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一种回采工作面“支‑卸”组合沿空留巷巷道，布设于回采工作面采空区与相邻工作面之间，与采空区相邻一侧，在回采工作面的端头支架后方，靠近采空区一侧，沿巷道走向紧跟端头支架布置有挡矸液压支架，挡矸长度不小于回采工作面最大日推进度，在靠近采空区的巷道内侧设置有墩柱，墩柱先采用混凝土至墩柱到一定高度，然后采用高水材料充填墩柱，确保带压接顶；在超前回采工作面采动影响区或滞后沿空留巷巷道区，由巷道向顶板布置有水力泄压钻孔。本发明安全可靠性高、施工速度快、机械化程度高、成本低、密闭性好，对各种地质条件的适应性强。
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本发明提供了一种窄基铁塔基础制造方法，所述窄基铁塔基础制造方法包括：预设窄基铁塔基础数据库；针对不同的地质条件，根据窄基铁塔基础数据库对窄基铁塔基础进行选择相应类型；根据基础载荷、螺栓材质、螺栓规格对地脚螺栓计算，得出适应强度的地脚螺栓；根据法兰计算程序对窄基铁塔基础本体进行计算，得到适应工作条件的窄基铁塔基础。
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本发明涉及地质领域，公开了一种用于模拟多层理岩样的试验装置及方法，所述试验装置包括容器(10)、角度调整机构以及隔板(20)，所述容器包括底板(11)和设置在所述底板(11)上的侧围板；所述隔板(20)通过所述角度调整机构安装并定位于所述容器(10)，以使所述隔板(20)的底边和所述底板(11)相贴合，所述隔板(20)的侧边和所述侧围板相贴合；其中所述隔板(20)能够通过所述角度调整机构调整所述隔板(20)和所述底板(11)之间的夹角的角度。本申请提供的试验装置能够模拟多层理岩样，且能够调节模拟的层理面的倾角。
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本说明书实施例提供一种气井配产方法、装置及设备。所述方法包括：在至少两个候选配产量中选取待测候选配产量；根据待测候选配产量和气井的地质参数计算气井的第一产气时段；利用对应于所述第一产气时段的第一产气量，获取气井的第二产气时段；通过所述第一产气量、对应于第二产气时段的第二产气量和预设废弃气井产能，确定气井的第三产气时段；根据所述第一产气时段、第二产气时段和第三产气时段获得对应于所述待测候选配产量的气井产气总量；基于对应于各个候选配产量的气井产气总量，确定气井的实际配产量。上述方法，考虑了气井生产中气体倒灌对产能的影响，准确了计算各个候选配产量下的产气总量，进而能够选取具有较高采收率的配产方案。
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本发明公开了一种常压页岩气藏高频变排量体积压裂方法。包括：(1)页岩关键储层参数的评估(2)裂缝参数的优化(3)地质工程甜点确定及簇射孔位置确定(4)压裂施工参数的优化(5)簇射孔作业(6)酸预处理作业(7)酸性滑溜水造主裂缝注入施工(8)中性滑溜水高排量注入施工(9)140‑230目或70‑140目支撑剂中排量注入施工(10)低排量注入隔离液施工(11)重复步骤8)～10)直到当段总液量及支撑剂量用完为止；(12)顶替作业。本发明通过酸性滑溜水体系和中性滑溜水高频变排量工艺。提高常压页岩气井压后生产效果，更好地实现对常压页岩经济有效开发的目标。
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本发明涉及煤矿瓦斯治理与抽采技术领域，公开了一种超磁致受迫振动增透系统，包括实验舱，实验舱内设有煤样夹持装置；振动单元，包括：超磁致振动棒和检波器；超磁致振动棒设置在实验舱内，用于通过振动产生波作用于含瓦斯的实验煤样；检波器与煤样夹持装置连接；吸附解吸单元，通过管路与煤样夹持装置连接，用于调控实验煤样中的气体含量与压力，并检验振动作用下瓦斯解吸量。本发明通过设计超磁致受迫振动增透系统模拟所采实验煤样的地质环境，采用超磁致振动技术，针对目前煤矿瓦斯抽采利用率低的问题，根据不同性质的含瓦斯煤层，确定不同类型的震源参数，形成瓦斯“不间断”增透抽采新工艺，提升煤矿瓦斯抽采技术水平，促进煤矿安全生产。
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本发明涉及一种任意复杂裂缝介质格子法弹性建模方法，其特征在于，包括以下步骤：1)根据含裂缝分布的地质结构剖面或数字岩芯图像，提取其中的复杂裂缝几何结构信息，形成离散裂缝网络；2)在传统晶格模型中，引入独立的微转动惯量用于表征尺度效应，形成改进晶格模型；3)将离散裂缝网络嵌入到改进晶格模型中，建立复杂裂缝介质的晶格‑离散裂缝网络耦合模型。本发明可以有效提高实际裂缝储层的弹性建模精度，为油气勘探地震资料各向异性分析和反演解释提供必要的技术支持。
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本发明提出一种基于评估函数训练的道路高边坡滑坡灾害预警方法，属于道路高边坡滑坡灾害的预测和研究领域。包括：基于数字高程模型DEM数据获取的道路高边坡值及利用安装有传感器的高边坡的回传监测数据及地形地质信息进行分析，构建模糊综合评判模型进行滑坡灾害等级的划分；建立与高边坡的位置坐标相关的滑坡灾害评估函数，对未安装传感器的高边坡进行滑坡灾害风险的评估；设置阈值，当滑坡风险评估值大于阈值，自动报警。本发明通过对已有数据的训练和学习，创新性的考虑高边坡的地理位置，克服了现实实施过程中边坡传感器布设成本较高及传感器监测信息缺失等方面的局限，对于道路高边坡滑坡灾害的研究和预测具有重要的意义。
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本申请提供了一种隔夹层井间预测方法及装置，所述方法包括：根据水平井的测井曲线，获取所述水平井钻遇第一隔夹层的多个第一钻遇点；根据多个所述第一钻遇点，获取第一倾角判断值；根据导眼井的测井曲线，获取所述导眼井钻遇第二隔夹层的第二钻遇点；根据所述第二钻遇点及任意一个所述第一钻遇点，获取第二倾角判断值；基于所述第一倾角判断值和所述第二倾角判断值，根据第一预设规则，判断所述第一隔夹层和所述第二隔夹层是否为同一隔夹层。本申请能够实现水平井控制范围内的隔夹层井间预测，指导隔夹层分布规律研究，为剩余油挖潜、油藏开发调整提供地质依据。
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本发明属于地质勘查技术领域，具体公开一种适用于矿田深部铀资源潜力定位预测的方法，包括以下步骤：步骤(1)、矿床矿体分布特征研究；步骤(2)、厘定矿床含矿构造特征；步骤(3)、对比矿床深部成矿条件；步骤(4)、评价矿床成矿潜力。本发明的方法充分利用矿床地区地-物-化综合特征及技术，确定铀矿床深部含矿构造产状延伸变化情况，圈定找矿有利靶区。
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本发明提供一种钻井液用改性淀粉降滤失剂，其中，所述降滤失剂是以包含淀粉、酚类化合物、烯基季铵盐、烯基酰胺、烯基磺酸或烯基磺酸盐、和烯基烷酮为原料反应生成的共聚物。本发明提供的改性淀粉降滤失剂抗温可达180℃，且同时具有良好的抗盐和抗钙能力，适宜于深井或超深井的高温、高盐或高钙的地质条件下使用。且其制备工艺简单，反应条件温和可控，接枝效率高，设备要求低，易于操作。
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本申请实施例提供的一种裂缝样板夹持装置，所述装置包括：夹持装置本体、裂缝样板、上活塞、下活塞、进口导流堵头和出口导流堵头；夹持装置本体上设置有进液口和出液口，所述进口导流堵头的一侧设置有进液孔，另一侧设置有导流进口，导流进口与进液口相匹配；所述出口导流堵头的一侧设置有出液孔，另一侧设置有导流出口，述导流出口和出液口相匹配；导流进口、裂缝样板形成的裂缝、导流出口位于同一水平线上；裂缝样板和上、下活塞的截面形状相匹配；所述夹持装置本体上设置有用于测量裂缝沿程压力的测压圆孔，所述测压圆孔的开孔方向与所述裂缝的导流方向垂直。所述裂缝样板夹持装置可以形成更接近于真实地质环境的模拟裂缝。
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本发明提供一种基于百分制与多级指标体系的边坡施工评估方法，包括：以建设项目全线路堑高边坡工程为评估对象，对全线路堑高边坡施工安全进行总体风险评估并确定其风险等级；将高边坡施工工程划分为若干个专项工程，并以所划分的专项工程为评估对象，进行专项工程风险评估；通过对专项工程风险评估报告进行分析，得到影响安全风险的重大风险源；针对重大风险源，制定重大风险源的风险控制措施。优点为：能根据高速公路路堑高边坡地质条件复杂多样、施工环境变化多端和工程特点差异性较大等特点，提供一种边坡施工评估方法，可精确对边坡施工的风险性进行评估，从而指导施工，保证边坡施工安全，降低边坡施工发生事故。
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本发明提出了一种悬浮于水中的磁悬浮真空隧道运输方案，其特征在于隧道悬浮于水中，隧道内部为真空状态，隧道上设置有真空泵，两端均与隔离舱相连，隧道中部的浸水段设置有水泥配重，隔离舱上部安装有隔离舱盖，隔离舱盖能够自动旋转开启和闭合，隔离舱与预真空舱相通，在离舱与预真空舱的通路中间设置有真空阀门，预真空舱上设置有真空泵，隔离舱的上方设置有小车吊臂和吊钩，隔离舱的一侧设置有小车站台；有益效果是工程造价低，施工难度小，施工周期短，抗震性能好，地质风险小，环境破坏小，运行成本低，运行速度快，应用前景广，具有非常广阔的商业前景，即可以填补相关技术空白，又可产生较大的社会效益与经济效益。
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本发明提供一种油气区带勘探经济评价方法及装置，其中方法包括：成藏概率获取步骤，根据油气藏样本，对区带进行地质风险分析，以获得区带中油气藏的成藏概率；区带划分步骤，根据油气藏的成藏概率，对区带进行划分，以获得有利成藏区；探井个数获取步骤，对有利成藏区进行探井数预测，以获得探井个数；经济评价步骤，根据探井个数对区带勘探经济进行评价。本方法通过区带的探井个数来确定钻探成本，从而对区带勘探经济进行评价，并最终为勘探部署决策提供依据。
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本发明公开了一种海上风电嵌岩单桩及其施工系统和施工方法，所述海上风电嵌岩单桩所嵌岩层表面覆盖有覆土层，所述海上风电嵌岩单桩包括桩柱体和桩孔；所述桩孔自覆土层表面延伸至岩层内部，且所述桩孔直径大于所述桩柱体外径；所述桩柱体嵌于所述桩孔，与所述桩孔之间形成顶端开放的环状空间，所述环状空间内灌注有高强度混凝土或高强度灌浆料。本发明提供的海上风电嵌岩单桩可以适用于目前绝大所数浅海岩基海床地质状况，既不受上覆土层深浅限制，也不受所嵌入岩石硬度的限制；并且桩柱体的直径可设置为6m以上；而且灌浆固桩操作简便，降低了海上风电嵌岩单桩的施工难度。
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本发明涉及跨座式单轨交通线路中梁桥多种受力体系的实现方法，应用于轻型、中型和重型等所有的跨座式单轨交通中，属于桥梁工程技术领域。本发明将现有跨座式单轨交通线路设计由单一的简支体系变为简支变连续体系、简支变连续刚构体系、简支变刚构体系和简支体系等的多种受力体系，增强对线路地形、地貌、地质和路况等的适应性，增强线路的平顺性，大大减少单轨交通线路上伸缩缝的数量和支座的数量，减小对橡胶轮胎的磨损和工程造价，延长车辆的使用寿命，降低运营维护成本，实属一大创新，对推动跨座式单轨交通的发展有重要意义。
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本发明涉及一种激动压力控制短节，包括工具连接机构、中部短节和内部泄压机构，中部短节分别与工具连接机构的上接头和下接头连接，特征在于：中部短节内安装有内部泄压机构，内部泄压机构包括阀座、阀座套、阀板、扭簧、弹簧、连接轴和活动套，阀座连接阀座套，阀座套另一端连接有连接轴，连接轴上套装弹簧，连接轴另一端活动套固定；阀座一端面装有阀板，在阀座侧面上设有喷嘴，阀座套上安装有阀座密封圈；活动套上设有旁通密封圈。优点是：本控制短节能够在下套管时减少由于激动压力造成的井漏风险；可用于在下尾管及其它井下管柱作业中控制井下激动压力，减少地层压裂和漏失风险；加快管柱下入速度，大幅提高深水井及地质情况复杂的常规井下尾管及其它管柱作业时效。
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本发明提供了一种微风化花岗岩中地下连续墙的高效成槽施工方法，所述方法具体步骤包括：第一步、施工现场地质勘测；第二步、确定破岩方法；第三步、确定爆破参数；第四步、砂土层中成孔至岩层表面并出土；第五步、辨别岩样，确定钻进至中风化花岗岩；第六步、下PVC管，用于保护爆破导线；第七步、岩层中成孔至设计埋深下1m；第八步、装药爆破。本发明克服了现有施工方法在上覆砂土微风化花岗岩中施工困难或施工进度缓慢、成槽质量差等缺点和不足，实现微风化花岗岩中的高效、高精度、深嵌岩的成槽施工；本发明效果好，成槽速度快。
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本发明公开了一种获取圈闭含油气概率的方法，所述方法包含以下步骤：步骤一，基于圈闭成藏要素定义圈闭的含油气概率的因子；步骤二，根据所述圈闭的实际地质情况构建含油气概率的参数体系；步骤三，基于所述参数体系对所述因子进行赋值；步骤四，根据所述因子的值计算所述圈闭的含油气概率。通过本发明的方法可以对不同地区、不同领域圈闭的含油气性做统一的定量分析；同时本发明的方法最大限度的降低了含油气概率获取过程中的主观人为因素影响，其结果更加符合实际情况。
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本发明是海洋石油地震勘探中束状海底电缆宽方位角地震数据采集方法。采用互相平行的多条线接收，在接收线排列片外两侧对称布设激发子片，单个激发片的宽度不超过两接收线间的距离，完成所有激发子片内的激发点或炮点后，垂向滚动一条或多条接收线，重新按接收排列片和激发子片之间的关系布设相应数量的激发子片进行施工，应用三维处理，对单个面元上所有数据进行处理，本发明增加了反射面中垂直接收线方向的覆盖次数，得到的地震数据体能够满足分方位角地震资料处理和各项异性地震资料解释的要求，从而提高地下复杂地质体的成像精度。
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本发明公开了一种油气管道断管回弹计算方法，其涉及油气管道维修技术领域，旨在解决换管地段往往地质环境复杂、作业空间有限，使得断管操作与焊口组对的难度大大增加，大大提高管道换管修复过程中风险的问题，其技术方案要点是，其处理步骤如下：S1：定制管道轨迹线、管径、材质的模型信息，并获取土壤本构，管道埋深的信息；S2：进行管道载荷分析并计算管道切口回弹位移大小和方向；S3：建立土壤三维实体分析模型和管道壳体分析模型；S4：求解处管道所受外部载荷的边界条件，基于外部载荷的边界条件，计算管道的回弹位移和回弹方向，为管道换管提供技术支撑和预防控制措施。达到为管道换管提供技术支撑和为管道换管提供预防控制措施的效果。
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本发明提供了一种盆地地下走滑断裂主断面定量识别方法及装置，涉及地质学构造分析技术领域，所述方法包括：基于预先获取的走滑断裂的三维地震资料，将所述走滑断裂沿其走向划分为至少一种分段样式；其中，所述分段样式反映了所述走滑断裂沿其走向的滑移方向；对于每种所述分段样式，执行以下步骤，以获得所述走滑断裂基于所述至少一种分段样式的至少一个主断面：获取与该分段样式对应的断面几何要素；基于与该分段样式对应的断面几何要素，确定与该分段样式对应的主断面。本发明提供的技术方案，能够实现对走滑断裂主断面的定量、准确识别。
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本发明涉及地质勘探技术领域，具体涉及一种海洋土强度测试设备。本发明提供的海洋土强度测试设备包括：底座；移动装置，可转动地设置在所述底座上；第一驱动组件，设置在所述底座上，适于控制所述移动装置在所述底座上转动；测试装置，可移动地设置在所述移动装置上，所述测试装置上设置有安装位和第二驱动组件，所述安装位安装有探杆，所述第二驱动组件适于控制所述探杆升放。本发明提供的海洋土强度测试设备，可以允许探杆定位在该设备周围大范围面积内的任一位置，一次下水安装，可以选择多个位置勘探孔位，进行多次勘探测量动作，解决了当前勘测装置一次下水只能测量一个勘探孔位的问题，有效提高了勘探效率。
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本公开提供了一种不规则三维边坡的水平地震反应力计算方法及计算装置，涉及地质灾害防控技术领域。该计算方法包括：将不规则三维边坡沿第一坡顶线分成多个标准块，且每个标准块的第二坡顶线为直线或近似直线；每个标准块按规则三维边坡计算水平地震反应力。该方法可实现不规则三维边坡水平地震反应力的计算。
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本发明公开了一种地下工程分阶段开挖补偿控制方法，包含高压注浆设计与高预应力补偿设计两部分，通过现场勘查、数值模拟、理论推导、现场试验、模型试验等多种手段实现高压注浆设计和高应力补偿设计，采用恒阻吸能材料的支护构件配合高预应力施加装置实现应力补偿，采用高压注浆的方式完成注浆加固。通过现场监测数据的反馈进行设计方法的优化。为复杂地质条件下的地下工程围岩控制提供了有效的设计方法。
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本发明公开了适合复杂地形的超宽频频带大地电磁密集倾子探测方法，包括以下步骤：S1、依据探测区域的地质背景、地形环境和已有的测点位置，进行探测区测点设计，获得满足任务需要的全区域测点位置分布；S2、依据地形、测点分布将全区域大地电磁测点划分为骨架测点和非骨架测点进行不同类型的数据观测；S3、进行野外施工操作，获得全区域中每个测点的大地电磁时间序列，形成超宽频频带大地电磁密集倾子的野外采集数据集；S4、对全区域中每个测点的时间序列进行处理，得到骨架测点的阻抗张量、倾子矢量、视电阻率以及相位数据；得到非骨架测点的倾子矢量数据；S5、对步骤S4中得到的数据进行两步法反演操作，得到反演结果。
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本发明提供了岩石孔隙结构演化分析方法及系统，方法包括：对岩样进行抽真空加压饱和煤油处理；对处理后的岩样进行驱油实验；对驱油实验后的岩样进行恒速压汞测试，确定驱油实验后岩样的孔隙结构参数；对岩样的平行样进行恒速压汞测试，确定平行样的孔隙结构参数；根据所述驱油实验后岩样的孔隙结构参数、平行样的孔隙结构参数进行岩石孔隙结构演化分析。本发明针对典型页岩油藏岩样，采用平行样对比的方法，利用恒速压汞技术，实现定量刻画开发前后岩石喉道尺寸变化及岩石孔隙体积演化规律，为页岩油藏动态地质参数的评价提供支撑。
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本发明公开一种与桩基施工相结合的加固基础软夹层的方法，其特点在于，灌注桩施工过程中，在钢筋笼上均匀绑扎三根PVC管，管底用橡胶堵头封堵，桩施工完成两天后，利用地质钻机沿PVC管钻设注浆孔，注浆孔穿透硬夹层下部软夹层入硬层深度满足要求后，再利用袖阀管布袋注浆工艺进行加固，布袋在注浆压力的作用下呈现葫芦形膨胀，过程中挤密周围土体，排出软夹层内多余的水分和空气，以起到加固软夹层的效果，注浆外管采用钢厚度不小于5mm的钢管，布袋注浆施工完成后，桩底以上部分能够拆除回收再利用，桩底以下部分保留在布袋注浆体中，对注浆体起到加筋的作用，预埋在桩内的三根PVC管能作为桩后压浆注浆管，使下部袖阀管布袋注浆体与桩体形成一个整体。
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