878
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本实用新型提供了一种采用复合材料和金属拼接的共享单车,该共享单车包括车架,以及分别安装于所述车架的车轮、车篮、车把组件和鞍座组件;所述车架包括具有分体式结构的非受力部分和受力部分,所述非受力部分为非金属复合材料一体成型结构,所述受力部分为金属结构,所述受力部分可拆卸地插接固定于所述非受力部分;所述车轮通过前叉和后叉安装于所述车架的非受力部分,所述车篮、所述车把组件和所述鞍座组件均可拆卸地插接固定于所述车架的非受力部分。其在保证车架强度和刚性的基础上,降低了车架自重,实现了轻量化设计,并同时提高了车架的耐腐蚀性和回收率用率。
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本发明提供了一种OOA工艺用环氧树脂组合物及其复合材料制备方法,所述环氧树脂组合物包括环氧树脂混合物、固化剂、促进剂和增韧剂,所述环氧树脂混合物由液态四官能度环氧树脂和酚醛型环氧树脂组成;其中,以质量份数计,所述环氧树脂混合物为50~70份,所述固化剂为20~25份,所述促进剂为2~5份,所述增韧剂为3~5份;所述液态四官能度环氧树脂为30~42份;所述酚醛型环氧树脂为20~28份;所述增韧剂包括单壁碳纳米管和环氧树脂。使用本发明制备的环氧树脂组合物制备得到的树脂基复合材料具有孔隙率低,力学性能优异的优点。
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本发明是一种矿物基复合材料及由其制备的水媒采暖用散热器,该材料由1500-3000目石墨粉、聚丙烯、碳纤维、偶联剂和抗氧剂经过高速搅拌及造粒工序制成,然后把制成的材料放入注塑机内注塑成形,再由热熔焊接机器焊接而成。
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本发明属于一种介电性能加速稳定方法,具体涉及一种二氧化硅基复合材料的介电性能加速稳定方法。它包括如下步骤:(1)首先测试完成复合后的材料的初始重量和介电性能,确定材料的初始状态;(2)然后将材料放入温度为30℃~70℃、湿度为70~90%的加速时效环境中,加速吸潮4~10天;或者,将材料放入温度为20℃~80℃,湿度为70~95%的环境中,加速吸潮4~15天,使材料达到过饱和状态,然后在室内湿度≤45%的大气中自然恢复10~30天。本发明使加速时效的吸潮平衡点与自然时效的一致,可满足该种材料产品时效期要求,缩短了材料和相关产品的生产周期、提高了工作效率。
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本发明提供了一种C/SiC复合材料发动机喷管的快速制备方法,属于陶瓷基复合材料技术领域,包括:碳纤维布热解碳界面层的制备,发动机喷管预制体的制备,基体致密化和喷管毛坯致密化。本发明采用铺层缝合工艺制备喷管预制体,采用高温模压成型裂解工艺及先驱体浸渍裂解工艺,结合仿形石墨芯模工装维形辅助,实现基体快速致密化,有效缩短制备周期,同时,余量加工位于致密化过程中,能够降低毛坯闭孔率,有助于提高毛坯致密程度,且加工后裸露的纤维在后续致密化过程得到一定程度的包裹,进而提高产品质量。本发明制备方法制得的喷管成型质量稳定,纤维密度可控,且制备过程对设备和控制技术要求低,成本不高,利于推广和规模化产生。
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本发明涉及一种氧化石墨烯/活性炭复合材料的制备方法,包括以下步骤:S1.制备氧化石墨烯溶液;S2.向所述氧化石墨烯溶液逐滴滴加聚乙烯醇溶液,并以第一预设时间进行搅拌获取第一混合溶液;S3.向所述第一混合溶液中加入椰壳炭,并以第二预设时间搅拌后静置获得第二混合溶液;S4.向所述第二混合溶液中加入可溶性淀粉、甲醛和戊烷并充分搅拌获取第三混合溶液;S5.向所述第三混合溶液中逐滴滴加浓硫酸后,送入烘箱以第一预设温度和第三预设时间对其固化,并采用去离子水对固化后的产物进行多次洗涤后获取所述氧化石墨烯/活性炭复合材料。本发明的泡沫氧化石墨烯的工艺可以避免氧化石墨烯出现片层堆叠,保持氧化石墨烯单片层的特性。
本发明提供了一种异丁烯/烷基苯乙烯聚合物与氟橡胶的复合材料及其制备方法,使用本发明制得的复合材料:邵尔A为50~70,拉伸强度为9.0~18.0MPa,扯断伸长率为250~400%,耐ASTM3#标准油变化率:质量变化率为6%~13%,体积变化率为8%~15%,压缩永久变形为(120℃×70h)13%~20%,老化系数为K≤0.135,具有良好的耐油、抗老化性能,延长了密封材料的使用寿命。
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本发明提供一种宽温区巨大负热膨胀金属基复合材料及其制备方法,属于金属基复合材料及其制备领域。原料为La(Fe,Si)13基各向同性负热膨胀合金;称取化学计量比的金属单质采用电弧炉熔炼后退火,得到具有不同负热膨胀系数和温区的La(Fe,Si)13合金,磨粉混合后通过放电等离子体烧结,得到目标产物。La(Fe,Si)13合金各组分间生成有α‑Fe相,提高了其力学性能,更能适应极端使用环境。La(Fe,Si)13基系列合金在‑150℃到150℃之间的不同温区具有巨大的负热膨胀性。通过将不同成分La(Fe,Si)13合金复合得到的材料具有宽温区、各向同性负热膨胀特性。
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本发明涉及一种环糊精基金属有机框架复合材料及其制备方法和应用,其解决了现有技术中电化学性能差、操作危险的技术问题,其由生物质材料纤维素纤维和环糊精基金属有机框架复合而成,所述环糊精基金属有机框架复合在所述生物质材料纤维素纤维上以及其间隙,所述纤维素纤维直径为0.2~2μm,所述环糊精基金属有机框架尺寸为0.05~2μm,所述环糊精基金属有机框架基复合材料的厚度为10μm~300μm。本发明可用于电池材料的制备领域。
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本发明公开了一种用于合成乙炔黑复合镧、钴双金属沸石咪唑酯骨架热解衍生La2O3‑Co/AB复合材料的制备方法及其电化学应用,其制备方法包括以下步骤:(1)将硝酸钴和氯化镧溶于一定量乙醇中,超声;(2)将2‑甲基咪唑和乙炔黑分散于一定量乙醇中,超声,再倒入步骤(1)所得溶液,超声,静置;(3)将所得沉淀抽滤,干燥,得到La‑ZIF‑67/AB前驱体;(4)将所得前驱体煅烧得到最终La2O3‑Co/AB复合材料。本发明合成方法简单,条件温和,反应时间短;合成出的材料大小均一,在电流密度为1A g‑1条件下表现出优异的电化学储锂性能。
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本实用新型属于框架式结构模具,涉及一种复合材料构件成形用框架式模具。模具的纵向隔板、横向隔板及四周围板与蒙皮板接触端开有微孔,纵向隔板上开有流通孔9,孔的形状为斜边并列并且平行的两个三角形,两斜边所夹区域形成一条斜支撑;横向隔板上开有流通孔10,孔的形状为斜边并列并且平行的两个三角形,两斜边所夹区域形成一条斜支撑;四周围板上开有流通孔11,孔的形状为斜边并列并且平行的两个三角形,两斜边所夹区域形成一条斜支撑。本实用新型的优点,一是复合材料构件的蒙皮在成形过程中的温度场均匀;二是在基于质量轻的前提下,这种结构模具的刚度大;三是模具质量可控;四是制造简便,制造成本和制造周期适中。
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为了能够利用一种拼装板和一种连接件而同时实现罐壁的纵连接和横连接,本实用新型提供了一种采用复合材料组装的污水处理罐,包括罐壁和罐底部分,所述罐壁由拼装板块和连接件组成,所述拼装板块为弧形板块,所述弧形板块的第一侧边具有第一侧边凸出部,所述弧形板块的第二侧边具有第二侧边凸出部,所述第一侧边凸出部和所述第二侧边凸出部互补并且都具有穿孔,两块所述弧形板块互补拼装后所有所述穿孔相贯通,用以插入所述连接件。本实用新型提供的采用复合材料组装的污水处理罐生产和使用都很方便,能够作为各种大型工业贮罐使用。
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本实用新型公开了一种三维编织复合材料多向杯状接头,由接头本体(1)、内盘垫(2)、后端盖(3)组成;接头本体(1)包括支管(11)、主管(13)和封闭的前端面(14);内盘垫(2)衬于前端面(14)的内壁;后端盖(3)位于主管(13)后端面位置,对主管(13)开敞的后端面形成支撑。本实用新型提供了一种大承载、轻质的,主要承载方向具有合理连接界面的复合材料多向杯状接头。
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一种用于锂离子电池负极的硅炭复合材料的制备方法及其应用,涉及锂离子电池领域。先将一定质量的硅粉均匀的分散于碳氢化合物原料中,然后滴入预先在惰性气体氛围中升到目标温度的反应炉中,碳氢化合物原料化学气相热解包覆在硅表面形成包覆层,制得硅炭复合材料。该材料以硅颗粒为核,以具有呈类球形同心排列的多层碳壳为壳,是具有球形形貌的核壳结构,直径0.1‑30μm之间。该材料作为锂离子电池负极材料使用具有较高的容量和良好的循环稳定性。本发明提供的制备方法具有操作简单,快速有效,可规模化生产等优点。
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一种石墨烯与纳米纤维与纳米颗粒的复合材料的制备装置,包括上筒体(3)、上压环(2)、上压环橡胶(1)、下压环橡胶(4)、下压环(5)、下筒体(6)、底板(7)、出气口(8)、出气管(9)、缓冲球(12)、下液管(13)、抽气管(10)、抽气机(11)。还包括利用该制备装置制备的复合材料,以及利用该制备装置的方法。
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本发明关于一种用于制备烧结金属‑石墨复合材料的通用悬浮造粒方法,其包含步骤:将石墨颗粒悬浮于一具流化腔室的气流中;向该流化腔室中引入粘结剂溶液;向该流化腔室中引入金属粉末;经过一预设的流化时间使石墨颗粒通过粘结剂与金属粉末粘连以形成芯粒;其中,该方法通过调节流化气压以及流化时间来使每个石墨颗粒上粘附一定厚度的金属层从而获得预定临界尺寸的芯粒,此时,超过该临界尺寸因流化气流难以支撑所述芯粒的重力,所述芯粒下落并收集于床体底部的物料仓。本发明所述方法通用性强,可适用于多种金属‑石墨复合材料制品的原料造粒工艺,所得的复合粉末芯经后续制成的物件的各物相分布均匀,密度均匀,力学性能良好。
本发明涉及一种阻隔危险化学品溶剂的羧基丁腈橡胶/氧化石墨烯纳米复合材料及其制备方法,氧化石墨烯纳米片在羧基丁腈橡胶基体中沿着平面方向取向,在厚度方向有效实现对化学溶剂渗透阻隔,其中,复合材料中聚乙烯亚胺的质量分数为0.001‑0.10wt%,氧化石墨烯的质量分数为0.01‑1wt%,羧基丁腈橡胶的质量分数为98.90‑99.99wt%。本发明的羧基丁腈橡胶/氧化石墨烯纳米复合膜的厚度为1mm可以对多种化学溶剂防护时间大于2h,并且力学性能良好。本发明制备方法简单巧妙,操作方便,容易实现大规模工业化生产制备,并且具有良好的可加工性,可以通过熔融挤出的方法来制备消防防护靴、消防防护手套等。
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本发明公开了一种复合材料胶接结构的多通道敲击检测装置,它包括驱动电路、调理电路、N个电磁锤和N个敲击头,敲击头与电磁锤一一对应。电磁锤内置的两个电磁线圈在驱动控制电路驱动电流的作用下交替通断,产生交替的向上和向下的电磁力,吸引金属滑竿带动敲击头上下往复运动,敲击头敲击到待检件表面,其内置压电传感器将压力信号转换成电信号,传输给驱动控制电路放大、比较后输出调制信号。该装置灵敏度高、敲击频率高、可靠性高,可用于复合材料胶接结构自动化检测系统中,降低成本,提高效率。
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本发明属于功能性材料的应用范围,特别涉及功能材料包覆于银粉表面的复合银粉材料用于制备银胶,制造的正极银胶复合材料能够在200度左右的温区具有优异的粘着性能。(功能粘合材料主要有低熔玻璃的体系主要有:铋系、锌系、钒酸盐及磷酸盐系。其中钒酸盐及磷酸盐虽然都具有很低的软化温度,最低可到200℃左右)但其差的化学稳定性大大限制了其的使用范围,采用功能粘合材料包覆银粉表面的复合材料用于制备银胶能有效的提高功能粘合材料的化学稳定性。在有机粘合材料软化,氧化挥发过程中,保持合适的软化温度、合适的膨胀系数、良好的浸润性、强的附着力。工艺性能要求有效的粘着银粉,保持银粉的挺性,有很好的抗流平作用,并在高温烧结中能很好的保持银胶厚度,从而保证太阳能硅片最大限度的光电转换。
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本发明涉及一种智能化机翼复合材料后缘系统,其特征是,后缘感知与控制系统由光纤光栅传感器(18)和驱动软件组成;后缘驱动机构中的气动肌肉驱动器两端分别安装固定在机翼安定面前梁(11)、后梁(9)上,限位柱(7)固定在复合材料基板(3)上,钢索(6)穿过限位柱(7)的孔后,两端分别与气动肌肉驱动器(13)和后缘边条(4)连接;控制计算机(15)通过电磁比例阀(21)与气动肌肉驱动器(13)连接,实现对后缘结构变形的驱动。本发明的实现能够提高机翼结构的气动效率,降低机翼气动产生的噪音,根据飞行状态的需求改变机翼的弯度,实现对机翼的智能化感知与控制。本发明的实现为柔性可变弯度机翼后缘的工程验证奠定了重要的实践基础。
本发明公开了一种PCL-g-PGMA/明胶复合材料在细胞转染中的应用。由于本发明使用的PCL-g-PGMA/明胶复合材料既可以直接吸附细胞,也可以吸附PEI/DNA或其他阳离子转染试剂/DNA复合物。因此本发明在国内外首次提出如图所示的新型转染方法:A方式为材料上粘附细胞后直接进行转染;B方式为材料上吸附PEI/pDNA复合物后再粘附细胞实现细胞的被动转染;C方式为材料上吸附PEI/pDNA复合物后再粘附细胞实现细胞的第一次转染,一天后再进行第二次转染。通过获得GMA功能化修饰聚合物支架,可以实现细胞的两次转染,大大提高了基因转染的效率。
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本发明公开了一种拉挤成型复合材料模块化气瓶支架的制备工艺,通过对复合材料拉挤成型得到等截面长杆状气瓶支架模块原料,以实现低成本大规模生产,经过简单地切割即可得到气瓶支架模块、模块底座与模块顶盖,根据车辆对气瓶个数的要求进行排列组装,即可实现气瓶支架的生产工作,不同的气瓶数量进行不同形式的组装,省去传统钢制气瓶支架设计和加工环节,大幅压缩生产周期,降低生产成本,提高生产效率。
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一种环保复合材料,主要成分包括PVC、钙粉、炭粉、稳定剂、负氧离子粉和植物纤维粉;各成分按照重量份计包括:40‑60份的PVC、10‑60份的钙粉、0.1‑40份的炭粉、1.5‑4份的稳定剂、1‑5份的负氧离子粉和1‑15份的植物纤维粉。本发明所述的环保复合材料环保,且能够释放负氧离子,改善空气质量;能够催化分解有毒有害气体和细菌;由于配方采用的主要材料为可降解的材料,材料容易降解。
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本发明涉及一种提高金属导电性能的复合材料及其制备方法,其中所述复合材料由n个A‑B‑A结构复合而成,其中,所述A为石墨烯碎片层,所述B为金属箔层,所述n为大于等于2的整数;所述石墨烯碎片层包括均匀平铺在所述金属箔层上的石墨烯碎片。使得常规金属材料的电导率至少提高18%以上,并保持其弯折后的电导率与正常情况下的电导率几乎持平。
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一种铁氧化物/二氧化锰纳米复合材料及其制备方法与应用,属于复合材料技术领域。将可溶性亚铁盐和二价锰盐加入到乙醇水溶液中,然后加入碳酸铵溶液,反应得到铁锰复合物前体,将铁锰复合物前体加入到高锰酸钾溶液中反应即可,得到由纳米颗粒组成的具有多孔结构的微球。用于吸附水中的重金属离子。
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本发明涉及一种嵌有贵金属纳米粒子的碳层包覆碳纳米管的复合材料的制备方法和应用。本发明的制备工艺简单经济且易于规模化生产,通过改变制备条件可以得到不同粒径的贵金属纳米粒子及不同包覆厚度的碳层。本发明制备的复合材料可作为燃料电池的阴极氧还原催化剂使用,其催化稳定性明显优于单纯的材料以及目前使用的商业化碳载铂催化剂。
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本发明公开了一种能实时测温的铝基碳纤维复合材料芯导线,包括导线内芯和铝合金导体,导线内芯由金属铝基体与碳纤维材料复合而成;导线内芯中嵌入若干根感温光纤,感温光纤为耐高温的石英光纤,外涂覆改性的聚酰亚胺涂料层;导线内芯的外表面设置铜镀层,镀铜层外包裹有热解碳层,铝合金导体铰合在热解碳层的周围。本发明的能实时测温的铝基碳纤维复合材料芯导线抗电磁干扰,电导率高、抗弯曲强度大、抗拉强度大、更耐高温、耐热,该发明利用感温光纤作为传感敏感元件和传输信号介质,实现分布式测量,只需在接口处添加相应的测温设备便能够实时监测导线内芯任意位置的温度,一旦温度过高便发出报警信号。
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一种白炭黑高填充溶聚丁苯橡胶纳米复合材料,涉及汽车轮胎胎面胶制备领域。其组成重量份:溶聚丁苯橡胶(以纯胶计)100、白炭黑120~140、硅烷偶联剂12~14、氧化锌2.0~5.0、硬脂酸1.0~2.0、石蜡0.5~2.0、防老剂4010NA?1.0~3.0、促进剂D1.0~3.0、促进剂CZ?1.0~3.0、硫磺1.0~2.0;本发明复合材料的抗湿滑性能提高,滚动阻力降低,耐磨性能基本不变,物理机械性能提高。
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