997
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本发明涉及制备增强镍基高温合金复合材料单晶叶片的方法,利用超细单晶镍粉作为主要原材料,加入增强材料,根据高温合金材料配方要求加入其它超细难熔金属粉末,成型后,通过电磁场约束诱导区域熔炼定向凝固再结晶的方法制备飞机发动机石墨烯增强的镍基高温合金复合材料单晶涡轮叶片。与现有技术相比,本发明充分利用增强材料的优异力学性能和高导热性,抑制单晶叶片工作时内部应力裂纹的产生和发展,提高单晶叶片的导热系数和快速散热性能,从而显著提高传统单晶叶片的高温力学性能、工作温度以及高温疲劳使用寿命,进而显著提高飞机发动机的推重比。
1059
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本发明公开了一种节能环保又可循环的热固性树脂复合材料及其应用,该材料的原料包含:50%~70%填料,15%~23%乙烯基树脂,10%~20%增强改性剂,1%~6%稳定剂,1%~3%引发剂,1%~1.5%颜料。本发明采用注射工艺,机械自动化程度高、成品率高;勿需长时间高温烧制,能耗大幅降低。本发明的复合材料制品,韧性好、强度高、抗冲击、耐腐蚀、绿色环保、阻燃、无辐射和重金属,可回收循环利用,能制出凹凸、花纹、波浪等不同艺术效果和观感的图案面板,造型美观、艺术感立体感强,可具有木纹、大理石纹、皮纹、金属质感的各种艺术效果,能用于卫生间、厨房间、及其它室内的顶、墙面和地面;浴室柜台面板,浴室柜、桌、茶几、开关插座面板等产品的外壳。
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本发明属于材料合成领域,涉及一种介孔三元复合材料及其制备方法。该方法包含如下步骤:(1)将盐酸和乙酸加入乙醇溶液中,配制成溶解体系;(2)在上述溶解体系中加入表面活性剂,并充分搅拌溶解;(3)在步骤(2)得到的混合液中加入硝酸铜、硝酸锰溶液和钛酸正丁酯,搅拌均匀;(4)将步骤(3)得到的混合物转移到培养皿中,干燥后得到透明薄膜;(5)将所得透明薄膜焙烧,得到介孔三元复合材料。本发明制备的材料为有序介孔材料,比表面积高,组分分散程度高。
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本发明公开了一种PET复合材料,包括以下组分及其重量份:PET树脂54.8-79.6份,短切玻璃纤维10-20份,云母粉10-20份,相容剂0.1-3份,成核剂0.1-0.6份,抗氧剂0.1-0.6份,结晶促进剂0.1-1份;云母粉的粒径为300-1500目。本发明还公开了一种PET复合材料的制备方法。与现有技术相比,本发明的材料具有较好的机械性能和较高的尺寸稳定性及较低的线性膨胀系数,能满足汽车电子部件对于尺寸和包金属嵌件注塑的应用需求。
本发明公开了一种复合材料加筋壁板的预浸料/树脂膜熔渗共固化方法,包括:1、预浸料、干纤维、树脂膜的裁剪;2、预浸料铺贴及干纤维预成型体定型;3、加筋壁板的模具装配及封装;4、加筋壁板共固化成型;5、加筋壁板脱模等步骤。本发明方法采用预浸料铺贴制备蒙皮,采用干纤维预成型体和树脂膜制备筋条,结合预浸料热压罐工艺及树脂膜熔融工艺的特点,在热压罐内同时完成筋条、蒙皮及其胶接界面的固化,实现了不同筋条形式、不同材料体系的加筋壁板的共固化成型。本发明方法,可以显著提高加筋壁板结构的成型效率,降低制造成本,提升制件品质,提高制造工艺灵活度和可设计性,对实现复合材料加筋壁板结构的高效低成本制造具有重要的意义。
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本发明提供了电子封装用陶瓷增强铜基复合材料及其制备方法。所述的电子封装用陶瓷增强铜基复合材料,其特征在于,其原料包含表面预处理陶瓷粉末30vol%~90vol%,铜10vol%~70vol%,其中,所述的表面预处理为:钨金属或钼金属表面包覆处理。由于陶瓷表面预处理方法使得其包覆W或Mo金属层,极大改善了物相之间相互的润湿性,因此本发明所制备的材料与以往电子封装材料相比具有更为优良的导热率、热膨胀系数和力学性能;所采用的液相熔渗方法具有操作简单、成本低廉、适合规模化生产的优势。
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本发明公开一种改性碳纤维水泥基复合材料的制备方法,该方法首先用浓硝酸对碳纤维进行表面处理,得到改性的碳纤维,然后用改性的碳纤维与水泥基材料混合,成型,养护得到一种改性碳纤维水泥基复合材料。该方法得到的改性碳纤维有效的改善了碳纤维水泥基材料的强度。本发明公开的制备方法简单易操控,且制备的产品各项性能良好。
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本发明涉及一种制备新型SnO2/ZnS纳米球复合可见光光催化材料的方法。该方法是按以氯化锡,硝酸锌和硫脲的摩尔比3:2~2.5:8分别配取溶液,将三种溶液混合,充分搅拌,转移至反应釜中于180℃下反应16h,经抽虑,多次洗涤,60℃干燥10h后得到SnO2/ZnS复合光催化剂。所得SnO2/ZnS复合材料形貌为球形,且分布均匀,粒径为65?nm左右。该复合型光催化剂的催化活性优良,对罗丹明B的降解率达72%~94%。本发明涉及的这种SnO2/ZnS纳米球复合材料具有良好的可见光光催化降解有机物性能,制备工艺简单,能耗低,易于规模化生成。
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一种汽车保险杠专用超高断裂延伸率聚丙烯复合材料,其特征在于,按重量百分数计,其组分包括:聚丙烯53~88%,热稳定剂0~1%,加工助剂0~1%,相容剂0~5%,茂金属弹性体7~20%,超细滑石粉5~20%。本发明的汽车保险杠专用超高断裂延伸率聚丙烯复合材料及其制备方法具有以茂金属弹性体替代传统的POE弹性体作为保险杠材料增韧剂,优异的韧性、高流动性,断裂延伸率超过400%和使制成的保险杠产品性价比合理的优点。
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一种汽车膨胀水箱用透明聚丙烯复合材料,其特征在于,按重量百分数计,其组分包括:聚丙烯78~95%,热稳定剂0~1%,聚丙烯增透剂0~1%,茂金属聚丙烯5~20%。本发明的汽车膨胀水箱用透明聚丙烯复合材料及其制备方法具有满足刚韧平衡,透明性好和良好焊接性能的优点。
本发明公开了一种石墨相氮化碳/聚甲基丙烯酸甲酯复合材料,由以下方法制备得到:将聚甲基丙烯酸甲酯加入到有机溶剂中,搅拌溶解后形成聚甲基丙烯酸甲酯溶液,加入介孔状石墨相氮化碳,超声反应,混合反应结束后,洗涤、分离、干燥,得到石墨相氮化碳/聚甲基丙烯酸甲酯复合材料。本发明还公开了上述材料的制备方法及其用作可见光降解的用途。本发明的方法具有工艺简单、成本低廉、产率高、周期短、环境友好等优点。
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本发明公开了一种耐碱性玻纤增强热塑性聚酯复合材料及其制备方法。所述的耐碱性玻纤增强热塑性聚酯复合材料其特征在于,由热塑性聚酯37.2-88.5wt%、玻璃纤维10-40wt%、增韧剂1-10wt%、复合封端剂0.1-8wt%、疏水剂0.1-3wt%、抗氧剂0.1-0.6wt%、金属钝化剂0.1-0.6wt%、成核剂0.1-0.6wt%组成。制备方法为:将各原料干燥后,按比例置入高速混合机按比例混合均匀;将该混合物喂入到温度为210-280℃的双螺杆挤出机中挤出造粒,玻璃纤维从侧喂料口加入,拉条切粒。本发明不仅具有良好的力学性能,而且具有优异的耐碱性能,可以广泛的应用于汽车接插件、电子电器等对耐碱性要求较高的领域。
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一种用于树脂基复合材料成型的热压罐/液体模塑成型组合装置,是由可以加热、抽真空和加压的树脂罐,带有进出树脂管道的热压罐,树脂采集罐,压缩空气管道,真空管道,树脂流动管道等连接组成。该装置相应的技术是将热压罐成型工艺技术和液体成型工艺技术的特点进行整合,形成了树脂导入真空、树脂注射压力、树脂罐温度、模具温度、模腔外部压力等五大工艺成型参数相互独立可控的新的液体成型工艺方法,使得高粘度的高性能树脂在复合材料液体成型中的使用成为可能。
1041
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本发明涉及一种氧化石墨烯/导电聚吡咯纳米线复合材料的制备方法,先用化学氧化法将天然石墨制备成氧化石墨,采用超声法将氧化石墨均匀分散在去离子水中,得到稳定的氧化石墨烯悬浮液;向氧化石墨烯悬浮液中加入十六烷基三甲基溴化铵,摩尔浓度为0.025~0.038mol/L,搅拌混合均匀,再向其中加入吡咯搅拌混合均匀,以十六烷基三甲基溴化铵为表面活性剂,以过硫酸铵为氧化剂促使吡咯单体原位聚合在氧化石墨烯纳米片上,所得产物经多次洗涤、抽滤、真空干燥得到氧化石墨烯/导电聚吡咯纳米线复合材料。本发明制备方法工艺简单、成本低廉、产品具有高的比容量和稳定性。可用于锂离子电池、传感器、电子器件、燃料电池等领域。
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本发明涉及一种高灵敏度的复合材料结构健康监测系统,包括真空泵、气体浓度传感器、计算机和交替平行且间隔排列的两根中空纤维管。其中,一根中空纤维管冲入特殊气体,另一根中空纤维管被真空泵抽成真空。没有裂纹时,特殊气体纤维管维持一定的气压值,真空纤维管维持真空,两者压差保持不变。出现微裂纹时,裂纹使得两者形成一个通路,导致特殊气体在压差驱动下流动,使真空纤维管内的气体浓度发生变化。通过气体浓度传感器测得真空纤维管内的气体浓度变化的大小,再由计算机推算出微裂纹的大小,本发明还可通过监测真空纤维管的气体浓度变化过程来监测微裂纹的萌生和扩展过程。本发明具有实时、简捷、实用及可靠性高的优点。
本发明涉及一种多壁碳纳米管(MWCNTs)/钴锌铁氧体(Co1-xZnxFe2O4)磁性纳米复合材料的制备方法,包括:(1)将强氧化性酸与MWCNTs按质量比1∶200~1∶400混合,超声分散后在油浴中回流;(2)在室温下,将酸化处理后的MWCNTs分散到乙二醇溶液中,称取铁盐、锌盐、钴盐溶于上述溶液中,待完全溶解后加入聚乙二醇以及无水乙酸钠,机械搅拌,待完全溶解后将混合物放入高压反应釜中反应,冷却至室温,洗涤,收集产物,烘干。该方法所制备的磁性纳米复合材料晶相纯、分散性好、不易团聚,磁化强度较高且磁感应灵敏度强,其制备工艺简单,对生产设备要求较低,易于工业化生产。
本发明涉及一种透明耐热且增强增韧的聚乳酸纳米复合材料及其制备方法,通过在有机/无机纳米填料表面接枝长链烷基进行改性,随后将改性的有机/无机纳米填料附着于聚乳酸表面,最后挤出造粒并热压成型而得。本发明的聚乳酸纳米复合材料比同等条件下制备的纯聚乳酸膜在透明性、耐热性、力学性能等方面均有显著提升,在包装领域具有巨大应用前景。
本发明公开了一种生物质基氮掺杂石墨烯/纳米碳纤维轴向复合材料负载单原子铁的制备方法及其产品和应用,首先通过沉淀法将含铁化合物吸附在生物质基细菌纤维素的表面,接着在保护性气体下于高温下进行煅烧。尿素在此过程会热缩聚为氮化碳后再继续转化为氮掺杂石墨烯,铁盐‑细菌纤维素链状高分子则会碳化为单原子铁‑纳米碳纤维材料,最终通过对尿素和铁盐‑细菌纤维素混合物的高温热解可以获得以纳米碳纤维为脉络、层状氮掺杂石墨烯包覆其上,同时负载铁单原子的高度复合的纳米异质结材料。由于金属粒子与氮原子的协同作用,导致了该复合材料中存在的Mott‑Schottky效应增强,因而可提高氮掺杂的复合碳材料在氢析出反应(HER)上的电催化效果。
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本发明公开了一种新型正极复合材料,包括多孔聚合物框架材料和填充在框架孔道内的无机活性材料,所述多孔聚合物框架材料为9,10‑二甲基‑2,3,6,7,12,13‑六羟基三蝶烯;所述无机活性材料为金属硫化物,所述金属硫化物为Li2S、FeS2、NiS、TiS2中的一种或者多种。聚合物框架的加入避免了无机纳米颗粒的团聚,缓冲了充放电过程中的体积效应,提高了固态硫化物电解质与正极材料的界面接触。本发明还提供新型正极复合材料的制备方法和一种硫化物全固态电池。该复合纳米材料应用于硫化物全固态电池,不但能提高材料的比容量,还具有优良的循环稳定性和耐久性。
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本发明提供了一种增韧‑阻燃双酚型环氧树脂复合材料及其应用,复合材料包括如下原料:双酚型环氧树脂、微胶囊型阻燃剂、固化剂,微胶囊型阻燃剂包括醚化酶解木质素、聚多元醇、二氯磷酸烷基酯、氯磷酸二烷基酯的壁材,无机阻燃剂的芯材,醚化酶解木质素通过酶解木质素与卤代烷反应制得。利用二氯磷酸烷基酯作为交联剂将醚化酶解木质素、聚多元醇围绕无机阻燃剂进行原位包覆,在无机阻燃剂表面形成一层具有软、硬段的弹性交替网络结构,它能够承担、吸收大部分冲击能,防止裂纹扩展成裂缝;通过对壁材,特别是酶解木质素的醚化处理和氯磷酸二烷基酯的封端处理以改善壁材的极性,使其与环氧体系的极性相适应,大大降低了湿热情况下的迁移。
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本发明公开了一种用于汽车复合材料成型的工艺方法,包括:将预浸料与模具组合进行保压固化,固化后将样品取出,降温后脱模,得到产品毛胚,对产品毛胚进行精加工得到产品;所述预浸料包括纤维和基体树脂,所述纤维为短切纤维。本发明的预浸料加入采用特定的短切纤维,减少了所得产品毛胚的表面不平整现象,从而减少了后续精加工的时间和成本,还可以增加产品的力学强度,同时该方法能够缩短预浸料模压成型周期,可用于满足汽车用复合材料成型工艺的生产节拍。
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本发明涉及一种配重水泥基复合材料及其制备方法,复合材料组分包括水泥、粉煤灰、铁矿石、钢渣颗粒、聚丙烯纤维,减水剂、水。本发明中不但具有配重作用,而且具有高强度、高韧性、高抗裂性能和高耐损伤能力。
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本发明属于纳米材料技术领域,具体为一种银纳米晶修饰的介孔金属氧化物复合材料及制备方法。本发明首先制备覆有油胺的银纳米晶并分散至有机溶剂中;再将两亲性嵌段共聚物PEO‑b‑PS溶解于有机溶剂中得到第一透明溶液;将无机小分子前驱体加入到有机溶剂中,得到第二透明溶液;将两种透明溶液混合均匀后加入分散液,得到胶体溶液;将胶体溶液室温下静置挥发、烘干、固化后研磨成粉末;将粉末于氮气氛围中分阶段煅烧,再在空气氛围中煅烧得到银纳米晶负载的介孔金属氧化物复合材料。本发明有效提高了介孔金属氧化物的负载量及均匀性,得所负载的银纳米晶的颗粒尺寸及介孔尺寸可控且均一,从而提高银纳米晶负载的介孔金属氧化物的基本性能。
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本发明公开了一种MXene/NiCoP/NF复合材料的制备方法,包括:首先通过一定量的氟化锂和盐酸制备出和氢氟酸产生一样刻蚀的效果的溶液,然后将Ti3AlC2缓慢放入上述溶液进行刻蚀就会得到MXene材料;然后将上述制备的MXene材料、镍盐、钴盐溶入一定比例的去离子水和乙醇中搅拌一定时间,得到的混合溶液和泡沫镍放入反应釜中进行水热反应,干燥后得到的材料和一水合次亚磷酸钠放入管式炉中在氩气中进行退火得到MXene/NiCoP/NF复合材料。根据本发明,制作工艺简单,成本低廉,安全性高,制备的材料电化学性能优异,有效克服了现有技术的工艺复杂、成本高、电极材料电化学性能差的特点。
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本发明公开了一种汽车前端模块用长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法,由如下的重量百分比的原料构成:聚丙烯树脂20‑90份、普通LFT长玻璃纤维10‑60份、扁平LFT长玻璃纤维10‑60份、相容剂1‑10份、0.1‑5份抗氧化助剂。将聚丙烯树脂、相容剂、抗氧剂均匀混合后通过挤出机熔融挤出,进入特制的浸渍模腔,分别采用普通LFT长玻璃纤维,扁平LFT长玻璃纤维穿过模腔中进行牵拉,完成浸润,然后冷却切粒,得到两种不同类别长纤增强聚丙烯树脂,然后将两种类别的长玻璃纤维粒子按照一定比例共混,得到成品。本发明制备得到的长玻纤增强聚丙烯复合材料具有抗冲击性更好,刚度强度更高,翘曲度低,尺寸稳定性、成型精度更高,可很好的适合用于制备汽车前端模块。
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本发明公开了一种电化学传感器用硫化银石墨烯复合材料及其制备方法。本发明采用有机相合成了不同尺径的硫化银纳米材料,并选择电化学响应最好的,粒径最小的Ag2S纳米颗粒为基础,通过一步法合成了Ag2S和还原型石墨烯(RGO)的复合材料,进一步提高灵敏度。并成功进行玻碳电极修饰后,用于实现对微量加替沙星的电化学检测。同时,通过X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜‑X射线能谱(SEM‑EDS)以及各种电化学方法对材料的结构、形貌、电化学行为等进行了表征和研究。采用电化学检测法具有低成本、响应快、设备简单、灵敏度高、可靠性好等优点,便于实现对微量、痕迹量药物的快速检测。
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本发明涉及雷击实验领域,具体涉及一种雷击测试玻璃纤维增强树脂基复合材料的实验平台,包括冲击电流发生器、绝缘支架、引流装置、接地回路和样品监测装置,所述冲击电流发生器包括充电模块、储能模块、触发模块、波形调节模块和测控模块。本发明解决了目前的国内外标准都没有雷击玻璃纤维增强树脂基复合材料GFRP的实验装置规定,雷击实验室面对测试需求也难以开展相关的测试服务的问题。本发明通过冲击电流发生器产生波形和幅值可调的雷击电流,可根据样品安装位置的预期雷电流进行实验,彻底解决了雷电流测试中波形和幅值的要求,极大地提高了实验和真实雷击情况的一致性。
本发明公开了超轻高弹性模量的碳纳米管增强镁锂复合材料及制备方法;其组分为:Li 9~16%,Zn 0.5~2%,Al 0.5~2%,Sc 0.02~0.2%,碳纳米管C 0.1~2.5%,余量为Mg。制备时,对碳纳米管进行镀层处理;将镀层保护的碳纳米管、镁屑和硬脂酸混合球磨后压制成预制块;氩气保护下,熔化金属原料得到合金液,低速搅拌熔体;降温至熔体近液相线温度附近,在快速机械搅拌中加入预制块;搅拌结束后加热升温到浇铸温度,浇铸。本发明解决了制备过程中Li和C的过度反应、碳纳米管在基体中分散性差的难题,使镀层保护的碳纳米管稳定均匀地分散在基体中;获得的碳纳米管增强镁锂复合材料密度低、弹性模量和强度高。
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本发明公开了一种原料组合物、聚醚醚酮基复合材料及制备方法、应用。其包含下述组分:铌(Nb)粉末和聚醚醚酮粉末的体积比为1:4~2:3,铌粉末的粒径为10~120nm。本发明通过向PEEK中掺入Nb的方式,于材料表面构建了纳米结构并改善表面性能,进而增强细胞响应。通过碱液刻蚀的方式于材料表面构建了纳米丝结构并改善表面性能,进而增强细胞响应。完成了功能元素Ca2+的置换,并保留了纳米丝结构用以负载功能小分子。复合材料具有较好的粗糙度、亲水性,且在材料表面构建了纳米结构;增强了蛋白吸附能力,成骨、成纤维、上皮细胞的响应;具有良好的生物活性和生物相容性,能够促进细胞的粘附、增殖和分化。
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本发明公开了一种汽车无缝气囊仪表板用高性能聚丙烯复合材料及其制备方法,其中高性能聚丙烯复合材料由以下原料按重量百分比组成:聚丙烯45‑74%,超细无机填料15‑25%,弹性体增韧剂10‑20%,耐刮擦助剂0.5‑3%,稳定剂0.1‑2%,其它添加剂0‑5%。通过超细无机填料与特殊结构弹性体增韧剂的协同作用,获得刚性与超高韧性的最佳平衡,兼具抗低温冲击和耐热变形性能,同时具有较好的耐刮擦、无发粘、低散发、耐持续光照及长期耐热等特性以及优异的加工性能,适用于汽车硬塑无缝气囊仪表板及相关零部件。
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