辽宁沈阳有色金属理论与应用

新能源汽车数字化模拟动态展示系统及装置 887     

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一种新能源汽车数字化模拟动态展示系统及装置，涉及一种新能源汽车展示装置，在所述新能源汽车内的前挡风玻璃内表面上卡放有显示屏，在所述仪表台上卡放有与所述显示屏相连接的主机，在所述显示模块中设有虚拟场景，所述虚拟场景包括多个3D模型模块，在所述新能源汽车内的各汽车操控部件上均设有感应器，在所述感应器上均设有控制器，所述感应器和控制器与主机内的人机交互模块相连接；本发明使得顾客通过触碰不同的车内操控部件可针对性的对车内各个操控系统及原理进行直观有效的3D动态展示，不仅使得顾客能够清楚的了解汽车各部件的运行原理，而且使得顾客能够更为方便准确的了解自己想要了解的汽车结构。

新能源发电系统并网智能检测报警装置及方法 1223     

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本发明涉及一种新能源发电系统并网智能检测报警装置及方法，属于新能源发电与电气技术领域，该装置包括电流传感器、电压传感器、信号处理电路、多路转换器、A/D转换电路、DSP处理中心模块、报警装置、通信模块和显示及打印模块；该装置检测效率高，精确度大，操作灵活，简单，对新能源控制实现即插即用，加快新能源利用效率，方便电力部门和调度中心的统一化管理，独立性强，不须人力时时监管；另外，本发明采用“双核”模式，报警器和DSP处理中心，虽然相互联系，但又能各自独立工作；本发明还拥有新能源发电系统综合参数评定功能，电价、传输距离均考虑在内，可保证接入电网的始终是性能最好的新能源发电系统。

提升电网新能源接纳能力的功频技术 1080     

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本发明属于电网运行领域，本发明特别涉及一种提升电网新能源接纳能力的功频技术；本发明通过对目前新能源消纳困难，频率不稳定为更好的对大电网的频率调节，以某地区大电网实测数据为基础提出功率与频率变化关系，由于频率具有频率空间，是否可以在频率空间范围内，加大新能源消纳能力提出了负荷功率与单位调节功率的关系，利用计算模块，对数据进行采集处理与拟合，得出表达式，利用AGC对可调节的机组进行实时调节，减少火力发电量并最大程度消纳新能源，以满足最大利用清洁能源的目标，本发明不仅减少弃风弃光量的同时减少了化石燃料的燃烧，降低环境污染，对节能环保有着较深远的意义。

控制新能源电力系统在异常调控域运行的系统及方法 1242     

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本发明一种控制新能源电力系统在异常调控域运行的系统及方法，属于可再生能源发电与新能源电网技术领域，本发明主要在时间Δt内，近似满足功率差额ΔP的一种控制方法。其主要控制过程包括：把时间Δt平均划分成3个时间区域，记为Δt₁、Δt₂、Δt₃对每个时间区域进行控制算法研究，得出每个时间段深调或储能的出力水平。根据该指标就可以量化发电机组的最优控制，减小新能源出力不确定性对电网功率和频率调节过程的影响，充分发挥其作用，使电网稳定。

新能源汽车车载空气净化系统及控制方法 850     

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本发明公开了一种基于新能源的新能源汽车空气净化系统及控制方法，可根据环境质量、车内空气质量，进行实时监测判断，计算出最佳的调控所需的新风量，保证车内空气质量维持在较高水平。同时，该系统兼顾能源的消耗，运用不同档位进行空气质量优化，尽可能的节约能源，并依靠太阳能为控制系统或新能源汽车持续提供能源，拥有较高的实用性与环保性。 1

计及新能源消纳成本最优的多源荷互补规划方法 747     

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本发明公开了计及新能源消纳成本最优的多源荷互补规划方法，包括建立了计及新能源消纳成本的上层规划‑下层运行的多源荷双层规划模型、建立了含多源荷系统的能源集线器结构模型，确定了系统内设备的耦合关系，并在多能源系统规划中考虑电力市场出清机制，解决了当前多源荷系统规划中难以平衡经济成本与环境保护的冲突，以及多源荷系统规划中能源与负荷动态价格对经济效益影响的问题。采用本发明方法可以有效降低规划总成本，促进含高比例的新能源消纳，提高系统多能源利用效率。同时降低温室气体CO2的排放，实现环境价值。具有方法科学合理，适用性强，效果好，能够提高多源荷系统智能规划效率，降低能源生产利用产生的环境危害的优点。

弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法 1080     

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本发明属于电力系统运行与控制技术领域，尤其涉及一种弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法。包括：确立弃新能源惩罚成本的分段函数式计算方法；定义经济高度模型的优化目标函数；得到多能源系统经济高度策略；基于QPSO算法对多能源发电系统经济高度策略进行优化。本发明通过纳入弃新能源分段惩罚系数函数来增大弃新能源惩罚成本，使得惩罚成本的计算更加具体，从而大幅提高新能源的消纳率，减少弃风、弃光量，使高比例新能源更多的接入电网，使其经济效益与新能源消纳量最大化。

可自动吸尘打包的新能源电动吸扫车 1161     

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本实用新型涉及一种可自动吸尘打包的新能源电动吸扫车，包括新能源电动吸扫车本体：所述新能源电动吸扫车本体下表面的一侧固定连接有清扫机构，所述新能源电动吸扫车本体的一侧壁固定安装有吸尘器，所述吸尘器的输入端固定连接有吸尘管，所述吸尘器的输出端固定连接有导出管，所述新能源电动吸扫车本体的内部固定连接有粉碎机构，所述粉碎机构的表面安装有过滤机构。该可自动吸尘打包的新能源电动吸扫车，通过收料盒、清扫电机、清扫毛刷、承载板和稳定柱等结构的设置，在清扫机构对地面进行清扫时，吸尘器可以将杂物吸入粉碎机构内对其进行粉碎，且其内的液体又可以通过过滤机构对其进行过滤，实现固液分离。

新能源汽车动力总成及其测试设备和测试方法 1168     

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本发明公开了一种新能源汽车动力总成及其测试设备和测试方法。所述测试设备包括：水涡流测功机；测功电机，所述测功电机的输出轴通过第一联轴器与所述水涡流测功机相连，且所述测功电机的输入轴通过第二联轴器与被测的动力总成相连；控制系统，所述控制系统包括主控制器、与所述主控制器通信连接的电力测功控制器和水力测功控制器，电力测功控制器与测功电机控制器、以及被测动力总成通信连接，水力测功控制器与水涡流测功机通信连接；供电系统，所述供电系统为测功电机供电并回收电能。根据本发明实施例的测试设备，采用水力和电力混合进行测试，可以满足动力总成全工况的测试，且成本低、系统要求低。

高分子材料内胆压力容器的密封结构 1167     

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本实用新型涉及一种密封结构，尤其涉及一种用于盛装永久气体或液化气体的高分子材料内胆压力容器的密封结构。高分子材料内胆压力容器的密封结构，包括高分子材料内胆，高分子材料内胆开口处内壁预埋有金属内套管，高分子材料内胆开口处外壁设有金属法兰接头，在金属法兰接头内壁下部设有凹槽，凹槽内设有密封圈，在金属法兰接头和高分子材料内胆开口处外侧设有金属外卡套，复合材料层绕置在金属外卡套与高分子材料内胆的外表面。本实用新型实现了将高分子材料内胆和金属法兰接头之间的有效连接。

风力发电机开裂叶片固合螺钉 1063     

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风力发电机开裂叶片固合螺钉,包括螺钉体和螺帽。螺钉体由螺钉头连接螺杆为一整体构成,螺帽旋拧在螺钉体的螺杆上,螺钉体和螺帽均为环氧树脂复合材料棒经机械加工而成,构成风力发电机开裂叶片固合螺钉。本实用新型是为风电厂减少发电量损失设计的,通过实践应用,风力机叶片能维持运转到停风期,待停风期彻底粘合风力机叶片,可为风电厂挽回巨大经济损失,具有结构简单、易操作、安全可靠的优点。

新型导电卡箍 827     

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一种新型导电卡箍，特别涉及一种固定外部管路/电缆具有导电功能的复合材料外部卡箍，包括上半骨架(1)、下半骨架(2)、上半衬套(3)、下半衬套(4)、固定螺栓(5)、上下半骨架连接绳(6)，其特征在于：导电片(7)一端与固定螺栓(5)面接触，固定于上半骨架(1)上，导电片(7)沿上半衬套(3)内表面折弯至上半衬套(3)外表面，固定于上半骨架(1)和上半衬套(3)之间。本实用新型的优点：能够实现静电电荷传递功能，导电片(7)的设置不影响卡箍上半的单独拆装。

桥梁免缝预制连接板 809     

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桥梁免缝预制连接板是涉及免缝连接板结构的改进。本实用新型提供一种耐久性好、成本低的桥梁免缝预制连接板。本实用新型包括连接板体，其结构要点连接板体为聚丙烯工程水泥基复合材料连接板体。

补偿性修复的风力发电机叶片主梁 1242     

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一种补偿性修复的风力发电机叶片主梁，涉及一种修复的风力发电机叶片主梁，所述修复的风力发电机叶片主梁包括维修母板（1）、主梁原始层（2）、主梁增强层（3）、外蒙皮层（4）、错茬长度（5）、主梁原始损伤（6）、裂纹宽度（7）、主梁本体补强层（8）、主梁增强层（9）、外蒙皮增强层（10）、修复结构（11）；补强采用四层原始单向布，密度1200g/m²，八层补强层单向布，密度1200g/m²，三层外蒙皮层：二层双轴向层，密度808g/m²和一层密度973g/m²三轴向纤维布组合结构。本实用新型通过复合材料补强的结构形式，恢复补偿主梁损伤部位，提高叶片运行的安全余量，使风电叶片继续正常运转。

全自动多功能智能化搅拌布撒喷播专用车 1030     

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本实用新型涉及专用车技术领域,是一种全自动多功能智能化搅拌布撒喷播专用车。包括汽车底盘、安装底盘上的供料装置、罐体、搅拌装置、布撒装置、清洗装置。在汽车驾驶室后部车架上安装有一个立式搅拌罐,在汽车前部安装有由铲斗、垂直螺旋输送器和水平螺旋输送器组成的往罐内注入沙土的取沙注沙装置,在汽车底盘上还安装有改良剂存放与注入储料罐。改良剂和草籽注入本车储料罐和草籽播放箱内,然后车一边前行、一边就地取沙、一边向立式搅拌罐内注入沙土,同时向搅拌罐内注入改良剂浆体和草籽,同时搅拌器一边搅拌,一边用泵将搅拌好的复合材料抽出进入布撒或喷播装置,进行作业。可用于沙漠的治理。

龙门式工程材料质量检测装置 970     

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一种龙门式工程材料质量检测装置,包括减震平台、由红宝石激光器、激光传输系统、摄像头和声换能器组成的激光质量检测仪和在能在减震平台上沿轨道移动的龙门式箱体。激光传输系统包括第一和第二反射镜、分光器、第一和第二凹面反射镜和凸透镜、第一凹面反射镜位于经分光器分光后的物光束的光路上,凸透镜位于经第一凹面反射镜反射后的物光束的光路上,第二反射镜位于参考光束的光路上,第二凹面反射镜位于经第二反射镜反射后的参考光束的光路上。摄像机装设在龙门式箱体的设定位置上,且物光束和参考光束均能到达摄像机镜头。被检试样由试样支架支撑,声换能器固定在被检试样表面上。本实用新型能对管材、板材、多层复合材料试样进行质量检测。

内置高阻尼耗能材料的加固抗震剪力墙 964     

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本实用新型属于建筑技术领域，特别涉及了一种内置高阻尼耗能材料的加固抗震剪力墙。有益效果是防水、防腐效果好，设置的端角固定肋可有效防止墙体结构在承载时轻易发生整体滑移或变形，受力性能良好，设置的L形抗滑移连接件使得墙体结构连接成整体，保证墙体结构连接性能，FRP复合材料管对高阻尼耗能材料提供均匀的侧压力和有效的约束，形成两阶段受力体系—在小震和中震作用下通过设置的加气混凝土、高阻尼耗能材料可有效提高墙体结构的延性、耗能变形能力，在大震作用时通过低屈服点耗能钢板屈服耗能，抵抗地震荷载，钢板斜撑提高墙体的承载力，采用加气混凝土降低了墙体自重、钢材消耗量小、成本较低，并且保证剪力墙结构的抗震耗能能力。

飞机蒙皮组件 874     

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本申请提供了一种飞机蒙皮组件。所述飞机蒙皮组件包括：蒙皮，所述蒙皮具有开口；口盖，所述口盖设置在所述蒙皮的开口处，所述口盖与所述开口之间具有空隙；口框，所述口框上设置有凸缘，所述凸缘设置在所述空隙内。本申请的飞机蒙皮组件的口框上设置有凸缘，能够保护开口边缘飞机蒙皮、特别是复合材料蒙皮的开口边缘不被损伤。

金属陶瓷复合辊环 891     

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一种金属陶瓷复合辊环,其特征在于:该辊环为双层结构,外层为Ti C基金属陶瓷梯度复合材料件,内层为合金钢或不锈钢材料件。本实用新型具有良好的抗热疲劳性能和抗氧化能力,具有较好的耐热裂纹能力和耐高温磨损能力,能大幅提高使用寿命。

耐强腐蚀胶芯无泄漏计量泵 986     

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本实用新型涉及一种耐强腐蚀胶芯无泄漏计量泵,它是采用前后泵盖用轴承将传动轴和内外活动套桥架于泵体与胶囊中间,在泵体的内壁与外活动套之间设有一个排管式的胶囊,胶囊两头是管口,分别用进水活门总成和出水活门总成吻合在一起。本实用新型具有以下优点:它是由新塑料代钢或复合材料压注成型,具有节能、耐强酸、耐强碱、耐强腐蚀功能,并且全密封,轴向不泄漏、不污染环境;在运转中可任意调整流量及扬程,能用于计量;其扬程不受转速的限制,可机动也可以手摇,可利用风力、水力作功的耐强腐蚀胶芯无泄漏计量泵。

多功能反射雷达波的篷布 1570     

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本实用新型涉及雷达波反射领域，特别提供一种用于地面移动设施的多功能反射雷达波的篷布。该篷布为可卷绕的柔性复合材料，其结构包括：PVC涂覆层Ⅰ、粘合层Ⅰ、碳纤维基布、粘合层Ⅱ、PVC涂覆层Ⅱ，其中：上下表面的第一层和第五层分别为PVC涂覆层Ⅰ和PVC涂覆层Ⅱ，中间的第三层为碳纤维基布，第二层和第四层为涂覆在碳纤维基布上下表面的粘合层Ⅰ和粘合层Ⅱ。PVC涂覆层的原料成分为聚氯乙烯树脂、增塑剂、阻燃剂、填充剂、稳定剂、防紫外线剂等，通过浆料配制研磨、基布烘干、浸、轧、刮涂上浆、塑化烘干等工序制得。本实用新型具有良好的雷达波反射性能，还具有质轻、强度高、防水、阻燃、防紫外线等优点。

全自动可移动式进仓机 1449     

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全自动可移动式进仓机，其特征在于：由行走部分、底座固定升降系统、塔架、塔架升降系统、上输送装置、下输送装置、上配重箱、计数器、控制部分构成；其底座和塔架采用碳纤维复合材料按传统工艺进行制作，其质轻和牢固效果有利于被动式被拖拉行走、行走部分自动式进行位置定位、底座和塔架固定升降及具体使用操作；操作简单、方便、灵活：通过控制部分可轻松实现对行走部分的移动控制、上底座固定升降装置的起落、塔架升降装置的升起和降落、下输送装置及上配重箱同步上移或下降、上输送装置和下输送装置转动启动或关闭、计数器启动计数量功能和记时间功能；提高了工作效率和工作质量，简化了工作流程。

轨道车辆复合轮缘润滑器 1613     

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一种轨道车辆复合轮缘润滑器，包括轮缘润滑器腔体（含有安装侧翼）、润滑块托臂、恒力弹簧、恒力弹簧铆钉、托臂定位螺栓、定位螺栓防脱环及托臂定位螺母。所述的润滑块托臂装入轮缘润滑器腔体内，在轮缘润滑器腔体两侧壁及装入的润滑块托臂的侧壁上开设有可穿装托臂定位螺栓的通孔，托臂定位螺母焊接在润滑块托臂的侧壁内壁上，在轮缘润滑器腔体外一侧旋进托臂定位螺栓并在其端头装入定位螺栓防脱环。所述恒力弹簧由恒力弹簧铆钉固定在润滑块托臂下沿，在恒力弹簧的作用下使装入润滑块托臂内的固体轮缘润滑块端头一直抵在车轮轮缘的表面上。本实用新型的轮缘润滑器腔体采用纤维增强型高分子复合材料模具成型，大大简化了原来金属腔体的加工工艺和制造成本，重量减轻，耐腐蚀性和抗振动疲劳性大大提高。

检测孔类零件的超声换能器 973     

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一种检测孔类零件的超声换能器，其特征在于：所述的检测孔类零件的超声换能器包括壳体，晶片，电缆线，共同构成超声波探头；其中：超声波探头置于孔类零件的中间，其间为耦合剂层。所使用的晶片为压电复合材料。本实用新型的优点：本实用新型所述的检测孔类零件的超声换能器，具有良好的检测分辨力和灵敏度，可以用在航空发动机中孔类，尤其是带有结合层孔类零件的超声检测中。

外附装甲的轻质防护门 1094     

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一种外附装甲的轻质防护门，包括钢制蒙皮、碳纤维复合材料层合板、镁铝合金工字型材骨架、镁铝合金槽型骨架及防护装甲片，所述镁铝合金槽型骨架首尾连接组成长方形边框，边框内设置若干镁铝合金工字型材骨架，且纵向的镁铝合金工字型材骨架与横向的镁铝合金工字型材骨架十字相交形成纵横网孔数为6:3的内骨架，网孔内设置有缓冲吸能层，支撑骨架外侧由碳纤维材料层合板包裹，碳纤维材料层合板外侧设置有钢制蒙皮，防护门通过合页转动安装于门框上，且在防护门与门框的接触面设置有密封胶条，在防护门的抗压面设置若干防护装甲片及一个门把手。本实用新型是一种重量轻、运输方便、安装和维护简单且有效抵抗精确打击及水平穿甲弹打击威胁的防护门。

载重比高的通用飞机梁结构 939     

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本实用新型涉及航空航天用复合材料梁结构，特别提供了一种载重比高的通用飞机梁结构，包括上缘条及下缘条，上下缘条之间设有腹板、及泡沫模具，所述的上缘条两端向下弯折包在腹板上；所述的下缘条向上弯折报在腹板上；腹板之间设有泡沫模具。本实用新型的优势在于梁构简强度大，制作简单，重量轻便。

分布式油电组合动力无人飞行器 780     

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本实用新型提供一种分布式油电组合动力无人飞行器包括：油动机，电动机，可折叠螺旋桨，螺旋桨，尾翼，机翼，副翼，机身，前起落架和后起落架；飞机结构采用以碳纤维为主的全复合材料结构，将油动力和电动力完美的结合，从而节省更多的燃料来延长续航时间和航程。

用于渠道结构的高韧性嵌缝止水带 1162     

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本实用新型涉及一种用于渠道结构的高韧性嵌缝止水带，包括有硬式透水管，硬式透水管为空心管，硬式透水管的外壁上由内向外依次粘贴有滤纸、喷涂速凝橡胶，硬式透水管顶端设置有橡胶块。本实用新型造价不高，便于就地取材；嵌缝填充材料所形成的止水结构能够较好的适应伸缩缝的变形，这种复合材料由无机与有机材料相结合而成，主要的两种防渗物质共同发挥嵌缝止水作用，且其中的无机材料更耐久更具有较大的形变能力，有机材料完好时，无机材料起到填充、辅助作用，在有机材料局部失去作用后无机材料能够继续起到较长久的全面有效的止水作用，并完全弥补有机材料失效带来的缺陷。

传动托辊 1068     

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一种传动托辊属于传送带传动托辊的改进。是在穿入粉煤灰复合材料圆柱体轴心的轴杆两端部,对称设有可卧入圆柱体两端面凹台内的一对轴承及挡片。本实用新型与原有的托辊相比,具有结构简单,重量轻,托辊与传送带的摩擦系数大,不易出故障等优点。

新型LED路灯光源 933     

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本实用新型公开了一种新型LED路灯光源，它包括LED光源，线路板，所述LED光源以矩阵方式排列组合并焊接在线路板上，上述线路板上密封结合有用于二次配光的高清晰透镜；所述LED光源背面设置有与线路板高导热密封结合的散热铝板，所述所述线路板两侧设置有由激光切割成等距的三个条状透气孔。所述线路板为高复合材料。本实用新型能够能有效延缓光衰，延长使用寿命，防水防潮。