1106
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本实用新型公开了新能源电池封装技术领域的一种新能源外置电池塑胶框结构,所述胶框由前、后、左、右四个侧边组成,所述前侧边和后侧边上开设有用于连接电芯正负极的孔,所述前侧边和后侧边之间分别连接有左侧边和右侧边,所述前侧边、后侧边、左侧边和右侧边的下表面固定连接有底边,所述左侧边和右侧边的内侧面设有条形凸缘,所述底边的上表面且位于正负极孔的一侧设有限位条,且限位条与左侧边平行设置,本实用新型的胶框从多方向加固了外置电池的位置,电池包裹性好,电池不易掉落,保护效果好。
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本实用新型公开了新能源纯电动助力拖挂车,包括牵引车和拖挂车,所述牵引车和拖挂车通过连接器连接,所述拖挂车上驱动动力控制系统的控制线束与牵引车上的插座连接,形成牵引车与拖挂车的控制系统连通,所述拖挂车与牵引车上均安装有信号系统,所述拖挂车上的信号系统通过灯光信号线七孔插头与七孔插座连接,形成牵引车信号系统与拖挂车信号系统连通控制,进而形成拖挂车与牵引车乘用列车;本实用新型通过新能源纯电动助力拖挂车与牵引车的动力控制与驱动系统控制,起步、上坡、加速时提供助力,满足使用的同时节能环保;乘用列车满足上山下乡,穿越沟壑,提高通过泥泞路段的穿越脱困能力;拖挂车在没有外力情况下可用现有驱动系统自行移位。
1168
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本实用新型涉及防护装置技术领域,且公开了种新能源汽车车身用防护装置,包括中间块,所述中间块的顶部固定连接有控制盒,所述控制盒的内部滑动连接有抵触块。该新能源汽车车身用防护装置,通过设置中间块顶部固定连接的控制盒,通过控制盒内部的抵触块来抵触移动杆,从而达到控制移动杆的目的,又通过设置抵触块顶部的手拉杆和弹簧,通过手拉手拉杆可以便捷使抵触块与移动杆分离,通过设置移动杆右侧的汽车吸附磁铁来吸附汽车,达到便于连接的目的,通过设置第一吸附磁铁与第二吸附磁铁的相互吸附,达到便于固定盖布的目的,通过设置盖布侧边固定连接的连接块和活动杆,达到盖布的形状规则的目的,方便了使用者的使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车锂离子电池储能装置,包括箱体总成和设置于箱体总成内部的模组总成,箱体总成包括下壳体总成和与下壳体总成连接的上壳体,所述箱体总成还包括与所述下壳体总成连接且位于下壳体总成下方的下壳体防护板,下壳体防护板上设置发泡涂层,发泡涂层位于下壳体总成和下壳体防护板之间。本实用新型的新能源汽车锂离子电池储能装置,通过设置下壳体防护板与发泡涂层的配合,可以减小电池包出现壳体破损的风险,由于内部设计有发泡夹层,起到缓冲吸能的作用,使得路面砂石及剐蹭不会轻易损伤下壳体,而且维护成本低,保证了系统内部环境的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车装配用升降装置,包括斜坡板一、顶板一、底板一和液压缸一,所述底板一与底板二的顶部分别安装有顶板一与顶板二,所述顶板一与顶板二的一侧之间安装有配合使用的辅助板一,所述底板一与底板二的一侧之间安装有配合使用的辅助板二,所述装配槽内的一侧安装有配合使用的照明组件。本实用新型涉及汽车装配技术领域,具体为一种新能源汽车装配用升降装置,通过在底板一与底板二的顶部分别安装有配合底板一与底板二使用的顶板一与顶板二,其升降组件可使得顶板一与顶板二之间的进行高低错落的装配效果,且装配人员需要控制其液压缸组件停留在合适的高度差内,从而也有助于汽车前端或后端的装配使用。
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本实用新型公开了一种新能源定位设备,涉及新能源技术领域,其包括U形架,U形架内壁滑动连接有夹紧板,U形架内壁夹紧板一侧设置有定位条,U形架顶部设置有顶盖;U形架的侧板上开设有开槽,夹紧板的一端的上方焊接有滑动连接在开槽内的连接条。通过旋转螺纹杆使得连接条发生运动,从而实现夹紧板的运动,进而对定位条进行移动,使得定位槽将排列好的电池固定住,利用相同大小的定位条实现各电池的定位,保证电池组的各电池件空隙一致,有利于电池间热膨空间和风道的形成方便进行散热且结构简单方便操作;通过夹紧板的运动可使定位条沿着滑轨移动,在连接杆的作用下,定位条移动方向固定且排布整齐,方便控制。
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本实用新型公开了一种高效新能源汽车零部件折弯装置,包括底座、肘夹、支撑板、肘夹安装板、导向轴、上模板、工件放置台、折弯刀模、限位块及支撑橡胶座,所述上模板的下方设有折弯刀模,所述工件放置台固定在底座上并且位于折弯刀模的正下方,本实用新型在使用过程中将需要折弯的新能源汽车零部件放置在工件放置台上,并通过方形工件定位挡块进行定位,通过肘夹的闭合带动折弯刀模向下对工件施加压力,完成对工件的折弯,导向轴保证了折弯刀模的垂直向上及向下的运动精度,从而保证了工件的折弯精度,导向轴的上方设有限位块,可避免上模板在垂直向上运动时因用力过大从导向轴中脱出。本实用新型设计简单,操作快捷,生产效率高。
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本实用新型公开了一种制动踏板行程传感器,包括传感器本体、设置于传感器本体上的传感器端盖和用于将来自制动踏板的旋转运动传递至所述传感器本体的传感器中心轴的动力传递装置,动力传递装置包括可旋转设置且用于与踏板中心轴的外圆面相接触的输入机构、与传感器中心轴连接的输出机构、与输入机构和输出机构连接的同步带传动机构以及用于使输入机构与传感器中心轴的外圆面保持相接触状态的保持机构。本实用新型的制动踏板行程传感器,通过设置输入机构、输出机构、同步带传动机构和保持机构的协同配合,可以提高输出信号精度和新能源汽车能量回收效率。本实用新型还公开了一种新能源汽车。
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本实用新型公开了一种新能源电动汽车的发声装置,包括上鼓、内鼓和下鼓,所述内鼓位于上鼓和下鼓之间,且上鼓和下鼓之间通过螺丝固定,所述下鼓上方开设有通孔,内鼓的喇叭口贯穿通孔。该新能源电动汽车的发声装置,结构分为上鼓,中鼓,和下鼓,整体结构简单,安装拆卸方便;上鼓、内鼓和下鼓均采用高强度汽车级塑料材质,传音效果强,质量较轻,节省成本;上鼓和下鼓之间设置有密封垫,能有效防止雨水进入壳体内,提高了该汽车喇叭的密封性能,延长了使用寿命。
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本公开提供了一种压缩空气的控制系统和新能源汽车,涉及新能源汽车技术领域,所述系统包括干燥器、第二气压传感器和第二控制器。干燥器包括:第一气压传感器,被配置为检测电动空压机与至少一个储气筒之间的通路的第一压力;和第一控制器,与第一气压传感器电连接,被配置为输出第一压力对应的控制信号。第二气压传感器,被配置为检测电动空压机与至少一个储气筒之间的通路的第二压力。第二控制器与第一控制器和所述第二气压传感器电连接,被配置为在收到控制信号的情况下,根据控制信号控制电动空压机启动或停机;在第二压力不在预设范围、且未收到控制信号的情况下,根据第二压力控制电动空压机启动或停机。
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本实用新型公开了汽车制动技术领域的一种新能源汽车专用刹车盘;包括第一刹车盘,第一刹车盘的一侧设有第二刹车盘,第一刹车盘靠近第二刹车盘的一端侧壁均匀固定连接有多个连接梁,多个连接梁远离第一刹车盘的一端均与位置相匹配的第二刹车盘的侧壁固定连接,第一刹车盘和第二刹车盘相互远离的两端均匀开设有多个散热槽,第一刹车盘和第二刹车盘相互远离的两端均匀贯穿开设有多个散热孔,第一刹车盘和第二刹车盘相互远离两端的顶端均设有刹车片,两个刹车片相互远离两侧的侧壁共同贯穿活动连接有连接柱。本实用新型的有益效果是:本装置使用简单,在配合新能源汽车使用时,可有效减少汽车刹车盘的磨损,较小车主的财务开支。
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本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种无人驾驶新能源车自动插拔充电桩,包括手柄,手柄的右端设置有电源线,手柄的左端安装有充电接头,充电接头和电源线相互电性连接,手柄的左侧侧壁上固定安装有调节囊,调节囊的左侧壁面上固定安装有保护囊板,本实用新型中,该一种无人驾驶新能源车自动插拔充电桩,当在对汽车进行充电作业时,通过推压使得充电接头裸露并插扣在汽车充电端口,从而使得调节囊通过收缩调节板进行收缩,使得调节囊内部的气流能够通过保护囊板外侧侧壁上外孔和调节囊侧壁上清理通孔进行排出,从而能够快速对充电端口位置进行清理,避免在充电结束后拔出导致灰尘对充电接头进行污染的情况发生。
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本实用新型涉及监控设备技术领域,特别是涉及一种新能源充电区专用监控设备,通过安装架将固定盒安装在充电区的指定位置,启动第一电机带动丝杠转动,从而可以根据新能源车辆充电的位置调整摄像头的位置,然后启动第二电机带动安装座转动,对监控方向进行调整,保证对充电口进行实时监控,确保在发生事故的第一时间进行发现报警,整体结构简单操作便捷,实用性较强;包括摄像头和安装座,摄像头固定设置于安装座的底部;还包括固定盒、安装架、固定螺栓、第一电机、丝杠、滑块、开口、连接块、固定座、第二电机和转轴,安装架固定设置于固定盒的顶部,固定螺栓设置于安装架的中部,第一电机固定设置于固定盒的左部。
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本实用新型属于园林喷淋技术领域,涉及一种新能源园林喷淋装置,其中,包括底板,所述底板顶部固定连接有第一壳体,所述第一壳体顶部固定连接有第一电机架、支撑板和储电池,所述第一电机架内固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴底端穿过第一壳体顶部固定连接有第一转轴,所述第一转轴表面固定连接有搅拌刀片。其有益效果是,该新能源园林喷淋装置,通过第一驱动电机工作,带动第一转轴和第一搅拌刀片转动,使第一壳体内的肥料和水进行充分混合,保障了混合水的效率,从而保障了被喷洒园林的生长效果,通过设置过滤网,能够有效的防止未溶解的肥料颗粒,进入第二横箱中,防止对喷水进行堵塞。
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本申请公开了一种高强度新能源电动汽车锂电池铝型材,包括上下两个壳体,两个所述壳体之间设置有密封连接组件,所述壳体的内侧设置有电池原件,所述电池原件与壳体之间设置有缓冲防护组件,所述防护组件包括固定于电池原件上下两端的连接板和位于壳体左右两侧的固定杆,所述固定杆的左右两侧均设置有固定块,所述固定杆的外侧分别套设有连接弹簧和滑动套管,所述滑动套管与连接板之间设置有斜杆。该高强度新能源电动汽车锂电池铝型材通过设置密封连接件,可以提高两个壳体之间连接的紧密性,使锂电池具有良好的密封性,不易受到外界环境影响而腐蚀,由缓冲防护组件可以提高锂电池内部的防摔性能,使其安全性更高,使用寿命可得到大大加强。
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本实用新型涉及通信电缆技术领域,尤其是一种新能源汽车用同轴通信电缆,包括中轴,所述中轴的外围设置有外框,所述中轴的外围端面与所述外框的内侧端面之间连接有多组均匀排布的隔板,多组所述隔板将所述外框的内侧分隔为多组放置区,多组所述放置区的内部均分别设置有绝缘导线,所述绝缘导线的外围端面上包裹有第一编织层,所述外框的外围设置有转环,所述外框与所述转环之间设置有第二编织层,所述转环的外围设置有外部绝缘层,所述转环与所述外部绝缘层之间设置有第三编织层,该一种新能源汽车用同轴通信电缆,解决了现有技术中存在没有保护结构,容易产生应力等缺点。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于安装的壁挂式充电桩,包括充电桩主体和凹槽,所述充电桩主体的左侧面中下端设置有电缆线口,所述充电桩主体的后外壁左边缘上安装有凸卡条,且充电桩主体的后外壁上固定连接有固定架,所述凹槽通过内嵌安装于固定架的左边缘壁中,且固定架的中间设置有安装横板,所述安装横板之间安装有散热扇,所述卷线筒的外壁上设置有线槽,且卷线筒的内部安装有转轴。该新能源汽车用便于安装的壁挂式充电桩设置有线槽,线槽呈椭圆形结构,线槽能够使得电缆线整齐的排布在线槽内,电缆线不易缠绕,收线放线也更加容易,而且看起来整洁有序,减少后期使用整理的时间。
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本实用新型涉及新能源汽车维修领域,公开了一种方便支付放行的新能源汽车维修装置,包括调节装置和承重装置,调节装置包括第一电机、第二电机、第三电机、第四电机、第一螺丝杆、第二螺丝杆、第三螺丝杆、第四螺丝杆、第一螺母、第二螺母以及第三螺母,承重装置包括固定杆、小垫、承重槽。支撑板、斜面以及承重门,调节装置分为四组,第一、第二、第三组可调节位置满足车辆大小需求以及维修需求,第四组结合支撑板达成方便支付放行的目的,本实用新型操作简单,方便满足需求。
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本实用新型涉及灯具技术领域,且公开了一种风光互补式太阳能新能源洗墙灯,包括底座、安装座、灯柱和灯体,所述安装座固定安装在底座的顶部,所述灯柱的底端与安装座的顶部固定连接,所述灯体通过灯架与灯柱的侧面固定连接,所述灯柱的顶端固定设有风力发电机构,所述灯柱的侧表面固定连接有安装支架。该风光互补式太阳能新能源洗墙灯,通过将该装置设计成类似于路灯的形式,在灯柱的一侧设置有固定板,固定板的一侧设置有爬梯机构,爬梯机构可以从固定板内部的活动腔内伸缩,在不使用的状态下,爬梯机构的部分结构可以收缩到活动腔的内部,当爬梯机构从活动腔的内部放出时,使用者可以通过爬梯机构爬到该装置的高处进行检修维护。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车的充电电缆的检测装置,解决了对电缆内断点检测设备使用不便,无法兼容不同尺寸电缆检测,无法保证检测端与电缆表面距离的缺点,包括手把,所述手把一侧卡设有开关,手把另一侧设置有接触片,手把表面设置有显示器,手把顶部内侧设置有支架,所述支架两侧内部固定有第一伸缩杆及第二伸缩杆,所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆端部焊接固定有夹板,所述夹板顶部焊接有引导板,夹板内部卡设有连接轴,所述连接轴表面活动连接有滚轮,该设备为万用表的一种改良,方便手持操作,只需将电缆卡设在夹板之间并前后移动,就可以对电缆断点进行检测,使用方便。
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一种朗肯循环式新能源发动机系统,包括有热交换器、活塞组、气液联动缸、气液联动泵、冲击式水轮机、发电机和蒸发器。蒸发器管道连接热交换器,热交换器管道连接至少三个气液联动缸,气液联动缸管道连接冲击式水轮机以及气液联动泵,气液联动缸管道连接活塞组,活塞组管道连接气液联动冷凝器,气液联动冷凝器管道连接气液联动泵,气液联动泵管道连接预加热器,预加热器管道连接蒸发器,冲击式水轮机同轴连接发电机以及液体工质泵。本实用新型所述的一种朗肯循环式新能源发动机系统,其设计合理,便于使用,低温热能的利用率较高,不仅能够提高发电效率,而且还能减少机械摩擦过程中的损失,大大提升了热能的利用率,适于推广。
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本实用新型公开了一种新能源汽车蓄电池保护套用铝型材挤压模具,包括上模、下模、工作带、进料孔和进料面,所述下模的底部设有上模,所述上模与下模相对应,所述上模的外部连接进料面,所述进料面的内部开设进料孔,所述进料孔呈平均分布形式。通过在进料面的内部所开设的进料孔,该模具的上模所设置了九个进料孔,进料孔的设计及模桥的泄压角降低了挤压压力,增加模具的强度,同时在挤压的过程中要求材质为6005A,因铝合金6005A的可挤压性较低,模具容易裂桥进而影响挤压生产成本很高,提高模具寿命,节约挤压生产升本一直是挤压行业在研究的方向,该设计方案提高了新能源汽车蓄电池保护套用底板铝型材生产成品率达到78%,应用时较为便捷。
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本实用新型公开了一种新能源汽车废旧轮胎的清洗装置,包括主体、箱门、把手、水管、排水口和驱动电机,所述主体的前后两侧通过合页均安装有箱门,且箱门的外表面设置有把手,所述水管的下端贯穿于主体的顶端内部,所述排水口贯穿于主体的右侧壁,所述主体的下端内部设置有驱动电机,且驱动电机的输出端与第一活动轴的下端相连接,所述第一活动轴上贯穿在锥形齿轮组的下端,且锥形齿轮组的左右两端分别贯穿有第四活动轴和第三活动轴。该新能源汽车废旧轮胎的清洗装置设置有第一齿轮和第二齿轮,可以同时对4个轮胎进行清洗,通过第一齿轮和其余4个第二齿轮的相互配合,使4个轮胎进行旋转。
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本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种新能源汽车用的电池组件的环绕式降温装置,包括电池盒、密封板和风扇,所述电池盒的内部底端开设有电池槽,所述电池槽的一侧固定设置有电机盒,所述电机盒上开设有轴孔,所述轴孔中插接有轴,所述轴固定设置在齿轮上,所述电池盒中固定设置有支撑装置,所述支撑装置上插接有转动降温装置,在电池盒的内部安装有环绕式的降温装置使得电池在工作中安装在其周围的散热装置可以环绕着其转动从而可以对电池进行均匀的散热使得电池所产生的热量可以及时的散发出去使得电池能够始终保持一个良好的工作状态进而使得电池的工作寿命更长。
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本实用新型公开了新能源汽车技术领域的一种新能源汽车电池安装防松装置,包括安装架和电源连接线,安装架的一侧开设有安装槽,安装槽的内腔滑动配合有挡板,挡板的底部固定安装有上连接架,安装槽的底部固定安装下连接架,上连接架和下连接架的外侧壁均固定设置有一个调节半环,两个所述调节半环相对设置构成一个调节环,调节环的外壁开设有若干组螺纹孔,螺纹孔内腔螺纹配合有螺纹柱,螺纹柱的一端固定安装有调节把手,螺纹柱的另一端固定安装有防松弹簧,安装架的内壁固定安装有卡位环安装槽,卡位环安装槽内安装有卡位环,卡位环与卡位环安装槽转动配合,卡位环的侧壁均匀开设有若干组开孔,本装置能够实现在安装拆卸汽车电池时,不接触电源连接线和汽车电池,不会造成安装拆卸时处触电。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域,尤其为一种用于新能源汽车的电池降温板,包括固定板,所述固定板的底部设置有垫块,所述固定板的内部设置有电机,所述电机的输出端连接有丝杆,所述丝杆的表面设置有滑块,所述滑块的顶部设置有第一连接块,所述第一连接块的顶部设置有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部设置有第二连接块。通过第二连接块带动侧边降温板进行移动,提高了装置的工作效率,通过电机和第一液压缸的配合运转,提高了装置的降温效果,通过侧边降温板与连接轴的连接处设置的第一转接块和底部降温板与连接轴连接处的第二转接块,提高了装置的翻转效果。
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本实用新型公开了一种新能源电池加工用夹持装置,包括第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂,所述第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂之间夹持有新能源电池,所述第一夹臂、第二夹臂、第三夹臂和第四夹臂上均开设有限位槽,且所述第三夹臂的一端旋设有螺栓,所述第二夹臂的一端开设有一体式的限位块;该夹持装置在使用时,夹持装置整体通过四个垂直连接的夹臂组成,在夹持时,可任意调节夹臂之间的间距,方便对不同数量的电池组进行夹持固定,提高了该装置的实用性,在电池组的夹臂上滑动卡设有增高板,当使用该装置夹持固定不同高度的电池型号时,可加装增高板,通过增高板与夹臂的作用,可更好的夹持固定电池,提高了加工时的稳定性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车传动保养装置,属于新能源汽车领域,包括箱体,所述箱体下方固定连接有若干行走轮,所述箱体上方两侧均铰链连接有液压杆,液压杆上方铰链连接有安装座,安装座中间转动连接有丝杆,丝杆右侧固定连接有驱动电机,所述丝杆两侧螺纹方向相反,所述丝杆两侧均螺纹连接有移动座,移动座上方铰链连接有连杆,连杆上方铰接有安装板,安装板上方固定连接有收集箱,所述收集箱上表面开有若干落水孔,所述箱体内部右侧固定连接有储水箱,储水箱左侧管道连接有水泵,水泵上方固定连接有出水管,出水管与出水喷头固定连接。本实用新型,结构简单,喷头活动范围大,清洁效果好,有利于对汽车传动件的保养。
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本实用新型公开了一种新能源电机转子冲压机械手装置,包括固定箱、伺服电机和夹块,所述固定箱的外侧固定安装有鼓风机,且鼓风机的下端固定安装在支撑块的上端,所述鼓风机的外侧固定连接有输气管,所述固定箱的内侧固定连接有伺服电机,所述螺纹杆的下端安装在横板的上端中部,所述滚轮的内端固定安装在活动架的外侧,且活动架的内侧安装在导向柱的内部,所述导向柱和活动架之间通过压缩弹簧相互连接,所述活动架的下端内侧固定连接有夹块,且夹块的内侧安装有缓冲机构。该新能源电机转子冲压机械手装置,能够提高对工件夹持时的稳定性,同时能够对工件起到夹持缓冲作用,在夹取工件时能够对工件上因冲压残留的碎屑进行清理。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用防撞式充电桩,包括遮雨板,所述遮雨板的右侧活动安装有收缩轴,所述收缩轴的底部活动安装有遮雨板柱,所述遮雨板柱的左侧活动安装有螺丝轴,所述螺丝轴的左侧活动连接有充电桩体,所述充电桩体的左侧固定安装有充电口,所述充电口的内部插接有充电器,所述充电桩体的右侧螺纹连接螺丝轴,所述充电桩体的底部固定安装有防撞装置。该新能源汽车用防撞式充电桩,可将车的车轮停在橡胶软垫处,使用人置于显示器处支付充电费用,然后在充电口处取出充电器给汽车充电以及充电口只有付费后才可取下,充电完成后将充电线缠绕至充电线放置挂钩处,使用完成后充电器不放置于充电口处会发出声响提醒使用人。
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