂技术领域。该基于新能源汽车的低摩擦型轮毂单元，通过油槽、下油管、卡槽、漏油孔等结构的组合随之通过漏油孔滴落在外轴承和内轴承表面进行润滑，通过上述结构的组合解决了新能源汽车轮毂单元摩擦力较大容易导致电池损坏的问题。

带有太阳能蓄电功能的新能源电池充电装置 1103     

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本实用新型属于新能源电池相关技术领域，尤其为一种带有太阳能蓄电功能的新能源电池充电装置，包括外壳、挂板、底座、第一防护壳、第二防护壳和散热口，所述外壳的一侧设置有太阳能板，且太阳能板的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有卡块，且卡块的一侧设置有卡槽，所述挂板设置在外壳的一侧，且挂板的一侧设置有第一固定螺栓，所述底座设置在外壳的一侧，且底座的两侧均设置有第二固定螺栓，所述第一防护壳设置在外壳表面一侧。该带有太阳能蓄电功能的新能源电池充电装置，通过太阳能板的设置，在使用过程中可以对该充电装置起到一个太阳能蓄电的效果，提升了该充电装置的使用效率，太阳能板可以对该充电装置起到太阳能蓄电的作用。

基于机器学习的新能源发电预测方法 1062     

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本发明提供了一种基于机器学习的新能源发电预测方法，所述预测方法具体为获取若干个新能源发电站的历史发电数据和历史天气数据，对获取的数据进行预处理并构建历史数据库，建立新能源发电预测模型，对历史发电数据以及历史天气数据进行特征提取并筛选，根据筛选后特征数据构建预测数据集，所述预测数据集包括训练集、验证集和测试集，新能源发电预测模型根据训练集进行模型训练，并通过测试集获取新能源发电预测模型的预测误差，在预测误差不超过预设阈值后，采集进行发电预测的新能源发电站对应的天气数据，并通过新能源发电预测模型根据天气数据输出发电预测结果。本发明将天气数据作为特征进行发电预测，能够有效提高发电预测的准确性。

新能源汽车用可移动式充电桩 827     

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本发明涉及一种移动式充电桩，尤其涉及一种新能源汽车用可移动式充电桩。本发明的技术问题为：提供一种提升操作安全，节能环保、方便打理、减震平缓保护设备的新能源汽车用可移动式充电桩。技术方案：一种新能源汽车用可移动式充电桩，包括有：充电栓和太阳能板，充电栓顶部设有太阳能板；充电枪，充电栓上部放置有充电枪；减震组件，充电栓底部设有减震组件。本发明通过移动充电桩，万向轮转动与减震组件配合将充电桩平稳地移动到新能源汽车附近，取下充电枪对新能源汽车进行充电，充电完成后缩回组件可将充电枪收回，充电栓通过太阳能板汲取转换电能，达到节能环保，可移动式便于人们使用的效果。

隔离型基于三端口功率变换器的新能源供电设备 967     

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本发明公开了一种隔离型基于三端口功率变换器的新能源供电设备，由一新能源电池、一能量存储器、一逆阻二极管、两个耦合电感、四个主开关管、两个钳位开关管、两个钳位电容、两个整流二极管和两个滤波电容相互连接构成；本发明采用交错并联结构通过控制主开关管的相位，可以实现输入电流的低纹波，从而易于实现新能源电池的最大功率点跟踪控制；同时，本发明采用了有源钳位结构可以实现主开关管的软开关，从而降低了损耗，提高了效率；另外，本发明采用了负载侧两个耦合电感式串联结构，可以实现较高升压能力；新能源电池工作时，既可以给负载侧供电，同时可以给蓄电池供电；当新能源电池不工作时，通过蓄电池仍然可以给负载侧供电。

新能源汽车换电电池充电装置及充电方法 750     

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本发明属于新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车换电电池充电装置及充电方法，包括换电箱，以及位于所述换电箱的充电组件；所述充电组件包括：用于对电池进行漏电检测的自动安防机构、用于根据电池电量调整充电电流的自动调整电流机构、用于对电池测温升温的自动温控机构及用于控制和监控电池充电的远程控制机构。本发明在换电箱中设置自动安防机构、自动调整电流机构、自动温控机构，可以对对电池进行漏电检测、根据电池电量调整充电电流、对电池测温升温，可以对电池进行有效的保护，通过控制器根据电池包的情况进行选择充电模式，能够更好的进行充电，减少因充电浪费的时间，提高效率。

气囊式新能源汽车遮光板装置 987     

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本发明提供一种气囊式新能源汽车遮光板装置，它包括气囊模块、气腔模块及压缩模块；所述气囊模块包括遮光囊；所述气腔模块上设置有进气口及出气口；所述进气口上设置有通气软管；所述压缩模块包括伸缩腔，所述伸缩腔的左右两侧分别设置有吸气口及喷气口；所述吸气口处设置有电磁阀开关，所述电磁阀开关包括电磁圈；所述电磁圈的上端铰接有密封盖，所述密封盖下端与所述电磁圈下端的夹角之间连接有弹簧，所述密封盖上设置有密封圈；该气囊式新能源汽车遮光板装置是一种通过对气囊进行充气操作，使得气囊膨胀扩大遮盖在汽车挡风玻璃内侧，从而隔绝阳光的照射；在收纳时，通过进行排气操作，能够快速卷曲收纳的装置。

高比例新能源电力系统的供电保障系统及其保障方法 954     

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本发明公开了一种高比例新能源电力系统的供电保障系统及其保障方法，包括底板和固定在底板顶部左侧的机箱，所述机箱内壁底部的两侧之间固定连接有隔板，所述机箱内部的顶部设置有排气机构，所述机箱内壁的底部设置有除湿机构，本发明涉及电力保障技术领域。该高比例新能源电力系统的供电保障系统及其保障方法，通过机箱内部的顶部设置有排气机构，机箱内壁的底部设置有除湿机构，接着将除湿后的空气通过喷头进入机箱内，将机箱内的空气不断循环进行除湿，除湿降温效果好，智能化检测，无需电力人员反复对该开关设备进行巡检，减轻了工作量，达到及时除湿的效果，防止湿气对内部电器元件造成损坏，保障了供电系统的正常运行。

新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构 1200     

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本发明公开了一种新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构，旨在提供一种不仅能够有效提高芯片剪脚折弯加工的效率，而且能够有效解决因剪脚与折弯两道加工工序的芯片定位误差，而影响芯片剪脚折弯成型后的尺寸精度的问题的新能源汽车IGBT芯片自动塑形机构。它包括机架；剪脚进退机构，剪脚进退机构包括设置在机架上的第一导轨、沿第一导轨滑动的主滑座；芯片定位装置，芯片定位装置包括设置在主滑座上的芯片定位夹爪；芯片剪脚与折弯一次成型机构，芯片剪脚与折弯一次成型机构包括剪脚折弯刀具组件、设置在主滑座上并与第一导轨相平行的第二导轨、沿第二导轨滑动的上滑座及设置在机架上用于驱动上滑座移动的平移执行机构。

具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪 851     

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本发明公开了具有连接处加固结构的新能源汽车充电枪，属于新能源汽车技术领域，包括放置盒、固定块和限位机构，所述放置盒固定连接在充电桩本体的右侧面，所述放置盒的右侧面开设有放置孔，放置孔内壁的上表面固定连接有固定块，固定块的左侧面固定连接在充电桩本体的右侧面，所述固定块的右侧面开设有固定孔，固定孔内设置有限位机构。本发明中，通过设置控制机构、联动机构、调节机构、遮挡机构、吸附机构和充电枪本体的相互配合，使得人们在进行充电工作时，解决了因在不稳固状态下充电的方式损坏到汽车上的插口处，从而导致汽车插口处在之后的充电工作时容易发生接触不良的问题，操作简单，有利于人们的使用。

新能源车电池包 975     

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本发明公开了一种新能源车电池包，涉及新能源车技术领域；包括下箱体、若干位于下箱体内的电芯；下箱体内固接有一个纵隔板，纵隔板将下箱体内的空间分为第一纵腔体和第二纵腔体，纵隔板相对两侧均固接有若干横隔板，横隔板将第一纵腔体分为若干横腔体，将第二纵腔体分为若干横腔体，电芯通过胶水固定在横腔体内。本发明在下箱体内设置纵隔板和横隔板，增加电池包的稳定性，电芯直接通过胶水固定在下箱体内，不需要制作模组，提高了生产效率，另外，同样体积的电池包，本发明的电芯体积比传统的大大增加，增加了续航。

新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置 1023     

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本发明涉及汽车用品技术领域，且公开了一种新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置，包括支撑体，所述支撑体的表面设置有固定台，所述支撑体的内部设置有驱动齿轮，所述固定台的表面设置有转台，所述转台的表面设置有台座，所述台座的下端设置有传动齿轮，所述固定台的上部设置有驱动杆一，所述驱动杆一的表面设置有支杆，所述驱动杆一的表面设置有缓冲件，该新能源汽车内饰水晶球装饰生产用清洁装置，通过固定台与转台的配合使用，转台与台座的配合使用，可对水晶球装饰品进行连续性循环清洁操作加工，同时不会使水晶球装饰品之间发生碰撞，可有效提高水晶球表面清洁加工的效率，同时降低水晶球破损的几率。

新能源叉车拖地装置 969     

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本实用新型属于新能源叉车技术领域，尤其为一种新能源叉车拖地装置，包括新能源叉车本体，所述新能源叉车本体的右侧面与水箱的左侧面固定连接，所述水箱的上表面与储废箱的下表面贴合，通过设置水箱、滴水管、清洁筒a和清洁筒b，水箱内的水通过滴水管下表面开设的滴水孔将水滴在清洁筒a的外表面，清洁筒a和清洁筒b在新能源叉车本体的带动下进行旋转对地面进行清洁，清洁筒b则对清洁筒a清洁后留下的水渍进行吸附，同时对地面进行擦干，避免地面潮湿影响仓库货品的存放，在新能源叉车本体运输的过程中对地面进行清洁，节约了人力，提升了清洁效率，拓展了机械资源的使用。

基于新能源旋转式图书馆展示架 735     

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本发明涉及基于新能源旋转式图书馆展示架技术领域，且公开了一种基于新能源旋转式图书馆展示架，包括底座，所述底座顶部固定连接有转轴，所述转轴下表面固定连接有三角加固件，所述转轴外壁固定连接有固定件，所述转轴外壁滑动连接有轴承，所述轴承外壁固定连接有展示框，所述转轴顶部固定连接有塔型装饰。该基于新能源旋转式图书馆展示架，该基于新能源旋转式图书馆展示架，通过转轴上的展示框在使用外力时，轴承支撑展示框旋转，再通过转轴上360度旋转，从而达到了人们可以360度观看图书展示架的效果。通过塔型装饰在转轴上固定连接，以塔型装饰较为优美的复古画风，坐落在旋转的图书展示架上，达到了让人赏心悦目，辨识度高的效果，使用起来十分方便。

新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法 782     

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本发明公开了一种新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，S1：通过清洁能源发电模块和火力发电模块进行发电，然后通过电力输送模块输送至电力用户系统，本发明涉及新能源调度技术领域。该新能源消纳的多目标电力系统源荷互动优化调度方法，通过设置数据接收模块获取清洁能源发电的预估量、火力发电预估量和用电高峰期的用电量，再利用数据对比模块和判断模块能进行判断当前清洁能源的供电是否足够实用，根据判断结果使得启动启动模块中的单独供电模块或共同供电模块，通过该种方式，能够优先利用新能源所产生的电能，进行供电，同时配合其他发电机组进行联合调度供电互动优化，能够一定程度的减小成本和污染。

新能源充电桩自助充电辅助机器人 978     

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本发明提供一种新能源充电桩自助充电辅助机器人，涉及新能源充电桩技术领域。该新能源充电桩自助充电辅助机器人，包括机架，所述机架的底部安装有支撑机构，所述支撑机构包括支撑架，所述轮轴的外侧套接有车轮，所述车轮的内部固定连接有气圈，所述气圈的外侧固定连接有摩擦钉。该新能源充电桩自助充电辅助机器人，通过汽车带动充电头移动，充电头带动外壳移动，外壳带动机架移动，机架带动车辆转动，车轮相对轮轴转动，轮轴通过外侧的凸块触动行程开关，行程开关使主动轮断电，主动轮不再限制齿轮移动，此时复位弹簧带动充电头向外壳内部滑动，再通过充电头与车轮的配合使用，从而达到了能防止忘拔插头造成设备损坏的效果。

新能源车用制动器拖滞力矩减小装置 834     

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一种新能源车用制动器拖滞力矩减小装置，包括摩擦片、连杆、支架、卡钳支架延伸架、卡钳支架、制动盘，摩擦片位于制动盘的右侧。还包括有线圈、磁体、测距仪。连杆的左端和摩擦片固连。线圈、磁体、测距仪均和支架固定相连。其中线圈位于磁体的左侧，测距仪位于线圈的左侧。优点是：可以有效解决新能源车用制动器拖滞力矩问题，从而降低新能源车工作时消耗整车的动能比较大的问题，进而有利于提高新能源车的续航成绩。

面向新能源大规模接入的配网弹性指数评价体系构建方法 767     

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本发明公开了面向新能源大规模接入的配网弹性指数评价体系构建方法，包括如下步骤：S1、获取影响新能源大规模接入的配网弹性能力的弹性指数；S2、获取影响各个弹性指数的弹性因子，根据弹性因子所占的比重计算弹性指数；S3、根据各个弹性指数的弹性权重构建配网弹性指数评价体系；所述弹性指数包括有承载指数fa、自愈指数fb、效能指数fc以及互动指数fd。通方案过设定承载能力、自愈能力、效能水平、互动能力四个方面的弹性指数计算公式，给出面向新能源大规模接入的配电网弹性评价体系计算公式，该评价体系能全面对新型电力系统下的配电网做出评价，从而指导区域新能源的大规模接入。

水新能源采集设备运行监测系统 801     

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本发明公开了一种水新能源采集设备运行监测系统。该系统包括：监测终端单元、终端侧纵向加密单元、服务器侧纵向加密单元和监测服务器主站；终端侧纵向加密单元和服务器侧纵向加密单元之间形成一安全VPN通道；监测终端单元，布设在水新能源采集设备侧，用于监控水新能源采集设备的运行状态信息，并通过安全VPN通道将运行状态信息传输至监测服务器主站；运行状态信息包括在线状态、网络通信状态、主要部件负载率运行状态、内存性能状态和磁盘性能状态；监测服务器主站，用于通过VPN通道接收各个监测终端单元传输的运行状态信息，并基于运行状态信息分析对应的水新能源采集设备的健康状态，并在获知水新能源采集设备存在异常状况时进行告警。

用于新能源汽车电池具有电池检测功能的充电箱 793     

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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种用于新能源汽车电池具有电池检测功能的充电箱，包括有第一支撑框、第一滑轨架、限位架、第二滑轨架等；第一支撑框内壁上联接有第一滑轨架，第一支撑框内壁上联接有限位架，第一支撑框内壁上联接有第二滑轨架。若滑动支撑板上待充电的新能源汽车电池上有不合格的凸起，开槽阻隔架会阻止滑动支撑板继续向下运动，充电枪则不会对不合格的新能源汽车电池充电，避免造成安全隐患，实现了能够自动地对待充电的新能源汽车电池进行检测的目的。

风光储流新能源孤网稳定运行集成控制系统及方法 738     

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本发明涉及新能源分布式发电运行控制,旨在提供一种风光储流新能源孤网稳定运行集成控制系统及方法。该系统中,储能装置、新能源发电机组中通过各自配置的变流并网装置并入交流母线电网;所述各发电机组及储能装置均配置有监控装置,其上设置CAN接口和以太网路接口;各监控装置通过CAN总线与其对应的变流并网装置连接,同时通过以太网络与中央集成控制单元相连以实现信息交互。本发明采用实时以太网现场总线技术将新能源孤立发电变成了分布式集中可调度的有序发电,从而部分解决了间隙式电源的稳定控制问题,将计算机网络控制技术、智能调度控制技术、实时同步通讯技术和现代高效变流并网技术结合起来,具有控制灵活、稳定性和冗余性好等特点。

新能源车用驻车装置 977     

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一种新能源车用驻车装置，包括制动盘、卡钳、摩擦片A、摩擦片B、摩擦块、推杆、电子驻车制动系统、线圈、永磁体、线束、壳体和中心辅助推杆。推杆上设有和中心辅助推杆适配的通孔，中心辅助推杆的左端伸置在所述通孔内，中心辅助推杆的左端的端部和非刹车时摩擦块的右侧面触连。中心辅助推杆的右端伸在新能源车用驻车装置的右端面外并插入线圈、永磁体的中心孔中。线圈装在中心辅助推杆的右端靠近新能源车用驻车装置的右端面段且线圈的左端和新能源车用驻车装置的相应右端面触连，永磁体的左端和线圈的右侧相连。壳体包覆在线圈、永磁体相应的表面外，线束和线圈电连接。

用于新能源汽车的滚珠式筒型壳 784     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种用于新能源汽车的滚珠式筒型壳，包括壳体，所述壳体内腔的侧壁上设置有均匀分布的滚道，所述滚道的内部活动卡接有摩擦槽，所述壳体内腔的侧壁上设有均匀分布的固定套，固定套的底部固定安装在滚道之间的凸起上，固定套的顶部活动套接有滚珠，壳体的一侧与垫板的一侧固定连接，垫板的另一侧与压板的一侧固定连接。该用于新能源汽车的滚珠式筒型壳，通过卡块、压缩弹簧和垫板的配合使用，将从筒型壳内腔溢出的润滑脂阻挡，从而对润滑脂进行保存，避免了因筒型壳的开口式结构，使润滑脂难以保存，影响润滑效果的问题，减少了筒型壳与配件的磨损，提高了筒型壳的使用性能。

新能源车电动真空泵的减震装置 1122     

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本发明涉及新能源车减震技术领域，尤其涉及一种新能源车电动真空泵的减震装置。所述新能源车电动真空泵的减震装置包括环形套管，管壁上固定套设有固定法兰，且所述环形套管内设有贯穿管体底部的通腔；防护部件，位于所述环形套管底部开设的通腔内，且所述防护部件包括防护管，所述防护管底部固定嵌合在环形套管开设的通腔内，且所述防护管内安装有风琴状弹性气囊以及分解剂；缓冲部件，位于所述环形套管上管面。本发明提供的新能源车电动真空泵的减震装置，内设的防护部件使得风琴状弹性气囊迅速膨胀并可以快速包覆电动真空泵的壳体，有效的保护了电动真空泵，降低了电动真空泵因为碰撞或剧烈的震动导致壳体受损的问题。

新能源汽车用防滑坡装置 758     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用防滑坡装置。所述新能源汽车用防滑坡装置包括坡板，前端面设置有过度弧面，且所述坡板的底部嵌合有若干根一体成型的梯形防滑楞；轮胎旋合部件，设置有两组并对称位于所述坡板上，坡面抵合部件，位于所述坡板开设的通腔内，且所述坡面抵合部件包括压合板，所述压合板位于通腔内，且所述压合板的下表面固定嵌合有若干根以方阵式排列的地刺。本发明提供的新能源汽车用防滑坡装置不仅可以对汽车轮胎起到自锁效果还可以对加强坡板与坡道的摩擦力。

新能源汽车的轮毂定位装置 1191     

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本发明提供了一种新能源汽车的轮毂定位装置，属于新能源汽车技术领域。它解决了现有的轮毂定位装置容易对轮毂的表面造成损伤的问题。本新能源汽车的轮毂定位装置，包括上定位组件和下定位组件，下定位组件位于上定位组件的下方，下定位组件包括橡胶定位套、设置在橡胶定位套内并能够向下滑动的支撑芯轴和使支撑芯轴具有向上滑动趋势的弹簧，上定位组件包括能够沿竖向滑动的定位顶柱，定位顶柱位于支撑芯轴的正上方，定位顶柱能够插入至橡胶定位套内并且将橡胶定位套向外撑开。本结构避免轮毂的内外表面出现刮伤或划伤的情况，外部工具进行打磨或抛光等工序时，具有较大的空间，不会对这些外部工具造成干涉，方便了对轮毂的精加工。