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0 三月一日，深圳市深汕特别合作区正式启用了首座“光储充”车网互动一体化超级充电示范站。该创新性充电设施系由深汕投控集团所属的深汕智集电投公司倾力打造，坐落于鹅埠街道创富路文贞楼3栋门口的停车场区域，占地面积约为140平方米，并规划有8个停车泊位。
站内配置了一套功率高达636千瓦的光储充一体化主机、三台充电终端及六把充电枪，同时，还装备了一台120千瓦的一体化直流充电桩，能够满足各类车型的充电需求，并成功实现了“15分钟满电”的高效充电目标。该超级充电站采用了“光储充”一体化的解决方案，构建了一个绿色的超级储能“充电宝”。其中，光伏铺设面积达到128平方米，运用了先进的钢结构车棚设计，在车棚顶部安装了44块峰值功率为610瓦的光伏板，总装机容量达到26.84千瓦峰值，实现了太阳能发电的高效利用，进一步推动了绿色充电的普及。
充电站的收费模式为“电费+服务费”，其中，电费依据尖峰、峰期、平期、谷期不同时段进行电价计费。在试运营阶段（启动后三个月内），部分时段的充电服务费优惠至每千瓦时0.30元。深汕智集电投公司的负责人肖乐涛指出：“我们的充电桩的充电速度至少为传统充电桩的两倍，最高可达十倍，即充电速度可达到‘一秒一公里’，与传统加油时间相近，显著提升了充电效率。”平均而言，相较于其他充电站，一辆汽车在此充满电的时间可节省30至40分钟，即便是普通车辆也能节省15至30分钟。
作为我国现阶段分布式储能技术应用的关键形式，光储充检智能超级充电站成为城市新型储能产业与新能源汽车产业协同发展的有效契合点。该充电站不仅能够有效应对充电负荷问题，更能在电网停电的紧急情况下，利用光伏储能电池继续为车辆提供充电服务，确保了充电服务的连续性。
当前，深圳正全力推进“超充之城”的建设，超级充电站的数量已超越传统加油站。作为深圳新一代世界一流汽车城的核心承载区域，深汕特别合作区近年来不断加速充电基础设施的建设步伐，致力于缓解新能源车主的“里程焦虑”与“充电焦虑”。此次首座“光储充”车网互动超级充电示范站的启用，不仅是深汕特别合作区在充电设施建设方面的重要里程碑，也为深圳乃至全国的新能源汽车充电基础设施建设贡献了宝贵的经验与示范效应。
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