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0 近日，涠洲12-2WHPC导管架在海油工程天津智能制造基地顺利完工并装船。这个导管架高46米、长57.5米、宽36.5米，重达2750吨，是基地交付的最大导管架。项目团队利用“智”造场地一体化施工优势，实现了四个导管架立片一体化率100%，大大提高了空间总装效率，为基地一体化水平和产能建设奠定了坚实基础。
截止目前，集团公司建设的QHSE知识助手开始线上测试。它依托“海能”人工智能模型，能对中国海油QHSE管理信息系统的核心指标数据进行智能查询和深度分析，并一键生成可视化报告，实时洞察风险趋势。还能实现对质量、健康、安全等业务领域政策法规的“秒级查询”，大幅提升工作效能，为科学决策提供有力支撑。
在员工赋能方面，QHSE知识助手加速构建“个性化AI培训体系”。通过对员工岗位职责、履职表现等进行智能分析，精准识别安全合规风险与专业技能短板，动态生成定制化培训方案。这不仅能持续提升员工及承包商的安全素养和专业能力，还为企业的安全生产和高质量发展提供了有力保障。
3月19日，“海洋石油111”FPSO在南海东部海域的番禺油田成功完成第900船提油作业，外输原油超38万桶。作为我国自主设计建造的15万吨FPSO，它于2003年投产，是我国首次采用分段建造、坞内搭载的FPSO。目前，该装置已实现连续安全生产超7000天，累计外输原油超3.7亿桶，为我国海洋石油开发做出了重要贡献。
3月18日，海油工程承揽的卡塔尔RUYA总包项目首船无缝海管完成涂敷并从珠海装船启运。这批涂敷海管重量近万吨，采用中国海油自主研发的深海长效防腐涂层技术，将用于卡塔尔最大海上油田——阿尔沙欣油田的海底管道铺设。作为“一带一路”能源合作的重点项目，卡塔尔RUYA项目是我国企业在中东地区承揽合同金额最大的海洋油气工程总包项目。
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