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0 3月17日，比亚迪举办了超级e平台技术发布会，同时开启汉L、唐L的预售。这个超级e平台很厉害，带来了闪充电池、3万转电机和新一代碳化硅功率芯片。充电速度特别快，功率达到1兆瓦，闪充5分钟就能续航400公里。性能也很强，单电机功率580kW，最高车速超300km/h。汉L和唐L就是首发搭载这些技术的车型，现在开始预售，预示着新能源电动车要进入一个新时代。
电动车一直有个问题，就是充电太慢，让人很焦虑。比亚迪的王传福说，他们要让电动车充电和燃油车加油一样快，这就是“油电同速”。这次的超级e平台就是朝着这个目标去的，它实现了超高电压和超大电流，把电池、电机等部件都提升到1000V，让电动车进入千伏时代，为实现“油电同速”打下了基础。
比亚迪这次发布的“闪充电池”特别牛。从正极到负极，都构建了超高速离子通道，内阻降低了50%，充电电流能达到1000A，充电倍率10C，这些都是全球最高水平。在1000V电压和1000A电流的支持下，充电功率达到1兆瓦，迈入了“兆瓦时代”，实现了“1秒2公里”的充电速度，让用户充电体验大幅提升。
比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。这个电机不仅能让车速大幅提升，还能减轻重量、缩小体积，提高功率密度。罗红斌说，这重新定义了巅峰性能，让电驱总成进入“3”时代。同时，比亚迪还自研了1500V的碳化硅功率芯片，这是行业首次量产应用的最高电压等级芯片，完美匹配超高功率充电。
为了实现兆瓦闪充，比亚迪还研发了全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力1360kW。未来计划建4000多座“兆瓦闪充站”。还有“双枪充电”和“智能升压”技术，让充电桩更灵活。汉L和唐L作为超级e平台的首发车型，已经开启预售，价格区间分别是汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万，DM版本也在盲订，4月就要正式上市了。
比亚迪这次发布的超级e平台，带来了多项划时代的技术突破。从闪充电池、3万转电机到碳化硅功率芯片，核心三电全面升级，让电动车的充电速度和性能都大幅提升。汉L和唐L作为首发车型，开启了预售，预示着比亚迪将引领全球纯电技术的发展，重新定义电动出行，让电动车的使用体验更接近燃油车，甚至超越燃油车。
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