4月21日，财政部印发了2025年第一批节能减排补助资金预算，总额达135.65亿元。这一政策旨在推动新能源汽车和充换电设施的发展，促进节能减排目标的实现。此次补贴资金的分配情况如下：
新能源汽车补贴：合计83.08亿元，其中包括清算资金66.82亿元和预拨资金16.26亿元。
清算资金：158家企业分享，北汽以16.65亿元遥遥领先，东风以14.78亿元位居第二。此外，金龙、江淮、长安、比亚迪等企业所获补贴均超过1亿元。
预拨资金：38家企业分享，比亚迪以5.13亿元位居第一，广汽以2.04亿元位居第二，上汽以1.48亿元位居第三，特斯拉以1.47亿元位居第四，一汽以1.37亿元位居第五。
县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金：共29.15亿元，26个充换电试点县纳入补贴范围。其中，云南、山西、山东、江西、湖北、河北、甘肃、安徽等省份的补贴金额最高，均为1.584亿元。
燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金：23.43亿元。
与往年相比，此次新能源汽车补贴金额排名变化显著。特斯拉跌出前三，而北汽以16.65亿元领跑新能源补贴清算资金。这一变化反映了新能源汽车市场竞争的激烈和企业间的发展差异。
此次补贴政策的实施，不仅有助于推动新能源汽车的普及和应用，还将促进充换电设施的建设和发展。通过财政补贴，政府鼓励企业加大在新能源领域的研发投入，提升产品竞争力，推动行业的可持续发展。同时，这也为消费者提供了更多的选择，促进了新能源汽车市场的繁荣。
4月21日，财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算，总额达135.65亿元。其中，新能源汽车补贴合计83.08亿元，包括清算资金66.82亿元和预拨资金16.26亿元。县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共29.15亿元，燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23.43亿元。此次补贴金额排名变化显著，特斯拉跌出前三，北汽以16.65亿元领跑新能源补贴清算资金。这一政策的实施，将有力推动新能源汽车和充换电设施的发展，促进节能减排目标的实现。
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