广东有色金属新能源材料技术理论与应用

齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线 875     

 0

本实用新型公开了一种齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，包括缆芯、包带和护套，包带包裹在缆芯的外部，所述护套注塑套设在包带的外部，所述护套的外部开设有齿轮型轴向竖条纹，且齿轮型轴向竖条纹在护套的外表面螺旋分布，所述缆芯与包带之间填充有充填物，本实用新型涉及线缆技术领域。该齿轮型抗打扭柔软新能源汽车用充电线，在护套的外侧增加均匀的齿轮型轴向竖条纹，当线材在使用过程中发生扭转时，护套外侧的齿轮型轴向竖条纹将抵消或减弱径向扭转力，防止缆芯扭折鼓包等现象的发生，没有增加加工及生产难度，也没有带来新的风险；同时缆芯与护套的隔离层采用无纺布等包带，安全环保；能更好的散热，有助于降低线材的温升。

新能源汽车的停车坪 1018     

 0

本实用新型公开了新能源汽车的停车坪，包括停车坪、滑块和捆线器，停车坪顶部的正面与背面均固定安装有拱形架，拱形架的两侧均固定安装有安装杆，拱形架的顶部设置有安装圈，安装圈的表面设置有防水布，拱形架之间和停车坪背面的拱形架内部均固定安装有防水板，停车坪顶部背面拱形架内部的防水板正面固定安装有电机，拱形架的顶部之间固定安装有导向杆，安装圈的底部均固定安装有第一导向轮。本实用新型通过设置拱形架用于对安装圈进行安装，通过安装圈、滑块、拉力弹簧和滑槽之间的配合实现对防水布进行收纳，同时解决了现有的新能源汽车停车坪的顶部在实际的使用时不能够根据需要进行收纳的问题。

便携式新能源汽车动力电池辅助电源模块 790     

 0

本实用新型公开了便携式新能源汽车动力电池辅助电源模块，包括箱体，所述箱体的一侧固定连接有连接箱，所述连接箱的上表面通过插槽活动连接有延伸杆，所述延伸杆的顶部一侧固定连接有把手，所述箱体的内底壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的上表面固定连接有放置板。该便携式新能源汽车动力电池辅助电源模块，通过连接箱的设置，方便对延伸杆进行收纳，从而减小占地空间方便携带，通过延伸杆和把手的设置，方便人员移动箱体，通过复位弹簧和放置板的配合设置，起到了减震的作用，防止了移动时发生颠簸，对辅助电源模块本体起到了保护的作用，通过挤压弹簧和挤压板的配合设置，起到了固定辅助电源模块本体的作用。

新能源汽车充电口防护结构 1185     

 0

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体揭示了一种新能源汽车充电口防护结构，包括连接箱和汽车本体，连接箱固定连接于汽车本体上，连接箱正面的中央开设有凹槽，连接箱正面还开设有环形槽，凹槽内壁背面的中央开设有充电插口，环形槽内壁的左右两侧均固定连接有连接架，两个连接架的正面固定连接有框体，通过设置的连接架和框体，配合限位板，使得工作人员能够通过框体和连接箱之间的距离，使得两个限位板能够对充电线进行夹持，从而使得充电线在插入到充电插口内后，工作人员能够通过调节连接箱和框体之间的距离，从而使得限位板在弹簧的配合下，能够给予充电线一个向上的支撑力，从而提高了充电线在插入后的稳定性。

新能源汽车用方便固定线束的固定装置 868     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用方便固定线束的固定装置，包括底座、限位孔、第二固定座、第二限位槽和限位杆，所述第二固定座设置在第一固定座上侧，且第二固定座上侧面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔贯穿第二固定座下侧面，且第二螺纹孔内部贯穿有螺纹杆，同时螺纹杆上端设置有把手，所述螺纹杆外侧面固定连接有连接块，且连接块设置在第二固定座上侧，同时螺纹杆下端与第一螺纹孔相连接。该新能源汽车用方便固定线束的固定装置，设置有第一限位槽、第一防护垫、第二限位槽和第二防护垫，通过让线束分类进入到第一限位槽和第二限位之间，使得线束得到分类固定，同时通过第一防护垫和第二防护垫使得线束不容易受到损坏。

新能源污水环保处理装置 980     

 0

本实用新型公开了一种新能源污水环保处理装置，包括第一箱体、集能单元、抽水单元和有氧反应单元；第一箱体：所述第一箱体上方设置为敞口状，且该第一箱体的下表面阵列固定连接有四根支腿；集能单元：所述集能单元的支撑柱固定连接在第一箱体左侧的地面上；抽水单元：所述抽水单元固定连接在第一箱体右侧的地面上，且该第一箱体的外型呈长方体的敞口设置；有氧反应单元：所述有氧反应单元的第二箱体固定连接在第一箱体右侧板对应处的地面上，且该第二箱体呈敞口式设置；该新能源污水环保处理装置，对污水的净化效果好，净化速度快，可以安装使用的范围大，适合污水处理中的大规模使用。

新能源机房能源设备冷却装置 783     

 0

本实用新型公开了一种新能源机房能源设备冷却装置，具体涉及新能源领域，包括新风风机和新风滤箱，新风滤箱的内侧卡接有冷凝降尘机构和静电除尘机构，新风滤箱的另一侧卡接有可拆式滤网箱，新风滤箱的底面滑动连接有集尘斗，冷凝降尘机构包括第一降温板和第二降温板，静电除尘机构包括侧电极板和放电端，放电端的端部电连接有高压静电发生器。本实用新型通过设置冷凝降尘和静电除尘的方式，利用冷凝降尘机构和静电除尘机构对新风风机泵送的外界低温气流进行排湿和降尘，利用低温使气流内部液滴湿气进行冷凝并裹挟大量灰尘颗粒进行滴落，实现排湿降尘，并通过静电除尘机构利用静电场对灰尘和湿气进行二次吸附回收，提高降尘效果。

机房用新型新能源设备储存箱 959     

 0

本实用新型公开了一种机房用新型新能源设备储存箱，具体为机房能源储备领域，包括储存箱和散热网板，所述散热网板的内部固定套装有散热网，所述储存箱的底部焊接有减震底座，所述减震底座的底部固定套装有绝缘减震垫板，所述绝缘减震垫板的外表面固定套装有绝缘减震垫。本实用新型通过设置绝缘装置，使得在储存新能源设备箱中，会存在高电压漏电情况，当储存箱内部漏电时，会从箱中导电出来，从而造成机房内人力物力的损伤，绝缘装置会在储存箱的两侧和底部进行全面的电绝缘防护，既避免储存箱内部漏电的问题，又解决了机房内部损失的问题，从而防止了储存箱的内部漏电，同时也提高了机房内部的安全性。

新能源汽车用电池保护箱 1052     

 0

本实用新型涉及汽车电池技术领域，且公开了一种新能源汽车用电池保护箱，包括散热壳体，散热壳体为顶端开口的中空结构，且开口位置处通过拆装机构连接有顶盖，散热壳体内设有散热底板，散热底板将散热壳体从上至下依次分割为电池容纳腔和冷却腔，散热底板外侧固定套接有密封活塞，且散热底板通过密封活塞与散热壳体的内壁滑动连接，散热底板的上表面固定连接有多个均匀分布的中空金属板，相邻两个中空金属板之间设有匹配的电池本体，散热底板的上表面开设有与电池本体相匹配的凹槽，且电池本体的底部与凹槽卡合设置。本实用新型使得新能源汽车电池不仅具备良好的缓冲保护效果，而且具备良好的散热保护功能。

新能源汽车低压控制盒 1160     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车低压控制盒，包括控制盒，所述控制盒的上端通过螺栓固定连接有盒盖，所述控制盒的外侧开设有通风口，所述控制盒的内壁上固定安装有导轨，所述控制盒的内壁上固定安装有小型电动推杆的一端，且小型电动推杆的另一端与活动板固定连接，所述活动板上固定安装有微型马达，且微型马达的输出轴上固定安装有扇叶，所述控制盒的外侧固定安装有控制器，所述盒盖的底部固定安装有温度传感器。该新能源汽车低压控制盒，整体能够根据控制盒内的温度自动化进行散热，避免微型马达一直处于启动状态，大大降低了能源的损耗，同时通风口为完全镂空的圆形状，使通风散热更加顺畅，延长其内部电子元件的使用寿命。

新能源动力电池固定结构 779     

 0

本实用新型公开了一种新能源动力电池固定结构，包括电池存放箱，所述电池存放箱有四个，所述电池存放箱的上端面安装有两个滑槽，所述滑槽的下端安装有连接块，所述滑槽的上表面设置有限位槽，所述滑槽的后端面安装有甲限位块，所述甲限位块的下端安装有甲弹簧，所述甲限位块的一侧安装有乙限位块，所述乙限位块的下端安装有连接件，所述乙限位块的外侧安装有乙弹簧，所述电池存放箱的下表面安装有两个滑块，所述电池存放箱的两侧均安装有两个连接架。本实用新型通过滑槽和滑块的配合，便于多个电池存放箱的叠放，进而便于新能源电池的堆放，通过甲限位块和乙限位块的配合，便于固定滑块，避免该装置产生滑移。

电连接器及新能源汽车 1143     

 0

本实用新型公开一种电连接器和应用该电连接器的新能源汽车，该新能源汽车包括有内置电气设备，电连接器与内置电气设备连接，其中，电连接器包括金属壳体、至少一弹性件、至少一线缆及至少一屏蔽壳，一弹性件套合固定于一屏蔽壳，一屏蔽壳套合固定于一线缆；金属壳体内壁间隔设有环形肋条，每两环形肋条之间形成一安装空间，弹性件、屏蔽壳及线缆可转动的插接于金属壳体，并沿线缆的轴向方向滑动，弹性件位于安装空间内，并与金属壳体的内壁弹性抵接，且于线缆沿轴向运动时与环形肋条抵接，便于电连接器与汽车内置电气设备内的导电端子安装。

缓冲型绝热新能源电池箱 748     

 0

本实用新型提供一种缓冲型绝热新能源电池箱，包括支杆、真空腔一、密封膜一、密封膜二、内箱、气囊、夹板、盖板、真空腔二、铁质框体、电磁铁以及固定框，所述内箱通过支杆与箱体相连接，且内箱与箱体之间形成真空腔一，所述箱体内壁上设置有密封膜一，所述内箱外表面设置有密封膜二，所述气囊固定在内箱内部，所述气囊内表面粘接有夹板，该设计实现了新能源电池存储过程中的缓冲以及绝热功能，所述电磁铁固定在固定框右表面，所述电磁铁侧面连接有铁质框体，所述铁质框体固定在盖板左侧面，所述真空腔二开设在盖板内部，该设计便于盖板的安装，本实用新型结构简单，防护效果佳，稳定性好，可靠性高。

新能源汽车电池盒 833     

 0

本实用新型提供了一种新能源汽车电池盒，涉及新能源汽车技术领域，包括：底座板、电池盒、电池盒盖、卡板和温度感应器，底座板的上表面四周贯穿设置有多个均匀排列的固定孔，底座板的顶端中部通过螺母固定连接有电池盒，电池盒的前后端均设置有散热口，电池盒的前端右上角嵌入设置有温度感应器。本实用通过其电池盒的四周嵌入设置有防火棉层，电池在使用过程中如损坏或者故障发生高温自燃起火时，防火棉层能够起到一定的防火效果，对火源进行一定的抑制，降低事故的损失，也能够在起火前期减弱火源的扩散，给驾乘人员争取宝贵的逃生时间。

新能源汽车的动力散热装置 859     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车的动力散热装置，包括安装底座板，安装螺栓孔，支撑板，防护网罩，旋转马达，可固定散热板结构，散热降温冷却箱结构，动力线缆固定约束散热板结构，新能源汽车动力电池组，散热扇叶，安装套盘，缓冲密封垫，检修标签贴，安装工具挂钩和防滑动挡片。本实用新型铝导热底板，导热硅胶片和铝导热侧板的设置，有利于起到良好的导热效果，对动力电池组工作过程中产生的热量进行传递散热；散热降温冷却箱，循环泵和冷却管的设置，有利于对动力电池组进行水冷降温，并可以使冷却液进行循环使用；束线卡槽，阴极导线穿孔，束线带和阳极导线穿孔的设置，有利于动力设备的连接线进行约束固定，保证运行的安全。

新能源供电装置 798     

 0

本实用新型涉及新能源领域，公开了一种新能源供电装置，包括：光伏组件、风力发电机、第一控制器、第二控制器、蓄电池、逆变器，其中，所述光伏组件通过所述第一控制器与所述蓄电池连接，所述风力发电机通过所述第二控制器与所述蓄电池连接，所述逆变器与所述蓄电池连接，用于将所述蓄电池输出的直流电转换成交流电供交流负载使用，所述第一控制器及第二控制器所述分别包括：指示灯、以及液晶显示屏，用于直观地远程观察，所述光伏组件或所述风力发电机向所述蓄电池的充电、放电过程。采用本技术具有节能环保，使用方便的优点。

新能源汽车驱动电机转子的装配夹具 987     

 0

一种新能源汽车驱动电机转子的装配夹具，包括底板、内压板与外压板，所述内压板套设在外压板内，内压板与外压板通过螺栓连接在底板上，所述底板上设有环状的转子放置凹槽，所述转子放置凹槽的内边缘和外边缘均设有多个加强凸台。本实用新型的新能源汽车驱动电机转子的装配夹具采用在底板上设置转子放置凹槽，用于转子的放置定位，实现转子灌胶工艺中对转子的定位固定，内压板与外压板的连接面也具有直角的压槽，可实现转子多层铁芯片的有效定位，在转子放置凹槽的内边缘和外边缘均设有多个加强凸台可通过夹具在转子端面形成加强面，具有提高转子的包裹性及强度的优点。

建筑市政用节能环保新能源车 1068     

 0

本实用新型提供了一种建筑市政用节能环保新能源车，涉及车辆技术领域，包括车体，车体底部活动连接有多组滑轮，车体一侧固定安装有照明灯，车体正面活动连接有合页，合页一侧活动连接有车门，车体正面固定安装有多组按钮，车体顶部活动连接有转轴，转轴顶部活动连接有载物箱，载物箱顶部固定安装有太阳能板，载物箱一侧开设有开口，载物箱一侧固定安装有两组滑槽块，两组滑槽块之间滑动连接有滑盖，车体内部固定安装有多组减震块。该种环保新能源车通过设置有太阳能板将太阳光能转换为电能为电池组进行蓄电，不仅保证车辆的行驶，且更加环保，再通过设置有缓冲块、减震块和弹簧保证为车辆减震，保证车辆行驶。

防火耐高温的新能源汽车电池组捆扎专用胶带 908     

 0

本实用新型公开了一种防火耐高温的新能源汽车电池组捆扎专用胶带，属于胶带领域，一种防火耐高温的新能源汽车电池组捆扎专用胶带，包括粘附层，粘附层上端固定连接有复合层，复合层上端固定连接有外表层，复合层中间设有韧性条，韧性条中间设有若干降温球，降温球包括熔化层，韧性条中间设有若干熔化层，熔化层中间固定连接有隔膜层，隔膜层上端设有硝石灰，隔膜层下端设有水溶液，外表层上端设有若干辅助条，它可以实现通过使用阻燃、降温材质胶带对电池组进行捆扎的目的，不仅通过阻燃材防止胶带温度过高熔断，同时利用降温材在受热后能进行降温，有效的防止了胶带受热熔断，大大提高了胶带的使用寿命。

新能源电池调装与性能测试一体化综合仿真实训装置 727     

 0

本实用新型提供新能源电池调装与性能测试一体化综合仿真实训装置。新能源电池调装与性能测试一体化综合仿真实训装置，包括控制平台，其特征在于，所述控制平台上设有电池组件、用电设备模块以及若干个控制开关，其三者相互连接，所述控制平台上还设有与所述电池管理模块连接用于显示所述电池组件状态信息的显示器和用于检测所述电池组件状态信息的多个检测端子。与现有技术相比，本实用新型结构简单、实用方便，通过对所述控制平台上设置的各功能模块进行操作，能够方便学员对动力电池各参数进行了解、检测、实验，利于学员高效学习。

新能源电池极板固化装置 1136     

 0

本实用新型涉及新能源电池技术领域，具体是一种新能源电池极板固化装置，包括支撑框架、顶部固定板、传动带、传动电机、引导滚轮、传动滚轮和压紧机构，通过传动电机带动传动滚轮以及传动带进行同步转动，将电池极板放置在两个传动带之间，利用传动带的转动将带动电池极板进行横向运动，通过压紧弹簧能够将压紧轮向外侧顶出，当传动带运动时，压紧轮两侧的传动带向内顶出，压紧轮在传动带的带动下进行自转从而抵消传动带的运动力，再通过压紧弹簧对两个传动带之间施加压紧力使处于两个传动带之间的电池极板被紧紧夹持移动，当电池极板固化后再次启动传动电机，通过传动电机带动传动带进行运动使两个传动带之间的电机极板逐一送出从而完成加工。

新能源汽车电机用散热装置 969     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电机用散热装置，其技术要点是：一种新能源汽车电机用散热装置，包括密封保护壳，所述密封保护壳内部的左侧固定安装有电机主体，所述电机主体的输出轴贯穿并延伸至密封保护壳的外侧，所述电机主体的输出轴套接有主齿轮，所述密封保护壳内壁的右侧转动连接有呈环形分布的转轴，所述转轴的外侧均套接有与主齿轮啮合的副齿轮，所述转轴的左端均套接有散热风扇，所述密封保护壳的左侧开设有均匀分布的散热孔，所述散热孔的内部均固定连接有滤网，具有散热效果好，散热效率高的优点，解决了采用简单的风扇进行散热，散热速度较慢，达不到较好的散热效果，散热效率低下的问题。

新能源汽车车窗表面污渍清理装置 718     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车车窗表面污渍清理装置，包括边框，所述边框正面靠近顶部位置开设有凹槽，所述凹槽内部底端靠近边框背面位置开设有插槽，所述插槽内部活动插设有玻璃，所述玻璃通过插槽活动设置在凹槽内部，所述凹槽两内侧壁靠近底部位置均开设有竖槽，所述竖槽内部活动设置有滑块，两组所述滑块之间设置有横板，所述横板通过滑块沿着竖槽上下滑动，所述横板靠近玻璃一侧设置有海绵刷，所述横板正面靠近顶部位置开设有排水槽，所述横板正面靠近两侧位置均开设有横槽一。该新能源汽车车窗表面污渍清理装置可以便于工作人员在车窗使用过程中对其进行清理，便于对刮除的污渍进行清理。

新能源汽车电池用连接器支架 1218     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池用连接器支架，涉及新能源汽车技术领域，为解决连接器支架缓冲性能不佳，车体传递到连接器支架上的振动力会导致连接器与支架之间松动，大大降低了连接器的稳定性，支架使用效果不佳的问题。所述支撑托架的上方设置有上盖板，且上盖板与支撑托架通过螺钉连接，所述支撑托架的下方设置有Y型支撑体，所述Y型支撑体的下方设置有升降座，且Y型支撑体与升降座滑动连接，所述升降座的下方设置有安装底座，且安装底座与升降座连接为一体结构，所述安装底座的上方设置有安装栓，所述安装栓与安装底座之间设置有弹簧，且弹簧设置在安装栓的外部。

具备定时功能的新能源汽车充电桩 1172     

 0

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其是一种具备定时功能的新能源汽车充电桩，针对现有的新能源汽车充电桩插孔一般裸露在外面，不仅灰尘泥沙等容易进入，而且还存在危险性的问题，现提出如下方案，其包括桩体，所述桩体的顶部固定连接有雨篷，桩体的一侧开设有三个第一滑槽，第一滑槽内滑动设置有充电座，第一滑槽内设置有收缩机构，第一滑槽的底部内壁上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动设置有限位板，限位板上设置有弹簧夹板，弹簧夹板上安装有充电头，充电头与充电座相配合，限位板的一侧固定设置有升降机构，本实用新型通过螺筒与第一丝杆相配合，可以方便将充电座收缩进第一滑槽内，可以减少充电座内的积灰。

利用太阳能和风能的新能源监控摄像机 1164     

 0

本实用新型涉及一种摄像机，具体为一种利用太阳能和风能的新能源监控摄像机，属于新能源监控技术领域，包括外壳，外壳的中间位置镶嵌安装有摄像头，安装槽的内部滑动卡接有太阳能组合板，外壳的一端外侧开设有插孔，插孔的内部滑动卡接有连接块，连接块的一侧外表面焊接有风力发电机，本实用新型通过外壳，可以使摄像头选择性的连接太阳能电池板与风力发电器，使摄像头可以根据环境选择性的与更加合适的电力来源，节约现有能源的使用，固定槽的内部滑动卡接有固定架,通过固定架，可以将固定架快速的安装在适当的位置，之后将摄像机快速便捷的固定卡接在固定架的一端，减少摄像头因意外产生破损的几率。

新能源汽车风扇模具 881     

 0

本实用新型公开了新能源汽车风扇模具，其特征在于：包括上垫块，所述上垫块上设置有注塑孔，且注塑孔设置有四个，并且4个注塑孔对称分布在上垫块上，所述注塑孔上连接有旋盖，且旋盖与注塑孔通过螺纹旋转进行连接，所述注塑孔的下端连接有上模槽，且上模槽和注塑孔相互贯通，所述上模具下端设置有定位孔，且定位孔的下端设置有套块，所述套块内设置有定位杆。该新能源汽车风扇模具采用上模具下端设置有定位孔，且定位孔与定位杆相匹配，而下模具上设置有凹槽结构，且下模具上的凹槽结构与套块相匹配，这样在进行上模具和下模具冲压注塑时，套块和定位杆分别相互交错插入到定位孔和下模具上的凹槽结构中，从而使冲压偏移得到一定的减小。

新能源汽车后背门扣手 1106     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车后背门扣手，涉及新能源汽车配件领域，包括扣手主体，所述扣手主体的表面中部卡合有扣手盖板，所述扣手盖板的一侧销接有扣动扳手，所述扣手盖板的一侧端部表面嵌合有铭牌卡，所述铭牌卡的表面中部嵌合有电控开关，在电控开关中嵌合有指纹识别开关，将整个尾门的扣手实现生物识别，从而实现更好的安全性，同时采用集成的电控开关，从而减少体积，尾门扣手整体开孔较小，对车体损伤较小。

新能源的机房备用电源机构 810     

 0

本实用新型公开了一种新能源的机房备用电源机构，具体涉及新能源技术领域，包括备用电源本体，所述备用电源本体的底端固定安装有底架，所述备用电源本体正面的底端开设有通风口，所述备用电源本体正面的一侧可拆卸安装有开关，所述备用电源本体的正面可拆卸安装有操作门。本实用新型通过设置除湿装置和潮气指示灯之间的相互配合，从而达到了快速对备用电源本体内部进行除湿和快速判断备用电源本体内部潮气的效果，避免了机房一般是修建在户外的，户外的环境比较复杂，机房内一般是背阳的，一旦遇到梅雨季节机房内的会有潮气，一旦潮气不及时处理，会导致机房内备用电源受潮，还会发生漏电的情况，增加安全隐患的问题，增强了装置的实用性。

新能源汽车电池模组导电连接件搭接结构 1105     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池模组导电连接件搭接结构，包括一种新能源汽车电池模组导电连接件搭接结构，包括均由导电材料制成的第一连接件与第二连接件，所述第一连接件与所述第二连接件上均设置有嵌入部，所述第一连接件与所述第二连接件通过嵌入部与搭接结构搭接。本实用新型，具备结构简单、制造成本低、充分利用材料、极大的节约成本等优点，解决了背景技术中提出的问题。