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0 在资本市场波动中，宝武镁业8月14日股价出现回调，截至当日10时16分，股价下跌0.46%至12.87元/股。此前三个交易日，该公司股价呈现连续上涨态势。
作为镁合金行业龙头，宝武镁业在投资者互动平台披露，其镁合金产品市场占有率持续保持40%以上，与国内外主流车企及其一级供应商建立了深度合作关系。针对投资者关于与华为问界等头部车企合作的具体询问，公司确认已具备镁合金一体化压铸后地板等核心部件的量产能力，但未透露具体客户信息。
近期公司管理层经历重要调整：8月12日董事会决议聘任闻发平出任总经理；原董事长梅小明因个人原因于8月11日辞去包括董事长在内的全部职务；同日，原董事、总经理王强民因工作变动辞去相关职务。管理层更迭未影响公司战略推进，此前宝钢金属已于2025年7月23日完成受让梅小明、朱岳海合计持有的5%股份，控股结构保持稳定。
在产业布局方面，宝武镁业持续深化全产业链优势。公司已向国内钢厂供应宝镁矿石，并为小米YU7提供锻造用底盘控制臂，同时与赛力斯等车企在镁合金产品领域展开深度合作。据披露，问界系列车型镁合金部件单车用量已突破20公斤，随着电驱壳体、后地板等大型压铸件的应用，单车用镁量有望提升至50-100公斤。
行业层面，镁合金性价比优势持续显现。自2024年3月镁铝价格比跌破1以来，镁价已连续15个月低于铝价，推动汽车轻量化进程加速。旭升、文灿等压铸企业纷纷加码镁合金产能，赛力斯、吉利等车企则加大镁合金在仪表盘支架、电驱壳体等部件的应用。我国陆地镁资源储量占全球50%以上，为产业发展提供了资源保障。
财务数据显示，宝武镁业2025年一季度实现营业收入20.3亿元，同比增长9.1%；归母净利润2818万元，同比下降53.6%。公司正在推进多项战略举措：技术端聚焦原镁冶炼降本与绿色工艺研发，青阳项目通过大罐工艺优化已实现成本下降；产能端加快五台10万吨高性能镁合金项目建设，甘肃宝镁西铁项目通过硅铁成本管控提升竞争力；市场端深化与汽车、3C、建筑领域合作，同时拓展国际客户资源。
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