有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源车用电池包挤压测试装置及其制备方法 964     

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一种新能源车用电池包挤压测试装置及其制备方法，属于新能源车测试技术领域，主要为了解决现有技术中电池包挤压试验机成本高、体积大、不便于移动和运输的问题，本发明中，所述测试装置包括固定支架、挤压头、N个动力加载机构和N个压力传感器，N为正整数，所述挤压头、N个动力加载机构和N个压力传感器均设置在固定支架的内部，N个动力加载机构沿固定支架的宽度方向等距固接在固定支架的底面上，每个动力加载机构顶部安装有一个压力传感器，N个压力传感器的上方设有挤压头，每个压力传感器的触点端均与挤压头固定连接，本发明主要应用于对于新能源汽车所用的电池包进行挤压检测。

用于新能源汽车的电缆材料及其制备方法 991     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的电缆材料，采用热固性液体聚酰亚胺纯树脂、丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯共聚、三元乙丙橡胶、聚磷酸铵、含硅氢基、玻璃纤维、环氧化合物、石蜡、无石棉滑石粉、凡士林、硼酸锌、抗氧剂、炭黑进行有效配比，并辅以复合稳定剂和抗氧剂等，制得的电缆材料的耐老化性得以有效提高，同时，材料的耐热温度被提高，绝缘能力等都有很大程度的提高，能适应一些突发或极端的环境，无法满足电线电缆在新能源汽车实际使用中的需求。本发明还公开了一种用于新能源汽车的电缆材料的制备方法，其原料廉价且来源广泛、制备工艺简单，适于大规模工业化运用，实用性强，符合国家发展战略，满足行业的要求，应用前景广泛。

新能源户外广告灯箱 1152     

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本发明提供一种新能源户外广告灯箱，涉及广告灯箱技术领域。实现了提高了散热效果和展示效果，方便更换广告板的效果。该新能源户外广告灯箱，包括箱体装置、展示装置和广告装置，所述箱体装置的内部设置有展示装置，所述展示装置上设置有广告装置，所述箱体装置包括基座，所述基座的顶部固定安装有支撑柱。该新能源户外广告灯箱，通过设置散热孔、排风孔、散热风机和散热板，当LED灯管工作产生热量时，通过环形旋转板内部设置的铜板将热量传递到散热板上，同时启动散热风机，将散热板溢散出热量通过风的从散热孔吹出，降低广告箱内部的温度，达到散热的效果，从而保证了广告灯箱的正常工作。

新能源汽车夜间临时停车系统 1038     

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本发明公开了一种新能源汽车夜间临时停车系统，属于新能源汽车领域，一种新能源汽车夜间临时停车系统，可以通过单向停车系统，配合投射模块可以在夜间投射出虚拟停车位，能够在不影响居民正常活动的情况下，在夜间有效缓解停车位紧张的问题，并且虚拟停车位有可充电和不可充电两种，可以根据实际情况进行选择停车位，通过自密封软垫，可以有效提高夜间充电时对充电接口的保护，同时通过停车授予权限的设置，一方面业主可以授予非该小区的车辆的停车资格，从而对于来访人员提供一定的停车便利，并且对该业主也具有一定的安全保障，另一方面可以有效避免一个业主同时占用多于两个停车位，有利于确保该小区其他业主在夜间能够顺利停车。

新能源汽车能量回收的液压传动发电装置 1052     

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本发明涉及一种新能源汽车能量回收的液压传动发电装置。该新能源汽车能量回收的液压传动发电装置，包括感应机构，所述感应机构包括移动板与固定板，所述移动板与固定板之间固定安装有油囊，所述油囊为折叠机构，所述移动压缩油囊靠近固定板；所述油囊内部装有液压油，所述油囊的靠近固定板的一侧固定安装有输液管，所述输液管的另一端滑动连接有输出轴，所述输出轴的输出端接触有切割柱；所述切割柱的外表面设置有磁感应线圈管，所述切割柱在磁感应线圈管内沿磁感应线圈管的轴线移动；该新能源汽车能量回收的液压传动发电装置，结构简单，操作方便，直接将装置安装即可收集加速、减速、左右转动的能量，且制备成本低，便于推广使用。

防盗性能高的智能化新能源汽车 1162     

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本发明涉及一种防盗性能高的智能化新能源汽车，包括车身、车轮和设置在车身上的四个车窗，车身还包括检测机构和提示机构，检测机构包括升降组件、收放组件和检测组件，提示机构包括驱动室和设置在驱动室内的第三电机、第一支板、第二支板、震动杆和弹簧，该防盗性能高的智能化新能源汽车，人们在将车辆停靠完毕后，检测机构启动，对车窗是否关闭进行检测，当检测到车窗为开启状态时，提示机构启动，提示车主车窗未关闭，从而防止给一些不法分子带来可乘之机，大大提高了现有的新能源汽车的防盗性能。

具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车 1189     

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本发明涉及一种具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车，包括驾驶室、底盘、货箱和八个车轮，还包括光伏板和攀爬机构，提醒机构包括翻转组件和夹紧组件，翻转组件包括固定板、驱动单元、驱动杆、连接杆和从动杆，夹紧组件包括固定杆、滑环、两个动力单元和两个夹紧单元，该具有预防疲劳驾驶功能的智能型新能源货车，通过攀爬机构给司机提供上车时的落脚点，使得司机更便于进入驾驶室，与传统的攀爬机构相比，该攀爬机构更节约空间且更稳定，通过提醒机构可以刺激司机的神经，缓解疲劳的状况，与传统的提醒机构相比，该提醒机构运行时更流畅，从而提高了该智能型新能源货车的实用性。

新能源汽车露天充电桩保护装置 1164     

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本发明涉及一种保护装置，尤其涉及一种新能源汽车露天充电桩保护装置。本发明要解决的技术问题是提供一种可以在大雨天气对充电桩进行保护、不让雨水浸泡充电桩的新能源汽车露天充电桩保护装置。一种新能源汽车露天充电桩保护装置，包括有安装框、盖板、升降装置、支架、水位传感器等；安装框顶部盖有盖板，安装框与盖板之间设有通过旋转方式对充电桩本体进行升降的升降装置，盖板顶部左右两侧均设有支架。本发明在下大雨时，可以将充电桩本体升起，使得充电桩本体的底部不会被水浸泡，在遇到风雨天气时，可以将充电桩本体的重要位置进行遮挡，防止雨飘在充电桩本体的重要位置上，如此可以大雨天气时，对充电桩本体进行全方位保护。

利用太阳能充电的新能源清洗车 788     

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本发明公开了一种利用太阳能充电的新能源清洗车，属于新能源环保清洁设备领域，该清洗车，包括设有蓄水箱的清洗车本体，清洗车车内靠近方向盘处设有控制台，所述的清洗车本体设有动力装置、驱动装置和清洗装置，动力装置为太阳能充电装置，蓄水箱设有吸水装置，本发明结构的新能源清洗车动力装置采太阳能充电装置，清洗车一边工作一边充电保持动力的持续性，蓄水箱设有吸水装置，收集清洗遗留下的污水，通过控制台上的控制按钮来实现相关的操作，结构简单、使用方便、绿色环保。 1

多功能新能源汽车 1007     

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本发明涉及一种多功能新能源汽车，包括主体、座椅和中控台，还包括脱水机构和稳压电路，脱水机构包括震动组件和甩干组件，震动组件驱动单元和震动单元，甩干组件包括第二电机、甩干桶和两个紧固单元，该多功能新能源汽车中，通过脱水机构，使得雨伞上的雨水受离心力的作用脱离雨伞，从而尽量减少雨水将车内淋湿，影响坐车效果，在稳压电路中，利用第二集成电路U2的电流限制端通过第二电阻R2与接地端连接，限制了电流的大小，保证了输出端稳定的电压输出，由于第二集成电路U2的型号为LT3086，使得该电路运行时输出电压稳定性好、压差小且工作噪音小，进一步提高了装置的实用性和市场竞争力，大大提高了新能源汽车的实用性和功能性。

新能源燃料配方及其制备方法 1186     

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本发明公开了一种新能源燃料配方，包括以下重量份的原料：丁辛醇残液45‑55份、粗醇48‑54份和色料0.3‑0.6份。本发明提供的新能源燃料配方制备的新能源原料成本低，节省了能源、无毒无公害、安全无污染，较好的解决了现有的燃料能源存在的容易造成环境污染，易受环境制约，成本较高的问题。

新能源商用车电池包及电动车 898     

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本发明实施例涉及电池散热技术领域，具体而言，涉及一种新能源商用车电池包及电动车。该新能源商用车电池包包括箱体、具有多个液冷板的液冷组件、密封圈、封闭件、多个汇流件和多个电池模组，箱体包括具有开口的容置腔，液冷组件设置于容纳腔内，各电池模组固定贴合于各液冷板，各汇流件交错设置于多个电池模组之间，每个汇流件与每两个电池模组电性连接以形成具有两个自由端的模组结构，密封圈设置于开口边缘，封闭件扣合于密封圈远离开口边缘的位置。该新能源商用车电池包能对电池进行局部针对性热管理，提高热管理效果。

消纳新能源的需求响应资源多时间尺度滚动调度方法 1064     

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本发明公开一种消纳新能源的需求响应资源多时间尺度滚动调度方法，方法包括日前调度计划的计算，日内调度计划的计算以及实时调度计划的计算。本发明针对不同时间尺度新能源预测精度不同的特点，综合考虑需求响应资源的多时间尺度特性，以及风电、光伏、常规启动机组、快速启动机组等发电侧资源与需求侧资源的良好互动，计及不同时间尺度的激励型需求响应资源和受实时电价影响的价格型需求响应资源，实现日前‑日内‑实时三个时间尺度需求响应资源的滚动调度，在多个时间尺度的配合下，可保证电力系统的安全稳定运行和新能源的消纳，以及不同时间尺度下需求响应资源的协调调度。本发明方法具有良好的应用前景。

利用新能源液化空气的储能发电系统 746     

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一种利用新能源液化空气的储能发电系统，所述系统包括：洁净空气重新利用系统，将从低、中温换热器出来的空气引到入口空气定压罐与新鲜空气汇合，使其压力稳定后重新利用；风能驱动系统，利用风能直接驱动空气压缩机工作，再将压缩完的空气通过稳压罐使其压力稳定；液化空气系统，将压力稳定的空气先通过涡流管，从涡流管出来的气体分为热气流和冷气流，热气流进入中温换热器预热液态空气，冷气流则进入制冷机进行液化，最后液态空气进入储罐储存；液态空气发电系统，从液态储罐引出的空气被换热器加热后经过全流螺杆膨胀机做功，带动发电机发电；太阳能加热系统，通过高温换热器，加热液态空气。本发明利用新能源，有效提高新能源利用率。

新能源汽车快速充电枪 993     

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本发明公开了一种新能源汽车快速充电枪。本发明的一种新能源汽车快速充电枪，包括枪型外壳，所述外壳前端开口处设有充电接头，所述充电接头通过防漏电机构与充电线缆相连，所述防漏电机构包括可分离接触的左触头和右触头，所述右触头与充电线缆相连，所述左触头与充电接头相连。本发明的一种新能源汽车快速充电枪具有对充电枪内部机械结构进行改进，进一步提高漏电保护，尤其针对交流电充电枪，能够在充电插头绝缘橡胶老化等情况出现时，仍然能够避免人员接触触电，避免安全事故出现，同时避免充电过程中，由于漏电保护而造成的电流传输效率下降，同时具备高传导效率和高安全系数的特点。

新能源车辆动力电池的远程管理装置及方法 810     

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本发明提供一种新能源车辆动力电池的远程管理装置，包括远程监控平台，以及内置于电池箱内的电池组电芯、电池管理系统、电池检测模块、通讯模块、定位模块；所述通讯模块，将所述电池检测模块采集的电池参数以及所述定位模块产生的定位数据上传到所述远程监控平台；所述远程监控平台，根据接收到的电池参数来控制电池组的充放电；以及根据接收到的定位数据，且结合当前的道路交通数据分析车辆的违章情况，并下发控制指令控制违章的车辆。本发明优点：可以有效防止因定位模块被拆除而导致无法正常进行远程管理操作；可以利用监控平台实现对新能源车辆的监控管理，驾驶行为分析，有助于实时掌握新能源车辆的使用情况，规范司机的驾驶行为。

基于Wifi的新能源领域电力设备的对外通信方案 966     

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一种基于Wifi的新能源领域电力设备的对外通信方案涉及新能源领域电力设备，其特征在于使新能源领域电力设备以Wifi技术实现对外无线通信，包括设备数据的读取和写入，可用于设备监控、参数设置等。

新能源车的电池冷却方法 1045     

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本发明涉及一种新能源车的电池冷却方法，属于新能源动力电池技术领域，所述方法包括：判断识别日常通勤工况；获取当前的实际外部环境温度；根据预设外部环境温度与电芯温度的对应关系，确定触发电池冷却的电芯温度的阀值；启动循环泵循环工作，通过流道内流动的冷却液给电芯降温。相对于现有技术，通过采用上述技术方案的新能源车的电池冷却方法，能够自动识别通勤工况，制定单独的降能耗热管理控制策略，在此工况下，延迟触发电池包冷却开始的时间，提高空调的制冷性能，从而降低压缩机使用功率，降低能耗。

基于新能源汽车装箱起重装置 877     

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本发明涉及一种起重装置，尤其涉及一种基于新能源汽车装箱起重装置。本发明的目的是提供一种可以对箱子进行限位，避免箱子滑落的基于新能源汽车装箱起重装置。本发明提供了这样一种基于新能源汽车装箱起重装置，包括有转轮、第一连接板、双轴电机、第一连接杆、第一把手、踏板等，第一连接板底部设有双轴电机，第一连接板与双轴电机的输出轴转动式连接，双轴电机的两个输出轴上均设有转轮，第一连接板顶部中间设有第一连接杆，第一连接杆上部设有第一把手，第一连接杆下部后侧设有踏板。本发明在箱子挤压第六连接板向后移动后，能够使限位板发生转动，从而对箱子进行限位，防止箱子在发生移动时滑落。

新能源汽车用永磁电机水冷却结构 1255     

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本发明公开了一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构，属于电机技术领域。所述冷却结构包括：机壳水道、前端盖、后端盖、上储水槽、下集水槽、轴承、转子、定子、绕组，通过上述部件的设置，解决了新能源永磁电机存在的电机内部温度高，轴承温升高的技术问题。本发明提供一种新能源汽车用永磁电机水冷却结构，特别涉及一种能够有效冷却绕组以及轴承的冷却结构，旨在降低电机内部温度，控制轴承温升，提高电机的功率密度、整体性能以及使用寿命。

集被动、半主动和主动控制为一体的高效新能源振动控制器 989     

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本发明涉及新能源与建筑工程技术领域，尤其涉及集被动、半主动和主动控制为一体的高效新能源振动控制器。该高效新能源振动控制器，包括多腔梁、蓄电池组件、绕线式磁性装置、阻尼压电装置和惯性质量组件。绕线式磁性装置包括连接杆、缠绕在连接杆底端的电磁线以及设置在惯性质量组件底端的磁性箱体，连接杆的顶端与多腔梁的底部固定连接，连接杆的底端穿过惯性质量组件上的中心通孔设置在磁性箱体内，磁性箱体内具有磁场，阻尼压电装置套设在连接杆的外壁，阻尼压电装置和绕线式磁性装置均与蓄电池组件电连接。由此，使得高效新能源振动控制器具有抑制振动的能力强、可靠性强、能源利用率高且所占空间小，适用范围广的特点。

新能源汽车快换型通用动力电池 1147     

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本发明公开了一种新能源汽车快换型通用动力电池，电池本体上设置有快换接口、接口凹陷结构、独立液态温控回路和多组接口结构的一种或多种。电池本体上设置凹陷区，快换接口位于凹陷区内，为车上设置对应连接结构留出空间；独立液态温控回路设置在电池本体上，满足动力电池温控需要的同时解决动力电池在互换的情况下不适合与车共建液态温控系统的难题；电池本体至少两个面设置有快换接口，可以不同方向装入汽车，结合电池形态可适用不同安装空间条件的新能源汽车。因此电池通用性强，以不超过8种主型号的快换型通用动力电池组成系统，达到大多数新能源车型可以选用及换电的目的，与充电结合满足新能源汽车对补充电能的方便性需求。

应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构 1212     

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一种应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构，涉及新能源汽车技术领域，用于解决现有技术中新能源汽车动力总成多合一的半轴安装困难，支撑轴承和变速器输出轴侧同轴度差，以及油封异常磨损、漏油的技术问题。所述应用于新能源动力总成多合一的半轴支撑结构，采用分体式并主要通过轴承支架组件与轴承支座组件构成；轴承支架组件包括轴承支架，轴承支架的内孔中装配有轴承，且轴承所在的轴承支架的内孔的卡槽中设置有轴承卡簧；轴承支架的销孔中设置有防转定位销，同时轴承与半轴连接并通过轴承挡片限位；轴承支座组件包括轴承支座，且轴承支座通过支架支座连接螺栓与轴承支架组件的轴承支架连接。

新能源配电网中电池储能系统的运行控制方法 897     

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本发明提供一种新能源配电网中电池储能系统的运行控制方法，涉及电池储能系统运行控制方法技术领域，包括如下步骤：评估测试配电网的不稳定容量，获取风力发电和光伏发电的输出功率，并根据所述输出功率计算得到储能系统的平抑功率目标值；通过储能系统对新能源发电出力的补偿控制，在基于实时电价、负载需求和新能源出力等因素构建出性能指标函数；根据新能源的输入输出，对电源的频率和电压进行调节；通过AGC控制和AVC控制，确定电池储能系统的最大充电功率和最大放电功率，计算储能系统运行能力的充放电饱和度指标和充放电运行平稳度指标；建立输电网和配电网的自适应保护方案，在保证配电网安全运行的同时实现配电网能量的优化。

一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体 1164     

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本发明公开了一种一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，涉及新能源汽车技术领域。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，包括防护罩、密封罩盖、安装板、散热机构、防护机构和安装缓冲组件，所述密封罩盖设置于防护罩的顶部，防护罩的内部固定安装有筛分板，防护罩的顶部固定安装有两组安装箱，安装箱的内部设置有过滤网，安装板的数量为两组且分别设置于防护罩的两侧。该一体式新能源汽车电池包专用安全防护罩体，能够将电池包进行全方位的防护，还能够将防护罩的底部进行防护，避免了汽车行驶的过程中卷起的细小硬物敲击防护罩的现象，进而有效的确保了防护罩的使用寿命和使用安全性。

家用应急式新能源电池供电装置 1202     

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本发明涉及一种新能源电池供电装置，尤其涉及一种家用应急式新能源电池供电装置。本发明提供一种便于移动，且能够进行太阳能蓄电的家用应急式新能源电池供电装置。本发明提供了这样一种家用应急式新能源电池供电装置，包括；外壳，外壳前侧中间位置嵌入式设置有排插板；移动组件，外壳内设置有移动组件；蓄电池，移动组件上放置有能够进行供电的蓄电池，移动组件用于带动蓄电池上下移动。工作人员推动手推杆带动万向轮在地面滚动，进而使得整个装置移动至合适位置，然后工作人员将需要用电的电子产品接入排插板，然后蓄电池内储存的电源随之通过插头、连接线和连接板进行传输，进而实现了对电子产品进行供电。

新能源电力系统协调运行模拟方法 1096     

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本发明公开了一种新能源电力系统协调运行模拟方法，包括用基于时序负荷曲线的电力系统确定型运行模拟模型，其核心是以日运行为核心的调度模拟模型。本发明的有益效果是：在传统运行模拟模型的基础上进行创新，面向大规模新能源的接入问题，建立了充分反映新能源出力的间歇性与随机性的新能源电力系统协调运行模拟方法。为提高电力系统规划的技术水平，促进未来电力系统的优化运行、能源的中长期可持续发展奠定理论和技术基础。

新能源汽车电池的抗压性能自动检测装置 762     

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本发明公开了一种新能源汽车电池的抗压性能自动检测装置，包括第一固定架、第一安装架、轴杆、圆盘、滑动架、第一压板、第一压缩弹簧、第二压缩弹簧、放置组件、驱动组件和卡住组件，所述第一固定架顶部连接有第一安装架，所述第一固定架一侧下部转动式连接有轴杆，所述轴杆上部转动式连接有圆盘，所述圆盘与所述第一安装架之间滑动式连接有滑动架。本发明通过放置组件能够放置新能源汽车电池，通过驱动组件能够驱动滑动架向下移动，通过卡住组件能够将滑动架卡住，防止滑动架自行向上移动，滑动架向下移动能够使第一压板向下移动对新能源汽车电池进行挤压，进行新能源汽车电池抗压性能检测工作。

使用方便的新能源汽车充电桩结构 987     

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本发明公开了一种使用方便的新能源汽车充电桩结构，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体顶部设置有挡尘板，所述挡尘板外侧凸出所述充电的外侧，所述充电桩体中设置有口部向左的孔槽，所述孔槽中可左右滑行地设置有引电板，所述引电板与所述孔槽的孔内壁之间连接有第一弹性件，所述引电板中设置有口部向下的推行槽，所述推行槽左侧设置有与所述推行槽联通的斜形槽，本发明整体结构简单，制造成本低，供电安全稳定，运行操作方便，有效减少了触电事故，保障了人们的生命安全，且可避免由于误踢误撞而造成新能源汽车断电事故的发生，保证了新能源汽车的正常使用，增加了新能源汽车的使用寿命。

新能源LED货架显示屏 1013     

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本发明公开了一种新能源LED货架显示屏，包括板体，所述板体的内部固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内圈固定连接有转轴，所述转轴的底部一端焊接有齿轮，所述板体的一侧焊接有挡板，所述挡板的底部螺纹连接有壳体，所述壳体的内侧螺纹连接有电机，所述电机的输出轴焊接有主轴，所述主轴远离电机的一端焊接有锥形齿轮，所述锥形齿轮的外侧与齿轮的外侧啮合连接，该一种新能源LED货架显示屏，通过在主轴的一端设置锥形齿轮，使锥形齿轮能够通过齿轮带动转轴转动，从而使转轴能够带动支撑板转动；通过以上设置，使新能源LED货架显示屏能够转动，进而使商场中各个区域的人群都能够看到新能源LED货架显示屏，提升了广告作用。