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2025年3月19日，嘉兴市人民政府印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策（2025年版）》，明确将氢能产业作为未来产业重点布局，加快核心技术攻关。政策提出对经认定的国际、国内、省内、市内首台（套）产品，分别给予最高不超过400万元、300万元、100万元、20万元奖励，推动氢能产业高质量发展。
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2025年3月18日，亿纬锂能发布公告，宣布收到广东汇天航空航天科技有限公司（简称“小鹏汇天”）的供应商定点开发通知书，将为小鹏汇天提供下一代原理样机低压锂电池。这一合作标志着亿纬锂能在低空经济领域的进一步拓展，有助于双方共筑低空经济新生态。
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广州智光储能科技有限公司（智光储能）与厦门海辰储能科技股份有限公司（海辰储能）正式签署了为期两年的电芯战略采购协议及全面战略合作协议。此次合作预计将在2025至2026年度内，实现电芯产品采购总量达15GWh。
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2025年3月18日，德赛电池在互动平台表示，公司固态电池相关产品尚在研发过程中，技术路线为原位聚合和氧化物。尽管目前尚无明确的量产计划，但德赛电池在固态电池领域的技术储备和探索为其未来发展奠定了坚实基础。
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2025年3月18日，道氏技术在互动平台表示，公司正不断深化固态电池关键材料的布局，积极夯实固态电池材料工艺技术，整合研发力量，推动材料的优化创新和产能建设。道氏技术有信心快速推进单壁碳纳米管、硅碳负极、固态电解质、金属锂负极等固态电池关键材料的大规模产业化，致力于成为固态电池全材料解决方案的头部企业。
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2025年3月17日，内蒙古科尔沁右翼前旗索伦抽水蓄能电站环评公示。该项目作为内蒙古自治区重点实施项目，初拟装机120万千瓦，将选用4台30万千瓦单级混流式水轮发电机组。电站的建设将显著提升蒙东和东北电网的调节能力，促进清洁能源的大规模应用。
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2025年3月18日，由厚普股份与法国液化空气集团合资成立的液空厚普公司为世界首架氢动力飞机量身定制的超高压航空加氢站正式启用。这一里程碑标志着氢能应用从地面交通向航空领域迈出了历史性跨越。厚普股份凭借其在超高压氢能装备领域的技术优势，助力氢能正式“飞”入蓝天。
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华友钴业发布公告，宣布其控股子公司天津巴莫科技与卫蓝新能源正式签署了一项为期5年的《战略合作协议书》。双方将共同在固态电池正极材料领域展开深度合作，并致力于正极材料的联合开发与资源整合。根据协议内容，卫蓝新能源将成为巴莫科技在固态电池正极材料方面的战略供应商，而巴莫科技则承诺将优先采购卫蓝新能源的产品，并给予价格优惠。
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作为一家专注于高功率、低衰减光伏组件研发、生产和销售的国际化企业，乐能光伏自2005年在西班牙成立以来，已经积累了丰富的行业经验和技术实力。2011年，公司在中国建立工厂，加速推进工业4.0时代的智能化和数字化生产。
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通威股份以其40978.119879万元的投标报价，以及0.699元/W的单价，赢得了评审团的高度认可，成为本次集采项目的首选合作伙伴。而晶澳太阳能则以41329.922010万元的投标报价，和略高于通威的0.705元/W单价，紧随其后，同样展现出了强大的竞争力。
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根据新政，基于晶体硅技术的光伏电池，其制造过程中所使用的硅片必须是印度本土生产的未扩散硅片（也称为“黑色硅片”），并且这些硅片需归类于关税总目3818。只有当光伏电池满足这一条件时，才能被认定为“印度制造”。
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天合光能的至尊N型630W系列组件，采用了先进的n型i-TOPCon电池技术，量产功率高达630W。其标准版型设计灵活适用于复杂地形，同时兼顾了运输与安装的便利性。此外，该组件在高温、强紫外、强风沙等恶劣环境下，依然能保持高效稳定的发电性能，为电站的长期稳定运行提供了有力保障。
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江苏省盐城市响水县迎来了一项重要的绿色能源建设项目——黄海新区响水片区668MWp渔光互补光伏发电项目正式破土动工。该项目由海兴控股集团与悦达集团携手共建，总投资额高达约20亿元，旨在打造盐城沿海地区规模最大的单体绿色能源基地。
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该项目坐落于福建省东山县杏陈镇与前楼镇的海域，占海面积3048亩，总装机容量高达180兆瓦。作为国内首个挑战高风速海域的海上光伏电站，同时也是福建省的首个海上光伏项目，它不仅承载着为福建提供绿色、可再生能源的使命，更为全国范围内海上光伏电站的建设探索了宝贵经验。
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意见明确，到2027年，绿证市场交易制度将基本完善，形成强制消费与自愿消费相结合的绿色电力消费机制。同时，绿色电力消费核算、认证、标识等制度也将基本建立，绿证与其他机制的衔接将更加顺畅，市场潜力将得到加快释放。
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H2START项目于3月14日在保加利亚Stara Zagora启动，目标是建立卓越中心，专注可再生氢气生产，推动清洁氢气技术进步。该项目由特拉基亚大学等多家机构合作，获“地平线欧洲”计划及国家联合资金支持，总预算1500万欧元。保加利亚日照时间长，利于生产绿色氢能，未来有望成为欧洲主要绿色氢气出口国之一。
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外媒报道，波罗的海沿岸的芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰和德国计划到2040年建成一条长2500公里的绿色氢能源走廊。这条走廊每年能运输270万吨氢燃料，有望成为欧洲首批跨国氢能源项目。到2050年，它每年可减少3700万吨二氧化碳排放。立陶宛的Amber Grid公司还透露，管道直径1.2米，项目包括多个压缩机站的建设。
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3月17日，吉林电力股份有限公司发布了大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目的第十四批施工和设备招标公告。该项目位于吉林省白城市大安市化工园区，新能源建设规模为80万千瓦，包括70万千瓦风电和10万千瓦光伏。其中40万千瓦为自发自用，余电上网，还配套建设储能装置和升压站。制氢合成氨部分将建设多套制氢设备、空分装置和年产18万吨的合成氨装置，设计年制氢量3.2万吨。
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3月13日，安思卓为澳洲绿氢化工项目定制的集装箱式电解制氢成套设备启运。这次交付的MW级系统采用定制化集装箱设计，模块化结构降低了安装维护成本，能快速部署并应对高温高湿等复杂环境。设备遵循多项国际标准，满足当地法规和安全审查要求。它还利用专利技术，适应可再生能源发电的不稳定性，实现宽功率波动下的稳定制氢。安思卓作为氢能装备领域的先行者，自2009年起已向全球30多个国家和地区提供设备，重点布局绿氢优势地区，并取得全流程出口认证。此次合作体现了客户对安思卓技术实力和国际化服务能力的认可。
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OEG能源集团在爱丁堡设立新办事处，支持苏格兰及周边海上风电项目发展，预计新增产能27.6GW。爱丁堡地理位置优越，靠近北海项目、港口和供应链。公司已招聘6名员工，计划再招24人，新办公室面积约2000平方英尺，配备尖端技术。这是OEG增长战略的一部分，预计到2024年，可再生能源收入将占其总收入的55%，此前还在阿伯丁建立了新总部。
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3月14日，海南省生态环境厅批复了东方CZ8场址50万千瓦海上风电项目环境影响报告书。该项目位于东方市感城镇西部，总装机容量500MW，包括22台10MW和20台14MW的海上风电机组，以及海上升压站、集电线路、送出电缆和陆上集控中心等设施。项目符合国家产业政策和相关规划。生态环境厅原则同意报告书结论及环保措施，要求项目建设、运营严格按要求落实保护措施。
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湖南湘投新能源有限公司成功签约内蒙古准格尔旗6.5GW风光新能源项目。该项目旨在响应准格尔旗政府的新能源矿卡重卡替换行动，满足当地新能源车的用电需求。计划投资建设2GW光电、300MW风电、700MWh低温高效PACK工厂、200座充换电站及智能微网系统，打造绿色能源运输示范基地。湘投新能源将联合多方共同推进，重点建设风光新能源供应基地，并有望再获4.2GW风光互补基地支持。下一步，公司将做好前期准备，争取早日投产，助力集团实现一流能源集团目标。
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江苏交控首个跨地域绿电远送交能融合示范项目——苏通大桥南主线收费站智能微电网项目一期工程成功并网。该项目利用苏通大桥南主线收费站闲置空地和水面建设光伏电站，一期装机容量400kW，通过电缆向常熟经济开发区收费站输送绿电，覆盖苏通大桥等区域。投产后，预计年发电量430万千瓦时，可实现绿电自洽率100%，有效降低碳排放。下一步，云杉清能将推进二期工程，加大技术研发，优化交能融合场景，助力江苏交控绿色低碳发展。
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2025年3月7日，特来电内蒙古大区与南京德睿特来电能源研究院在呼和浩特市哲里木微电网超充站成功完成了“集中式车辆到车辆”（V2V）充放电技术的验证。这一技术不仅实现了新能源汽车之间的能源共享，还与微电网、储能技术紧密结合，为构建智能能源生态系统提供了新的思路和解决方案。
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2025年3月17日，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议，共同确定了一汽-大众新车型规划。自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在多个细分市场新增11款为中国市场量身打造的全新车型，包括6款纯电动车型、2款插电式混动车型、2款增程式车型及1款燃油车型。此次合作将加速一汽-大众智能电动转型升级，推动捷达品牌的电动化进程。
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通威股份与荷兰可再生能源企业Generation Green签署高效光伏组件供应协议。双方合作基于通威在光伏行业的领先地位和高效技术，以及其在可持续发展领域的投入，契合Generation Green的绿色能源发展理念。通威将供应TNC-G12 66HD高效光伏组件，助力荷兰能源转型，减少二氧化碳排放。此外，通威凭借全链路可追溯性、先进的供应链管理体系以及获得权威认证的追溯实践，满足荷兰市场对供应链透明度的高要求，为欧洲客户提供高效、可信的产品和服务。
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中国能建旗下的中能瑞新公司在厦门和无锡的储能电池项目正在前期推进中。厦门项目一期投资约17亿元，主要生产及研发储能电芯、电池及系统集成产品；无锡项目计划建设储能电芯研发生产基地，进行储能电芯和集成产品的研发、生产，并开展测试认证。这两个项目规划总产能达70GWh，将为储能市场注入新活力。
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宁德时代与美国储能系统集成商Powin之间的法律纠纷持续升级。宁德时代指控Powin拖欠其3.1亿元人民币货款，并向香港国际仲裁中心提起仲裁。Powin则反驳称宁德时代试图利用纠纷抢占业务份额，并质疑法官裁决的合理性。这一事件不仅涉及巨额资金，还可能对储能行业的信任和合作模式产生深远影响。
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3月17日，希倍优氢能的生产基地迎来了重要时刻，首套1000标方“山川”方形制氢系统发往吉林，用于风电制氢项目。自2024年8月“山川”系列产品发布以来，凭借超大标方、超低负荷和超易维护等优势，重新定义了碱性电解技术边界。此次交付仅用62天，跑通了“技术-制造”全链闭环，展现了强大的开发和交付能力。该系统采用集装箱撬装化设计，具备高纯度、宽负荷调节能力，将助力客户实现规模化绿氢生产。希倍优正构建“长三角研发+全国交付”的产业版图，推动绿氢高质量发展，董事长李留罐表示，技术创新的目的是让绿电转化为竞争力。
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2025年3月17日，中国石化青岛炼油化工有限责任公司海河路加氢站通过权威机构评价，获得“碳中和”证书，成为我国首座“碳中和”加氢站。该加氢站位于青岛炼化氢能“产研加”示范园内，具备向氢能公交、氢能卡车等用氢车辆加注氢气的功能，同时还能向运输氢气的长管拖车等运氢车辆灌装氢气。这一成就标志着我国在氢能产业的绿色低碳发展方面迈出了重要一步。
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