江苏盐城有色金属理论与应用

新能源车辆氢气泄漏检测装置 1011     

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本申请公开了一种新能源车辆氢气泄漏检测装置，涉及新能源车辆技术领域，包括配重板，配重板的顶壁固定有安装竖框，安装竖框的一侧侧壁下端开设有第一条孔，安装竖框内腔固定有竖向调节组件，竖向调节组件上固定有贯穿第一条孔的连接组件，连接组件远离竖向调节组件的一端固定有安装框，安装框内腔通过螺纹组件固定有安装片，安装片上安装有氢气传感器，安装竖框内腔的顶壁固定有单片机。本申请启动竖向调节组件带动连接组件和安装框同步上下移动，接着利用氢气传感器对汽车尾气中的氢气含量并将检测信号传递给单片机，单片机将数据传递给显示屏进行显示，从而方便对汽车尾气中的氢气含量进行检测，防止新能源车辆发生氢气泄漏事故。

新能源客车的减震装置 885     

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本实用新型公开了一种新能源客车的减震装置，包括安装底板，安装底板顶端的中部固定安装有阻尼橡胶圈，阻尼橡胶圈的顶端固定连接有第一底座，第一底座的顶端固定连接有顶盖，顶盖内腔顶壁的两侧和阻尼橡胶圈顶端的两侧均对应安装有第一橡胶座，两对第一橡胶座之间均固定安装有减震弹簧，顶盖内腔顶壁的中部和阻尼橡胶圈顶端的中部均固定安装有第二橡胶座，本实用新型的有益效果是设有的固定铁板以及螺栓通孔，首先将榫脚与新能源客车底盘榫和连接，螺栓穿过螺栓通孔将固定铁板与新能源客车底盘螺纹连接，提高稳定性，方便快捷的固定安装底板，设有的矩形橡胶摩擦垫、活塞杆和套筒、减震弹簧实现多级减震，使得减震效果更加理想化。

耐用的新能源汽车充电桩 852     

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本实用新型公开了一种耐用的新能源汽车充电桩，包括遮挡板、电缆接头、电缆、充电枪、充电指示灯、防雨膜、底座、桩体、IC卡读卡器、显示屏和防尘网，所述底座的上表面设有所述桩体，所述桩体的外表壁设有所述防雨膜，且与所述防雨膜固定连接；在桩体的外表壁设有防雨膜，充电桩长时间外在露天场所，日晒雨淋，导致桩体被腐蚀，防雨膜防止雨水腐蚀桩体，提高了新能源汽车充电桩的使用寿命，在扇热孔的后方设有防尘网，空气中的粉尘进入桩体内部附着在电气元件上，影响电气元件的工作效率，防尘网防止空气中的粉尘进入桩体内部，沾染桩体内的电气元件，提高了新能源汽车充电桩的工作效率。

静音型新能源汽车用无油空压机 1177     

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本实用新型提供一种静音型新能源汽车用无油空压机，包括气泵、第二连接块、和滑轮，所述气泵的上方安装有第一连接块，且第一连接块的上方设置有降噪盒，所述降噪盒的内侧设置有泡沫隔音层，且降噪盒的内部下方均安装有电机卡槽，所述电机卡槽的上方均设置有旋转电机，且旋转电机的上方安装有维护盖，所述维护盖的右方安装有第一旋转杆，所述气泵的前后两侧外壁均设置有散热盖板，且散热盖板的上方均安装有第二旋转杆，所述降噪盒的左方设置有把手，所述第二连接块安装在气泵的下方。本实用新型提供一种静音型新能源汽车用无油空压机，通过设置泡沫隔音层，噪音可以将该装置工作时所产生的噪音进行隔音处理，隔绝该装置内部所产生出的噪音。

新能源汽车的高效电动机 917     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的高效电动机，包括定子、转子、壳体、第一端盖、第二端盖、轴承、轴承内盖、轴承外盖、风扇和中心转轴，其中，所述定子上设有一组定子凸极，所述定子凸极上设有电磁线绕组，所述定子凸极上还设有一组位置传感器，所述壳体上设有电控盒，所述电控盒内设有控制板和功率分配器，所述位置传感器和控制板电性连接，所述控制板和功率分配器电性连接，所述电磁线绕组和功率分配器连接。本实用新型的新能源汽车的高效电动机，通过设置的位置传感器能够检测电机转子的位置信号，并传递给控制板，并进一步将信号值传送至功率分配器，功率分配器通过电磁线绕组在定子绕组上产生电磁吸力，从而使得电机转子旋转一个角度。

高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度方法 870     

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本发明公开了一种高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度方法，用于解决高比例新能源电力系统中风力发电和光伏发电出力的不确定性对系统运行调度的影响。本发明首先通过蒙特卡洛模拟依据有限的新能源历史数据，生成新能源出力的不确定场景集。然后，构造以系统运行经济性最优为目标的高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度模型，并构建模型约束条件；采用场景法以及引入辅助变量来求解高比例新能源电力系统自适应鲁棒日前优化调度模型，能够优化高比例新能源电力系统的能量调度。

新能源汽车电机绕组安装装置 775     

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本发明涉及新能源汽车电机技术领域，且公开了一种新能源汽车电机绕组安装装置，包括：底座，所述底座的顶部固定连接支架，所述支架的顶部安装有角度调节机构。该新能源汽车电机绕组安装装置，通过设置第一定位杆、第二定位杆、夹持机构和角度调节机构，绕好的绕组通过夹持机构夹持住，再将第一定位杆和第二定位杆伸入定子铁心的内部，启动步进电机调整连接杆的角度，通过连接杆调节夹持机构的角度，带动绕组转动到待安装的绕组槽位置处，向气缸内输送压缩气体，对密封连接件进行驱动，通过两个密封连接件分别推动连接块和调节块，从而推动第一定位杆、第二定位杆和夹持机构，夹持机构将绕组卡进绕组槽内，方便对绕组进行安装。

应用新能源汽车锂电池管理系统的壳体结构 1143     

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本实用新型公开了一种应用新能源汽车锂电池管理系统的壳体结构，本实用新型涉及新能源汽车锂电池技术领域，包括安装座，所述安装座的中部开设有第一安装槽，且安装座上靠近第一安装槽的两侧位置处均开设有第二安装槽，所述第一安装槽上安装有壳体本体，两个所述第二安装槽上均安装有固定板，所述安装座的两端均安装有安装板，所述壳体本体的前表面顶部开设有第三安装槽，且壳体本体的前表面安装有第二挡板，本实用新型通过设置了安装座，提高了新能源汽车锂电池管理系统的稳定性，通过在壳体本体上设置了第二挡板和第一挡板，不会导致新能源汽车内部发出异响，同时减小了壳体本体的振动。

新能源公交客车智能体温检测方法 1177     

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本发明公开的属于体温检测技术领域，具体为一种新能源公交客车智能体温检测方法，该新能源公交客车智能体温检测方法的具体步骤如下：步骤1：公交客车车载人体测温半球对预乘坐公交客车的乘客进行人脸识别和人脸温度测量；步骤2：利用无限传输数据或者CAN线传输数据的方式将体温数据传输至车载工控机；步骤3：车载工控机针对数据进行分析，会将大于阈值的温度进行高显同时利用声光提醒的方式及时进行处理；能够有效的对预乘坐公交客车的乘客进行智能人脸检测和人脸温度检测，尽量保证上车乘客的身体状态良好。使得公交客车乘客上车更加自主化、智能化和人性化，有效的对疑似感染人群进行主动隔离，大大提高新能源公交客车的主动安全性能。

新能源汽车的电池结构 1081     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池结构，包括：防护壳和电池本体，所述防护壳的内壁开设有收纳腔，所述电池本体的上方设置有电极接口，所述收纳腔的内壁分别滑动连接有隔离板和盖板，所述隔离板的内壁固定连接有电极外接柱，所述隔离板的内壁滑动连接有电极连接柱，所述电极连接柱的外壁固定套接有绝缘套。该新能源汽车的电池结构，能够利用电磁铁对铁环的吸合与断开控制电池本体之间电路的通断，利用电池本体提供的电能控制电磁铁自锁，能够在电池本体外部电路短接时形成对电磁铁的短路断开电磁铁的电源，然后通过断路弹簧的推力推动电路断开形成对电池本体的保护，避免电池本体短路损坏。

新能源汽车螺母螺钉推阻力检测装置 844     

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本发明涉及新能源汽车零件检测技术领域，且公开了一种新能源汽车螺母螺钉推阻力检测装置，包括底座，所述底座表面固定安装有液压柱，所述液压柱顶部固定连接有抵板，所述底座顶部固定连接有框架，所述抵板顶部固定连接有定位机构，所述定位机构包括定位环，所述定位环外围滑动连接有导环，所述导环顶部转动连接有螺环，所述定位环内壁均匀插接有电杆。该新能源汽车螺母螺钉推阻力检测装置，通过定位工件时由上至下置入，且不局限工件的检测尺寸，后续检测期间根据螺母螺钉分离时的可变电阻基于时间的电压变化，利用该时间点分析液压柱对工件的挤压力，从而使得工件检测安全可靠且提升了适用性、便于精准可靠的检测获取推阻力。

新能源汽车用电池包壳阻燃涂料及其制备方法 966     

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一种新能源汽车用电池包壳阻燃涂料及其制备方法，属于新能源汽车技术领域。步骤如下：步骤一.将硼酸锌、镁铝水滑石、海泡石搅拌均匀后研磨成粉，过筛后得到混合物A；在反应釜中加入对苯二甲酸二甲酯、乙二醇、甘油，升温，待对苯二甲酸二甲酯全部溶解后，然后加入甲酚稀释得到混合物B；取磷酸和尿素在油浴加热下升温，然后加入碳纳米管，保温，然后将产物倒入托盘中，在烘箱中固化，将固化后的物质研磨粉碎得到混合物C；将混合物A、混合物B和混合物C加入反应釜中，搅拌反应即可。本发明所述阻燃涂料具备安全、环保、耐热性能高、阻燃效果好等优点，适用于新能源汽车用电池包壳。

保护电缆线的新能源汽车充电桩 763     

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本发明公开了一种保护电缆线的新能源汽车充电桩保护电缆线的新能源汽车充电桩，包括外壳组件和保护组件，所述外壳组件包括充电箱、充电枪、电缆线、底座、启动开关、刷卡器、显示屏和控制器，所述控制器位于所述充电箱内部上方，且与所述充电箱固定连接，所述启动开关位于所述充电箱的前表面，且与所述充电箱固定连接，所述刷卡器位于所述充电箱的前表面，靠近所述启动开关，且与所述充电箱固定连接，所述充电枪固定在所述充电箱两端；在电缆线的外侧壁套设护揽管，护揽管可进行收缩，在电缆线挂在充电箱的表面时，可以拉伸护揽管，进而把电缆线给封闭起来，在下雨或者刮风的天气，起到了保护电缆线的作用，提高了电缆线的使用寿命，给使用者带来方便。

新能源汽车用散热型传动齿轮箱 827     

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本发明公开了一种新能源汽车用散热型传动齿轮箱，包括箱壳体、限位架、控制面板、第一温度传感器和第二温度传感器，所述箱壳体内设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体内设置有第一输液泵，且第一输液泵通过软接管和喷油管，同时喷油管贯穿设置在箱盖内顶端上，所述第一温度传感器贯穿设置在第一腔体内，且第一腔体内设置有滤板架，同时滤板架设置在第一温度传感器上方。该新能源汽车用散热型传动齿轮箱，在设置的滤板架作用下可对循环使用的润滑油进行过滤，减少杂质带来的影响，可拆卸螺杆，通过挡板将滤板架从箱壳体内取出进行维护清理或更换，在第一密封件和第二密封件作用下增强滤板架安装时，挡板和箱壳体之间的密封。

新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置 1045     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，包括底板，所述底板上表面的后侧固定连接有钻孔装置，所述底板上表面的四角均设置有固定销，所述底板上表面的中部设置有移动架，所述移动架上表面的左右两侧均固定连接有连接框。该新能源汽车驱动电机生产用零件钻孔装置，通过辅助杆向外移动带动移动块沿着移动轨向外移动，使得连接块向下移动带动指针向下移动，进而更便于操作人员根据工件厚度对该装置内零部件进行调整，加强了操作人员调整该装置内零部件位置的多样性，降低了零部件难以调整对该装置正常使用造成的影响，进一步增强了该装置内零部件在工作过程中的使用效果。

轻量化新能源汽车用锂电池 806     

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本实用新型公开了一种轻量化新能源汽车用锂电池，涉及新能源汽车技术领域，该轻量化新能源汽车用锂电池，包括外壳，所述外壳的底端安装有底座，且外壳的顶端向外延伸形成边沿，所述外壳的内壁两侧均开设有等距离分布的限位槽，且外壳的内部插设有三个竖板，三个所述竖板的两端均安装有与限位槽相匹配的限位块，本实用新型通过竖板、横杆、限位块、限位槽、第一卡槽和第二卡槽的设置，能够实现将外壳内部空间进行分隔；并且，通过改变竖板和横杆的位置，能够实现对外壳内部空间的大小进行调节，以便于不同大小的电池芯进行安装，使得电池能够满足新能源汽车不同电力的需求，从而有效的增加了电池的适用范围。

新能源汽车换电装置 1067     

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本实用新型公开了一种新能源汽车换电装置，包括底板，所述底板的上方活动安装有换电平台，且换电平台的顶部依次滚动安装有用于对电池进行传送的传送滚筒；换电平台的底部两端均固定连接有侧立板，底板的顶部两端均固定安装有支撑板，支撑板上设有伸缩槽，且侧立板的底部滑动安装于伸缩槽内；所述换电平台的底部两侧均固定安装有支架，且支架位于侧立板的内侧。本实用新型的一种新能源汽车换电装置，能够方便快速的对换电平台及传送滚筒的高度进行升降调节，从而方便人们根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台的高度进行调节，且结构简单，便于人们调节使用。

新能源汽车电池温度调节体 1046     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池温度调节体，涉及新能源汽车电池技术领域，该新能源汽车电池温度调节体，包括外壳，所述外壳的顶端安装有盖板，且外壳的一侧固定有插接架，所述外壳相对于插接架的一侧开设有四个呈矩形阵列分布的通风槽，且外壳的内部底部安装有缓震机构，所述插接架的内部插接有过滤网，四个所述通风槽的内部均安装有散热风扇，且四个通风槽的内部位于散热风扇的前侧还固定有挡架，本实用新型通过缓震机构内部的减振框、缓冲板和缓冲弹簧的设置，能够实现对电池芯进行缓震，有效的缓解电池芯的振动，以便于电池的稳定工作；并且，能够防止电池芯连接线缆脱落，有助于保证电池的正常使用。

包含新能源的电网优化控制方法 931     

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本发明提供了一种包含新能源的电网优化控制方法，包括：(1)：采集电网输配电电压、电流信号，各节点电压、电流信号，储能电量；新能源有功出力；(2)：计算各支路有功功率；(3)：计算有功功率平衡度；(4)：判断平衡度是否大于参考值，若是，控制有功最高支路降低有功输入，至(5)；若否，至(5)；(5)：计算平衡度均值；(6)：判断平衡度均值是否大于参考值，若是，控制有功最高支路降低有功输入，至(7)；若否，至(7)；(7)：进行消纳判断；(8)：计算新能源出力波动产生的频率偏差；(9)：判断频率偏差是否异常。本发明提供一种包含新能源的电网优化控制方法，能够实时调整电网工作状态，保证其安全可靠工作。

高效新能源汽车充电桩 919     

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本实用新型公开了一种高效新能源汽车充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体的上端设置有风力发电机，且与风力发电机固定连接，所述风力发电机的下方设置有太阳能光板，所述太阳能光板与充电桩体固定连接，所述太阳能光板的下方设置有显示屏，所述显示屏与充电桩体固定连接，所述显示屏的左侧设置有箱门，所述箱门与充电桩体转动连接；在现有的新能源充电桩下端设置万向轮，可以利用推动万向轮滑动，使万向轮带动新能源充电桩进行移动，并且在现有的新能源充电桩的上端设置风力发电机和太阳能光板，可以利用风力发电机和太阳能光板将风能和太阳能转化为电能进行充电，达到了使用便捷，节约电能的效果。

立式新能源广告牌 951     

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本实用新型公开了一种立式新能源广告牌，包括广告牌主框架，所述广告牌主框架外侧安装有广告牌面板，且广告牌主框架内部上下两侧均安装有支撑横梁，并且支撑横梁外部分别安装有第一灯管和第二灯管，所述广告牌主框架顶部的支撑横梁上方中部安装有支撑立杆，且支撑立杆为伸缩杆结构，所述第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度均大于广告牌面板的顶部宽度，且防雨顶盖的宽度不小于第一太阳能面板和第二太阳能面板的宽度，所述广告牌主框架内部下方安装有底板固定架，且底板固定架底部四侧均安装有支脚，并且支脚底部连接有万向脚轮。该立式新能源广告牌能够方便的根据摆放地势调整太阳能面板的角度，提高太阳能吸收面积，更加方便使用。

新能源汽车的充电电缆的检测装置 780     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车的充电电缆的检测装置，解决了对电缆内断点检测设备使用不便，无法兼容不同尺寸电缆检测，无法保证检测端与电缆表面距离的缺点，包括手把，所述手把一侧卡设有开关，手把另一侧设置有接触片，手把表面设置有显示器，手把顶部内侧设置有支架，所述支架两侧内部固定有第一伸缩杆及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆及所述第二伸缩杆端部焊接固定有夹板，所述夹板顶部焊接有引导板，夹板内部卡设有连接轴，所述连接轴表面活动连接有滚轮，该设备为万用表的一种改良，方便手持操作，只需将电缆卡设在夹板之间并前后移动，就可以对电缆断点进行检测，使用方便。

具有收卷功能的EV新能源车辆线束 777     

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本实用新型公开了一种具有收卷功能的EV新能源车辆线束，包括线束本体和永磁铁，所述线束本体的两端均设置有连接头，且线束本体贯穿在固定盒的内部，所述永磁铁位于固定盒的上下两侧外表面，且固定盒的左右两侧内部均安装有固定柱，并且固定柱的内端与卡扣相互固定，同时固定柱通过外端的硬弹簧与固定盒相互连接，所述固定柱和硬弹簧之间设置有支撑杆。该具有收卷功能的EV新能源车辆线束，通过固定盒和永磁铁的使用，使操作人员对该线束进行携带时，可以通过永磁铁将固定盒相互吸附连接，之后完成对线束本体的收卷，避免在携带过程中，对自身造成损坏，通过固定柱、卡扣和硬弹簧的使用，使该装置能够对内侧的线束本体进行固定。

包含新能源的电网监测方法 876     

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本发明提供了一种包含新能源的电网监测方法，包括以下步骤：(1)：采集所述电网输配电电压信号、电流信号，各节点电压信号、电流信号，储能电量；所述新能源有功出力；(2)：计算所述电网输配电功率；(3)：根据所述输配电电压信号、所述输配电电流信号、所述节点电压信号、所述节点电流信号、所述电网输配电功率进行常规判断；(4)：计算所述支路功率；(5)：判断所述支路功率是否正常；(6)：根据所述储能电量进行储能安全判断；(7)：计算所述新能源出力波动产生的频率偏差；(8)：判断所述频率偏差是否异常。本发明提供一种包含新能源的电网监测方法，能够实时监测电网状态，保证其安全可靠工作。

新能源汽车车载监控终端 1209     

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本发明的一种新能源汽车车载监控终端，通过CAN接口单元对车辆的运行状态、整车控制器整理模块、电池管理模块、电机控制器模块、发动机控制器模块、新能源其它相关附件信息进行采集，利用数据存储技术存储相关信息和USB通信技术或蓝牙实现车载终端和驾驶员之间的信息交换，GPS定位单元实现车载GPS应用，为车辆的定位和保障提供有效手段，GPRS通信模块单元实现车载监控终端和监控管理平台的数据交换，能够实时显示新能源汽车的位置、故障报警、整车状态、整车基础数据等信息，并为新能源汽车的改进提供了依据，其系统功耗低，实时性好，运行稳定可靠，功能强大，使用灵活，具有良好的可扩展性，可以兼容纯电动汽车、混合动力汽车等多种新能源车型。

可折叠的新能源台灯 878     

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本实用新型涉及一种新能源台灯，尤其涉及一种可折叠的新能源台灯。本实用新型的技术问题是：提供一种能根据需要快速折叠，同时能有效降低台灯温度，而且能减少台灯静置积灰的可折叠的新能源台灯。本实用新型提供了这样一种可折叠的新能源台灯，包括有支撑架、固定架、发电机、扇叶、转轴、照明灯等，固定架安装在支撑架前侧中部，发电机安装在固定架中部，扇叶安装在发电机输入轴后侧，扇叶位于支撑架后侧，转轴均左右对称安装在支撑架上下两侧。本实用新型通过将照明灯和支撑杆向内侧转动，达到折叠的效果，通过扇叶转动，可使得发电机产生电能，节约电力，通过将盖板转动关闭，使得盖板将固定框后侧挡住，从而避免人们使用时损伤扇叶。

使用安全的新能源汽车充电桩 903     

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本实用新型公开了一种使用安全的新能源汽车充电桩，包括充电桩体，所述充电桩体的下端设置有支架，且与支架固定连接，所述支架的上方设置有显示屏，所述显示屏与充电桩体固定连接；现有的新能源汽车充电桩的线缆外部设置防护管，可以利用防护管对缆线进行保护，延长线缆的使用寿命，减少工作人员的维修频率，提高工作效率，并且在现有的新能源汽车充电桩的充电接头上设置漏电检测仪，可以利用漏电检测仪检测充电接头外侧壁的带电状况，当充电接头与线缆之间接触不良漏电时，漏电检测仪警报灯亮，提示需要启动应急开关断开供电，使新能源汽车充电桩在使用时不存在安全隐患，达到使用安全、便捷的效果。

环保新能源建筑板材加工用冲压和翻转设备 1041     

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本发明公开了一种环保新能源建筑板材加工用冲压和翻转设备，属于板材冲压领域，本装置对新能源建筑金属板材冲压加工时，活塞通过挤压将冲压模具内的空气进行吸附进活塞套内，使得此时的清理平板呈现平面，对放置在表面的金属板材具有吸附力，使其在冲压过程中不易产生偏移，而在冲压结束后，在活塞向上移动时对其上侧的空气进行挤压，将气压从软管导入与之相连接的冲压模具内，将冲压模具上表面的清理平板吹动起来，呈现倾斜角，将清理平板表面因冲压后残留的废料和杂物清理干净，同时在冲压时产生的热量，使得膨胀气囊逐渐受热膨胀，磁铁块对金属板材产生磁吸，提高冲压设备和金属板材的分离效率。

通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头 1118     

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本发明公开了一种通过磁流变液进行弯曲的新能源汽车充电接头，包括新能源汽车充电接头，新能源汽车充电接头包括充电头本体、活动式防护外罩、散热机构和助力插拔器，充电头本体的外端外围加工成型有若干组调节凸块，活动式防护外罩包括螺纹套嵌于充电头本体上的套环和活动安装于套环上的若干组阻挡叶片，相邻两组阻挡叶片之间形成有间隙，间隙之间连接有连接有连接垫，充电头本体上安装有外壳，外壳与充电头本体之间形成有导流腔道，散热机构内置于外壳内且包括散热风机和安装于散热风机出气端的输气管，输气管内置于导流腔道内。本发明所设计的新能源汽车充电接头配备有防护、散热和助力插拔的功能，提高充电接头的功能性、安全性和实用性。

绝缘散热的新能源电池盖板组件 1194     

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本实用新型公开了一种绝缘散热的新能源电池盖板组件，涉及新能源电池技术领域，该绝缘散热的新能源电池盖板组件，包括外壳和盖板，所述盖板盖合于外壳的顶部，且盖板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有散热鳍片，所述盖板的内部顶端安装有三个等距离分布的导热板，且盖板的内部安装有将三个导热板与散热鳍片相连接的导热柱，本实用新型通过连接块、连接槽和螺接杆的设置，利用连接块和连接槽构成的插拔式结构，能够实现对盖板和外壳进行快速定位，无需进行调整，有效的避免了盖板盖合时发生偏移，以便于盖板的快速盖合，有助于提高电池的组装效率，实现电池的快速组装，有利于电池的快速使用。