本发明涉及一种用于控制网络系统负载均衡的方法和客户机、服务器以及网络系统,所述方法包括:在服务器集群中的每个服务器处检测其负载状态,以确定其负载等级;通过组播将包括负载等级的组播消息发送到客户机集群;以及根据所述组播消息在所述客户机集群中的客户机处选择服务器以发送服务请求。因此,能够在客户机处来进行负载均衡而无需专用的负载均衡设备,从而降低单点失效的风险并简化网络系统的结构。
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本发明涉及一种电动执行器,电动执行器一般是通过行程开关、力矩开关或电机电流过载检测电路来控制和保护可逆电机的,一旦这些装置失效,可逆电机就会被迫停转;另外,异物卡死也会造成可逆电机被迫停转,为了保证出现以上这两种可逆电机被迫停转的情况时,电动阀门执行器仍能可靠反转,齿轮减速机构中设有一个可绕定轴转动的齿轮箱,齿轮箱最后一个齿轮的轴就是齿轮箱的转动轴,利用可逆电机的转子、齿轮的惯性力去克服由于可逆电机被迫停转时可逆电机的转子、齿轮的惯性力形成的摩擦力,确保电动执行器正常运行,从而提高了电动执行器的可靠性、降低了成本、延长了寿命,可广泛应用于各种自动控制领域。
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为了控制车辆,采用部分冗余的非接触式踏板传感器(1)。它借助非接触式传感器(4)和一个电子线路(5)产生至少两个冗余信号(S1、S2)。这些信号被输入控制装置和/或调整装置(3)并在那里进行似真性检查,以便识别出有缺陷的踏板值传感器(1)。为了改善在踏板值传感器(1)失效时的安全性以及为了改善诊断可能性而提出,通过一开关(2)测量踏板的某个位置并且借助该开关(2)产生一信号(S3)。随后,进行过该开关产生的信号(S3)与通过踏板值传感器产生的信号(S1、S2)的似真性比较。
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本发明属于汽车技术领域,具体涉及一种具有记忆功能的汽车后视镜。它包括后视镜镜壳、固定在后视镜镜壳内的支架和镜片,所述支架上固定有至少两个位移传感器,位移传感器端部紧贴镜片,两个位移传感器位于不同的水平面或竖直面。本发明通过在后视镜上设置位移传感器代替换向器实现后视镜的记忆功能,位移传感器对镜片的位置进行检测记忆,避免了采用换向器操作不当时会导致记忆功能失效的问题,结构简单,操作方便,制造成本低。
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本发明提出一种麻醉机及其机械控制电子显示流量计组件,包括:机械流量调节阀,机械流量调节阀包括氧气调节阀、笑气调节阀和空气调节阀;氧笑比例调节阀,流量采样探头,流量采样探头包括第一至第三探头,流量传感器,流量传感器与第一至第三探头连接以分别检测流经第一至第三探头的气体流量;显示装置,显示装置与流量传感器相连以分别显示氧气、笑气和空气的气体流量;和流量总管,流量总管的入口分别与第一至第三探头的出口连通以混合氧气、笑气和空气并显示混合气的总流量。由此,机械控制电子显示流量计组件,可以确保在读取单独气体流量的同时能够获取气体流量总量,以避免因某个单个的流量传感器失效而造成的读数不准的风险。
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本发明提供了一种基于最近邻居的室内停车场定位寻车方法,构建一个LANDMARC架构的定位系统,所有阅读器进行一次循环扫描,当某一待定位标签被三个阅读器检测到时,记下阅读器对应的二进制串矩阵和读取参考标签的情况,进而选取最近邻居,利用最近邻居的坐标计算待定位标签的位置坐标。本发明使得构建定位系统的硬件开支大大减少,适应室内环境中由于墙体或物体遮挡、阅读器失效等变化所带来的动态不确定性;在读写器数量较多的时候,可以有效减少计算量,提高定位的精度。
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本发明涉及一种基于模糊等级评价的器件级产品试验应力确定方法,包括以下步骤:步骤一:结合失效案例分析,确定器件级产品的备择集与模糊因素;步骤二:量化定性评价结果,建立器件级产品的模糊评价等级;步骤三:统计专家评价结果,建立器件级产品的隶属度评价矩阵;步骤四:结合模糊因素等级权重,计算器件级产品的一级模糊矩阵;步骤五:结合模糊因素权重,计算器件级产品的二级模糊矩阵,获取器件级产品试验应力敏感性模糊评价结果;步骤六:基于敏感性模糊评价判据,建立器件级产品试验应力选取评价流程,确定器件级产品的试验应力类型。本发明涉及一种器件级产品的多应力强化试验试验应力确定方法,主要基于模糊等级评价方法,进行器件级产品多应力强化试验,试验类型的选择及试验应力的确定,属于元器件可靠性试验技术领域。
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本发明公开了一种电力系统距离Ⅱ段后备保护的快速介入方法,通过采样线路两端的电流值形成电流矩阵,并对矩阵进行随机矩阵谱分析,以此诊断线路是否故障;然后在线路故障且主保护失效的时候,直接介入距离Ⅱ段后备保护,使距离Ⅱ段保护只配合线路的主保护,通过激进压缩距离Ⅱ段后备保护的动作时间,使故障切除时间进一步缩短,更加接近主保护原有动作时间,缩小了故障在电网中的发展空间,避免故障范围扩大以及电力设备损坏,提高了电力系统的可靠性、运行稳定性以及系统线路和设备的安全性。
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本发明提供一种超小样品背面抛光处理的方法,将超小尺寸芯片正面朝下粘在第一垫片上;将拼接垫片拼在所述芯片的周围;对芯片冷却固定;对芯片背面抛光;将第一垫片加热并取下芯片和拼接垫片备用;将芯片正面朝上粘在载玻片上并冷却固定;对芯片正面扎针,背面获取热点;将装有芯片的载玻片加热,取下芯片;将芯片正面朝上置于涂有AB胶的第二垫片上,并将研磨与芯片同一高度的拼接垫片严丝合缝拼在芯片周围之后加热并固定冷却;对样品正面去层,并确定热点周围的失效位置。本发明可使超小样品背面抛光的难度大大降低,使得后续分析得以进行,同时为后续磨片提供合适高度的拼接垫片,降低磨片难度。极大提高制样成功率,辅助推动在线工艺的改善,进而提升产品良率。
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本发明提出了一种基于复杂网络的分层供应链网络的建模方法,为了研究供应链网络中的级联失效现象,首先要建立一个供应链网络的模型,可以大致模拟现实中供应链网络的结构和性质。供应链网络具有无标度和小世界特性,在供应链网络中,新节点选择连边时需考虑节点度和相似度,新节点会诞生,老节点也可能退出,不同类型的企业有自己独有的功能,具有层次性,本发明将企业视为网络中的节点,将企业间的合作关系视为连边,以BA网络构造模型为基础,以节点度和相似度作为影响节点连边的依据,通过节点的产生,连边和退出行为,构造一个分层的供应链网络模型,并分析模型的性质。
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本发明提供了一种无钴正极材料及其制备方法,所述的无钴正极材料包括内核和包覆所述内核的外壳,所述内核为掺杂后的无钴正极颗粒,所述的外壳包括掺杂剂;对所述的无钴正极材料进行红外光谱分析,在520~620cm‑1处形成的波峰的峰值面积记为X,在800~900cm‑1形成的波峰的峰值面积记为Y,0.010≤Y/X≤0.035。通过优化掺杂降低晶间微裂纹、包覆提高材料的界面稳定性同时降低表面残余碱性物质,有效抑制气体的产生,进一步降低电池失效风险。
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本发明公开了一种基于高灵敏传感器自动驾驶智能决策方法,属于自动驾驶领域,涉及智能决策技术,用于解决现有生成决策的处理器往往在车内设置一个,当处理器遇到故障死机时,容易会造成巨大的损失的问题,通过设置第二处理单元与第三处理单元,可以避免生成决策的直连处理单元死机后,没有处理单元进行决策分析,导致无人驾驶失效,同时第二处理单元与第三处理单元的处理框架及处理方法均相异,避免相同处理框架及处理方法下的第二处理单元重复制错,导致直连处理单元无法运行,进而保证自动驾驶的安全性。
一种模拟盾构施工工况的刀具摩擦磨损试验机、试验刀具及其试验方法,包括液压顶推油缸和由旋转电机带动的旋转轴,所述液压顶推油缸上安装有泥浆盒,所述泥浆盒的顶部开口,所述旋转轴下方安装有上试样夹具,所述上试样夹具从所述泥浆盒的顶部开口置于所述泥浆盒内部,所述泥浆盒的底部安装有与所述上试样夹具位置相对应的下试样夹具,所述上试样夹具上与所述下试样夹具相对的面上设有多个试验刀具安装孔,所述试验刀具安装孔在所述上试样夹具上均匀分布,本发明结构简单、方便计量磨损的失重和后续磨损表面形貌的分析、方便对滚刀刀圈磨损失效行为和机理进行研究、试验成本低。
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一种建立静压中心架热力耦合变形后润滑油膜模型的方法,本发明涉及建立润滑油膜模型的方法。本发明是要解决现有建立油膜模型的方法对工件效率与精度有误差的问题,而提供了一种建立静压中心架热力耦合变形后润滑油膜模型的方法,步骤1:建立工作台、底座、两侧托瓦、平底深油腔中间托瓦和初始油膜的模型,并将工作台、底座与托瓦装配;步骤2:前处理初始油膜的模型;步骤3:在workbench中建立流程图,对静压中心架进行热力耦合计算分析;步骤4:封闭工作台和油腔之间的间隙;步骤5:获取间隙润滑油膜的模型。在实际应用中,使用该方法验证的大型机床对其润滑油流量的合理控制,以保证其正常、安全运转并避免发生干摩擦和边界润滑等润滑失效的情况。
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一种采油螺杆泵定子橡胶配方优化设计方法,通过对螺杆泵的使用条件和定子橡胶的成本价格的分析,确定定子橡胶的基本性能;然后利用智能优化方法对橡胶配方进行参数化建模;经过计算求解后进行参数的优化评估,确定其收敛后最终得到螺杆泵定子橡胶配方的最优值。本发明综合考虑影响采油螺杆泵定子橡胶使用寿命的因素,建立一个融合多参数于一体的螺杆泵定子橡胶配方优化设计模型,实现油井工况条件与定子橡胶类型的合理匹配,适时、适量地调整和修正部分参数变量,确保螺杆泵采油系统的正常运转,显著地降低定子橡胶的失效速度并延长采油系统的经济使用寿命。
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本发明涉及一种变电站避雷针塔安全性评定方法,包括步骤有:(1)将避雷针塔按高度方向平均分成四个部分,分别计算各部分的风载荷等效集中力;(2)获得各部分的等效集中力后,在有限元数值模拟软件中,建立避雷针杆的完整等效集中力模型;(3)确定避雷针塔结构中承受应力较大的部位和较小的部位;(4)确定服役若干年钢材性能是否发生了劣化;(5)分析避雷针杆的疲劳寿命。按照本发明方法不但可以有效防止重大隐患避雷针的继续服役,消除安全隐患,更重要的是可对正在服役的避雷针进行安全评估后,获得剩余寿命,避免塔的早期失效,此项技术如果在国内全面推广,每年将为国家节省数十亿资金。
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本发明公开了一种基于时间旅行和时态聚合查询的分布式处理框架系统,包括分区单元、局部索引单元和全局索引单元;所述分区单元负责将所有数据分区到分布式节点;所述局部索引单元用于管理每个分区中的时态数据;所述全局索引单元用于管理分区间隔。本发明为时态大数据提出了一个分布式内存分析框架,该框架易于理解和实施,但不会损失效率,能满足高吞吐量和低延迟的需求。
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本发明提供了一种模数转换器及汽车,该模数转换器包括:第一转换电路,用于将第一输入端输入的传感器电压信号转换为第一数字信号,并通过第一输出端输出;第二转换电路,用于将第二输入端输入的传感器电压信号转换为第二数字信号,并通过第二输出端输出;其中,第一输入端与第二输入端相连接;控制单元,分别获取第一输出端输出的第一数字信号和第二输出端输出的第二数字信号,用于当第一数字信号表示的电压值与第二数字信号表示的电压值的差值的绝对值大于或等于第一预设值时,输出第一预设故障信号。本发明实施例通过冗余设计增加一参考组,通过采集同一信号进行对比分析,防止因故障等采集出现错误,降低了因硬件失效故障造成危害的可能性。
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本发明公开的一种基于紧急需求响应的主动配电网电压协调控制方法,采用紧急需求响应项目配合传统调压设备,协调控制主动配电网电压。当主动配电网电压越限时,采用传统的调压装置如带分接头变压器、投切电容器等,进行调压;当传统方式失效时,调度紧急需求响应进行调压,具体为:以各节点有功和无功功率对电压的灵敏度矩阵为参考,定义关键电压节点并以其电压为控制目标,确定并优化各节点紧急需求响应量。本发明包含极坐标系下有功与无功功率对电压的灵敏度矩阵的推导,并提出了让分布式电源容量参与紧急需求响应以增大调压容量的策略,最后通过案例具体实施分析验证本文方法的有效应及优越性。
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本发明公开了一种脉冲电源系统可靠性预计方法,包括以下步骤:S1、统计脉冲电源系统的故障数据,确定电源脉冲系统在寿命周期内经历的任务剖面;S2、确定每个任务剖面对应的环境载荷面,在相应的环境载荷面下选用合适的故障物理模型;S3、根据故障数据和选用的故障物理模型,计算脉冲电源系统的失效率,进而对脉冲电源系统进行可靠性预计。本发明克服了传统可靠性预计方法在分析大型、复杂、动态的电源系统时计算效率低、计算数据误差大以及表述复杂等问题。
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本发明提供一种风电机组机舱罩强度计算方法,包括:建立风电机组机舱罩的几何模型;将几何模型导入有限元分析软件,应用有限元仿真软件的前处理功能,对罩体外壳进行铺层建模;定义机舱罩各部件的材料属性和截面属性,建立风电机组机舱罩的有限元模型,其中定义材料属性时,需分别定义玻璃纤维层不同方向的杨氏模量和泊松比;对风电机组机舱罩的有限元模型施加边界条件和载荷;计算风力风电机组机舱罩玻璃钢部件的单层应力应变;采用复合材料强度失效准则对其强度进行评估。本发明对复合材料铺层建模,基于材料的正交各向异性定义材料属性,应用最大拉压应变准则和Tsai‑Wu进行判定,机舱罩受力模拟更加真实,计算结果更准确。
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本发明涉及一种基于量子遗传算法的复杂系统可靠性评估方法,包含以下步骤:S1、分析并设计基于混合冗余备份的系统模型;S2、计算系统模型中每个元件的故障概率;S3、计算系统模型中每个元件的故障失效时间分布;S4、利用QGA算法计算得到系统元件的初始化序列;S5、对系统模型进行可靠性和预期成本的计算。本发明在系统满足一定可靠性且预期任务成本达到最小时,找出系统元件最优的初始化序列,提高系统的可靠性及降低系统的任务成本。
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本发明提供了一种静压滑动轴承油膜压力损失补偿方法,包括以下步骤:通过定性分析法获取静压滑动轴承运行时的压力损失影响参数;根据压力损失影响参数计算静压滑动轴承油膜压力损失值并建立静压滑动轴承油膜压力损失模型;根据静压滑动轴承油膜压力损失模型对静压滑动轴承油膜进行压力补偿。本发明通过对静压滑动轴承油膜压力损失理论计算的方法,对静压滑动轴承油膜进行压力补偿,预防润滑失效并提高静压滑动轴承运行精度。
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本发明提供一种含辅助密封的金属填充密封圈,用于连接器与井口之间的密封,密封圈本体的上密封面和下密封面的内侧设有金属填充物,而凸起部的上下两侧设有辅助密封圈。通过金属填充物能够避免在安装和使用过程中破坏被密封面,并且可以提高密封圈密封效果,辅助密封圈可以在锥形密封面失效时对井口和连接器进行密封也可以防止外部的流体进入内部,根据受力分析,在工况下受流体内压时,流体内压作用于密封圈内表面,最终力传递至密封处,为密封圈提供接触力,传统直面需要根据接触面锥度以分力提供接触力,而本发明由于内表面弧度与接触面锥度接近,因此流体内压几乎全部转化为密封圈接触应力,本发明相较于传统结构,密封更加可靠。
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本发明公开一种外科器械的压榨时间获取方法和外科器械,所述外科器械包括保险开关、击发开关和计时单元,所述保险开关处于有效状态时所述击发开关处于失效状态,用户操作有效状态下的保险开关以解锁击发开关使其处于有效状态;所述压榨时间获取方法包括以下步骤:首次触发处于有效状态的所述保险开关时,启动所述计时单元开始计时;首次触发处于有效状态下的所述击发开关,关闭所述计时单元;获取所述计时单元计时的时间长度,所述时间长度为压榨时间,存储所述压榨时间,所述计时单元清零。本发明将保险开关的触发信号作为计时起始信号,将击发开关的触发信号作为计时终止信号,从而获得压榨时间这项实际工作参数,便于术后的分析参考。
本发明公开了一种SiC纤维增强陶瓷基复合材料氧化‑力学耦合本构模型建立及计算方法,O2通过氧化层的扩散和SiC/O2氧化反应过程被建模,之后在SiC纤维的正交各向异性本构中引入了由于氧化损伤而造成的模量折减,然后采用了连续损伤模型描述陶瓷基体微裂纹的萌生和演化,O2沿着微裂纹的扩散被建模成等效损伤因子的线性函数,最后编写了基于商用有限元软件ABAQUS的自定义单元子程序,单元节点的自由度从三个位移自由度增加至包含SiC浓度和O2的五个自由度,实现了耦合本构的有限元计算。本发明为SiC纤维增强陶瓷基复合材料在热‑力‑氧耦合环境中的失效分析提供了简便、直观的方法。
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一种分析混合翼型件的方法,该方法包括:生成多个模拟混合翼型件设计,每个模拟混合翼型件设计包括多个混合几何形状中的一个;基于固有频率、模态力和Goodman比例因子训练表示多个模拟混合翼型件设计的代理模型;响应于一个或多个振动模式,确定所述多个混合翼型件设计中的每一个的操作失效的可能性,确定多个模拟混合翼型件设计中的哪一个违反至少一个航空机械约束并生成混合参数可视化,混合参数可视化包括混合设计空间,其中混合设计空间包括指示违反至少一个航空机械约束的混合翼型件设计的一个或多个受限区域,以及指示不违反航空机械约束的混合翼型件设计的一个或多个允许区域。
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本发明提供了一种交易信息返控防伪方法,包括以下步骤:将商品标识码及商品属性录入数据库;将经销商身份验证码及经销商属性录入数据库;对商品标识码和经销商身份验证码进行扫描,并将扫描到的信息与数据库中数据进行匹配,匹配不成功则反馈不合格信息,匹配成功则可进行支付操作。一种交易信息返控防伪系统,包括:处理器模块,负责接收系统内其他模块发送的信息,并将信息发送至对应的模块进行处理,存储模块,扫描模块,数据录入模块,验证分析模块,显示模块,支付模块。该方法及系统,必须通过商品和经销商资质两个环节认证才能进行支付操作,可以有效的杜绝因为漏扫导致出现真码假货及非购买者误扫而致其失效的情况发生,减少售假渠道。
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本发明涉及一种无线通信中延长网络生命周期的最优簇首数选择方法,通过优化分析计算固定节点中的最优簇首数q,把无线传感节点分成q个簇,使簇首工作量和数据融合效率接近最佳平衡状态,节约了无线传感网络能耗,达到延长网络有效生命周期的目的;每个簇内节点轮流担任簇首,使簇内节点能耗更趣平衡,避免了个别节点能耗过大提前失效的现象发生。本发明针对采用低功耗自适应分群分层协议的无线网络通信中,由于节点普遍采用电池供电,为了减少系统能耗达到延长网络有效生命周期的目的,对节点分簇数优化计算,使簇首工作量和数据融合效率接近最佳平衡状态。
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一种汽车制动系统早期故障诊断方法,其具体步骤依次为:在汽车行驶过程中采集分析汽车的制动踏板位移值x;采集计算x对应的汽车加速度值y(前进方向加速度);组成并存储一个(x,y)样本;在汽车行驶过程中不断的采集、计算和存储,得到多个(x,y)样本;采用指数函数y=a×bx+c拟合一段时间内的若干个(x,y)样本;利用经过训练的支持向量机对特征值(a,b,c)进行制动系统劣化状态分类;基于劣化状态分类结果判断汽车制动系统是否出现早期故障。本发明依据制动系统的输入和输出进行早期故障诊断判定,可以较好防止汽车制动失效导致的安全行车问题。
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