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一种闪存寿命预测方法和筛选方法，所述闪存寿命预测方法包括检测采样闪存在被擦除后的多个不同的等待时间值后的余量电流；根据所述采样闪存的多个所述等待时间值和所述余量电流，拟合得到所述余量电流与所述等待时间值的自然对数之间的第一映射关系，所述第一映射关系为线性关系；根据所述第一映射关系计算待预测闪存的余量电流下降至预设失效余量电流所需的等待时间值，作为所述待预测闪存的寿命。本发明的闪存寿命预测方法和筛选方法提高了闪存寿命预测以及闪存筛选的准确性和便捷性。
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本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种光影系统的整车测试方法。包括以下步骤：步骤一、对光影系统样品进行外观及尺寸测试；步骤二、对搭载光影系统的样车进行室内环境功能测试；步骤三、对搭载光影系统的样车进行室外强光环境功能测试；步骤四、对搭载光影系统的样车进行雨天环境功能测试；步骤五、对搭载光影系统的样车进行雪天环境功能测试；步骤六、对其他工况进行测试。本发明通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现光影系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷，从而为产品的开发提供优质样品提供依据，满足客户长期使用的需求，使得产品更具有市场竞争力。
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本实用新型公开了一种新能源便携式测试工装，包括：测试箱体、测试插口固定板、空心管和侧板，所述测试箱体一侧设有测试插口固定板，所述测试箱体远离测试插口固定板一侧设有侧板，所述测试箱体一侧设有前门，所述测试插口固定板内壁一侧设有弹簧套杆，所述弹簧套杆一端设有空心管，本实用新型在测试时，测试箱体能够自由移动，大大方便了插头的插拔，提高了检测效率，同时测试箱体配备了前门与后门，两者均可打开，便于主板上接头转接线的连接方便与其他设备公用，在插拔接头的测试过程中，通过弹簧套杆与空心管对测试插口固定板进行支撑，防止测试插口固定板变形，防止测试插口固定板上的插口回缩，造成插口失效。
本发明公开了一种视网膜中心动脉压测量双重保护装置和保护方法，装置包括微处理器模块、压力放大电路模块、压力传感器、测压筒、气泵、气阀和测压气囊，微处理器模块、压力放大电路模块和压力传感器依次相连，微处理器模块分别与气泵、气阀相连，压力传感器、测压筒、气泵、气阀和测压气囊通过气路连通，微处理器模块内设置有第一阈值，一旦压力放大电路模块输入的压力信号超过第一阈值，则微处理器模块控制气泵停止工作并打开气阀。本发明设置两路独立压力检测装置，在一路压力测量装置失效的情况下，第二路压力测量装置会介入工作，这样就大大减小了在气体压力过大的情况下可能对人眼伤害的几率，提高了视网膜中心动脉压计的安全性。
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本实用新型涉及一种轴套打滑力矩测量领域，特别涉及一种轴套打滑力矩测量装置，包括底板、测量组件，所述测量组件包括锁紧套、固定螺母、测量杆本体、测量杆插孔，通过与被测轴套配套使用的工装夹具将锁紧套进行锁紧固定，防止在测量阶段，工装与被测轴套间打滑导致数据采集失败，将被测芯轴安装于底板之上，保证其处于稳定状态。通过拉力计施加一定拉力，当被测轴套与被测芯轴存在相对运动时记录拉力值，并通过公式计算得出轴套打滑力矩数值大小，计算公式如下，力矩值fl=拉力F*力臂L，采用上述技术方案，对轴套打滑力矩检测，可以减少不合格产品流出，产品的失效有所减少，同时延长了轴套的使用寿命，降低成本。
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本发明公开了一种多模式集合多用途的水文缆道测流装置及方法，由自发电系统、水质自测系统、自预警系统、信号自传输系统组成。利用傅里叶变换红外光谱对自采集水样进行检测，实现对所测断面水体水质的实时观测；配合改进流速仪中安嵌电枢绕组构成电机转子的轴承和安嵌铁芯和定子绕组构成电机定子的轴套，实现在励磁作用下定子和转子之间的自发电功能；配合无线电磁传感器实现在有线数据传输失效的情况下，满足数据正常传输、保存的目的。本发明可广泛应用于各类水文站的缆道测流过程中，实现在应急状态下（如电源设备水毁、突发停电等状况）满足自发电测流、自监测水质状况、自传输流速和水质信号数据、自预警的多模式、多角度、多功能用途。
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本实用新型提供一种夹治具弹力测试设备，涉及柔性电路板生产工艺领域，包括机架、测试台面、夹持组件、校准砝码、精密压力传感器、测试运动机构和控制器；测试台面水平固定于机架且设有操作口；校准砝码放置于测试台面上的锥形孔内；夹持组件安装于测试台面，将夹治具以弹性压柱朝下的方向夹装于操作口；精密压力传感器测量杆朝上固定安装于测试运动机构；控制器控制测试运动机构驱动精密压力传感器运动至校准砝码或任一弹性压柱下方，并驱动精密压力传感器升降，且接收和记录精密压力传感器读取到的压力值。采用本实用新型能够定期对夹治具上的弹性压柱进行检测以判断弹性压柱是否失效，以避免因弹性压柱的压力超出允许范围。
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本发明公开了一种用于众核计算芯片可测性设计的电路、装置及方法，所述众核计算芯片存在预设的分类标记，且包括多个计算核心，各计算核心分配有各自不同的核心ID；测试时，控制各计算核心测试过程的进行，包括测试数据的选择和测试过程控制；并将测试数据的发送给计算核心，根据测试数据对各计算核心进行测试，并根据测试结果，记录失效计算核心数目及对应的核心ID；最后根据测试结果修改众核计算芯片的分类标记并进行修复；其效果是：通过对每个计算核心的计算结果进行检测来判断计算核心的功能正确性，避免了使用扫描链技术需要用到的扫描触发器，从而节省了芯片面积成本；另外，测试过程由硬件自动完成，保证了测试的时效性。
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本实用新型是一种水机安全监测系统。所述系统包括：监控主机、通信管理机、视频服务器、PLC机柜、电机综合保护装置、电机温度检测装置、直流配电装置、摄像头、水机控制柜、水机辅机控制柜和现场仪表。电机温度检测装置可对水泵机组的轴承温度、机封失效进水、电机温度等参数进行实时采集，本实用新型对现地、泵站监控层、远程调度三级控制，实现水机运行的有效管理，为水机运行安全提供保障；本实用新型的监控主机可实现优化数据存储结构，数据存储与查询，实时及历史数据库进行统一管理。
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一种基于分层结构的深空探测器GNC系统自主故障处理和保护方法，(1)根据FMEA结果，对导致其他部件或部件内其他部分永久性损坏或失效的故障，进行硬件保护；对于其他故障，采用红线法判断采集的测点数据是否正常，将部件的状态进行标志，并提交给控制器供系统级故障诊断使用；(2)利用提交到控制器的状态信息及测点数据，进行故障诊断，如果存在硬件冗余或解析冗余，则将故障部件切换为正常的冗余部件，如果不存在硬件冗余或解析冗余，则转步骤(3)；(3)当步骤(2)不能定位故障源或故障源无冗余备份替换，且检测出姿态超差，指向失控时，则转入对日定向模式，并关闭深空探测器飞行非必须设备以减少电能消耗；当探测器失控，推进系统乱喷气，星体翻滚，则关自锁阀，转入停控模式，以节省探测器的推进剂消耗。
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本实用新型公开了一种高压天然气管道专用管材适用性测试实验台，包括测试运行试验装置，以及设置在测试运行试验装置中间的被测试实验管环；测试运行试验装置的一端设置有进气口，另一端设置有出气口；设置在被测试实验管环内部的集成传感器装置通过进气口与外部的控制装置及集成仪表连接；被测试实验管环外部设置有马鞍漏磁检测仪。本实用新型无需从钢管管体或焊缝典型位置将小型试样切取出来，而是从输送管道的若干典型管材的管体特征位置直接切取较大体积的试验管环，消除了结构因素对管线钢适用性测试的影响，可以更加准确的模拟管材的真实服役情况。可以对输送管道用管材适用性进行全面、准确评估，有效减少因管材适用性问题导致的输送管道失效事故的发生。
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本发明提供了一种晶圆的测试方法，包括L1：对所述芯片进行测试项目i(1≤i≤n)的检测，并判断所述芯片是否通过测试；L2：若所述芯片通过测试，所述晶圆测试机进行台阶掉电和台阶上电，并执行步骤L3，若所述芯片未通过测试，结束测试，所述晶圆不合格；L3：判断i是否等于n，若i等于n，结束测试，所述晶圆合格，若i不等于n，取i＝i+1，执行步骤L1。所述晶圆测试机进行台阶掉电和台阶上电，避免了因芯片应答慢而出现测试失效的情况，解决了芯片过宰的问题，提升了测试稳定性，避免了探针卡上电容对芯片的充放电效应，提高了产品良率，并且没有增加任何成本。
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本发明公开了一种可视化地铁隧道安全综合监测及智能应急系统，包括设于地铁内的数据采集系统、设于监测现场设备机房中的数据中转系统和设于地铁监测控制中心的远程可视化监测控制系统；数据中转系统与所述数据采集系统中的隧道结构失效监测数据采集单元、隧道火灾监测数据采集单元、隧道水灾监测数据采集单元以及隧道巡检数据采集单元连接，远程可视化监测控制系统与所述数据中转系统连接；数据采集系统采集的数据通过数据中转系统服务，远程传输至可视化监测控制系统，实现对地铁线路隧道区间运营状态的可视化在线监测和多种类灾害的快速、精确定位、有效诊断，使得调度等相关作业人员能够对灾害进行及时处置，为地铁运营安全提供保障。
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基于加权属性的测试用例选择方法，在实验程序上运行所有的测试用例，获得每个测试用例的执行剖面，执行剖面为测试用例在执行过程中所调用的函数序列，使用k-means聚类算法对剖面进行聚类，聚类结束后在每一个类簇中应用基于属性权重的策略挑选出测试用例审查，选出最可能失效的测试用例。本发明作为一种改进交互式测试结果审查推荐技术，引入了软件错误定位技术，通过改变执行剖面中属性的权重，使得和错误相关的属性的权重更大，使得聚类过程能更好的把失败的测试用例聚在一起，从而使得测试人员只要检测较少的测试用例就可以发现更多的失败的测试用例。
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本发明提出一种共用基底集成电路测试方法、装置和系统,在共用基底上包含有复数个被测单元和复数个被测单元运行结果比较装置,不同被测单元执行同一输入激励,各自产生运行结果,运行结果由共用基底上的相应运行结果比较装置比较,产生比较特征,根据特征检测出失效被测单元。本发明能降低测试成本,缩短形成规模量产时间,降低漏测率。
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本发明涉及一种CAN总线控制器测试方法，属于电子元器件检测技术领域，解决了现有技术中缺少能够实现较为全面的CAN总线控制器测试的问题。CAN总线控制器测试方法，所述方法包括以下步骤：获取当前测试模式并进入相应的工作模式；所述当前测试模式为报文发送测试模式、报文接收测试模式、睡眠测试模式、滤波测试模式、仲裁失效测试模式；通过CAN总线控制器RX端构建对应该工作模式的CAN总线环境，在所述对应该工作模式的CAN总线环境下进行对所述CAN总线控制器在相应工作模式下的测试。该方法充分利用CAN总线控制器的RX端，为芯片营造CAN真实工作环境，以完成对芯片相应功能的测试。
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本发明公开了一种埋地管道安全状态监测与预警方法，通过非接触式磁力检测技术确定风险管段位置，根据综合风险状态评价标准评估风险管段等级对高风险管段进行监测；在确定的监测管段的应力集中区域安装应变传感器，节省了应变传感器成本；使监测数据更准确地反映监测管段的应力危险程度；结合有限元模拟计算方法和应力变化监测值，确定管道的实时应力总值，实现应力超限预警，从而保障高风险管段的安全运行；同时开展多方位监测，保证在一种或两种监测手段失效的情况下，仍然可以通过其他监测手段获取管道的安全信息，使得监测系统持续有效的运行，各监测项之间具有内在联系，数据可以相互对比验证，保证了监测数据的正确性。
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本发明属于高温燃气测压传感器安装结构，为解决现有技术中采用测压传感器测量燃烧室室压时，由于安装空间受限且测量环境恶劣，测压传感器容易出现测量不准确甚至测量失效的技术问题，提供一种狭小空间测压传感器热防护安装结构，包括支撑座、测压导管和卡箍；支撑座上部为L型的固定板，下部为支撑底座；支撑底座一端连接于固定板的底部，另一端固定于燃烧室的壁面上；卡箍套设于测压传感器的外侧，卡箍接头处安装于固定板的侧壁上；所述测压导管一端与测压传感器的检测端相连，另一端与燃烧室内部连通，测压导管中部盘绕设置，测压导管绕开支撑座。
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本发明公开了一种复用现有逻辑管脚进入测试模式的方法，芯片逻辑在上电或外部管脚作用下产生内部延迟复位信号，在延迟窗口内，监测逻辑处于工作状态，其他逻辑处于复位状态，当监测逻辑监测到串行码流与预留的测试码流KEY相匹配，则测试模式被锁定，延迟复位撤离后继续保持测试模式，当监测逻辑监测到串行码流与预留的测试码流KEY不匹配，则监测逻辑失效，延迟复位撤离后全部逻辑进入正常逻辑模式。本发明的特点是：复用现有逻辑管脚，通过DEBUG管脚进入测试模式，减少芯片管脚封装，提高管脚利用率，没有使用敏感信号复位管脚作为时钟和数据输入，有效避免影响内部正常逻辑，而且通过检测时间窗口，大幅度降低误触发进入测试模式的概率，保证可靠性。
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本发明公开了一种车道保持辅助系统的整车测试方法，属于车辆智能系统测试技术领域，步骤S1：对车辆在直道车道的偏离控制进行测试并获取直道车道偏离控制测试结果；步骤S2：对车辆在车道居中工况的偏离控制进行测试并获取车道居中控制测试结果；测试方法，通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现车道保持辅助系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷。从而为产品的开发提供优质样品提供依据，使产品能在经过长期使用后，仍具有较高的品质水准，满足客户长期使用的需求，同时也有益于提高产品的可靠度，使得产品更具有市场竞争力。
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本发明是一种GCT芯片门/阴极阻断特性圆周法测试台。采用圆周转动测试方法，设计中采用了高精度的三维移动平台、步进电机驱动的旋转平台和探针座，配以CCD视频显微镜进行设备调整和测试过程监控，设计的C型机架和架空平台以构成较好的人机操作结构，配以不同规格专门设计的载片定位夹具满足不同尺寸芯片测试需要。该测试台通过在GCT芯片生产中的应用，在可靠性、检测准确性和高效率等方面满足规模化生产的测试需要。本测试台就是为满足GCT芯片的门/阴极之间数千只二极管特性进行直流电压阻断测试，以高效、准确地筛选出个别失效器件，并做以标识，为后续工艺修补提供可能性。
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本发明公开了一种用于测试集成电路的探针卡，包括探针座和检测电路板，所述探针上成型有止挡部，止挡部的下端抵靠在一弹性袋壳上，所述弹性袋壳中填充有气体，弹性袋壳上成型有出气口，所述出气口上铰接有密封门，密封门一侧的探针孔侧壁上成型有通气槽，通气槽的侧壁上设有气推活塞块，所述气推活塞块将通气槽分隔为通气区和复位区，所述复位区内设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端压靠在气推活塞块上、另一端压靠在通气槽的端部内侧壁上；所述探针孔内插接有竖直的导电片，所述导电片的上端活动连接在止挡部上、下端连接在检测电路板上。本发明结构简单，制造及组装方便，同时能避免传统探针卡内弹簧机械疲劳失效而造成接触不良。
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本发明公开了一种SRAM自测试系统、架构及方法、存储介质，通过利用FPGA中的逻辑资源设置一个SRAM自测试架构对SRAM进行自检测，有效且合理地利用FPGA中丰富的逻辑资源，无需另外的定制电路。同时，该自测试架构是可以同时兼容多种SRAM测试算法，并根据实际情况灵活地变动测试算法，及时地对测试算法进行升级更新，也可以通过变动架构中的部分模块来产生更多针对特定类型失效模型fault的结构化测试。在不同的FPGA产品间，该架构的可移植性良好，代码维护成本低。在实际的芯片的量产过程中，这种BIST的测试通过运行多种SRAM测试算法，可以有效且低成本地第一时间筛去具有SRAM缺陷的FPGA。
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本实用新型公开了一种红外遥控识别的安全防护保护用侦测摄像头，包括防护组件，所述防护组件包括底板、外壳、摄像头本体、烟雾检测器、报警器、视频储存器、竖板、方杆、移动板、第一弹簧、红外线感应器；所述底板的上表面固定安装有外壳，所述外壳内壁设有摄像头本体，所述外壳的上表面固定安装有烟雾检测器。本实用新型通过驱动电机带动偏心轮转动，偏心轮对滚珠进行挤压，滚珠通过连接杆带动滑板在定位杆上滑动，移动板带动毛刷对摄像头本体上的镜头进行清理，驱动电机持续工作带动毛刷循环前后移动，并对摄像头本体上的镜头上粘贴的灰尘进行清理，提高了所抓拍照片的清晰度，避免镜头的拍摄内容成为失效内容，提高了摄像头侦测的安全性。
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本实用新型公开了一种带有双液位监测的恒湿机补水装置，包括水箱和液位检测装置，水箱上部设置盖板，水箱的侧面设有注水管和溢水管，溢水管的位置低于注水管；液位检测装置包括低位液位计和高位液位计，低位液位计和高位液位计均设置在水箱内，水箱内部设置用于分隔低位液位计和高位液位计的隔板，隔板的顶部与盖板的下表面固定连接；本实用新型通过双液位设计，自动对水箱内部液位进行监测，并通过与各液位计连接的电磁阀对水箱内部进行补水和溢水，提高恒湿机的自动化程度，降低人力成本；并且设置隔板引导水流方向，能够有效降低液位计失效概率，提升设备运行的稳定性。
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本实用新型公开了一种变速箱驻车功能下线测试装置，该装置包括水平方向顺次连接的电机、飞轮、左连接半轴、自动变速箱、右连接半轴及固定盘，其中，所述左连接半轴上设有转速传感器，所述转速传感器另一端连接显示表盘。通过显示表盘和转速传感器配合实现对差速器的检测，进而实现了变速箱驻车功能下线检测的功能，防止驻车失效问题的整机进入市场。
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本实用新型公开了浮子开关的寿命测试装置包括：水箱，其内设有机械柱，该机械柱上下伸缩以控制所述水箱内的水位升高和降低；浮子开关，其固定于所述水箱的上方；继电器，其线圈与所述浮子开关串联组成串联回路，用于模拟所述浮子开关的带载状态；控制器，其与所述机械柱和所述继电器的触点连接；测试电源，其与所述继电器的线圈和所述浮子开关组成的串联回路并联；其中，所述控制器设有与所述继电器的触点串联连接的反馈检测端口。本实用新型完全还原浮子开关的使用场景，提高了寿命检测的准确性；通过继电器反馈信号实现对浮子开关动作次数的监控，有效锁定浮子开关的失效次数。
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本发明特别涉及一种汽车板电泳漆膜附着力测试方法，属于漆面测试技术领域，方法包括：获取待测板，待测板为覆盖有电泳漆膜的金属板；将待测板浸入沸腾溶液，后浸入冰水混合物，取出干燥，获得待测试样；将待测试样进行附着力测试，获得测试结果；采用沸腾溶液‑冰水交替浸泡加速涂层失效，结合传统百格刀划格试验来测量汽车板电泳漆膜附着力，避免了传统百格刀划格试验区分度较差，附着力检测上限低等缺点，方法简单，重复性好，测量精度高。
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本发明实施例涉及油气藏预测领域，尤其涉及一种被动地震波场预测油气藏的方法及装置。该方法包括：获取时间域被动地震信息；将时间域被动地震信息转换成频率域被动地震信息；将所述频率域被动地震信息分选到共检波点道集做频率域的叠加处理，得到频率域叠加信息；将所述频率域叠加信息按照检波点号的次序显示成频率域叠加剖面；从所述频率域叠加剖面中识别能量异常的范围，进而预测油气藏。本发明实施例利用被动地震波场异常信息确定油气藏位置，无需人工激发，可节省大量成本以及环境代价，还可用于反射地震勘探失效的复杂勘探区。
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本实用新型公开了一种压力容器液量测量装置，其结构包括敞开式量杯及与其连接的手动液压泵，所述敞开式量杯与手动油泵出液管之间通过第一管路连通，所述手动油泵的出液管上设置有第一阀门；手动油泵与待测压力容器通过第二管路流体相通，在所述第二管路上设置有第二阀门。使用本实用新型，液量检查与液量调整同时完成，较原放液法提高工作效率50%，较人工后坐法提高工作效率70%。同时，由于采用敞开式量杯储液，在测量过程中，还可对放出的液体进行检查，发现失效，立即更换。
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