北京有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车无线充电自动升降装置 1116     

 0

本实用新型实施例提供了一种新能源汽车无线充电自动升降装置，包括停车台，所述停车台内部设有第一空腔，所述第一空腔内部对称设有若干自动升降装置，所述自动升降装置与活动板转动连接，所述自动升降装置与无线充电发送器可拆卸连接，所述停车台上表面两侧对称设有活动板，所述停车台上表面中部活动设有无线充电发送器。本实用新型中，通过设置自动升降装置，通过对活动板施加压力可以达到无线充电发送器自动升降的目的，解决了现有的无线充电装置与新能源汽车距离过大容易在进行无线充电时影响正常的电力输送，无法更好的满足人们的使用的技术问题。

新能源汽车束线装置 740     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车束线装置，涉及汽车技术领域，包括连接体，所述连接体的正面开设有有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有线槽，所述线槽远离固定槽的一端固定连接有连接块，所述连接块的顶端开设有相对称的第一滑洞，所述每个第一滑洞的底端开设有第二滑洞，所述第一滑洞与第二滑洞的内部均滑动连接有滑杆，每个所述滑杆的顶端固定连接有卡线环。该新能源汽车束线装置，通过设置有连接体能够使束线装置与车体稳定的连接保证在使用过程中装置的脱落，以支撑柱、转动杆、齿板、直角连接杆以及导杆之间的配合设置，更好的完成了对线束的固定，通过在齿板的上表面位置设置有滑槽，达到了对齿板稳定运行的有益效果。

新能源汽车换电顶升机构 851     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车换电顶升机构，包括剪刀臂组件，所述剪刀臂组件还包括相互交接的第一剪刀臂、第二剪刀臂以及顶升平台，所述新能源汽车换电顶升机构包括基座，所述基座上设置有第一滑轨，所述第一剪刀臂的一端与第一滑轨通过一滑移座滑移连接，所述第二剪刀臂固设于所述基座上，所述滑移座固设有一传动座，所述传动座螺纹连接有一传动丝杠，所述传动丝杠的中心轴线与所述第一滑轨平行，所述传动丝杠受控于一伺服电机以使得第一剪刀臂和第二剪刀臂相向转动以抬升顶升平台。将以往的双臂驱动改成单臂驱动，牺牲了本顶升机构的行程，提高了承载能力。同时通过伺服电机驱动，保证了传动的稳定性和顶升的精度，大大提高了顶升的效果。

新能源和储能的联合容量配置方法、装置和电子设备 975     

 0

本发明公开了一种新能源和储能的联合容量配置方法、装置和电子设备，方法包括：获取当前项目的电力负荷数据和费用数据，当前项目是源网荷储一体化项目；基于电力负荷数据、费用数据和配置参数创建当前项目的净收益目标函数，配置参数是关于新能源和储能的容量配置参数；根据预设约束条件对净收益目标函数进行求解得到最大净收益；从净收益目标函数中反演出最大净收益对应的目标配置参数，并基于目标配置参数生成新能源和储能的联合容量配置方案。本发明提供的技术方案，不仅使源荷、荷储的互动更加充分，还提高了源网荷储一体化项目整体的经济性，使经济效益达到最优。

基于区块链的新能源电力溯源方法及系统 1118     

 0

本发明公开了一种基于区块链的新能源电力溯源方法及系统，将购电交易合同、新能源调度计划曲线和新能源电消费订单存储于区块链中并进行分析，获取关键字段信息格式数据、调度曲线哈希数据和订单信息格式数据并进行关联，以生成具有唯一标识的绿电通证存储于区块链上，通过追溯数字标识的方法进行溯源；本发明基于区块链的分布式账本、数据隐私安全、数据精准确权等机制，打通交易中心、调度和用电侧的信息壁垒，促进数据共享与协作；通过分布式的数据账本高效提升工作效率，通过区块链的不可篡改性保障数据的存储安全与传输可靠性，通过高可用的区块链底层平台有效支撑用户侧大规模绿电通证的生成与分配；通过智能合约确保业务执行过程的透明化。

新能源风电场中长期发电量预测系统及预测方法 1092     

 0

本发明提出一种新能源风电场中长期发电量预测系统以及预测方法，包括：后台采集子系统从风电场的功率预测服务器上采集数据并输送给数据库服务器；数据层子系统对采集到的数据进行去噪，修订处理，生成完整的数据序列，并存储到数据库；业务层子系统根据传输来的数据，建立时间序列预测算法模型，输出预测数据；显示层子系统通过发电量预测工作站展示系统界面及预测数据。本发明实现了精确预测新能源电站发电能力的功能，可以实现新能源电站在参与电力市场交易时提供基础数据，辅助电力交易，为电站带来可观的效益。

新能源并网数据的质量评估方法及评估系统 851     

 0

本发明提供一种新能源并网数据的质量评估方法及评估系统，该质量评估方法分别基于矢量匹配法和线性相关法从参考样本序列中搜索与待评估数据前的预设长度数据序列匹配的参考数据序列，将每一个参考数据序列的后一个数据的质量标记作为待评估数据的候选质量标记，将相同次数最多的候选质量标记确定为所述待评估数据的质量标记。本发明基于矢量匹配、线性相关性对新能源并网数据进行质量评估，通过该方法实现了对不同类别的新能源病外数据质量的实时评估，评估质量效果较好。

利用汽车充电桩充电可快速装卸的新能源供电工作站 1180     

 0

本发明公开了一种利用汽车充电桩充电可快速装卸的新能源供电工作站，上机架的四周安装有自动伸缩支撑腿，下机架内安装有电池模组，电池模组分别与公用直流充电桩模块及逆变器模块通过UV电线进行连接；本发明实施例提供的新能源供电工作站，采用上机架和下机架组合的形式，在上机架四周安装可伸缩的支撑腿，重量轻，体积小，可使用皮卡货箱或货车货箱作为载具；能够独立快速完成装车卸车动作，无需辅助车辆；使用自带的电池模块及逆变器模块提供大功率静音供电能力，为各种抢修抢险工具、照明等设备供电，工作状态下噪音小。

新能源汽车用刹车机构 980     

 0

本发明涉及刹车设备技术领域，且公开了一种新能源汽车用刹车机构，包括泵体，所述泵体的上表面固定安装有储剂箱，所述泵体的中部活动套装有制动轴。该新能源汽车用刹车机构，通过推杆的轴承套装，以及转槽设置位置位于左输压管、右输压管的对应位置，使得设备在完好状态下，制动剂受压后从左输压管与右输压管排出，流动的制冷剂与转槽撞击，带动推杆进行旋转，保证推杆能够在制动轴内滑动，进行制动，当皮碗活塞一或皮碗活塞二摩擦损坏后，制动剂直接从破坏处挤出，对应的腔内制动剂不流动，即推杆与挡键接触抵住，使得另一个腔内能够及时进行制动，驾驶员脚踩踏板的行程变化量小，进而保证驾驶员的行车安全。

基于新能源用太阳能采集装置 878     

 0

本发明涉及新能源领域，具体是一种基于新能源用太阳能采集装置，包括第二电机，第二电机一侧安装有第二输出轴，第二输出轴另一端安装有圆板，圆板外侧安装有均匀分布的主动齿，主动齿上部啮合有左右转动装置，所述左右转动装置包括半圆块，半圆块外侧安装有均匀分布的若干个被动齿，且半圆块内部开设有空槽，空槽滑动连接有2个滑块，滑块两端均安装有竖直向下的第一支撑腿，通过第二电机、第二输出轴、圆盘、主动齿、被动齿、半圆块、空槽、滑块、第一支撑腿、前后转动装置和太阳能收集装置的设置使太阳能板能随着太阳进行转动，可以水平放置，使中午太阳能充足垂直照射地面时，本装置能够有效的对太阳能进行采集，有利于采集效率的提高。

防护效果好的新能源电池存放箱 1109     

 0

本实用新型公开了一种防护效果好的新能源电池存放箱，用以安装于新能源汽车电池仓内部；存放箱本体，其顶面贴合设置有防护盖；包括：存放箱本体的底面左右两侧均通过限位弹簧贯穿设置有支撑底脚，且存放箱本体内部支撑底脚的顶面固定连接于承载平台的底面左右两侧；其中，存放箱本体的内部底面左右两侧通过轴承转动设置有导向齿轮；其中，存放箱本体的内部左右两侧均通过轴承贯穿设置有导向螺纹杆。该防护效果好的新能源电池存放箱，过防护盖对存放箱本体的顶面进行防护之后，通过贯穿连接的支撑底脚带动左右两侧的防震板对电池的外壁进行夹持，同时限位杆对电池进行限位防止发生偏移。

新能源交通指示牌 797     

 0

本实用新型涉及交通设备技术领域，且公开了一种新能源交通指示牌，包括指示组件，所述指示组件的底部左右两侧均设置有支撑组件，所述支撑组件的顶部设置有安装槽。该新能源交通指示牌，通过设置支撑组件，当不需要使用该装置时，转动调节把手带动支撑螺杆转动，支撑螺杆带动与其螺纹连接调节块下移，使得调节块通过调节杆带动与其连接的两个支撑腿同时相互靠近，从而减小支撑组件的占位空间，通过推动拨动块，使得拨动块向远离指示牌的一侧移动，固定弹簧被压缩，拨动块带动固定块移出指示牌的内部，然后向上拿取指示牌，使得卡块脱离支撑板，从而使得指示组件与支撑组件分离，实现了便于对其进行运输的目的。

新能源汽车自动驾驶教学用模具展示架 1034     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车自动驾驶教学用模具展示架，包括底板和支撑板，所述底板的下方对称设置有滑轮，且底板的上方右侧安装有控制台，所述底板的上方左侧对称设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的顶端连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有固定脚，且支撑杆的外侧设置有遮挡布，所述支撑板连接在遮挡布的上方，且支撑板的上方固定有跑道，所述跑道的前部顶端设置有第一型板，所述跑道的左右两侧均设置有中间槽，所述跑道的外侧设置有遮挡罩，所述挂钩的下方连接有挂杆。该新能源汽车自动驾驶教学用模具展示架，便于调节展示高度，且能够对模具进行阻隔，能够进行快速收纳调节，能够模拟多种地形的教学，有利于进行教学的使用。

基于数字孪生的新能源群体车辆热失控风险评估方法 921     

 0

本发明公开了一种基于数字孪生的新能源群体车辆热失控风险评估方法，包括步骤：电池数据预处理；建立新能源车辆群体；建立云端电池模型；提取热失控诱因的热失控概率信息增益；热失控预警。该方法可实现对单车热失控的精细化数字孪生建模，对车辆群体热失控行为的群体数字孪生建模，并给出群体车辆中发生热失控的概率排序，为新能源汽车厂商与电池厂商提供针对单车的热失控预警信息与电池状态信息，将无法定量评估的单车热失控风险转换为在车辆群体中评估其热失控概率，实现对单车热失控概率的定量描述，实现对单车热失控事件的预测与群体热失控风险的综合管理。

新能源无人机热控系统 875     

 0

本发明一种新能源无人机热控系统，属无人机环境控制系统技术领域。系统由三个回路构成，分别是载冷剂回路、制冷剂回路和空气支路。载冷剂回路将无人机系统热负荷传递给制冷剂回路，然后由空气支路带走制冷剂回路的热量。系统采用压气机提高了冷凝器空气侧的入口压力，从而提高了高空中冷凝器的换热系数。系统中压气机和涡轮同轴，涡轮输出功可为压气机提供动力，减少了系统输入功。并且通过系统热力计算，进一步说明了该一种新能源无人机热控系统的可行性。

用于新能源电池包的冰水高温冲击测试设备 1200     

 0

本实用新型公开了用于新能源电池包的冰水高温冲击测试设备，冰水高温冲击测试设备中，冰水槽存放冰水并作为测试时的容器，所述容器包括位于顶部的开口；升降装置固定于所述冰水槽内；升降台固定于所述升降装置顶部且托举新能源电池包样品；外沿围绕所述开口布置，所述外沿为中空结构且在其一边设有连接槽；密封插板密封地经由所述连接槽往复地插入所述外沿中以分隔冰水槽和环境箱；环境箱支承于所述外沿上，所述环境箱的底部为开放式结构，所述环境箱内设有温度调节部件以及温度控制部件。本冰水高温冲击测试设备减少样品在操作时引入的人为误差以及由于操作失误造成危险，提高了测试的效率和准确性。

电池模组壳体、电池模组、动力电池包及新能源车辆 961     

 0

本实用新型提供一种电池模组壳体、电池模组、动力电池包及新能源车辆，属于新能源车辆技术领域。电池模组壳体包括：侧壳体和温度调节组件，所述温度调节组件包括：设于所述侧壳体下端的流通腔以及与所述流通腔连通的导流管，所述流通腔和所述侧壳体形成用于容置多个电芯沿第一方向排布形成的电池组的容置空间，所述流通腔和所述导流管内均具有调温介质，且所述流通腔包括：第一流通腔和第二流通腔，所述导流管的一端和所述第一流通腔连通，另一端和所述第二流通腔连通，所述导流管夹设于相邻两个所述电芯之间；其中，所述温度调节组件为所述电芯升温或者降温。

适用于纯电动汽车新能源部件的机舱布置结构 884     

 0

本实用新型涉及纯电动汽车机舱结构技术领域，尤其涉及一种适用于纯电动汽车新能源部件的机舱布置结构；包括动力托板，所述动力托板的一端通过第一悬置与第一悬架连接，所述动力托板的另一端通过右悬置与右纵梁连接；所述动力托板的上表面从第一悬置到右悬置依次固设有DCDC充电一体机、高压配电盒和电机控制器；所述动力托板的下表面从第一悬置到右悬置依次吊装固设有减速器、驱动电机和电子压缩机，本实用新型所公开的适用于纯电动汽车新能源部件的机舱布置结构，集成了电机控制器、高压配电盒、DCDC充电一体机和动力托板的布置结构，有效地克服了纯电动汽车机舱布置亟待解决的空间不足、装配维修工艺差的缺陷。

新能源电池检测用防过冲装置 837     

 0

本实用新型涉及新能源电池检测领域，具体为一种新能源电池检测用防过冲装置，包括绝缘盒和显示灯，所述绝缘盒的两侧均设置有皮套筒，且绝缘盒的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有第一接触柱，且第一接触柱的另一侧设置有第一导电接触片。该新能源电池检测用防过冲装置，设置皮套筒，第一导电接触片电性连接，从而进行充电使用，设置电动伸缩杆，推动绝缘板移动，绝缘板带动第一接触柱和第二接触柱，从而直到第一接触柱和第二接触柱脱离第一导电接触片和第二导电接触片后停止推动绝缘板，此时充电线进行断电，从而起到防止电池过充的目的。

用于集群充电网络的新能源车辆充电装置及系统 1008     

 0

本实用新型公开了一种用于集群充电网络的新能源车辆充电装置及系统，其装置包括在位检测平台及充电机构；在位检测平台部署在停车位，并且根据当前停车位的车位状态输出在位检测信号；充电机构包括装置壳体及安装在装置壳体内的充电插头、充电模组、数据采集模组及5G收发模组；充电模组分别连接充电插头及电网；数据采集模组接收充电插头的充电信号，并且根据充电信号及在位检测信号生成工作状态信号，以及通过5G收发模组发送工作状态信号到外部。本实用新型公开的新能源车辆充电装置能够对当前停车位及部署的新能源车辆充电装置的工作状态进行检测，为后续提供的导航服务提供技术支持。

具有隐蔽插头功能的新能源汽车充电设备 947     

 0

本实用新型公开了一种具有隐蔽插头功能的新能源汽车充电设备，包括配电箱：操作面板，所述操作面板设置于所述配电箱的前端面上侧位置；底座，所述底座固定连接于所述配电箱的下端面；顶板，所述顶板连接于所述配电箱的上端面；插头伸缩机构，所述插头伸缩机构设置于所述配电箱的内部右侧位置；充电插头，所述充电插头连接于所述插头伸缩机构上；充电线缆，所述充电线缆连接于所述充电插头的下侧位置；盖板开关机构，所述盖板开关机构设置于所述配电箱的内部。该具有隐蔽插头功能的新能源汽车充电设备能便于对充电插头进行隐蔽收纳，从而提高充电插头的使用寿命，且能便于对充电线缆进行自动收卷，从而提高该新能源汽车充电设备的使用安全性。

用于汽车的新能源教学设备 1203     

 0

本实用新型公开了一种用于汽车的新能源教学设备，包括教学设备本体，所述教学设备本体的一端设置为显示台，所述显示台的一侧设置有操作台，所述教学设备本体的底部设置为台架底座，所述台架底座相对的两侧上安装有圆形钢管护手，所述圆形钢管护手上均设置有高温防护装置，所述台架底座的底部固定安装有四个脚轮。该种用于汽车的新能源教学设备，通过设置的油电混合动力发动机本体，以及油电混合动力发动机本体上设置的发电机模块、故障设置模块和油箱监测模块，使得汽车的新能源教学设备适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力理论和维修实训的实训教学需要，适用于各类型院校及培训机构对汽车油电混合动力模块各单元教学需要。

新能源场站高频振荡风险处理方法及装置 1126     

 0

本申请实施例提供一种新能源场站高频振荡风险处理方法及装置，方法包括：采集待测电网设定设备节点的三相电压/电流时域信号并进行傅里叶变换，得到所述设备节点的三相电压/电流频域信号和对应的谐波分量；根据所述三相电压/电流频域信号的谐波分量，判断所述三相电压/电流频域信号是否为高次谐波，若是，则根据预设高频振荡风险评估规则进行风险评估，得到风险评估结果；执行预设场站SVG设备切除预处理操作和电网稳定运行判断，并在所述电网稳定运行判断的结果为电网运行不稳定时，根据所述待测电网的电网负荷切除相应汇集线路机组；本申请能够准确识别新能源高频振荡风险并进行高频振荡前事故预处理，保障生产安全。

防火防爆型新能源汽车蓄电池结构 1154     

 0

本发明公开了一种防火防爆型新能源汽车蓄电池结构，涉及蓄电池技术领域，针对蓄电池工作时产生的高温和蓄电池正负极与外界物体接触引发电子元器件短路发生火灾或爆炸等问题，现提出如下方案，包括电池外壳。本发明提出一种防火防爆型新能源汽车蓄电池结构，能够通过风冷将冷却液降温，再通过冷却液给蓄电池循环降温，防止蓄电池温度过高，导致元器件损毁发生短路，将蓄电池自身工作时产生的高温高压气体排出的同时避免外界污水进入，也可以向外界吸取空气以消除工作环境内的负压，并过滤空气中的水分，且当蓄电池温度过高时可以自动从蓄电池内抽取电解液，降低蓄电池的化学反应速率，防止高温引发的火灾和爆炸。

新式的多功能新能源面条制作装置 1133     

 0

本发明涉及一种新能源装置，更具体的说是一种新式的多功能新能源面条制作装置，本装置能够利用水能代替电能提供动力，本装置设有移动装置，方便本装置的移动，本装置设有集流装置，有效的扩大水的动力，本装置能够自动制作面条，有效的解放劳动力，本装置设有减震装置，能够有效的减小移动时所产生的震动，集流装置放置箱与外部箱体相连接，加面装置与外部箱体相连接，面条切断装置与外部箱体相连接，升降轮子装置与外部箱体相连接，集流装置与升降轮子装置相连接，面条制作装置与升降轮子装置相连接，集流装置与动力传动装置相连接，面条制作装置与动力传动装置相连接，面条放置板与固定轮子装置相连接。

大规模新能源消纳水平评估方法及系统 884     

 0

本发明公开了一种大规模新能源消纳水平评估方法及系统，获取电网的运行数据，运行数据包括时序数据和机组数据；根据时序数据确定需求容量和等效负荷；提取设定时间内负荷功率的上限时刻、负荷功率的下限时刻、需求容量的上限时刻、需求容量的下限时刻、等效负荷功率的上限时刻和等效负荷功率的下限时刻，时刻为设定时间内的单位时间；将上述提取的时刻从小到大按顺序排列，获得压缩的时间序列；提取压缩的时间序列对应时序数据获得压缩后的时序数据；根据压缩的时间序列的压缩比例压缩机组数据中对应数据；根据处理后的时序数据和机组数据进行基于时序仿真的新能源消纳能力评估。本发明能够压缩计算数据量，降低计算规模，提高计算速度。

新能源车太阳能发电系统 916     

 0

本发明公开了一种新能源车太阳能发电系统，包括太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括太阳能电池板、太阳能控制器、逆变器和蓄电池，所述太阳能电池板嵌于车顶板上，所述太阳能电池板、太阳能控制器、逆变器和蓄电池依次相连，所述蓄电池与车内控制器相连，该控制器与机车启动器、机车冷却系统以及低压用电器分别相连；本发明的新能源车太阳能发电系统通过太阳能电池板收集光能转换成电能，并将电能储存于蓄电池中，在控制器的作用下合理分配电能至各低压用电设备供电使用，该蓄电池有别于车载蓄电池，其分开供电的好处是保证机车行驶里程更长。

新能源汽车异常工况时逆变器的下短路保护系统及方法 1185     

 0

本发明涉及一种新能源汽车异常工况时逆变器的下短路保护系统和方法。逆变器与电机一起组成新能源汽车的电动动力来源，在正常工况时逆变器六路IGBT驱动电源能量来自12V/24V电压蓄电池，在异常工况时下三路IGBT（IGBT2，IGBT4，IGBT6）驱动电源能量自动切换来自高压动力电池，同时自动控制此下三路IGBT处于导通状态，即逆变器下三路短接在一起。本发明有益效果：IGBT驱动电源丢失的异常工况时，自动切换三路下面IGBT驱动电源能量来源于高压动力电池，并且自动控制三路下面IGBT进入导通状态，让电机进入UVW三相短接状态，消耗电机动能为下面三路IGBT短路电流能量，电机快速停止旋转，整车进入安全状态。

新能源车辆电池管理系统主从控板硬件在环测试系统 976     

 0

本实用新型涉及一种新能源车辆电池管理系统主从控板硬件在环测试系统，包括电池管理系统，电池管理系统包括主控板和两块从控板，主控板与标定测量设备和硬件在回路仿真系统连接，电池管理系统与电池单元模拟设备和硬件在回路仿真系统连接，硬件在回路仿真系统与测试PC上位机连接，测试PC上位机与标定测量设备连接，硬件在回路仿真系统模拟替代的电池单体和从控板。本实用新型的有益效果为：可以对新能源纯电动汽车电池管理系统的主控板和从控板进行较为全面的测试，包括正常系的各种工况功能测试和异常系的功能测试，采用了小容量的电池单元模拟设备仅模拟两块从控板所负责采集的电池单体的电压和温度信号，大大降低了整套设备的成本。

新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置 1003     

 0

本实用新型公开了新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，包括底板和L型支架，所述底板的顶部固定连接有电动推杆，且电动推杆的顶部固定安装有汽车底盘本体，所述底板的顶部开设有滑槽，且滑槽的顶部活动安装有滑块，并且滑块的顶部固定连接有固定箱，而且固定箱的顶部固定安装有海绵垫板。该新能源汽车底盘一体化实操平台教学装置，当学员需要从底盘的底部对结构进行检查时打开电动推杆，电动推杆带动汽车底盘本体上升，学员进入固定箱中，接着通过滑块在滑槽内滑动来移动到需要进行学习的区域，使得学员也能够从底部对汽车底盘的内部结构进行观察学习，学员能够更加全面直观的对汽车底盘进行观察学习，极大的提高了学员的学习效率。