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本产品严格按照WS9-6504航空发动机材料标准生产，1Cr12Ni3MoVN是一种高强度马氏体时效不锈钢。该材料具有优异的强度韧性配合、良好的耐腐蚀性能和高温性能，是制造航空发动机关键结构件、燃气轮机部件及其他高端装备的理想材料。
航空发动机认证：通过WS9-6504航空发动机材料标准认证，质量可靠
优异强韧性能：具有高强度与良好韧性的最佳配合，综合力学性能优异
优质原材料：抚顺特钢直供，航空级品质，质量可追溯
双标准认证：产品符合美标ASTM和国标GB技术要求
完善售后保障：提供完善的质量保证和售后技术支持
我们提供全面的售后保障服务，确保您采购无忧：
质量保证：每批产品均附带抚顺特钢原厂材质证明书（MTC），确保材料来源清晰可追溯
退换货保障：如经第三方检测确认材料不符合WS9-6504标准要求，支持退换货
技术支援：提供材料加工和使用过程中的技术咨询，协助解决应用问题
快速响应：专业客服团队，24小时内响应客户咨询和质量反馈
我们的1Cr12Ni3MoVN产品严格按照以下标准生产和检验：
航空发动机标准：WS9-6504《航空发动机用不锈钢技术条件》
美国标准：ASTM A564/A564M（630不锈钢）
国家标准：GB/T 1220《不锈钢棒》
企业标准：抚顺特钢内部质量控制标准
| 元素 | 含量范围 | 元素 | 含量范围 |
|---|---|---|---|
| C | ≤0.09 | Mo | 0.80-1.20 |
| Cr | 11.0-13.0 | V | 0.10-0.30 |
| Ni | 2.50-3.50 | N | 0.05-0.15 |
| Si | ≤0.60 | S | ≤0.025 |
| Mn | ≤0.60 | P | ≤0.025 |
密度：7.78 g/cm³
热处理制度：1020-1050℃油淬 + 550-600℃回火
典型力学性能：
抗拉强度：≥1100 MPa
屈服强度：≥900 MPa
延伸率：≥12%
冲击功：≥50 J
硬度：HRC 32-38
厚度：2.0-50mm（可定制）
宽度：≤1500mm
长度：≤4000mm
供应状态：退火态、淬火+回火态
直径：φ20-300mm（可定制）
长度：2000-6000mm
供应状态：退火态、淬火+回火态、黑皮态
1Cr12Ni3MoVN不锈钢因其优异的性能，被广泛应用于：
航空航天：
航空发动机结构件
飞机起落架部件
航天器结构组件
能源装备：
燃气轮机叶片
核电设备部件
能源装备结构件
高端制造：
精密仪器零件
高端装备结构件
特殊环境用零部件
热加工性能：良好，热加工温度范围1100-900℃
冷加工性能：一般，需中间退火处理
机加工性能：良好，采用合适的刀具和切削参数
焊接性能：一般，建议采用氩弧焊等低热输入焊接方法
退火：850-880℃保温，炉冷至600℃后空冷
淬火：1020-1050℃油淬
回火：550-600℃空冷（根据要求的强度水平调整）
去应力退火：600-650℃保温后空冷
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