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0 9月21日，随着电工师傅合上电闸，宁波旭升集团位于墨西哥萨尔蒂约的生产线正式启动运行。设备轰鸣声中，这座海外工厂迈入大规模量产新阶段，标志着旭升集团全球化布局取得关键进展。作为国内领先的汽车精密铝合金零部件企业，其产品广泛用于新能源汽车与储能领域，这次投产将进一步增强对国际市场的响应能力。
旭升集团墨西哥公司总经理黄剑介绍，自今年6月交付首批样件以来，工厂已完成全线设备调试，9至10月所需原料全部到位，现已全面投入生产。该工厂依托全产业链工艺能力，旨在实现对北美及欧洲客户的快速响应与就近配套，有助于集团突破贸易壁垒，优化全球供应链体系，提升在国际竞争中的韧性。
受国外关税政策频繁变动影响，全球供应链稳定性成为中国企业出海面临的共同挑战。旭升集团早在2013年就成为北美某知名车企的一级供应商，并于2017年成功登陆A股。基于北美市场的战略地位，集团决定在海外建厂，以强化本地化供应能力，应对不确定性，深化全球市场布局。
墨西哥作为全球第四大汽车零部件生产国和第六大汽车生产国，更是美国最大的汽车零部件供应国，区位优势显著。黄剑指出，《美墨加协定》提供了稳定的贸易框架，叠加美国《通胀削减法案》对本土化生产电动汽车的税收抵免政策，使在墨设厂成为贴近核心客户、降低运营风险的重要战略选择。
尽管墨西哥的物料及管理成本高于国内，但供应链响应速度实现根本性变革。陆运替代海运后，订单交付周期从数月缩短至数日，彻底缓解了“船期焦虑”。集团成本管控负责人表示，此次建厂是转型期的战略性投入，着眼于企业长远的全球定位与市场份额，具备重要战略意义。
目前，首批墨西哥员工已能独立完成50%至60%的生产任务，正朝全面独立操作稳步推进。黄剑对当地员工的学习能力和工作态度表示肯定，这为后续产能爬坡和稳定交付奠定基础。工厂计划在9月底至10月底再招募百余名墨西哥员工，持续推进本土化运营与产能提升。
11月初，该工厂将向客户交付首批2000件逆变器箱体，并持续提升产能，预计年底实现每周6000件的供货目标。一期产能计划在年底满产，二期建设也已提上日程，以迎接明年预期中的订单高峰，进一步巩固旭升在北美市场的供应链优势。
就在墨西哥工厂加速量产的同时，旭升集团于今年7月在泰国罗勇府WHA工业园举行项目奠基仪式，泰国基地将承接压铸、锻造、挤压及集成四大核心技术，实现海外技术延伸。该布局与墨西哥工厂形成协同，共同支撑旭升辐射全球市场的战略目标。
总结来说，旭升集团墨西哥萨尔蒂约工厂的顺利量产，是企业应对全球贸易环境变化、深化国际化布局的关键一步。通过本地化生产，集团不仅有效缩短交付周期、降低供应链风险，更强化了对北美核心客户的响应能力。未来，集团计划将墨西哥工厂在跨文化管理、技术本土化及供应链协同方面的经验复制至泰国基地，形成北美与东南亚“双子星”联动的发展格局，持续提升全球竞争力，为实现更广泛的国际市场覆盖奠定坚实基础。
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