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0 2025年4月2日，国家发展改革委办公厅等部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，公布了包括上海、江苏常州、安徽合肥和淮北、重庆等9个车网互动规模化应用试点城市，以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个车网互动规模化应用试点项目。国家电网有限公司建设的9个项目入选试点项目，标志着车网互动技术在规模化应用方面取得了重要进展。
车网互动技术与应用场景
车网互动主要包括智能有序充电、双向充放电等形式，可参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。这种技术不仅能够优化新能源汽车的充电管理，还能通过车辆与电网的互动，提升电网的灵活性和稳定性，促进新能源的高效利用。
政策背景与试点项目
为支撑新型能源体系和新型电力系统构建，促进新能源汽车与电网的融合互动，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作。此次公布的试点项目涵盖了多个城市和地区，旨在通过实际应用验证车网互动技术的可行性和效益。
国家电网的行动与计划
国家电网有限公司将按照《通知》有关要求，积极推进试点项目建设，力求取得实效。公司将做好电网接入、电费计量等支撑保障服务，优化电网调度运行方式，充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。通过这些措施，国家电网将为新能源汽车与电网的融合互动提供坚实的技术和管理支持。
2023年年底，国家发展改革委等部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，系统规划了车网互动技术的发展路径与发展目标。2024年，国家电网公司发布了《推进电动汽车与电网融合互动两年行动方案》，对公司车网互动业务场景、发展规模、技术产品功能及性能提出了更高要求。公司加强车网互动技术攻关，在山东、江苏等地建成22个居住区有序充电试点，打造了车网互动无锡验证基地等示范工程。
随着车网互动技术的不断发展和应用，新能源汽车与电网的融合将更加紧密。这不仅有助于提升新能源汽车的使用效率，还将为电网的稳定运行和新能源的高效利用提供有力支持。国家电网的9个试点项目入选，为车网互动技术的规模化应用和推广奠定了坚实基础，也为未来新能源汽车与电网的深度融合提供了宝贵经验。
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