本发明包括一种硫-碳纳米管复合材料,其包含碳纳米管的片材和成核在所述碳纳米管上的硫,以及其合成方法。在一些实施例中,所述硫-碳复合材料可以进一步不含粘合剂并且包括碳纳米管的片材,此使粘合剂和集电器变得不必要。在本发明的其它实施例中,揭示一种阴极,其包含所述硫-碳纳米管复合材料。在本发明的附加实施例中,电池组可以包括本文中所述的阴极。那些电池组可以获得高倍率性能。
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本发明提供一种能够将被供给到被供给构件表面上的粉体均匀摊平的技术。一种粉体涂布装置(1),具备:以圆柱状形成的一对压制辊(10、10);向压制辊(10、10)的外周面上供给粉体(P)的料斗(20、20);被配置为在其与压制辊(10、10)之间形成规定的间隙、通过将被供给到压制辊(10、10)的外周面上的粉体(P)摊平而调整粉体(P)的厚度的刮扫辊(30、30);和使压制辊(10、10)在彼此相反的方向上旋转驱动的驱动装置,所述粉体涂布装置(1),在压制辊(10、10)之间,将被刮扫辊(30、30)摊平了的粉体(P)压缩,在丝网(W)的两面形成压缩粉体层(L、L),刮扫辊(30)被形成为具有轴心的圆柱状,所述轴心与压制辊(10)的外周面平行、且与压制辊(10)的外周面的移动方向正交。
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本发明提供了一种由通式(I)表示的电化学活性材料:SiuSnvM1wM2x[P0.2O0.8]y·Az(I),其中u、v、w、x、y和z表示原子%值并且u+v+w+x+y+z=100,M1包括选自Ti、V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、Zr的金属元素或金属元素的组合、B、碳、或它们的合金,M2包括选自Mg、Al、Ti、V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Cu、Zn、Zr的金属元素或金属元素的组合、或它们的合金,A为除磷酸盐或硅化物之外的非活性相,并且0< u< 90,0≤v< 20,0< w< 50,0< x< 20,0< y< 20,并且0≤z< 50。
一种制造硫化物固体电解质材料的方法,包括:在第一玻璃化过程中通过使起始物料组合物玻璃化来形成具有交联硫但没有Li2S的中间体,所述起始物料组合物通过将Li2S和第14族或第15族元素的硫化物混合以使Li2S相对于Li2S和第14族或第15族元素的所述硫化物的总和的比例小于所述硫化物固体电解质材料获得原酸组成所需的Li2S比例而获得;和在第二玻璃化过程中使含有中间体的组合物玻璃化来消除所述交联硫,所述含有中间体的组合物通过混合使所述交联硫的键断裂的键断裂化合物与所述中间体而获得。
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本发明涉及一种制造铝基合金薄板的方法,所述薄板包含以重量百分比计2.3至2.7%的Cu,1.3至1.6%的Li,0.2至0.5%的Mg,0.1至0.5%的Mn,0.01至0.15%的Ti,Zn的量小于0.3,Fe和Si的量各自小于或等于0.1%,并且不可避免的杂质的含量各自小于或等于0.05重量%且总计小于或等于0.15重量%,其中,特别地,热轧入口温度为400℃至445℃,并且热轧出口温度低于300℃。本发明的板具有有利的机械性能,并且特别用于制造飞机机身面板。
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本发明涉及一种用于通过监控每个电池单体的平衡电荷来对在蓄电池系统中的异常的自放电进行探测的方法以及一种蓄电池系统,所述蓄电池系统配置用于使用所述方法。按照本发明的方法能够实现对于对安全关键的状态、例如内部短路的出现的可能性的预测,从而可以及早采取合适的对应措施。
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本发明为由铝基合金制成的轧制和/或锻造产品,所述铝基合金包含以重量%计的以下元素:Cu:3.2‑4.0;Li:0.80‑0.95;Zn:0.45‑0.70;Mg:0.15‑0.7;Zr:0.07‑0.15;Mn:0.1‑0.6;Ag:<0.15;Fe+Si≤0.20;至少一种选自以下的元素:Ti:0.01‑0.15;Se:0.02‑0.1;Cr:0.02‑0.1;Hf:0.02‑0.1;V:0.02‑0.1;其他元素各自<0.05且总量<0.15,余量为铝。在制造本发明的产品的方法中,制造基于本发明的铝合金的液态金属熔池,由所述液态金属熔池铸造粗产品;在450℃至550℃温度下,将所述粗产品均化;将所述粗产品热加工并任选地冷加工成优选至少15mm的厚度;在490至530℃下,将所述产品进行固溶热处理15分钟至8小时,并进行淬火;通过受控方式,以1%至7%的永久变形进行拉伸,并进行所述产品的回火。所述产品有利地被用于制造飞机结构元件。
提供一种与活性物质或金属箔的粘结性良好,且抗还原性优异的负极用粘合剂组合物。一种负极用粘合剂组合物,其含有接枝共聚物,所述接枝共聚物为将以(甲基)丙烯腈为主成分的单体接枝于聚乙烯醇的接枝共聚物,所述聚乙烯醇的平均聚合度为300~3000,且皂化度为70~100摩尔%,所述接枝共聚物中的聚乙烯醇量为10~90质量%,聚(甲基)丙烯腈量为90~10质量%。
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一种制备石墨烯的方法,包含将石墨材料分散于溶液中,以形成石墨悬浮液;以及对石墨悬浮液依序施行第一破碎工艺和第二破碎工艺,来破碎石墨材料而形成石墨烯,第一破碎工艺包括对石墨悬浮液施予第一压力,第二破碎工艺包括对石墨悬浮液施予第二压力,其中第二压力大于第一压力。
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提供一种用于制造高电容量能量存储装置的方法和设备。在一个实施例中,提供一种用于制造能量存储电极的沉积系统。该沉积系统包括:传送机构,用于传送基板;活性材料供应组件,用于沉积电活性粉末混合物至该基板上;和热源,用于干燥该刚沉积的电活性粉末混合物。
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本发明涉及一种制造挤压的、轧制的和/或锻造的基于铝合金的产品的方法,其中:制备一种包含以下的液体金属浴:2.0-3.5重量%的Cu、1.4-1.8重量%的Li、0.1-0.5重量%的Ag、0.1-1.0重量%的Mg、0.05-0.18重量%的Zr、0.2-0.6重量%的Mn和至少一种选自Cr、Sc、Hf、Ti的元素,所述元素的量——如果被选择——为0.05-0.3重量%的Cr和Sc、0.05-0.5重量%的Hf和0.01-0.15重量%的Ti,剩余的是铝和不可避免的杂质;自所述液体金属浴浇铸一种未加工的成形体并将所述未加工的成形体在515-525℃的温度均化,以使520℃的均化等效时间为5至20小时。通过本发明的方法获得的产品具有在静态机械强度和损伤容限之间的特别有利的折衷,并且在航空制造领域是特别有用的。
本发明的目的在于提供一种三维网状铝多孔体、均使用了该铝多孔体的集电体和电极,以及它们的制造方法,其中形成所述三维网状铝多孔体的骨架的铝的量在厚度方向上是不均匀的。即,在这种用于集电体的片状三维网状铝多孔体中,形成该三维网状铝多孔体的骨架的铝的量在厚度方向上是不均匀的。特别是在所述三维网状铝多孔体的厚度方向上的截面被依次划分为区域1、区域2和区域3这三个区域的情况下,优选区域1和区域3中的铝的量的平均值与区域2中的铝的量不同。
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汽车用二次电池要求良好的输入输出特性、低内部电阻。虽然存在为了降低电池的内部电阻,而在活性物质表面涂敷金属粒子的技术,但由于在金属粒子表面形成氧化膜,因此有无法显著地提高活性物质的导电性、降低电池的内部电阻的问题。本发明对活性物质与金属源化合物进行混合分散,制造通过热分解、气相还原或液相还原、或者组合这些过程的化学性反应使金属粒子析出到活性物质表面的电极材料。由于未在金属粒子上形成氧化膜,因此能够得到导电性高的电极材料,取得降低电池的内部电阻、改善输入输出特性的显著效果。
本发明提供一种耐氧化性优异的蓄电装置用非水溶剂和非水电解液。本申请中公开的蓄电装置用非水溶剂具有下述通式(1)所示的、在环戊烷环上导入了1个或2个取代基R的结构的含氟环状饱和烃、和相对介电常数为25以上的化合物(通式(1)中,R表示CnX2n+1,n是1以上的整数,2n+1个X中的至少1个是F,其余的X是H。)
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与电解质分解电位为Ve的电解质溶液一起使用的电极活性材料,其 由通式LixFeMyO2表示并且是非晶的。在该通式中,x和y的值分别独立 地满足1<x≤2.5和0<y≤3,而z=(x+(Fe的化合价)+(M的化合价)×y) /2以满足化学计量,并且M代表一种或两种或更多种玻璃形成体元素。 M的平均电负性小于(Ve+6.74)/5.41。
本发明提供一种能够制成电阻低的电化学器件的电解液。所述电解液的特征在于,含有下述通式(1)表示的化合物(式中,R101和R102各自独立地为碳原子数1~7的烃基等取代基,上述取代基在其结构中可以包含一个以上的2~6价的杂原子,一个以上的氢也可以被氟或碳原子数0~7的官能团取代。其中,在R101和R102这两者为烷基的情况下,至少一者在其结构中包含一个以上的2~6价的杂原子、或者一个以上的氢被氟或碳原子数0~7的官能团取代。)。
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描述了一种新的固体嵌段共聚物电解质材料。该材料具有构成结构域的第一结构聚合物嵌段,该结构域具有在25℃大于1x107Pa的模量。还有构成了邻近结构域的离子导电域的第二离子导电聚合物嵌段和盐。连同第二离子导电聚合物,还有第三聚合物的交联网络,该交联网络互穿离子导电域。第三聚合物是与第二聚合物可混溶的。已经表明,将这种互穿、交联的聚合物网络添加到离子导电域中改善了嵌段共聚物电解质的机械性能,而不会牺牲离子导电率。
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电池单元(40)包括电池单元外壳(52),该外壳封装电化学电池单元(64)并且具有开口(53)。贴片(60)固定在电池单元外壳(52)中的开口(53)上并且具有对应的孔(72),辅助贴片(90)固定在贴片(60)上以密封开口(53)和贴片(60)中的孔(72)。
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描述了基于聚烷氧基硅氧烷的一类新的低玻璃化转变温度的电化学电池聚合物的合成和电化学性能。与基于环氧乙烷(EO)的聚合物不同,这些材料在高于4.2V是氧化稳定的,4.2V是使用诸如镍钴铝氧化物(NCA)和镍钴锰氧化物(NCM)的阴极材料的高能电池的操作电压。描述了这些电化学电池聚合物在高压电池中作为对PEO的阴极电解液替代品的用途。
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本发明提供一种即使在高温下存放时剩余容量也不易降低、电阻增加率也不易变化的电解液。该电解液的特征为,含有:由通式(1):R11CFX11(CH2)n11COOR12表示的化合物(1)(式中,R11为H、F、碳原子数为1~3的未氟代烷基、或者碳原子数为1~3的氟代烷基,X11为H或F,R12为碳原子数为1~3的未氟代烷基或碳原子数为1~3的氟代烷基,n11为0~3的整数)、氟代碳酸酯、以及特定的添加剂。
在一个实施例中,一种生产颗粒状硅‑碳纳米复合(SCN)材料的方法包括:提供外表面上带有纳米级硅颗粒的初级石墨颗粒;进行高剪切混合程序以产生带有呈片状形态的多种硅纳米结构的初级石墨颗粒;将无定形碳源分布在带有这种硅纳米结构的所述初级石墨颗粒上;并且通过碳化过程产生至少部分地围绕每个初级石墨颗粒的外表面的无定形碳层,该无定形碳层中嵌入这种硅纳米结构。每个SCN颗粒可以具有或形成为:石墨颗粒芯;分布在至少部分石墨颗粒芯外表面的硅纳米结构,包括呈片状形态的硅纳米结构;以及包封硅纳米结构和至少部分石墨颗粒芯的无定形碳层。
[课题]提供:具备防渗液性、低电阻性、能抑制氧化电流的发生、且具有能实现薄膜化的成形性的树脂集电体。[解决方案]一种树脂集电体,其特征在于,包含:聚烯烃树脂、以及2种导电性碳填料即第1导电性碳填料(A1)和第2导电性碳填料(A2),上述第1导电性碳填料(A1)为石墨或炭黑,上述第2导电性碳填料(A2)为比表面积为35~300m2/g的碳纳米管或碳纳米纤维,上述树脂集电体1g中所含的上述第1导电性碳填料(A1)的总表面积为0.5~9.0m2,上述第1导电性碳填料(A1)的质量比率相对于上述树脂集电体的质量为30质量%以下。
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电极材料,包含(a)至少一种通式(I)Li(1+x)[NiaCobMncM1d](1-x)O2(I)的化合物,其中各指数如下所定义:x为0.01-0.05,a为0.3-0.6,b为0-0.35,c为0.2-0.6,d为0-0.05,a+b+c+d=1,M1为至少一种选自Ca、Zn、Fe、Ti、Ba、Al的金属,(b)至少一种通式(II)LiFe(1-y)M2yPO4(II)的组分,其中y为0-0.8,M2为至少一种选自Ti、Co、Mn、Ni、V、Mg、Nd、Zn和Y的元素,含有至少一种其他的铁-磷化合物,其呈固溶体的形式,处于化合物(b)中,或处于畴中,(c)呈导电晶型的碳。
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本发明涉及电池用隔膜的制造方法以及电池用隔膜制造装置。搬运系统包括去除隔膜卷料的褶皱的扩展辊,扩展辊与紧邻地配置在扩展辊之前或者之后的搬运辊之间的距离为1m以上且10m以下。
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一种双极型电极,在集电体的一面上形成有正极活性物质层,在另一面上形成有负极活性物质层而构成,其中,所述集电体与所述正极活性物质层及负极活性物质层的体积电阻比为10-3~104,并包含具有比所述正极活性物质层及负极活性物质层中的任一方的体积电阻率都低的体积电阻率的电流分布缓和层,且在所述电流分布缓和层与所述集电体之间至少含有一层体积电阻率比所述电流分布缓和层高的活性物质层。
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直接冷激铸造方法允许在铸造期间将惰性流体连续或按次序地引入冷却剂流中,如果出现“渗漏”或“漏出”,则允许停止冷却剂流并且仅将惰性流体作为冷却剂引入。
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本发明的二次电池电极具备集电体和设置在所述集电体之上的层。所述层具有多个活性物质体和纤维。所述纤维设置在所述多个活性物质体内相邻的活性物质体之间。所述相邻的活性物质体通过所述纤维而相互连接。
一种负极活性物质,其包括金属纳米晶体复合物,该金属纳米晶体复合物包括具有20NM或更低的颗粒直径的金属纳米晶体和形成于该金属纳米晶体表面上的碳涂层。所述负极活性物质包括被碳层涂布的金属纳米晶体,使得在充电/放电循环过程中体积变化的绝对值减小,因而由充电/放电循环过程中金属与碳材料之间的体积变化率的不同引起的负极活性物质中的裂纹更少地形成。因此,能够得到高充电/放电容量和改善的容量保持能力。
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本发明公开了一种正极材料,其包含本文中所限定的氧化物粉末(a)和氧化物粉末(b)的混合物,其中所述两种氧化物粉末的混合比(氧化物粉末(a)∶氧化物粉末(b))为50∶50~90∶10,所述氧化物粉末(b)选自本文中所限定的氧化物粉末(b1)、本文中所限定的氧化物粉末(b2)及其组合。所述正极材料使用氧化物粉末(a)和50%以下的氧化物粉末(b)的组合,其能够发挥高容量、高循环稳定性、优异的储存稳定性和高温稳定性,由此有利地显示了高能量密度并获得了高容量的电池。
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