浙江有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车充电导航的通信控制方法 1099     

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本发明公开了一种用于新能源汽车充电导航的通信控制方法，包括控制中心4向充电站3发送通信请求信号，充电站3正常收到后发出应答信号，如果控制中心4收到应答信号，则转下一步，否则判断为充电站3出现通信故障等步骤；本发明通过对充电站进行实时、在线校验，大大提升了充电导航控制系统的自动化、智能化水平。

新能源汽车电机定子铁芯 895     

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本发明公开了一种新能源汽车电机定子铁芯，包括固定筒，所述固定筒的外壁套设有外筒，且固定筒的内壁上设置有内筒，所述内筒的内部设置有凸块与凹槽，且凸块一端的两侧均设置有卡脚，所述凸块的外部设置有绕组，所述内筒的外部设置有卡条，且内筒的两侧分别设置有卡圈与插圈，所述卡圈的一侧设置有硅胶垫，本发明设置了散热片和散热硅胶，使定子铁芯的散热性能更好，避免过多的热量堆积在铁芯内，导致装置受损，且散热硅胶可以起到绝缘的作用，使铁芯可以正常进行工作，设置了内筒，可以利用卡条和内筒将绕组卡住，避免绕组没有安装好或长期受到震动后从卡脚的缝隙处脱落。

新型新能源汽车平衡模块 1137     

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本发明公开了一种新型新能源汽车平衡模块，包括稳定杆、第一安装块、第一弹力减震板、第二减震气囊和高密纤维隔热层，所述稳定杆的一端安装有第二安装块，且第二安装块内部的中间位置安装有第二减震气囊，所述第二减震气囊顶部第二安装块顶部的两端皆安装有第二转向节，且第二转向节与第二减震气囊相互配合构成减震调整结构，所述稳定杆远离第二安装块的一端安装有第一安装块，且第一安装块与稳定杆相互配合构成平衡杆结构。本发明通过在所述第一安装凹槽和第二安装凹槽的内部皆安装有连接扣，且连接扣的顶端通过安装螺栓与第一安装凹槽和第二安装凹槽连接，实现了装置带有便捷安装结构，方便维修和检修，增强平衡杆的稳定性。

便于安装的新能源汽车用充电桩 942     

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本发明公开了便于安装的新能源汽车用充电桩，包括充电桩外壳体、底板和充电线缆，所述充电桩外壳体的下端开设有空腔，所述空腔的下端滑动嵌入有滑盒，所述底板固定设置在滑盒的下表面，所述滑盒的上端为开口端，且滑盒的上表面两端对称开设有凹槽，所述空腔的下端固定设置有固定板，所述固定板与凹槽滑动配合，所述固定板与空腔之间通过轴承转动设置有内螺纹筒；通过设计滑盒，通过蜗杆与蜗轮的啮合，即可带动滑盒沿着空腔上下滑动，实现对充电桩高度的调节，便于根据安装位置控制充电桩的抬升高度，使其便于使用且不易被积水浸泡，操作简单方便，相比较传统的浇筑水泥墩，大大缩短了安装周期，安装更加便捷高效。

用于新能源汽车的冷却装置 887     

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本发明涉及空压机冷却设备领域，公开了用于新能源汽车的冷却装置，包括包括水箱(1)和与水箱(1)连接的水泵(2)，水泵(2)和水箱(1)之间通过水泵箱体(3)连接，水泵(2)、水泵箱体(3)、水箱(1)依次连通，还包括与水箱(1)连接的换热器(4)，水箱(1)上设有与水箱(1)为一体式结构的连接段(5)，连接段(5)的一端与水箱(1)连接，连接段(5)的另一端与换热器(4)连接，连接段(5)内部与水箱(1)的内部相通。本发明水箱和水泵泵体采用一体化设计，换热器和水箱采用直接连接设计，减少了连接管路，使安装更加便捷，可以整体布置在任何适宜的位置。

新能源汽车专用制动方法 745     

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本发明公开了一种新能源汽车专用制动方法，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。

道路用具有监控摄像装置的新能源车 770     

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本发明公开了一种道路用具有监控摄像装置的新能源车，包括车厢，所述车厢顶部有展示装置，所述展示装置包括一正方形的底座，所述底座上设有轨道部，所述轨道部包括正方形轨道和圆形轨道，所述圆形轨道内切于正方形轨道，以使所述底座上分隔出圆盘区和四个角点区，每个所述角点区包括邻近底座边缘的相互垂直的两个直角边和邻近圆盘区的一个弧形边，所述圆盘区的中心设有圆形的第一齿轮，所述第一齿轮通过主电机传动而转动，所述轨道部上设有展示架，所述展示架外圈设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮的外轮廓为椭圆形。本发明的展示装置通过单个主电机驱动展示架实现全方位的动态的展示效果，展示效果佳，具有实用性。

用于减少新能源汽车安全事故的车用组件 872     

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本发明公开了用于减少新能源汽车安全事故的车用组件。包括换挡杆和防护壳体，换挡杆侧壁上设置第一连接棒，防护壳体顶面上开设槽体，汽车手刹为电子按钮式手刹且设置在槽体底面上，槽体处转动连接盖板，防护壳体侧壁上设置连接轴，连接轴上设置连杆组件；连杆组件包括依次一体成型的第一连接片、第二连接片和第三连接片。本发明通过新设计相关结构，将手机与汽车换挡杆和电子手刹形成配合关系，保证行车时手机处于封存状态，无法再行车时取出使用，从而大大的降低开车玩手机的现象，随之带来的是大大的降低因开车玩手机而造成的安全事故。

用于新能源汽车的汽车保险杠 1072     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的汽车保险杠，包括保险杠本体，所述牌照架的下方安装有进气格栅，所述保险杠本体的内侧底端左右两侧均安装有缓冲机构，所述凸台的内侧安装有弧形钢板，所述弹簧槽的内部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端安装有挡板，所述挡板的顶端安装有顶杆，所述顶杆的顶端贯穿弹簧槽，所述顶板的外壁安装有橡胶套，所述缓冲机构的内侧安装有加强横梁。该发明当保险杠本体受到撞击时，保险杠本体带动顶板向下移动，顶板带动顶杆向下移动，顶杆带动挡板向下移动，挡板向下使压缩弹簧弹性变形，压缩弹簧可以缓冲保险杠本体受到的撞击力，保护汽车车体，减少汽车车体的损伤。

新能源汽车中电瓶固定装置 1040     

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一种新能源汽车中电瓶固定装置，包括车架以及电瓶，车架中设置有口部对向右端的存储腔，所述车架在位于所述存储腔右侧设置有面板，所述面板通过合页铰接，存储腔底端上设置有口部对向存储腔的滑行槽，滑行槽中可左右滑行地安装有滑行板，滑行槽右端壁中固定安装有用于推行滑行板滑行的推行装置，滑行板左端面前后相称设置有齿形条，滑行槽左端壁中前后相称设置有口部对向齿形条的延展槽，两个延展槽之间设置有前后延展的通接槽，通接槽中可旋转地安装有旋转轴，旋转轴前后两端延展到延展槽中并固定安装有齿形轮，通接槽中部处设置有下装接槽，旋转轴位于下装接槽中固定安装有下齿形轮，存储腔后端中位于通接槽上方前后相称设置有口部对向存储腔的定点槽。

建筑市政用环保新能源车 872     

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本发明公开了一种建筑市政用环保新能源车，包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘，所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘，所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上，所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上，所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴，所述车前轴两端各连接有一车前轮，所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴，所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向；侧门开启后进出空间大；尾门装置开启后可贴靠于车厢外顶部，不占用空间，具有实用性。

多功能新能源光伏发电装置 1130     

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本发明公开了一种多功能新能源光伏发电装置，包括底板，所述底板上端面设置有多个光伏板，所述光伏板与底板之间存在空隙且设有多个连接组件，所述底板下底面连接有升降组件，所述底板上阵列穿插有多个清洗组件，所述清洗组件包括透明罩、透光基体以及透光底板，所述清洗组件还包括控制电机和转轴，所述透明罩上开设有进水孔和排水孔，所述光伏板下沿的下方位于所述底板上端面设有集水组件。本发明通过所述连接组件对光伏板底部支撑且散热，清洗组件将储存的雨水通过控制电机排出进而清洁光伏板表面，所述光伏板通过所述升降组件调控倾角和高度，装置整体功能多样化，能实现自清洁、自动散热，以及采光姿态调整，且结构稳定便于使用。

具有间隙预留功能的新能源汽车电芯堆叠装置 839     

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本发明公开了一种具有间隙预留功能的新能源汽车电芯堆叠装置，包括有底座，底座上设置有基板，基板上固定连接有竖向设置的堆叠板，基板上成列设置有若干间隙预留组件，间隙预留组件包括有安装于所述基板上的第一驱动装置、第一驱动装置上连接有平推板，平推板的两侧设置有向前伸出的间隙预留板，间隙预留板上支撑电芯部分的厚度小于电芯上打胶的厚度，堆叠板上在对应间隙预留板位置设置有通孔，间隙预留板伸入对应的通孔内；堆叠板上设置有防移位机构，防移位机构包括有第二驱动装置，第二驱动装置同步连接传动设置于堆叠板两侧的限位杆，限位杆上间隔设置有向内侧延伸的限位部。其优点在于：结构合理，能够提高汽车电池电芯堆叠质量。

新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法 1215     

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本发明涉及新能源车电子水泵转子轴向游隙检测装置及其控制方法，所属电子水泵转子轴向游隙检测设备技术领域，包括转子轴磁力顶升组件，所述的转子轴磁力顶升组件上设有转子轴，所述的转子轴磁力顶升组件侧边设有与转子轴相活动式触接的位移传感检测组件。所述的转子轴磁力顶升组件包括顶升机架，所述的顶升机架内设有顶板，所述的顶板上端与转子轴间设有与转子轴相磁力顶升的磁力顶升座，所述的磁力顶升座上设有与磁力顶升座相卡嵌式套接的磁力环。具有结构简单、检测便捷和使用效率高。解决了叶轮与隔离套装配后存在无间隙或间隙过大形成报废的问题。采用磁力原理实现非接触式位移传感检测，保证检测准确度的同时，保护转子轴的结构完整性。

铝合金新能源冷却板的锻造模具及锻造工艺 1035     

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本发明公开了一种铝合金新能源冷却板的锻造模具及锻造工艺，锻造模具包括上模和下模，上模和下模之间形成锻造模腔，上模的下端面和下模的上端面的中间均设置有成型凸台，上模的成型凸台内设置有与冷却板结构相配的成型凸起，下模的成型凸台内有与冷却板结构相配的成型凹槽，上模和下模上的成型凸台的四周均设置有减压凹槽，上模和下模上的减压凹槽上下对接形成减压仓，下模的成型凸台还设置有小零件成型凹槽，小零件成型凹槽的周围设置有沉料槽；工艺分为预锻、终锻两工步，并采用新的胚料，成型效率高。本发明可以加工出致密性好，强度高，性能优的轻量化铝合金产品，满足冷却板的性能要求。

带有缓冲减震结构的新能源汽车用前横梁 789     

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本发明公开了一种带有缓冲减震结构的新能源汽车用前横梁，包括横梁主体、第一支撑杆、第二支撑杆、支撑机构和顶撑机构，本发明通过在横梁主体上端设置了支撑机构，当横梁主体受到冲击力时，会使簧片进行弯曲，从而带动固定套和固定座进行倾斜，压动伸缩机构进行伸缩，对横梁主体上端冲击力进行吸收，达到了能够减小横梁主体上端冲击力的优点通过在横梁主体上端设置了顶撑机构，水箱置于横板和阻尼缓冲块上端，通过阻尼缓冲块对水箱进行顶撑，减小水箱上端振动力，同时通过第一摆动杆和第二摆动杆将两个横板串接在一体，使得两个横板连接稳固，不易受外力偏移，达到了能够使水箱平稳放置的优点。

新能源生物质燃料自动成型设备及其系统 798     

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新能源生物质燃料自动成型设备，涉及生物质燃料加工技术领域；包括粉碎设备、成型箱，粉碎设备上端连通筛分设备，筛分设备外侧连接进料斗，粉碎设备外侧设有成型箱，成型箱上端设有混料箱，粉碎设备与混料箱之间设有螺旋提升机，成型箱外侧设有水箱，水箱与混料箱之间设有进水管；筛分设备包括筛分箱，筛分箱内转动设置有筛料筒，筛分箱底部对应筛料筒下端设有出口一，筛分箱底部末端设有出口二，出口二与粉碎设备连通，筛料筒内部等距离依次设有弧形状的旋刀，空心杆外侧等距离依次设有拍打组件；解决现有技术中秸秆进入筛分设备后呈堆叠的状态，内部夹杂的石头不易掉出，秸秆堆叠的内部还含有一些水分，不利于生物质燃料加工的技术问题。

新能源汽车轻合金电机壳体铸造成型加工系统 995     

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本发明涉及一种新能源汽车轻合金电机壳体铸造成型加工系统，包括工作板、安装架、平整装置和打磨装置，所述的工作板的下端面的左右两侧对称固定有安装架，工作板的上端设置有平整装置，工作板的中部设置有打磨装置。本发明可以解决在轻合金电机壳体铸造完成后，电机壳体上的散热片外壁常常会残留有废屑，部分散热片还会分布有小凸块，影响散热片的工作效果，且散热片之间间歇较小，不易处理，且在对电机壳体的弧形内壁进行打磨以除去毛刺，而一般的打磨方式，打磨效率不高，需要人工手持打磨设备，进行多次重复的打磨才能达到预期效果，且由于打磨设备难以紧贴在弧形面上，导致打磨出的弧形面的光滑程度有所降低等难题。

用于新能源设备的锂电池安全拆装装置 867     

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本发明公开一种用于新能源设备的锂电池安全拆装装置，属于属于锂电池拆装领域；包括安装座，其特征在于，所述安装座上活动安装有第一支撑臂，第一支撑臂上开设有第一安装滑槽，第一安装滑槽内活动安装有电池支撑板，第一支撑臂上设有第一滑动凸台，第一滑动凸台上活动安装有活动横梁，活动横梁下方开设有清洗滚轮安装槽，清洗滚轮安装槽内活动有清洗滚轮；通过电池支撑板在第一安装滑槽内的滑动，电池支撑板对待拆卸安装的锂电池进行支撑固定，第一支撑臂上下运动调整锂电池的的位置，同时活动横梁的往复运动通过清洗滚轮对电池支撑板进行清洗，避免锂电池落在电池支撑板时被杂质刺破导致电池失效。

新能源汽车空调系统及其控制方法 860     

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本发明公开了新能源汽车空调系统及其控制方法，其技术方案要点是：包括出风包裹件和出风风道，所述空调系统的风通过出风风道送到车内；在所述出风风道内设置有至少一个分隔件，所述分隔件将所述出风风道分割成至少两个流道，所述分隔件的进风一端设置有一个可活动地分流系统控制所述流道入风面积，可以将空调出风分成多个可调节的风区，能够根据使用者的感受和需要进行单独控制，能够增加使用者的舒适程度，相对于现有技术，其避免了对人体某一个部位长时间固定第吹，能够实现风区单独控制，对使用者需要的部位进行吹，提高使用舒适度。

新能源汽车高强度门铰链的加工方法 1227     

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本发明提供了一种新能源汽车高强度门铰链的加工方法，包括下料，去毛刺，预加热，镦粗，加热，折弯，加热，预锻，碱洗酸洗，打磨，加热，终锻，切边，固溶处理，时效处理，振动研磨，碱洗酸洗，抛丸。进行镦粗之后再进行折弯，使得原料的形状与预锻模具的模腔形状更为接近，在进行预锻加工时，位于预锻模具内部的原料只需要向周围变形较小的幅度即可将预锻模具的模腔充满，提升了预锻的加工效率。将产品的成型过程分为预锻和终锻两个部分，可以成型出表面特征更为细致的产品。在终锻结束之后对产品进行固溶处理和时效处理，使得产品能够具有较高的硬度，较高的抗拉强度以及较高的屈服强度。

新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置 844     

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本发明涉及焊锡装置领域，尤其涉及一种新能源汽车汽车电控元件用焊锡装置，包括筒体，所述筒体的一侧外部面延伸出握持把手，所述筒体的后端固定连接有连接盘，所述连接盘的后端面设置有电机，所述电机的一侧外表面固定安装有安装板，所述安装板的前端固定连接在连接盘的后端面，所述筒体的前端活动套装有连接筒，所述筒体与连接筒的内侧贯穿有转动轴，所述转动轴的上端与电机的输出轴相连接，所述转动轴的靠近连接筒内侧的外表面固定套设有螺旋方条，所述螺旋方条的周围外表面与连接筒的内壁活动贴合，本发明简化了焊锡过程，提高了焊锡的稳定性，提高效率与成品率。

新能源筛分设备及其使用方法 953     

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本发明公开了一种新能源筛分设备及其使用方法，包括固定箱体，固定箱体的内部对称设置有两个放料桶，放料桶的内部固定安装有筛网，固定箱体上表面的中部固定穿插连接有进料管，进料管的底部固定套接有固定套环，固定套环的内部套设有连接环，连接环的两侧分别与两个放料桶的一端固定连接，固定箱体的一侧穿插连接有联动杆，联动杆的两侧分别固定连接有两个支撑杆，两个放料桶内部的两侧均设置有与支撑杆一端固定连接的刷板。本发明的有益效果是：本发明利用固定套环和连接环的设计，连接环将两个放料桶连在一起，使两个放料桶的运动同步，进料管内的原料经通槽进到放料桶内，避免一次性加注而导致筛分不完全的现象发生。

限位漂浮的海上新能源充电桩 889     

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本发明公开了一种限位漂浮的海上新能源充电桩，包括浮板，所述浮板包括充电装置，所述充电装置包括在所述浮板的上端面固定设有的无线充电板，所述所述无线充电板用于给无人机充电，浮板侧面设有磁吸无线充电环，所述磁吸无线充电环用于磁吸海上电动船舶，对其进行无线充电，所述浮板下端面环形阵列设有四个环形筒，所述环形筒内设有贯穿其上下端面的浮力腔，本发明可自动完成对电动船舶进行磁吸无线充电，使无人机的续航能力增加，增加船舶在海上的续航时间，通过移动机构可使本发明在海面上快速移动至船舶附近，同时充电过程稳定且迅速，充电完成后通限位机构将本发明拉回，防止本发明在海洋中漂浮。

新能源汽车后视镜的防雨辅助结构 918     

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本发明公开了一种新能源汽车后视镜的防雨辅助结构，包括壳体，所述壳体的上端设有集水槽，所述壳体内设有储水腔、环形腔、横腔、U型管、竖腔和方形和方形腔，所述集水槽、储水腔和U型管由上而下依次排列在壳体内，所述横腔位于储水腔的右侧，所述环形腔位于横腔的外侧，所述竖腔位于环形腔的下方，所述方形腔位于竖腔的下方，所述壳体的右侧安装有连接架，所述连接架的右侧安装有后视镜本体，所述后视镜本体的前侧设有安装槽，所述安装槽内安装有镜面，所述镜面位于两个滑槽之间。该装置通过雨水自动触发，无需人为的去进行操作，同时随着雨势的大小不同，雨刷的运动频率也会不同，从而使得驾驶人员在雨天可以掌握车辆后方的情况，确保安全行驶。

新能源车用制动系统及控制策略 716     

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本发明公开了一种新能源车用制动系统，包括有制动器的制动装置和连接于整车控制器的汽车电子稳定控制系统，所述制动装置包括踏板本体和压力传感模块组件，所述压力传感模块组件分别与踏板本体和驾驶位地板连接，所述压力传感模块组件与整车控制器电连接，所述整车控制器与制动器连接。通过设置在驾驶位的压力传感模组向整车控制器反馈驾驶者的操作信息，整车控制器通过分析各传感器的压力信号并通过控制策略判断驾驶者的制动意图，反馈给车辆所述汽车电子稳定控制系统，进而对制动器进行电控，最终实现汽车制动。

基于5G、智能驾驶和新能源技术的露天矿山开采方法 1027     

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本发明涉及基于5G、智能驾驶和新能源技术的露天矿山开采方法，包括如下步骤：S1、将挖掘机矿山运输车辆改装成自动驾驶；S2、将矿运车辆由柴油机改成电动机；S3、在矿山破碎机附近建立太阳能电池充电站；S4、在矿山生产区域布置5G基站；S5、在矿山运输道路以及车辆上分别装上可以定点和定位的模块；S6、随着矿山开采平台的推进，矿山保留2‑4个人对推进平台进行移动定点的技术人员。本发明利用5G基站的信号传输优势，实现矿山开采的自动化和无人化进行，有效提高了矿山开采的效率，降低了矿山开采的危险性。

可减震的新能源汽车变压器 729     

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本发明提出了一种可减震的新能源汽车变压器，包括外壳、以及安装于外壳内部的变压器本体，还包括设置于外壳下方的减震底座，所述减震底座包括支撑底座、支撑框架、第一减震组件，第二减震组件和安装架，所述支撑底座的两侧对称设有弯折的支撑框架，所述支撑框架的下方安装有若干个第一减震组件，所述支撑框架的外侧安装有若干个第二减震组件，所述第二减震组件包括纵向减震组件和设置于纵向减震组件一侧的多个横向减震组件，能够使变压器具有良好的减震效果。

用于新能源电池的防火材料及制造方法 1075     

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用于新能源电池的防火材料及制造方法，所述防火材料包括如下重量份的：碳酸氢钾粉3.5‑4.5，糖0.8‑1.2，面粉2.3‑2.8，耐高温油脂2.5‑3.0。防火材料的制造方法，包括以下步骤：a)粉碎，将颗粒状的糖进行粉碎；b)过滤，将步骤a)中粉碎后的糖进行过滤，得到糖粉；c)初级混合，将碳酸氢钾粉和面粉按照比例搅拌混合均匀，得到初级混合粉；d)二次混合，将步骤b)中得到的糖粉和步骤c)中得到的初级混合粉按照比例搅拌混合均匀，得到二级混合粉；e)最终混合，将步骤d)得到的二级混合粉和耐高温油脂按照预定比例搅拌混合均匀，得到所述的防火材料。本发明成本低廉、制造容易、防火效果好。

新能源汽车专用制动阀 728     

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本发明公开了一种新能源汽车专用制动阀，包括外筒、活塞组件、制动组件和固定组件，所述的外筒包括上筒、连接筒、下筒、进出油口、调节螺杆、滑动板槽、圆杆、固定框和凸棱，所述的上筒为圆形筒状结构，所述的上筒的上端设置有对称设置有两个槽口，所述的固定框通过螺钉固定连接在所述的上筒上端的两个槽口内，所述的固定框的中间位置设置有矩形框，所述的上筒的左端设置有所述的滑动板槽，所述的滑动板槽的上端设置有所述的凸棱，所述的滑动板槽的左端固定连接有所述的圆杆，所述的滑动板槽的右端转动连接有所述的调节螺杆，所述的上筒的下端固定连接有所述的连接筒。