敏实集团作为一家全球领先的汽车零部件制造商，计划在塞尔维亚加大投资，进一步深化其在新能源汽车制造领域的布局。2025年7月，敏实集团宣布将在塞尔维亚的多座城市建设新的制造设施，包括在莱斯科瓦茨和丘普里亚投资9.5亿欧元建设汽车制造设施，以及在因吉亚投资8.7亿欧元建设电动汽车厂。这些投资不仅将为当地创造大量就业机会，还将进一步推动中塞在高技术制造领域的合作。
敏实集团成立于1992年，总部位于中国宁波，产品多样，客户包括诸多国际汽车巨头。公司已在多国布局，2018年进入塞尔维亚。此次投资计划是敏实集团全球战略布局的重要组成部分，旨在进一步拓展其在欧洲市场的影响力，特别是在新能源汽车领域。根据计划，莱斯科瓦茨的第一阶段将创造1000个就业岗位，整个投资周期预计为五年。因吉亚的电动汽车厂预计提供2200个就业岗位，这将显著提升当地的就业水平和经济发展。
塞尔维亚的地理优势、交通便利性、零关税待遇以及稳定的双边投资政策，使其成为中企投资的重要目的地。塞尔维亚位于巴尔干半岛的中心位置，是连接欧洲和亚洲的重要交通枢纽，交通便利，物流成本低。此外，塞尔维亚与欧盟的零关税待遇以及稳定的双边投资政策，为中企提供了良好的投资环境。这些因素共同吸引了敏实集团等众多中国企业到塞尔维亚投资建厂。
然而，大规模外资项目的补贴政策也引发了经济学者的担忧。敏实集团在塞尔维亚的投资项目得到了大量政府补贴。仅2025年前三个月，塞尔维亚政府就发放了约3600万欧元的财政激励，其中约2200万欧元用于敏实集团的部分工厂。尽管补贴有助于吸引企业投资，但也存在风险。经济学者指出，如果企业仅仅依赖补贴来维持运营，而未能形成稳定的产业生态系统，一旦企业盈利下滑，可能会选择撤离。事实上，已有不少外资企业关闭了在塞尔维亚的工厂或进行了裁员。
敏实集团计划在塞尔维亚加大投资，建设多座新厂，包括在莱斯科瓦茨和丘普里亚投资9.5亿欧元建设汽车制造设施，以及在因吉亚投资8.7亿欧元建设电动汽车厂。这些投资不仅将创造大量就业机会，还将深化中塞在高技术制造领域的合作。塞尔维亚的地理优势、交通便利性、零关税待遇以及稳定的双边投资政策，使其成为中企投资的重要目的地。然而，大规模外资项目的补贴政策也引发了经济学者的担忧，他们指出企业需要形成稳定的产业生态系统，以应对未来可能的市场变化。
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