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0 在绿色航运发展的宏观背景下，我国于船用氨燃料领域取得了显著进展。12月24日，中国石化中海燃油供应有限公司下属的辽宁燃油供应分公司，在大连中远海运重工码头，为新造的5500马力氨动力拖轮“远拖一”成功实施了船用氨燃料的加注作业。这一里程碑式的成就，标志着我国在船舶替代能源的应用领域取得了重大突破。
为确保此次加注作业圆满成功，辽宁燃油供应分公司在辽宁海事局、大连市交通运输局、大连市工业和信息化局、中国船级社等机构的鼎力支持下，对氨燃料的加注流程、安全保障措施及应急处置预案进行了全面深入的研究与探索，并精心编制了《5500马力氨动力拖轮氨燃料加注规程》。该规程业已顺利通过专家评审。
鉴于液氨潜在的毒性风险，辽宁燃油供应分公司针对液氨在液相和气相状态下的压力调节难题，进行了广泛的预操作演练、安全检查和测试工作。
在加注作业过程中，采用了车对船的加注方式，辽宁燃油供应分公司与大连中远海运重工就氨燃料的加注规程、应急演练及加注操作进行了多次深入的沟通与协调，并对加注作业人员进行了《加注规程》及《氨燃料实船加注作业项目现场应急处置方案》的专业培训。同时，双方还共同开展了模拟加注过程中液氨泄漏、火灾爆炸及人员急救的合成演练，从而确保了加注作业的安全与顺利完成。
此次氨动力拖轮氨燃料的实船成功加注，不仅充分验证了辽宁燃油供应分公司加注设备系统的密闭性和有效性，也进一步证实了《氨动力拖轮氨燃料加注规程》的可行性和实用性。此举为大型船舶加注应用氨燃料积累了宝贵的知识与经验，为航运业应用船用替代清洁燃料提供了可资借鉴与推广的范例，为我国航运业的绿色转型与可持续发展注入了强劲动力。
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