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0 今年韩国大型巴士市场近五分之一为氢燃料电池车型。据行业数据，1至5月现代氢燃料电池巴士售出380辆，占35座以上巴士总销量的19.8%。自2021年以来，其占比从6%跃升至当前水平，两年间增长超三倍，显示出氢能巴士正逐步成为主流选择。
与在乘用车市场仅占0.1%的份额形成鲜明对比，氢燃料电池在商用车领域表现突出。其显著增长反映出氢能技术更契合商用场景需求，尤其在重型车辆领域。这一转变标志着氢能商业化应用路径的进一步清晰和落地加速。
行业分析认为，氢燃料特别适用于大型商用车，因其在载重能力与续航表现上优于纯电车型。随着物流及运输需求稳步增长，氢燃料电池商用车被持续看好，预计将在公共交通、货运等领域发挥更关键作用。
市场前景方面，研究预测至2030年，全球氢燃料商用车规模将从2023年的11.8万亿韩元迅猛增长至53万亿韩元。这一趋势凸显氢能作为清洁能源在重型运输中的战略地位，以及各国对脱碳政策的积极推进。
现代汽车正大力拓展氢燃料商用业务，包括向仁川机场供应氢能巴士，并与通勤公司Wonder Mobility等合作，逐步替换传统运营车辆。这些举措不仅推动氢能基建发展，也加速了商用车队绿色转型进程。
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