浙江湖州有色金属理论与应用

运载分离新能源物流车 975     

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本实用新型提供了一种运载分离新能源物流车，包括通过连接结构连接的车头和车厢，所述车头包括车头动力电池和驱动电机，所述车头动力电池向驱动电机供电，所述驱动电机为车头提供动力，所述车厢的底座下方设有至少一组从动轮，所述车厢还包括车厢动力电池、辅助电机和至少一个可伸缩的主动轮，所述主动轮设置在车厢的前部，所述车厢动力电池向辅助电机供电，所述辅助电机为车厢提供动力。本实用新型所述技术方案能够大大提升物流过程中的车辆运输效率和使用率，节省成本，安全可靠。

新能源汽车驱动电机用200级耐电晕复合漆包铜扁线 923     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机用200级耐电晕复合漆包铜扁线，包括铜扁线芯，铜扁线芯的外侧依次设有聚酯亚胺漆层、屏蔽层、聚酰胺酰亚胺漆层和强化层；所述屏蔽层包括由内至外依次设置的钛金属屏蔽漆层、玻璃纤维屏蔽层和铬金属屏蔽漆层；所述铜扁线芯的外表面设有等间距分布的“V”型凹槽，“V”型凹槽的内表面设有第一绝缘膜，“V”型凹槽和聚酯亚胺漆层之间设有第二绝缘膜。本实用新型具有对高频脉冲的屏蔽效果好、柔韧性好、耐高温性能好的优点。

新能源汽车驱动电机用漆包线 975     

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本实用新型公开了一种新能源汽车驱动电机用漆包线，它包括漆包铜圆线(1)，漆包铜圆线(1)表面涂覆有第一磁粒子涂层(2)，第一磁粒子涂层(2)的表面涂覆有聚酯亚胺层(3)，聚酯亚胺层(3)的表面涂覆有第一聚酰胺酰亚胺漆层(4)，第一聚酰胺酰亚胺漆层(4)的表面涂覆有第二聚酰胺酰亚胺漆层(5)，第二聚酰胺酰亚胺漆层(5)的外表面涂敷有第二磁粒子涂层(6)。本实用新型可以有效地提高漆包线涂层的漆膜韧性，避免了高速绕线带来的线拉伸、漆膜擦伤等问题，同时，本实用新型还具有优越的附着力。

新能源城市公园草坪自动喷灌装置 1180     

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本发明公开了一种新能源城市公园草坪自动喷灌装置，包括壳体，所述壳体的上壁设有蓄水槽，所述壳体内设有注水腔，所述注水腔靠近顶部的内壁通过吸水管与蓄水槽连通，所述注水腔的内顶部设有出水孔，所述出水孔的内壁通过旋转接头转动连接有喷水管，所述喷水管的一端固定连接有喷头，所述壳体内设有自动喷水机构，所述自动喷水机构包括设置在壳体上壁的凹槽，所述凹槽的内壁密封固定连接有遮光板，所述遮光板的上壁设有开口。本发明能实现给草坪自动喷洒，不需要人工进行喷洒，从而避免了工作人员在高温天气下长时间作业导致中暑的现象，也节省了大量的时间与精力。

主动散热式新能源汽车充电桩 1168     

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本发明公开了一种主动散热式新能源汽车充电桩，包括壳体，壳体的顶壁上开设有散热口，散热口上通过弹簧活动安装有防尘板，壳体的底壁上开设有进风道，壳体的内底壁上设有与进风道相连通的进风管，壳体内滑动安装有浮板，浮板上对称设置有多个第一单向阀，壳体内固定设有温差发电片和与温差发电片电连接的电流控制器，壳体的侧壁内对称安装有多个与电流控制器电连接的螺线圈。本发明在低温状态时会将散热口完全封闭，在高温状态时能借助离心力作用捕获气流中的灰尘，因此本发明在加快充电桩内部高温空气与外界低温空气交换的同时，还具有良好的防尘效果。

新能源汽车用的车载烟灰缸 853     

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本发明公开了一种新能源汽车用的车载烟灰缸，包括壳体，所述壳体的上端开设有放置槽，所述放置槽内设有放置块，所述放置块的上端开设有烟灰槽；一防倒机构，所述防倒机构包括设置在放置块内的磁块，所述磁块位于烟灰槽的下端，所述壳体的下端开设有多个负压槽，多个所述负压槽内均水平设有磁性滑板，多个所述磁性滑板与磁块的相邻面均异性相吸。本装置通过烟头还未熄灭时具有的温度，使得烟灰缸自动密封，隔绝氧气，让烟头快速熄灭，且该熄灭过程中只需要驾驶员将烟头丢入烟灰槽内即可，不会分散驾驶员的注意力，在该烟灰缸放置在车上时，其底部会与车上的放置台吸附，有效的防止了驾驶过程中，烟灰缸倾倒的情况出现。

新能源汽车用的醇溶自粘线材 1050     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用的醇溶自粘线材，包括铜圆线(1)，铜圆线(1)上设有螺旋槽(6)，铜圆线(1)上由内至外依次设有锡层(2)、聚酯亚胺树脂层(3)、聚酰胺酰亚胺树脂层(4)和醇溶聚酰胺树脂层(5)。本实用新型通过在铜圆线上依次涂覆锡层、聚酯亚胺树脂层、聚酰胺酰亚胺树脂和醇溶聚酰胺树脂层并形成复合漆膜，使得漆膜不易破裂，可直接焊接，加工安全，而且具有自粘性。

新能源汽车用电磁开关的整体式动铁芯结构 1140     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用电磁开关的整体式动铁芯结构，它包括动铁芯（3）、推杆（4）和拉杆（1），所述推杆（4）和拉杆（1）均为阶梯轴状结构，铁芯（3）上成型有中心阶梯通孔（11），中心阶梯通孔（11）的内壁上成型有嵌压槽（12），拉杆（1）的大头端与中心阶梯通孔（11）的大孔端相配合，推杆（4）的大头端与中心阶梯通孔（11）的小孔端相配合，隔板（5）置于嵌压槽（12）中且位于推杆（4）和拉杆（1）之间，啮合弹簧（6）插套在拉杆（1）上，端盖（2）与铁芯（3）固定且插套在拉杆（1）上。本实用新型工作更加稳定，不会发生早期失效现象，而且它的使用寿命也更加长。

新能源汽车轮毂电机用漆包线的生产工艺 946     

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本发明公开了一种新能源汽车轮毂电机用漆包线的生产工艺，包括以下步骤：a、在线拉丝；b、清洗后退火；c、第一次涂漆；d、第一次烘焙；e、第二次涂漆；f、第二次烘焙；g、第三次涂漆；h、第三次烘焙。本发明具有生产的漆包线附着力、抗拉强度、抗电晕能力、导热性能和导电性能均相对较高的特点，本发明可以使轮毂电机的尺寸更小，结构更紧凑，功率密度、转矩密度、导热性能和可靠性均有效提高。

方便检修的碳中和新能源电力柜 899     

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本实用新型涉及电力柜的技术领域，特别是涉及一种方便检修的碳中和新能源电力柜，其可提高检修的便利性，同时避免影响电力柜内的电气元件；包括电力柜柜体、多组安装抽屉、合页、柜门、传动盒、螺杆、旋转把手、螺块、铰接架、铰接轴、铰接座、支撑杆和支撑辊，电力柜柜体内固定设有多组隔板，多组安装抽屉分别可抽拉安装在多组隔板上，柜门通过合页转动安装在电力柜柜体上，传动盒固定安装在柜门内壁上，螺杆转动安装在传动盒上，旋转把手和螺杆底端固定连接，螺块螺装在螺杆上，铰接架固定安装在螺块上，铰接座通过铰接轴转动安装在铰接架上，支撑杆和铰接座固定连接，支撑辊转动套设在支撑杆上。

新能源汽车线束用固定卡扣 961     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束用固定卡扣，包括相互配合的上外壳和下外壳，所述上外壳和下外壳经拆装机构连接，所述拆装机构包括设置在下外壳的两侧的下螺纹半管，所述上外壳的两侧设置有与下螺纹半管相对应的上螺纹半管，所述上螺纹半管与下螺纹半管形成圆管式的螺纹管，本实用新型通过将线束的一端依次穿过其中一个螺母和密封橡胶圆垫，再将线束放入下外壳内部的密封缓冲垫上，拧紧螺母后再将线束依次穿过橡另一个密封橡胶圆垫和螺母并拧紧，此时上外壳与下外壳两侧的第一安装板和第二安装板对齐，通过螺栓将第一安装板和第二安装板固定，使得线束固定卡扣方便安装与拆卸，从而使得本实用新型具有较好的便于安装与拆卸的效果。

新能源汽车组装电池成套涂胶设备的取料装置 1169     

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本实用新型公开了一种新能源汽车组装电池成套涂胶设备的取料装置，包括呈L形布置的送料框架(301)、进料框架(302)和取料框架(303)；所述的送料框架(301)内壁上设有导向定位机构(304)，进料框架(302)内设有二次定位机构(305)，取料框架(303)上端设有取料机构(306)，取料机构(306)下方设有清洗机构(307)；所述取料机构(306)包括固定在取料框架(303)上端的取料移动结构(308)，取料移动结构(308)上固定有取料机械手(309)。本实用新型具有降低工人强度和提高工作效率的特点。

低烟无卤新能源汽车线束电缆料及其制备工艺 864     

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本发明公开了一种低烟无卤新能源汽车线束电缆料及其制备工艺。它包括以下配方原料：乙烯‑醋酸乙烯共聚物10%~30%，乙烯‑丙烯酸丁酯共聚物10%~30%，乙烯‑辛烯共聚物5%~30%，马来酸酐接枝聚乙烯5%~30%，氰尿酸三聚氰胺盐30%~60%份，有机硅阻燃剂5%~20%，润滑剂1%~5%，硅烷偶联剂0.1%~1%，抗氧剂1%~5%，交联剂0.1%~2%。本发明的有益效果是：具有良好的拉伸性能、抗撕性能、阻燃性能，燃烧发烟量低，耐化学物质和耐油性能强，安全性高；过滤效果好；一方面可以防止胶状物在进料箱中发生固化现象，保证胶状物能顺利流入工作箱中，另一方面则可以使胶状物中的各个材料进一步混合，有效的提高了电缆料产品的成型质量，提高安全性；提高了搅拌效果；控制方便，优化了结构设计，提高了工作效率。

新能源的户外水环境监测处理装置 741     

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本发明公开了环境监测技术领域的一种新能源的户外水环境监测处理装置，包括立杆和太阳能板，所述太阳能板的底部两侧均铰接有支撑座，左侧所述支撑座的底端固定在立杆上，右侧所述支撑座与升降组件连接，所述升降组件上连接有滑动座，且滑动座的左端与滑轨滑动连接，所述滑轨的左端固定连接在立杆上，所述滑轨的底端连接有固定座，所述固定座的底部连接有移动机构，所述立杆的右侧连接有安装座，所述安装座上连接有刮擦机构，所述安装座的底部设置有诱虫灯，通过升降组件、移动机构和刮擦机构，在白天时可以实现太阳能板最大时间的光照，当需要定期清理电网时，还可以清理掉电网上的蚊虫尸体，保证了电网的使用效果。

新能源汽车电池盒的固定装置 974     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池盒的固定装置，包括安装框，所述安装框内侧壁设有固定板，所述安装框内底部通过减震弹簧与固定板下表面连接，所述固定板上表面开设有限位槽，所述限位槽内侧壁固定连接有电池盒，所述电池盒两个外侧壁均连接有缓冲机构，所述电池盒左右两个内侧壁顶部均转动连接有开关门，两个所述开关门外侧壁均固定连接有限位环，所述电池盒正面外侧壁开设有两个对称设置的安装槽。本实用新型通过开关门、安装槽、伸缩杆、复位弹簧、固定块、导杆、压缩弹簧以及限位环的配合使用，实现了对电池的快速固定和快速拆卸，避免了传统固定装置的繁琐，提高了装置的实用性。

新能源电池片生产中的废液处理装置 957     

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本实用新型公开了一种新能源电池片生产中的废液处理装置，包括搅拌桶、PH传感器、盖板、过滤桶、U型管、活性棉、活性炭颗粒和生化池，搅拌桶内部侧面中部安装有PH传感器，搅拌桶一侧设置有沉淀池，盖板顶面一侧安装有安全阀，支撑架上方安装有过滤桶，过滤箱内部安装有U型管，格网与U型管之间填充有活性棉，金属网罩内部填充有活性炭颗粒，本实用新型利用搅拌桶自动控制中和氢氟酸，盖板阻止异味扩散，利用盖板底面的活性碳板吸收异味，废水通过滤桶进行过滤，使一部分固体留在过滤桶内，减少沉淀池内部淤泥，利用U型管降低水流速，活性棉吸附重金属离子，再由金属网罩内的活性炭颗粒再次过滤，提高废水处理效率。

新能源汽车用安全性能好的电池箱 920     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用安全性能好的电池箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖设置在箱体的顶部，所述箱盖底部的左右两侧均固定连接有固定杆，所述箱体的左右两侧且对应固定杆的位置均安装有固定套。本实用新型通过设置导向杆对电池组件进行导向安装，避免电池与箱体之间存在间隙，同时通过设置缓冲机构，对电池组件进行缓冲和减震，防止车辆在行驶过程中电池与电池箱发生撞击，导致电池出现损坏，通过设置散热组件，提高了电池箱的散热性能，散热风扇配合散热片，将电池产生的热量迅速与外界进行热交换，避免热量积累在电池箱内部，影响电池的寿命，提高了电池箱的安全性能，给使用者带来极大的便利。

密封性强的新能源汽车用高压配电箱 1191     

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本实用新型公开了一种密封性强的新能源汽车用高压配电箱，包括箱体，所述箱盖的顶端两边部对称开设有限位槽，两个所述限位槽内均卡接有卡接板，所述箱体顶部对称焊接有四个挡板，位于所述箱体同侧的两个挡板之间安装有转动杆，所述转动杆端部一侧的转轴与挡板转动连接，所述转动杆端部另一侧的转轴与卡接板转动连接，两个所述挡板之间安装有限位横杆，所述箱体与箱盖之间安装有密封垫，本实用新型通过设置限位槽、卡接板、挡板、转动杆、限位横杆、转轴和密封垫，转动转动杆使卡接板与限位槽卡接，顶块与箱盖相抵，使箱盖与箱体的水平和垂直方向都得到固定，达到增强配电箱的密封性、保护配电箱内部线路的效果。

快速拆装机构的新能源汽车外壳注塑模具模架 908     

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本实用新型公开了一种快速拆装机构的新能源汽车外壳注塑模具模架，包括机体和底模板，机体的底端设置有底模板，底模板的上方设置有模具体，模具体的顶端连接有上模板，上模板的一侧外表面固定连接有升降机构，升降机构的内部安装有夹持机构，夹持机构包括夹持柱，夹持柱的一侧固定连接在上模板的外表面，夹持柱的外部套设有夹持环，本实用新型通过设置的夹持柱、夹持环、转动螺栓和第二限位板使得当在进行模具及模架之间的安装拆卸时，通过夹持柱在夹持环内部的插设，使得转动螺栓在进行转动后，能够通过第二限位板的限位，对夹持环进行夹持顶伸操作，从而方便对夹持柱进行紧固夹持，方便对上模板在升降机构上的安装固定。

新能源汽车电机悬置组件 1194     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机悬置组件，包括车架端悬置支架，设于车架端悬置支架上的与车架端悬置支架连接的悬置胶垫和设于悬置胶垫上的与悬置胶垫连接的电机端悬置支架。本实用新型具有结构简单、重量轻、刚度性能好、成本低廉、有效延长各悬置部件使用寿命的特点。

基于新能源的站用变电系统 881     

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本实用新型公开了一种基于新能源的站用变电系统。为了克服现有变电站站用电系统供电可靠性低的问题；本实用新型采用包括变压器、站用直流系统、站用交流系统和光伏发电系统，所述变压器通过自动转换开关器一与10kV母线连接，所述变压器通过自动转换开关器二与380V母线连接，所述站用直流系统、站用交流系统连接在380V母线侧，所述光伏发电系统通过自动转换开关器三与380V母线连接，所述站用直流系统已整合通信直流系统，所述站用直流系统包括直流模块和储能模块。优点是光伏发电技术接入变电站站用电系统用以降低变电站电能的损耗，对保护环境起到重大的作用；采用光伏发电系统和变电站系统互补的形式，增加了变电站站用电系统供电的可靠性。

新能源汽车电机的机座防积水密封结构 1027     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机的机座防积水密封结构，包括底座、电机安装座和固定板，所述底座的内部设置有梯台和引流板，所述梯台共设置有两个，两个所述梯台均与底座为一体式结构，所述引流板位于两个梯台之间，所述引流板与底座之间成四十五度，两个所述梯台上均开设有底座孔，所述引流板的一端与底座焊接，另一端与过滤网壳体连接，所述过滤网壳体的内部设置有过滤网，所述底座靠近过滤网壳体的一端内部安装有单向阀体，所述单向阀体靠近过滤网壳体的一端外表壁上开设有螺纹，本实用新型设置了引流板，引流板向单向阀体一侧倾斜，便于由凹槽处流入的水顺着引流板流至单向阀体内，并由单向阀体排出，避免底座内腔内积水。

新能源汽车用220级耐电晕复合漆包铜圆线 930     

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本实用新型公开了新能源汽车用220级耐电晕复合漆包铜圆线，包括铜导线(10)，铜导线(10)的外表面从内至外依次设有第一绝缘层(20)、耐电晕层(30)、第二绝缘层(40)、耐磨层(50)和加固层(60)；所述的加固层(60)具有均匀间隔设置的螺旋部(61)，螺旋部(61)之间连接有圆周向间隔设置的加强部(62)。本实用新型具有力学性能好和耐电晕性能好的特点，本实用新型的绝缘性和耐腐蚀性较好，且不容易产生匝间短路，减少了安全隐患。

新能源汽车电池组装平台升降装置 1069     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组装平台升降装置，包括机架(1)，机架(1)上方设有输送结构(2)，机架(1)两端设有止挡结构(3)，机架(1)中部设有旋转升降结构(4)，旋转升降结构(4)包括旋转机构(5)和升降机构(6)，升降机构(6)上端设有平台固定结构(7)，平台固定结构(7)包括固定板(71)，固定板(71)上设有固定横梁(72)，固定横梁(72)之间设有定位块(73)；所述固定板(71)上设有红外传感器(8)，红外传感器(8)连接有控制器(9)，控制器(9)与止挡结构(3)、旋转升降结构(4)相连。本实用新型具有降低组装成本、改善组装质量、提高组装效率以及降低工人劳动强度的特点。

新能源汽车涂装生产线环保型烘道 957     

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一种新能源汽车涂装生产线环保型烘道,它包括烘道室体,其特征在于所述室体底部呈斜坡状,所述室体的边缘设有一条集水槽,所述集水槽连通污水处理管流入污水集中池,所述污水处理管上设置有一放药孔,所述放药孔配有一带旋转开关的孔盖,所述污水处理管内设置有污水处理装置,所述室体两侧的室体墙上设置一层过滤网,所述过滤网内侧还涂有一层防腐涂层,它具有结构简单，使用方便安全，保温性能好等特点。

新能源汽车车身涂装生产线的电泳烘干室 918     

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本实用新型提供了一种新能源汽车车身涂装生产线的电泳烘干室，涉及汽车生产技术领域，包括烘干仓和支撑板，所述支撑板设在烘干仓内部的下方，且支撑板上设有镂空孔，所述烘干仓的顶部设有热风仓，所述烘干仓内部的上方通过轴承转动安装有转管，且转管下方的两侧均设有支板，两组所述支板之间连接有安装板，且安装板上转动安装有第一喷头，所述第一喷头等距设有多组；本实用新型通过支撑板放置车身，通过热风仓提供热风风力，通过第一软管将热风导入至转管，并通过第二软管进入第一喷头，方便从上方对车身进行烘干，同时，热风仓提供的风力从进风导管进入连通管，从第二喷头向上方喷出，热风风力穿过镂空孔对车身的下部烘干，使得烘干更全面。

新能源汽车用线束连接固定结构 768     

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本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种新能源汽车用线束连接固定结构，包括安装板，安装板上一体成型安装框，安装框内设有第一固定机构，安装板上设有第二固定机构，第二固定机构包括连接板，安装板上连接安装座，连接板铰接在安装座内，连接板设有套板，套板内插装插板，插板设有插销，安装板上设有矩形槽，安装板上靠近矩形槽设有滑板，滑板上贯穿开设有通槽，通槽小于矩形槽，插销插装进矩形槽内时，插销在矩形槽内的一端外壁抵接在滑板的一侧内壁上。本实用新型通过在第二固定机构上设置插销，通过插销插装在安装板上的矩形槽内，对线束本体进行固定，布置合理，易装易拆可重复使用，且不易脱落，提高使用寿命。

新能源电池片表面覆膜装置 722     

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本实用新型公开了一种新能源电池片表面覆膜装置，包括支撑侧杆和输送带，多个支撑侧杆设置在输送带边侧，所所述搅动混合箱内部中心设置有搅动竖轴，所述搅动竖轴的顶端穿过搅动混合箱顶壁通过正反传动机构与转动横轴相连接，搅动竖轴上还设置有多个位于搅动混合箱内部的搅动杆，所述搅动混合箱顶壁上开设有进料口，所述缸体内部设置有活塞压板，活塞压板顶端固定连接有伸出缸体的活塞顶杆，挡板下端面通过复位弹簧与缸体顶端相连接，所述转动横轴的一端还设置有边侧抵在挡板上端面上的凸轮，所述缸体的下端设置有与之底部相连通的硬质导管。膜液间歇性涂覆在多个电池板上，效率较高，覆没均匀，实用性较强。

基于新能源的电动车 1131     

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本实用新型公开了一种基于新能源的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体的顶端开设有放置槽，放置槽内滑动安装有太阳能板，放置槽的底端内壁上开设有两个支座槽，支座槽的底端内壁上焊接有支座弹簧的一端，支座弹簧的另一端焊接有支座，支座的顶端开设有支脚槽，太阳能板的底端安装有两个支脚，支脚与支脚槽滑动连接，电动车本体的两侧均开设有定位通孔，定位通孔与放置槽连通，定位通孔内滑动安装有定位卡块，且定位卡块的两端均延伸至定位通孔外，定位卡块远离放置槽的一端外套设有定位弹簧。本实用新型结构简单，使用方便，可以通过太阳能板对电动车进行充电，充分利用了太阳能，节能环保，给人们出行带来便利。

组合的新能源汽车线束管夹 1141     

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本实用新型公开了一种组合的新能源汽车线束管夹，包括第一外壳，所述第一外壳的内部设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括设置在第一外壳顶部且竖直向下的螺纹柱，所述螺纹柱的底部通过第一轴承设置有安装板；本实用新型将线束从第一外壳外部的穿向孔穿入第一外壳内部并从第一外壳另一侧的穿向孔穿出，通过转动螺纹柱带动螺纹柱底部的安装板向下运动，当半齿轮底部的橡胶软垫抵住线束时，停止转动螺纹柱，此时线束得以固定，达到了整理线束的效果，半齿轮能够进行一定的左右移动，从而使得线束具有在夹持后还能具有一定的作用移动的距离，从而起到了防拽曳的作用，避免在日常维护过程中，在对线束进行拉扯时容易造成线束损伤。