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本发明公开了点对点网络中会话初始协议消息路由实现方法及系统，该方法包括：必经节点在发送的消息中添加用于标识该必经节点的标识信息，其中，在该必经节点失效后，该标识信息仍然标识代替该必经节点的节点；该终端接收到该消息，并在发送SIP请求消息时，在该SIP请求消息中携带包括该标识信息的路由记录；中间节点接收到该SIP请求消息时，检测到包括该标识信息的路由记录，根据P2P叠加网算法路由规则转发该SIP请求消息。通过本发明增强了P2P网络的SIP消息路由能力。
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本发明提供一种电控发动机的相位确定方法,属发动机电控领域。本发明从提高系统的可靠性出发,提出一种新的发动机相位检测方法,凸轮采用n+1齿的形式,在曲轴和凸轮信号均正常的情况下,根据凸轮齿号和曲轴缺齿共同判断发动机相位,曲轴缺齿出现时若凸轮齿号为g,g小于等于n,则曲轴缺齿后的第一齿齿号为0,若凸轮齿号为h,h小于n且不等于g,则曲轴缺齿后的第一齿齿号为m,其它曲轴齿号依次递增,据此实现相位的准确判断;当曲轴故障时在凸轮信号到来时判断是与哪个缸上止点对应的齿,然后控制相应缸进行喷油或点火,如果是+1齿则不进行点火或喷油,从而实现曲轴失效时发动机的跛行控制。
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本发明涉及一种NFC手机智能钥匙实现方法，由手机端、车辆端以及服务器端相互配合，通过NFC手机与车联网模块的近场通讯实现车辆的车门开启；用户使用汽车厂家指定的手机APP或微信小程序人脸识别后管理生成新的汽车钥匙卡片或删除旧的汽车钥匙卡片，在手机钱包中分别为汽车门禁卡及汽车启动卡，汽车门禁卡只能开启车门；车辆端通过车载互联网设备获取服务器端最新卡数据信息，将用户申请的汽车钥匙信息更新到汽车本地控制器模块中，由车辆端对数据进行分类，根据不同类型设置不同的权限，按周期检测卡标识数据，把用户申请的新卡片数据及失效删除的卡片数据实时更新到车辆端；服务器端完成手机端卡片数据的生成及车辆端效验数据的生成及维持同步。
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本发明涉及一种显示屏的位姿计算方法及系统，该方法包括：对获取的多帧运动前景图像在显示屏的范围内进行扩大处理进和凸包检测，并选取得到面积最大的凸包；根据凸包点与显示屏的各边缘的距离，将全部凸包点分成n组；分别对每组凸包点进行线性拟合；得到全部交点的像素坐标；获取显示屏的各顶点的世界坐标，根据全部像素坐标和全部世界坐标得到显示屏相对于拍摄装置的位姿。本发明提供的一种显示屏的位姿计算方法及系统，具有应用的灵活性大的优点，避免了基于标记的方法会因标记物识别不良导致算法失效的情形，在拍摄装置与显示屏之间的角度更大，距离更远时，依然能够准确识别，应用范围更广。
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本申请提供了一种移动终端及其控制方法、存储介质，其中，该控制方法包括：检测加速度传感器以及距离传感器的数据变化值；判断是否所述加速度传感器的数据变化值大于第一阈值且所述距离传感器的数据变化值小于第二阈值；若是，则复位所述距离传感器。该控制方法通过加速度传感器和距离传感器的数据变化情况来判断距离传感器是否异常，进而复位重启距离传感器，可以避免由于距离传感器失效而引起的显示屏误触的问题发生。
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本发明公开了一种自动调整辊缝的辊弯成形设备辅助系统，辊弯设备包括依次布置的导入架、第一道次、第二道次及后续道次，第一道次为平辊道次，第二道次及后续道次为成形道次，每个道次分别包括压盖、调整螺杆、调整螺杆固定螺钉、调整螺母、上轴承盒、牌坊、上轧辊轴、上轧辊；平辊道次的两个牌坊的调整螺杆与上轴承盒之间分别装有板厚检测装置；成形道次的两个牌坊的调整螺杆与上轴承盒之间分别装有辊缝自适应调整装置；能够根据不同板厚自动地准确调节辊缝大小并达到该厚度板材成形所需的成形力，工作过程无须人工干预，并且保证板材成形质量良好；在传统辊弯设备上进行拆装时不破坏传统辊弯设备的结构与功能；且在失效时具有应急调整能力。
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本发明公开了一种保养装置电路结构以及铅酸蓄电池保养装置，包括电源模块、检测模块、信号指示模块、控制模块、升压储能模块和电子开关模块、DC/DC模块，本发明的有益效果为，利用上述装置，能够对蓄电池施加一定频率的充放电脉冲，这种充放电脉冲使蓄电池内部活性物质一直处于激活状态，能够打破PbSO4结晶产生的条件，防止铅酸蓄电池硫化失效，延长蓄电池的使用寿命。
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本发明公开了一种气体继电器及变压器系统，气体继电器包括具有主腔室的壳体、设于主腔室内并与壳体固定的安装框架、以及报警执行组件；报警执行组件包括第一浮子、报警转动结构、多个报警触点以及设于报警转动结构的报警触发部，多个报警触点固定于安装框架的第一安装部；各报警触点能够在与报警触发部靠近或接触时被触发，并向变压器发送报警信号，本发明能够针对油中存在少量气体时的事故隐患进行检测与预防，提高了事故的预判能力，有助于提前采取措施，避免变压器事故的发生。同时，多个报警触点的设置，能够有效避免因单个报警触点故障造成的报警功能的失效，提高了气体继电器的可靠性。
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本发明公开了一种存储器刷新调节方法、装置、调节电路以及存储器件，通过复用每个存储区域的ECC模块产生的报错信号，分别对每个存储区域中的数据存储错误进行统计；分别检测每个存储区域的累计错误数量是否达到预设阈值，将累计错误数量达到预设阈值的存储区域确定为目标存储区域；将目标存储区域的刷新控制频率从默认频率调整为设定频率，同时启动预设的计时器，并将目标存储区域对应的当前错误统计数量清零；直至计时时间达到预设时长，再将目标存储区域的刷新控制频率恢复为默认频率。这样能够针对存在数据失效风险的存储区域进行刷新效率调整，有利于改善DRAM存储阵列的retention问题。
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本发明公开了一种存储器刷新补偿方法、装置、补偿电路以及存储器件，通过复用每个存储区域的ECC模块产生的报错信号，分别对每个存储区域中的数据存储错误进行统计；分别检测每个存储区域的累计错误数量是否达到预设阈值，将累计错误数量达到预设阈值的存储区域确定为目标存储区域；将目标存储区域的同步刷新行数从默认行数调整为设定行数，同时启动对刷新指令的计数，并将目标存储区域对应的当前错误统计数量清零；直至刷新指令的累计数量达到目标值，再将目标存储区域的同步刷新行数恢复到默认行数，这样能够针对存在数据失效风险的存储区域进行刷新补偿，有利于改善DRAM存储阵列的retention问题。
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一种钠镍电池单体的筛选方法，其具体步骤如下：S1，将钠镍电池单体依次装入工装中；S2，将装有钠镍电池单体的工装放入烘箱烘烤；S3,烘烤结束后取出自然冷却至室温，对钠镍电池单体进行开路电压检测，根据开路电压的变化筛选出不合格的钠镍电池单体。本发明主要应用于钠镍电池行业，该方法通过对组装好的钠镍电池单体进行再次加热的方法，陶瓷管有裂纹的电池，其开路电压有明显变化(接近0V)，以此筛选出失效电芯。该方法可经济、可靠的筛选出陶瓷管有裂纹缺陷的钠镍电池单体，提高组包合格率和降低生产成本。
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本发明公开了一种车载数据管理方法。所述方法包括接收车载设备通过总线传输的数据存储请求和待存储的车载数据；对所述待存储的车载数据进行预处理；检测车辆状态，判断是否可以存储经过预处理的车载数据；若是，则将所述经过预处理的车载数据存储到对应的数据存储区，若否，则缓存所述经过预处理的车载数据。本发明还公开了一种车载数据管理装置。应用本发明技术方案，能够提高车载数据存储或恢复时的安全性，避免数据失效、系统故障。
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本发明公开了一种智能化低压用电系统及其故障判断方法，包括与电网连接的MCB，以及并联在MCB输出端的多个智能开关，通过智能开关为用电设备供电，在某智能开关所在线路故障时，MCB立即跳闸起保护作用，同时，该智能开关因检测到线路故障也跳闸，并生成跳闸记录上传到该智能开关的远程遥控端；当合上MCB时，只有通过远程遥控端取消记录后才能合上该智能开关。本发明采用智能开关代替分路MCB，智能开关作为分路开关，此系统可以很好地保护和控制所有用电设备，不会影响电力线路的安全性和可靠性，不会因为智能开关的安装造成MCB的保护失效，也不会对用电设备的使用不良造成影响，同时增加了智能功能，且该用电系统能自动判断故障线路。
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本发明属于照明技术领域，提供了一种可充电灯具及其充电过压保护电路。其中，充电过压保护电路设置在可充电灯具内、且连接在DC电源插头和充电电池之间，通过设定充电电池的保护电压值，并实时检测经由DC电源插头输入的充电电压是否超过该保护电压值而实现对充电电池的过压保护。若经由DC电源插头输入的充电电压低于该保护电压值，则外部充电器可对充电电池进行正常充电，若经由DC电源插头输入的充电电压超过该保护电压值，则外部充电器停止对充电电池进行充电，这样，即便出现充电器混用的情形，也可有效避免过压对充电电池的损害，避免充电电池由于过压而失效甚至发生燃烧爆炸的事故。
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本发明涉及一种SCR脱硝催化剂的再生方法，依次包括以下步骤：（a）评估：对SCR脱硝催化剂的外观、物理性质、化学成分进行检测，评估SCR脱硝催化剂的再生可能性；（b）清灰：对SCR脱硝催化剂进行吹扫除去表面附着的灰尘；（c）清洗：将SCR脱硝催化剂浸入去离子水或者强酸溶液中进行清洗直至pH值不发生变化；（d）活化：将干燥后的SCR脱硝催化剂浸入活化液中进行活化反应至其催化活性趋于稳定；（e）干燥：将进行活化反应后的SCR脱硝催化剂取出干燥后即可。通过评估、清灰、清洗、活化、干燥等步骤能够实现中毒或者失效催化剂的再生，能够减轻企业的运营成本和环境负担，而且这些步骤操作简单，成本较低，适于大规模推广使用。
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本发明涉及干衣设备技术领域，公开了一种热泵干衣机排水结构及具有该排水结构的热泵干衣机和热泵洗干一体机。热泵干衣机排水结构，至少包括将冷凝水引入到排水结构中的入口段和用于将冷凝水排出至干衣机外部的出口段，出口段中设有能够在冷凝水压力作用下打开进行排水并在压力消失后关闭的单向阀；入口段的顶端高于预设定的冷凝水排水水位。本申请中的热泵干衣机排水结构能够在冷凝水水位检测装置失效，水泵无法将冷凝水排出的情况下，将高于预设定水位的冷凝水安全快速的排出至干衣机外，保护干衣机中的热泵等结构不被冷凝水浸泡，保证干衣机中各个结构的使用安全性和可靠性。
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一种高速铁路连续桥梁同步纠偏方法，通过PLC液压控制系统同步控制所有竖向千斤顶及横向千斤顶的压力值，同时通过位移传感器的信息检测，可使PLC液压控制系统精确控制各千斤顶的压力值，在对应段的桥梁位移至设定位置后，控制各千斤顶的油压自动锁死，确保各千斤顶持续保持当前压力值，从而实现对连续桥梁的同步顶升及顶推，使所有桥梁同步位移至设定位置，可在高速铁路的一个天窗点内快速完成对连续桥梁的同步纠偏工作，工作效率高，因针对每段桥梁的载荷设定相应的千斤顶的压力值及位移，因而纠偏精度高；因连续桥梁能够同步进行纠偏，因而消除了因连续桥梁不能同步纠偏而导致产生附加应力影响，避免桥梁毁损失效，消除安全隐患。
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一种用于形式化验证的联锁数据安全转换方法及翻译器，采用不同的编程方法和编程语言开发两个具有相同功能的翻译器，所述翻译器的输入文件至少包含：联锁数据中的联锁信息表、设备接口信息表、站场描述数据和联锁布尔逻辑数据，比较两个翻译器的输出文件的一致性来实现对过程失效的检测，从而保证数据的安全转换。本发明无需对每个车站进行专门的形式化开发，降低了技术成本和设计风险，安全性高，兼容性好，通用性强，应用范围广。
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本发明涉及一种用于气压线控制动系统的电磁阀及其使用方法，属于汽车制动配件技术领域，包括阀体1，所述阀体1包括比例电磁阀A、电磁阀B、电磁阀C、保压阀D、保压阀E、控制口600、输入气室101、保压气室201、储气气室301、制动气室401和排气气室501。本发明实现了多个电磁阀的一体集成，整体结构紧凑；去除了继动阀，采用电磁阀直接控制增压、保压、释压过程，反应快速灵敏，有利于缩短制动反应时间和接触时间；不需要额外压力传感器等检测装置，对控制气路要求低，控制逻辑简单，更有利于大多数车辆的应用；同时具有电控制动和气控制动，当电控制动失效时，气控制动不会受到影响，仍然具有制动效果。
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本发明涉及车辆制动技术领域，特别涉及一种无人车的制动系统。一种无人运载工具的制动系统，其技术方案是：整车控制器与电机控制器建立信号连接，电机控制器与制动电机建立信号连接，动力换向机构将制动电机的动力输出传递至双缸式制动主缸，双缸式制动主缸的两个输出端分别通过前制动油路、后制动油路控制各自对应的制动执行机构；油压传感器检测的前制动油路和/或后制动油路内的油液压变化，油压传感器与整车控制器建立信号连接。本发明中的双缸式制动主缸设置前后独立的可调节的制动液路，降低了制动失效的风险；油压传感器的设置使得制动实现闭环控制，实现更加精确的制动力与减速度控制。本发明还公开了一种无人运载工具的制动控制方法。
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本发明提供一种下置电磁阀安装式喷油器，该喷油器采用下置电磁阀安装布置结构，可灵活满足高压进油顶置或侧向，低压回油顶置或侧向，线束出口顶置或侧向等多种安装布置组合，且所有高压密封接触面增加异常泄漏收集油道，可及时收集和监控早期高压密封泄漏失效，避免燃油外泄导致发动机故障；同时该喷油器设有针阀行程垫圈、衔铁行程垫圈、针阀弹簧垫圈和电磁阀弹簧垫圈结构，可对上述喷油器内部参数进行灵活调整，满足对不同流量、不同系统压力的匹配需求，同时采用垫片调整的方式可以降低加工成本，提高产品出厂合格率。
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本发明公开了一种芯片物理防护电路及方法，电路中N个移位寄存器形成串联结构；每个移位寄存器的Q端均连接一个反向器和一条顶层金属网线；每个异或门的输入连接反向器的输出和一条顶层金属网线的输出，异或门的输出连接与门的输入；每个异或非门的输入连接一条顶层金属网线的输出、反向器的输出和芯片关键工作信号；与门将N个异或门的输出相与后输入总锁存器的D端。本发明同一级的顶层金属网线和其输入信号的反进行异或，避免攻击者在每个异或门的输入端进行电路修补，导致检测失效；每一级顶层金属网线、其输入信号反与芯片内部工作信号进行异或非运算，避免被非法窃取正常数据。
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本申请提供了一种新型电火花加工油，其包含以下组分和含量：基础油80‑85份、抗氧剂1‑1.5份、黑色金属腐蚀抑制剂和有色金属腐蚀抑制剂0.5‑1份、润滑添加剂5‑10份、烟雾抑制剂5‑8份、消泡剂0.3‑0.5份和速冷剂3‑5份。新型电火花加工油的闪点为136℃，粘度(40℃)为6.99mm2/s，总酸值为0.0196mgKOH/g，最大冷却速度为110.27℃/s，旋转氧弹试验的孕育期时间为527min。本申请提供的新型电火花加工油提高了冷却速度和电火花加工的效率。通过安定氧化性的检测旋转氧弹试验的孕育期时间约为市场上的电火花加工油的4倍，有效减少因油品局部过热而引起过早失效的问题。
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本发明公开了一种电子驻车冗余控制系统及方法，涉及电子驻车领域，该系统包括设置于车辆EPB系统的EPB控制器和EPB执行器之间的冗余组件，所述冗余组件包括组合继电器和网关，所述组合继电器的上端与车辆蓄电池和EPB控制器均相连，下端与EPB执行器相连，以用于选择性的使EPB控制器与EPB执行器连通，或车辆蓄电池与EPB执行器连通；所述网关与所述EPB控制器相连已检测EPB控制器的工作状态，且与组合继电器相连以实现对组合继电器的控制，当EPB控制器为失效状态时，所述网关驱使组合继电器工作以使车辆蓄电池与EPB执行器连通，且EPB执行器的电子卡钳夹紧。本发明有效降低了车辆的制造成本，且避免资源浪费。
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本发明公开一种防盗标签，包括：防盗标签本体，所述防盗标签本体包括：供电模块、磁感应模块和报警模块，所述供电模块用于给所述磁感应模块和报警模块供电，所述磁感应模块包括声磁软标签和TMR传感器，所述TMR传感器用于检测所述声磁软标签的磁场强度变化，所述磁感应模块输出端与所述报警模块电性相连，所述磁感应模块能够根据所述声磁软标签的磁场强度变化使得所述防盗标签处于有效状态或失效状态。本发明通过将新一代磁传感器技术以及电子商品防盗系统相结合，将TMR传感器和声磁软标签整合在有源硬标签内，既可以保持原有的电子商品防盗系统中的声磁软标签的防盗功能和可靠性，又增加了有源硬标签所具有的防盗功能。
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本发明属于电子控制装置技术领域，具体涉及一种电子驻车控制开关及其使用方法,包括六针插接器、手柄、顶杆、回位弹簧、第一滑变电阻、第二滑变电阻、第一微动开关和第二微动开关,在行车制动失效时，驾驶员可以通过该控制开关线性控制驻车制动力实施应急制动：在坡道驻车时，驾驶员可以通过该控制开关实施挂车驻车检测；在车辆静止状态时，驾驶员还可以通过该控制开关手动实施驻车制动和手动解除驻车制动。
一种基站、用户装置、用于基站的传输控制方法以及用于用户装置的数据传输方法。基站产生上行资源关联消息，此上行资源关联消息用以指示多个下行发送波束与多个上行波束复原传输资源之间的关联。基站发送上行资源关联消息至用户装置。当用户装置检测到与基站之间的一波束对连结发生下行发送波束失效事件，用户装置在该多个上行波束复原传输资源中的第一上行波束复原传输资源进行上行传输。基站响应用户装置的上行传输，发送波束规划消息，以将关联于第一上行波束复原传输资源的第一下行发送波束规划至一或多个波束对连结当中。
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