最新数据显示,5月全国乘用车市场零售达193万辆,同比增长13%,新能源车零售渗透率首次突破53%。伴随消费政策推动,车市延续平稳增长态势。在金属材料领域,铝合金车身轻量化技术取得新进展,多家车企加速应用高强度钢及镁合金部件以提升能效。
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贵州嘉尚新能源年产25万吨锂离子电池正极材料产业园二期项目即将投产。该项目总投资25亿元,分两期建设,包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元材料等多条生产线。一期已投产,二期预计10月试产,全面达产后将大幅提升国内高端正极材料供应能力。
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金冠铜业分公司取得了突破性成果。公司累计投入超过6500万元用于新增环保技术改造项目,使得冶炼过程中产生的废气、废液得到了高效利用,实现了资源的循环利用。
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六冶公司承建的印尼北加里曼丹电解铝厂区工程取得重大突破——首批15台电解槽成功运抵项目现场,并且全部一次性精准吊装就位。
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广元市铝基新材料产业投资推介会暨经济合作项目签约仪式在成都盛大举行。此次活动以“铝创新未来·绿赋新篇章”为主题,现场气氛热烈,成果丰硕,共成功签约铝基新材料产业相关项目31个,签约金额更是超过210亿元。
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中色股份(000758.SZ)传来喜讯,其控股子公司赤峰中色锌业全球首创的浸出渣资源化项目实现全线贯通。该项目具备强大的处理能力,年处理湿法炼锌浸出渣达22.5万吨,能够将银、铟、铅、锌等战略金属“吃干榨净”。
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厦门钨业攻克了诸多难题,展现出强大的技术实力。在偏滤器钨探针组件的研发制造上,公司解决了2500℃高温等离子体冲击下的材料稳定性难题。要知道,在如此极端的高温环境下,材料的性能面临着巨大考验,而厦门钨业成功打破了德法企业在这一领域的长期垄断。
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通过“直接还原法”实现了低碳冶炼。在1300°C的高温条件下,每100克锡石精矿仅需消耗3克氢气,就能产出纯度超过99%的金属锡。与传统的碳基还原工艺相比,新技术的碳排放量降低了90%以上。
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4月中国出口钨品1100吨(以折钨量计算),与去年同期相比下降了35.1%,但和3月相比却增长了52.14%;1 - 4月累计出口钨品4054吨,同比下降30.43%。
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印尼镍矿商集团APNI的秘书长Meidy Katrin Lengkey表示,APNI已经提出了设立印尼金属交易所的提议,并且这一提议已经得到了政府的批准。她还在周二晚间透露,在交易所的初始运营阶段,将主要聚焦于镍生铁合约的交易。
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成都超纯应用材料股份有限公司在四川证监局完成登记备案,正式启动首次公开发行股票并上市(IPO)辅导工作,其辅导机构选定为业内知名的华泰联合证券。
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广晟有色近日因股价异动发布公告,强调其作为国内中重稀土主要生产企业的全产业链优势。在国际关税政策调整及稀土条例实施的背景下,公司产业辨识度持续提升。目前生产经营正常,未发现影响股价的重大未披露信息。
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华为在今年2月发布了XHUD - AR智能辅助驾驶显示技术。这一系统亮点颇多,支持多维坐标转换(虚实空间融合算法)、虚像实景贴合等先进功能。在提升驾驶安全性和便捷性方面,该系统成效显著,能够精准识别并标记周围的车辆和行人,即便在夜间驾驶环境下也能稳定发挥作用,并且可将95%的AR图标偏移问题有效过滤。
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加拿大矿业公司Hudbay Minerals宣布,由于曼尼托巴省野火蔓延,已暂停Snow Lake地下多金属矿的生产运营。该矿拥有1100多名员工,目前已实施预防性疏散。尽管停产,公司仍预计能完成2025年产量目标。该矿去年产出黄金21.4万盎司、铜1.25万吨及锌3.3万吨。
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华润新能源云南中寨光伏发电项目逆变器设备采购中标结果正式公布。经过严格的招标流程和评审,东方日立(成都)电控设备有限公司脱颖而出,成功中标该项目,中标价格确定为17541002.25元。
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唐山港京唐港区铜精矿保税混矿项目近日通过联合验收,待海关总署批复后即可正式运营。该项目由中国铜业与唐港股份合作建设,依托京唐港区区位优势,年混矿能力达80万吨,将有效提升国内铜资源供应链稳定性,强化港口大宗商品枢纽功能。
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Graphite One预计将于2028年正式启动生产,并向Lucid及其电池供应商提供天然石墨。这些天然石墨源自美国阿拉斯加州诺姆以北的Graphite Creek矿床。值得一提的是,此次达成的协议是在双方2024年签署合约基础上的进一步深化。
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铜陵有色旗下金冠铜业通过技术改造与精细化管理,在铜冶炼能耗控制方面取得突破性进展。4月份奥炉厂区综合能耗同比下降20.5%,达到国家一级能效标准,创下历史最佳水平。该企业通过氧气贯通、蒸汽回收等技术改造,实现了生产效率和节能环保的双提升。
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新疆新一轮矿产资源勘探取得重要进展,在铁、钛、锂等关键金属矿种均有重大发现。和静诺尔湖铁矿、哈密牛毛泉钛铁矿及和田大红柳滩锂矿等项目新增资源量显著,为保障国家战略性矿产资源供应提供重要支撑。目前新疆已形成12处大型资源基地,勘探成果将持续推动当地矿业发展。
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这座新投产的法国超级工厂实力不容小觑,其年产能足以满足20万辆电动汽车的动力电池需求。如此庞大的产能,将为欧洲本土新能源汽车产业链的完善注入强大动力。
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中国盐湖察尔汗产区4万吨级提锂装置近日完成中间交接,正式进入试生产阶段。该装置采用“连续离子交换移动床+膜耦合”创新工艺,厂房面积达3.5万平方米,投产后将显著提升锂资源提取效率。项目团队通过高海拔施工技术攻关与全流程质量管控,为盐湖锂产业规模化开发提供新范本。
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截至2025年6月4日,云南省新型储能装机容量已突破465.5万千瓦,其中集中共享储能达435.5万千瓦,占比约93.5%。近年来,云南省以光伏为主的新能源开发建设加速推进,目前累计装机已超6500万千瓦,占全省电源总装机比例近40%。为应对新能源大规模并网带来的挑战,云南省出台新型储能发展实施方案,建立“新能源+储能”机制,推动“源网荷储”协同发展,助力新能源大规模开发与高水平消纳。
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该项目将对公司能源网络业务产生积极而深远的影响,不仅有助于进一步拓展公司在新能源领域的市场份额,还能提升公司在该领域的业务能力和技术水平。润建股份一直以来都高度重视技术创新,特别是在新能源领域,公司不断加大研发投入,积极探索AI等先进技术在新能源项目中的应用。
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2025年6月5日,四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划(2025—2035年)》。规划提出,到2027年,全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆,建成加氢站超40座,并在储能、供能及工业领域打造超10个应用场景。到2030年,初步建成可再生能源制氢及供应体系,氢能在多领域实现规模化应用。到2035年,可再生能源制氢广泛应用,绿氢在终端能源消费中的比重明显提升,初步建成国内主要绿氢供应基地,成为全国氢能高端装备研发制造及综合应用高地。
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2025年6月5日,大冶有色金属集团控股有限公司宣布公开销售30吨金属量的粗硒,产品品质约为91%。此次销售的起拍价为含税单价110,000元/金属吨,总价为3,300,000元。意向竞买人可通过中国有色集团采购招标电子商务平台下载竞价文件。交货地点为大冶有色金属有限责任公司稀贵金属分公司,运输费用由买方承担,货物风险自提货时转移至买方。付款方式为先款后货。
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2025年6月5日,远程新能源商用车集团在论坛上分享了其在醇氢电动业务领域的实践与规划。郭磊指出,醇氢电动结合是推动商用车新能源转型的最优方案,能够彻底解决商用车的能源安全和碳排放问题。通过绿色甲醇的制备和应用,醇氢电动技术不仅能够实现零碳排放,还能大幅降低运营成本,提升商用车的经济性和环保性。此外,醇氢电动技术还具备极强的适应性,能够满足商用车全场景、全工况需求。
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2025年5月28日,第五届车用动力系统国际论坛在上海松江召开。论坛上,中国汽车工程学会监事长李开国围绕“汽车低碳技术发展路径”发表主旨报告,透露《节能与新能源汽车技术路线图3.0》或将于2025年9~10月正式发布。李开国强调,内燃机与电动化的结合是必然趋势,混合动力技术将成为未来汽车动力系统的重要发展方向,特别是在乘用车和商用车领域的应用将不断扩大。
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2025年6月3日,加拿大矿企Americas Gold and Silver宣布达成总额1亿美元的高级担保贷款融资协议,并与Ocean Partners签署Galena多金属精矿的包销协议。资金将主要用于Galena矿区的扩产及开发投资,包括重新引入长孔崩矿法、No.3竖井升级、材料输送系统优化等重点项目。根据包销协议,Galena项目所产多金属精矿将由Ocean Partners收购,并交由Teck Resources位于加拿大的Trail冶炼厂处理。该合作旨在推动北美关键矿产供应链的本地化与稳定化。
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近日,河南氢动“氢车万里行”活动在郑州举行。河南氢动联合宇通商用车等单位,启动氢燃料冷藏物流车的规模化示范运营,推动河南省氢能冷链物流走向市场化、规模化。活动现场,搭载国氢科技先进氢燃料电池技术的冷藏物流车整装待发。河南氢动总经理胡俊杰表示,此次活动能整合行业资源,促进产业链协同创新。宇通商用车的车辆融合了先进系统,解决冷链痛点。飞洁冷链董事长董熊飞也认可车辆的实用价值,认为其契合冷链运输需求,此次运营将优化应用模式。
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近期,厦门象屿股份有限公司与顺达矿业股份有限公司的合作取得重要进展。双方旗下企业合资组建的顺屿海运股份有限公司正式成立并投入运营,专注于铝土矿的运输与供应链管理。顺达矿业作为一家深耕西非几内亚的大型中资民营企业,主要从事铝土矿等矿产资源的勘探、开采与销售。此次合作将进一步优化铝土矿的运输效率,降低运输成本,提升双方在全球铝土矿市场的竞争力。
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