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泰坦股份跨界落子“锂硫磷氯”电解质:固态电池赛道再添硬核玩家

2025-09-01 21:25:58 来源:SMM
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简介:2025年9月1日,泰坦股份首次对外披露:已设立控股子公司,专攻固态电池锂硫磷氯(Li-S-P-Cl)电解质,目前已进入设备选型与产线筹备阶段。这一技术路线兼具高离子导电率、宽温域稳定性及成本优势,被业内视为下一代全固态电池的关键突破口。本文从泰坦的跨界逻辑、技术路线、产业化节奏、潜在挑战与市场展望五大维度,拆解这家传统专用设备制造商如何在固态电池“材料竞赛”中抢占先手。
泰坦股份通过设立子公司切入固态电池核心环节——硫磷氯电解质,目前处于设备选购与产线筹备阶段。该电解质室温离子电导率≥8 mS/cm,成本较硫化物体系下降20%以上,有望率先在无人机、eVTOL、高端储能等场景落地。泰坦计划2026年完成中试,2027年建设千吨级产线,目标成为国内Li-S-P-Cl电解质龙头供应商。

泰坦股份原主营纺织、光伏及锂电专用设备,2024年营收45亿元,其中锂电设备占比38%。公司发现:固态电池产业化瓶颈在电解质,而国内Li-S-P-Cl体系仍处实验室阶段,尚无成熟供应商。依托多年设备制造经验与资本实力,泰坦决定“向下游材料再迈半步”,通过控股子公司锁定电解质核心专利,形成“设备+材料”闭环,打开第二成长曲线。

高导电:硫银锗矿型晶体结构+氯位掺杂,室温离子电导率8–12 mS/cm,比传统氧化物高两个数量级;高安全:热分解温度>250 ℃,针刺实验不起火;高兼容:对金属锂稳定,无需额外界面层,可直接匹配锂金属负极。泰坦已联合中南大学、中科院宁波材料所完成公斤级样品验证,循环500周容量保持率>90%。

2025Q3:完成设备选型,锁定固相烧结炉、高能球磨机、气氛手套箱;2026Q2:百公斤级中试线投产,送样无人机、储能客户;2027Q4:建设年产1000吨Li-S-P-Cl电解质工厂,配套1 GWh固态电池需求。项目投资分两期共8亿元,其中泰坦控股70%,剩余30%引入产业基金。

工艺:硫蒸汽腐蚀性强,设备需特殊涂层;氯掺杂比例误差±0.5%即导致电导率骤降;专利:日立、丰田已布局硫银锗矿电解质核心专利,泰坦需通过元素替代、工艺改进绕开壁垒;客户验证:固态电池车企验证周期18–24个月,存在订单延迟风险。公司计划与2家头部车企、3家无人机厂共建联合实验室,缩短验证时间。

GGII预测,2028年全球固态电池出货将超50 GWh,其中Li-S-P-Cl电解质需求5000–7000吨,对应市场规模30亿元。泰坦目标市占率30%,单吨净利8万元,2028年电解质业务可贡献利润1.2亿元,占公司整体利润25%。若技术路线迭代不及预期,公司亦可通过设备销售快速回收投资。

泰坦股份切入锂硫磷氯电解质赛道,是一次“设备经验+材料缺口”的精准卡位。凭借高导电、低成本、安全冗余三大优势,Li-S-P-Cl体系有望率先在高端储能、无人机、eVTOL等场景落地。2026年中试、2027年千吨产线若顺利达产,泰坦不仅将跻身固态电池关键材料第一梯队,也为传统设备企业向高壁垒材料转型提供了可借鉴范本。
         
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