随着新能源汽车市场的快速增长，中国品牌正逐渐成为国内市场的主导力量。广汽传祺，作为中国MPV市场的领军者，正加速向新能源科技公司转型，这一转型并非空谈，而是有着明确的规划和实际行动作为支撑。
2024年，广汽传祺的技术革新大年，公司发布了I-GTEC2.0技术，对底盘、三电、智能、平台等进行了全维度升级，并推出了全栈自研的GMC400超级混动技术。此外，传祺还与华为合作，共同推进技术创新计划。这些技术的应用，为传祺的MPV产品线带来了智能化、豪华化和愉悦化的出行体验。
传祺深入洞察消费者对车辆动力类型、使用场景和科技配置的多样化需求，通过精准的市场细分和产品定位，打造了多元化的产品矩阵。在11月，传祺上市了两款混动MPV，包括传祺M8宗师超级混动版和传祺新能源E9超充版，这两款车代表了传祺在HEV和PHEV两种混动技术方面的最新成果。
截止至11月，传祺MPV累计销量已达70万辆，保值率持续领先，旗下的M8、M6等车型连续多次霸榜多平台自主品牌MPV保值率第一，显示了用户对传祺MPV的充分认可。
技术创新是传祺的“秘籍”，也是用户的福音。传祺在产品转型布局方面，无论是与华为的合作，还是自研技术的布局以及现有新能源产品的焕新，都取得了显著进展。EV+平台的推出，实现了增程、插混双模并行，同一台车拥有两种技术模式，随需选择，随心切换。EV+平台的自研、合作双轮驱动，广汽拥有自研的AI智能座舱、端到端无图智驾等技术，加上华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等先锋科技加持，起步就是第一梯队。
基于EV+新能源平台，广汽传祺将开发一系列车型，覆盖轿车、SUV、MPV全品类。其中，传祺S7作为EV+平台的首款量产车型，预计将于明年上半年正式上市。2025年，广汽传祺将迎来智驾突破之年，三款搭载高阶智驾的车型也将陆续上市，传祺高阶智驾将四车齐发，火力全开。
广汽传祺正通过技术创新和产品焕新，加速向新能源科技公司转型。EV+新能源平台的推出，以及与华为的合作，为传祺的MPV产品线带来了新的活力。传祺S7的即将上市，预示着传祺在智驾领域的新突破。随着传祺产品大年的到来，以及品牌焕新工作的持续推进，广汽传祺将进入全新时代，为用户提供更美好无忧的用车体验。
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