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奔驰德国电池回收厂投产：欧洲首家“机械＋湿法”一体化基地年吞2500吨废旧电池

2025-08-13 09:24:24 来源：SMM

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简介：梅赛德斯-奔驰在德国库彭海姆启用的2,500吨/年锂离子电池回收厂，采用Primobius机械-湿法联合工艺，可提取锂、镍、钴、锰并再制造5万组电动车电池模块，标志着欧洲供应链向“矿产零新增”迈出关键一步。

8月12日，梅赛德斯-奔驰位于德国巴登-符腾堡州库彭海姆的锂离子电池回收工厂正式投入运行。这座由奔驰与Primobius（Neometals 与 SMS Group 各持股 50%）合资打造的设施，年处理能力为2,500吨，是欧洲首个在同一厂区内完成机械破碎、分选及湿法冶金全流程的综合回收基地，填补了欧洲大陆在“零采矿”电池材料闭环上的空白。

回收流程高度自动化。废旧电池包首先通过低温放电、机械拆解，实现铝壳、铜箔、塑料外壳与“黑粉”精准分离；随后黑粉进入多段浸出-萃取-结晶系统，在pH值、温度与还原剂精确控制下，锂、镍、钴、锰的回收率分别达到95%、98%、97%、96%，纯度均达电池级标准。按奔驰测算，每回收1吨电池可产出约400公斤高纯硫酸镍、150公斤硫酸钴、100公斤碳酸锂，足够制造20组EQE电池模组。

环境与经济账双赢。工厂采用绿电供能，湿法环节余热回收后再用于机械干燥，整体能耗比传统火法工艺低35%，碳排放减少42%。项目投产后，预计每年可为奔驰节省约1,200吨原矿开采需求，相当于减少2,800吨CO₂排放。奔驰计划到2030年将回收料在新电池中的占比提升至40%，库彭海姆工厂将成为这一目标的“原料心脏”。

供应链安全意义更为深远。欧盟《电池法规》要求2027年起动力电池回收锂回收率不低于80%，2030年钴、镍回收率不低于95%。奔驰提前布局，既锁定合规红利，也为欧洲本土车企提供可追溯、低碳足迹的电池材料，降低对刚果钴、智利锂的进口依赖。Neometals透露，未来三年内Primobius将在法国、瑞典复制库彭海姆模式，形成总年产能1万吨的欧洲回收网络。

从废旧电池到全新模组，奔驰用一座2,500吨级工厂把“采矿”变成“城市采矿”。在欧盟法规与碳关税双重推力下，这条机械-湿法一体化产线不仅是奔驰电动化战略的闭环起点，更为欧洲汽车工业绘制了一幅“零新增矿产”的绿色未来。