762
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本发明涉及速度控制技术,揭露了一种新能源车辆的防侧翻方法,包括:利用预设的车辆载重、速度信息及车头与车身的夹角信息,对预构建的三维车辆建模模型进行转弯测试,得到的样本数据集;利用样本数据集对待训练的车辆防侧翻模型进行训练,得到训练完成的车辆防侧翻模型;实时获取目标车辆的包括载重限度、车辆速度及车头与车身的夹角数据的数据包,并利用车辆防侧翻模型对数据包进行分析计算,得到目标车辆的侧翻预测结果;根据预测结果,控制预构建的车身与车底盘之间的第一错位器及车轴与车轮间的第二错位器,改变车身的重心位置及下方车轮与地面的夹角。本发明还提出一种新能源车辆的防侧翻装置。本发明可以解决车辆急转状况下车辆防侧翻的问题。
1031
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本发明涉及新能源附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源电机外壳涂料浸涂装置,其结构简单,可自动对泡沫模型进行浸涂耐火材料,减小操作者的劳动强度,提高加工效率;包括:盛放箱,盛放箱内部中空且顶部连通有开口,盛放箱用于盛放耐火涂料;支撑机构,用于放置泡沫模型;导向机构,包括连接板,连接板固定安装在盛放箱上,连接板上设置有移动孔和导向孔,移动孔呈竖直状,导向孔包括竖直段以及与竖直段顶部连通的圆弧形段;驱动机构,包括气缸,用于驱动支撑机构进行动作。
767
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本发明公开了一种新能源风能汽车,包括车体,所述车体底部左右对称设置有行走轮,所述车体顶部设置有风能发电机构;所述风能发电机构包括横向风筒,所述横向风筒内左右两端设置有进风口,所述进风口两侧边设置有固定挡板,所述固定挡板为三角形挡板,三角形挡板顶部设置有活动进风挡板,所述活动进风挡板顶端铰接三角形挡板顶部,活动进风挡板底端抵接三角形挡板底端封闭横向风筒的进风口,本发明提供一种新能源风能汽车,结构设置巧妙且布置合理,本发明实现双向风能利用,大大提高风能利用率,根据两侧风力大小,另外本发明能够根据风力大小调节入风量,有效提高结构安全稳定性进一步有效利用风能资源。
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本发明涉及一种用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统,包括外壳和内壳,内壳内设有马达、转动轴和显示屏,外壳与内壳之间设有两个清洗机构和两个保护机构,该用于新能源汽车的安全可靠的清洁型车载导航系统,在显示屏不使用时,通过防尘板防止灰尘进入,在显示屏使用时,通过清洗组件对防尘板进行清洗,使得防尘板的防尘寿命更长,同时也避免了该显示屏随着使用时间的增长而越来越模糊,从而提高了该车载导航系统的清洁度,通过保护机构对工作状态的显示屏起到保护作用,降低显示屏因外界因素破坏的概率,使得该车载导航系统的安全性更高,从而提高了该车载导航系统的市场竞争力。
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本发明涉及一种具有防过载和除尘功能的新能源观光游览车,包括车身、底盘、四个车轮和两个后视镜,车身还包括检测机构、自锁机构和除尘机构,检测机构包括两个检测组件,自锁机构包括滑动组件和两个自锁组件,除尘机构包括气缸、升降块和设置在升降块一侧的除尘组件,该具有防过载和除尘功能的新能源观光游览车,通过检测机构对车辆是否过载进行检测,当检测到过载时,自锁机构启动,自锁机构将车轮锁死,使得车辆无法行驶,降低了过载情况的发生率,不仅延长了观光游览车的使用寿命,还能避免引发各类安全事故;另外,通过除尘机构自动对后视镜上的尘土进行清理,不仅给驾驶员带来便利,且增加了车辆的安全性和实用性。
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本实用新型涉及绝缘线缆技术领域,公开了一种新能源汽车专用三层绝缘扁平导线,包括绝缘线芯导体、电磁屏蔽层、聚酰胺薄膜绝缘层、玻璃纤维层、交联聚乙烯绝缘层、阻燃绝缘填充物以及外护套层,本实用新型能够有效提高新能源汽车充电用电缆的绝缘、耐高温以及阻燃性能,且重量轻,柔韧性好,电缆弯曲时不打结,折叠整齐,弯曲度更优于圆形电缆,相对圆形电缆,扁电缆可节省安装空间,且在芯线根数相同的情况下,其弯曲半径比圆形电缆更小,承拉柔性钢丝绳可防止电缆被拉断,增加电缆抗拽拉的性能,有效延长了新能源汽车充电用电缆的使用寿命,使得新能源汽车充电用电缆的使用更加安全,实用性强。
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本实用新型涉及控制线路板技术领域,且公开了新能源汽车三合一驱动控制线路板,包括线路板本体,所述线路板本体包括线路板基层,所述线路板基层的上端固定连接有上护层,所述线路板基层的下单固定连接有散热机构,所述所述散热机构的下端固定连接有下护层,所述线路板基层、上护层、散热机构和下护层的左右两端侧壁均固定连接有侧板;所述上护层包括固定连接在线路板基层上端的电磁隔离层,所述电磁隔离层的上端固定连接有抗氧化层,所述抗氧化层的上端固定连接有第一耐腐蚀层。本实用新型能够提高新能源汽车的使用寿命,对新能源汽车的正常运行进行有效的保证,便于新能源汽车的快速发展。
967
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种用于新能源汽车驱动电机的检测设备,包括底座,所述底座的顶部活动安装有稳定弹簧,所述稳定弹簧的顶部活动安装有检测台,所述检测台的底部固定安装有振动电机,所述检测台的顶部活动安装有活动座,所述活动座的顶部固定安装有数量为两个的支撑板,两个所述支撑板的内部均螺纹连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆相对的一侧均活动安装有夹持块,两个所述螺纹杆相背的一侧均固定安装有摇把,所述检测台的顶部固定安装有穿过活动座底部的导轨。该用于新能源汽车驱动电机的检测设备,可让驱动电机在振动的情况下进行检测,从而使得检测的结果更有说服力,检测的效果更好。
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本实用新型涉及电池线路板技术领域,公开了一种用于新能源汽车的动力电池的线路板,包括线路板层、套框、导热板、阻焊层、耳板、支撑板,本实用新型改变了传统的新能源汽车的动力电池的线路板结构,通过线路板中间设的导热板、导热片和散热板,以及底部散热凸起块的设置,能够有效的改善动力电池在长时间工作时产生的高温问题,可以将线路板层发出的热量经传导、从套框的底部发出,保障了线路板层高效的运作,使得动力电池在工作时线路板产生的热量能够及时散出,避免了因线路板承载大电流高电压后,在长时间工作后会出现温度过高,从而整体上改善了新能源汽车的性能和续航时间,确保汽车的品质和安全性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩控制电压装置,包括桩体、拉绳和滑架,所述桩体上固定有功能轴,所述调节齿轮与有齿轨道相互连接,所述基板固定在活动块上,且活动块安装在安装板的上端面,所述拉绳的底端固定在基板上,所述拉绳的顶端固定在卡块上,且卡块设置在伸缩杆的顶端,并且伸缩杆固定在固定块的顶端,所述滑架固定在桩体的内壁上,且滑架与滑轴相互连接,并且滑轴固定在安装板上。该新能源汽车充电桩控制电压装置,采用新型的结构设计,令桩体中的具有控制电压功能的电路板能够被稳定的固定,有效的避免了由于控制电路板安装不稳定造成的线路连接不牢,造成新能源汽车充电桩无法控制电压的情况出现。
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本实用新型提供一种新能源大巴车备胎支架。所述新能源大巴车备胎支架包括支撑板;凹槽;所述凹槽开设在所述支撑板的底部;两个支撑块,两个所述支撑块滑动安装在所述凹槽内;螺纹杆,所述螺纹杆螺纹安装在两个所述支撑块上;转动孔,所述转动孔开设在所述支撑板的一侧,且所述转动孔与所述凹槽相连通;两个竖板,两个所述竖板分别固定安装在两个所述支撑块的底部;两个底座,两个所述底座分别固定安装在两个所述竖板的顶部;备胎,所述备胎放置在两个所述底座的顶部,且所述备胎与两个所述竖板相互靠近的一侧相接触。本实用新型提供的新能源大巴车备胎支架具有结构简单、便于固定和拆装、省时省力的优点。
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本发明涉及汽车线束技术领域,且公开了一种便于整体存放和携带的新能源汽车线束,包括线束、接口和插口,所述线束的顶端与接口的内部连接,所述线束的底端与插口的内部连接,所述线束的侧表面活动套接有外套管,所述外套管的顶端与底端均固定连接有锁止管,所述锁止管的侧表面螺纹连接有锁紧管,所述外套管通过连接螺栓连接有绕线板。该便于整体存放和携带的新能源汽车线束,通过线束、接口、插口、外套管、锁止管、锁紧管、连接螺栓、绕线板、压板和锁紧螺钉之间的相互配合,达到了防止充电线束散乱缠绕,便于充电线束整体存放和携带的效果,解决了延长型充电线束在存放时易发生散乱缠绕和不便携带的问题。
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本发明公开了一种基于V型槽散热的新能源汽车控制器集成装置,包括V型槽散热器、相变膜、PCB垫板、电木压块、功率电容板、接线铜牌、MOS管、连接孔、接线铜鼻子、第一螺丝、绝缘粒、第二螺丝、绝缘片、螺丝装配孔、控制板和盖板,所述V型槽散热器的顶端外壁上分布贴合连接有相变膜,所述V型槽散热器位于相变膜一侧的顶端外壁上卡合连接有PCB垫板,该新能源汽车控制器集成装置使MOS管除引脚外不接触PCB板,这样有效排除MOS热量对其它元件的影响,而且采用了平铺排列方案,减小了所需PCB面积,降低了成本,还增加了通风量,这样有利于散热,并且减小了散热器横向长度,便于精简体积;这样使控制器集成度高,一体化强。
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本发明涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种基于新能源汽车野外应急充电棚及其安装方法,包括底座,所述底座的上侧安装有充电桩,所述充电桩的右侧设置有储电箱,所述底座的顶端均匀安装有六组插管,所述底座顶端的前后两侧均设置有插板,所述插板的左右两侧均设置与插管相匹配的通孔,所述插板通过插管与底座相连接,前后两侧均设置有两组风力发电装置,所述储电箱与风力发电装置电性连接,所述底座顶端的左侧设置有侧板,本发明方案能够通过设置太阳能板与风力发电装置可以使本装置具有多种发电的能力,通过设置充电桩与储电箱可以使太阳能板与风力发电装置发出的电力进行储电和释放电力。
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本发明属于新能源汽车制造技术领域的一种新能源汽车电池生产用多工位激光焊接工作台,包括工作台和夹持机构,其特征在于:工作台外端固定连接有三个第一驱动电机,第一驱动电机输出端固定连接有丝杆,工作台顶部开设有三对第一滑槽,工作台顶部固定连接有三个液压缸,三个液压缸顶部固定连接有固定顶板,固定顶板顶部固定连接有激光发生器,固定顶板底部固定连接有激光焊接头,工作台内开设有废料槽,废料槽内壁固定连接有三根固定杆,三根固定杆之间固定连接有第五驱动电机,第五驱动电机输出端固定连接有引风扇;次装置能对多个电池和电池外壳进行多方位自动激光焊接,能有效提升生产效率,降低劳动强度。
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本发明本发明提供了一种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法,该种新能源汽车空调金属连接管成型制造方法采用如下设备进行辅助制造,该设备包括工作台和固定装置,所述的工作台的下端与已有地面相连,工作台上端面的右端设置有固定装置,本发明能够通过电机、转轴、旋转杆和铰杆之间的相互配合,使铰杆带动两个固定架做直线相向运动并向旋转杆靠近,固定架带动圆弧块做同步直线运动,使圆弧块对管道进行夹紧,从而实现自动固定管道的功能,同理可通过电机实现自动解除固定的功能,且还能够通过改变固定架之间的距离而调节圆弧块之间的距离,可使该装置对不同管径的金属管进行固定,进而提高该装置的实用性。
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本发明涉及一种具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机,包括底座、壳体、转子、转轴和轴承,还包括散热机构和辅助散热机构,散热机构包括第一扇叶和第二扇叶,辅助散热机构包括驱动组件和排气组件,驱动组件包括支座、橡胶管和支撑杆,排气组件包括导管和气罩,该具有防水功能的高效散热的新能源汽车电机,通过散热机构和辅助散热机构同时对电机进行散热,增强了散热效果,且散热的同时能够保证电机壳体的密封、防水,提高了实用性,同时,散热机构和辅助散热机构均依靠电机工作时自身产生的动力进行驱动,减少了动力成本的投入。
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本发明公开了一种新能源汽车电池包复合母排。该复合母排包括依次层叠设置的PCB层、导电复合层和补强层;所述PCB层上设置有若干个焊盘;所述导电复合层包括相互嵌套的导电层和绝缘层;所述导电层包括集成到一个平面上的若干个导电板,若干个所述导电板分别与各个电芯对应排布设置,所述导电板上设置与所述焊盘对应的金属柱。本发明还提供一种新能源汽车电池包复合母排的制作方法。采用本发明的设计,可以实现对于导电板中电压、温度等信号的采集,并可以实现对于各个电芯的主动均衡。
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本发明涉及新能源的技术领域,特别是涉及一种新能源开采用太阳能折叠板,其便于收纳折叠太阳能板,减少恶劣天气对太阳能板损坏的情况发生,提升太阳能板的使用寿命;包括:调节底座和收纳筒,收纳筒安装在调节底座上,调节底座用于调节收纳筒的朝向,收纳筒上连通设置有传动仓,传动仓的外壁上均匀贯穿设置有若干组安装槽,收纳筒的外壁上对应若干组安装槽贯穿设置有若干组收纳槽,若干组安装槽与若干组收纳槽相通;展臂和太阳能板,若干组展臂分别转动安装在若干组安装槽内,每组展臂的两侧均设置有至少两组弹簧铰链;两组太阳能板通过若干组弹簧铰链分别对称安装在展臂的两侧,弹簧铰链用于使两组太阳能板在无外力作用下呈折叠状态。
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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用放电检测装置,涉及电池放电检测技术领域;为了解决新能源汽车动力电池放电检测不能对环境进行模拟的问题;具体包括环境模拟机构、放电检测机构、传输电缆、检测电池,所述环境模拟机构顶端内壁设置于检测电池底端外壁;检测电池顶端外壁通过传输电缆连接于放电检测机构底端外壁。本发明通过环境模拟机构对检测电池进行环境模拟,分别模拟较热以及较冷时检测电池的放电情况,通过放电检测机构对检测电池的放电情况进行检测可以直观的观察检测电池是否合格,加快检测电池的放电检测速度,同时将环境模拟机构、放电检测机构通过传输电缆分开,保证各自工作的独立性,确保检测电池放电检测的精准性。
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本发明涉及一种新能源汽车用锂电池注液机及控制系统,包括依次设置的真空干燥部、过渡部和注液部,真空干燥部内设置有真空干燥腔,真空干燥腔内设置有加热组件,真空干燥腔的底部放置有用于盛放电池的托盘,真空干燥部的上侧通过抽气孔连接有抽真空组件,注液部内设置有注液腔,注液腔内设置有注液机构和预封装机构,过渡部内设置有过渡腔,过渡腔的一侧通过第一闸门和真空干燥腔隔断,另一侧通过第二闸门和注液腔隔断,过渡腔内设置有用于将托盘从真空干燥腔转运至注液腔的转运机构,解决现有技术中,新能源汽车锂电池加工用的干燥设备和注液机分开设置,需要进行人工转运的问题。
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本实用新型公开了一种基于新能源领域的充电桩设备,包括桩体、充电线、充电枪头,所述桩体的侧壁设置有遮雨棚,所述桩体的侧壁固定连接有绕线机构,所述充电线绕设在绕线机构上,所述桩体的侧壁设有定位板,所述定位板的前侧壁设有卡紧装置,且所述卡紧装置相对的侧壁均与枪头的外侧壁相抵紧,所述绕线机构包括固定连接在桩体上的绕线轮,所述绕线轮的内侧壁设有防滑纹。本实用新型结构设计合理,且充电枪头随意悬挂在桩体上不稳定的问题,而提出的一种基于新能源领域的充电桩设备,不仅能够实现充电线的收放,而且能够实现桩体与枪头的稳定连接,避免枪头轻易被损坏。
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本实用新型公开了一种智能分体式新能源汽车充电桩,属于汽车充电桩技术领域,包括充电桩本体、连接在充电桩本体侧面的电线和连接在电线侧面的充电枪,所述充电桩本体的侧面连接有连接板,连接板的侧面连接有中空板,中空板的两侧均连接有挡块,中空板的外周套接有C字型的套板,套板的侧面连接有两个阻板,套板远离阻板的侧面连接有装配板;所述中空板的内腔设置有活动板,活动板的底端连接有配重板,所述装配板的侧面和配重板的顶端均开设有多个供膨胀螺栓穿过的圆形通道,所述中空板的侧面开设有螺纹通道。该智能分体式新能源汽车充电桩,不仅能够满足不同的室内固定需要,还能对电线进行收卷和固定。
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本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域,且公开了一种新能源汽车用空调压缩机,包括定位板,定位板一端的下表面与U形限位块的上表面固定连接,U形限位块的一端与连接块一的一端固定连接,连接块一下表面的内部开设有定位槽,定位槽的内表面与定位螺栓的一端套接,定位螺栓中部的一侧与连接板的一端套接,连接板一端的上表面与保护套的下表面卡接。该新能源汽车用空调压缩机,通过U形限位块、连接板与定位螺栓的配合,增加了连接处的结构强度,设置在连接板上表面的缓冲垫可以杜绝连接螺母受震动松动,达到了增强连接处结构强度、避免连接螺母受震动松动的效果,解决了连接处结构强度小、连接螺母受震动松动的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用电池模组,包括电池箱,电池箱通过其内壁底部中部安装的轴承座转动连接有与其相适配的转轴,转轴的顶部固定安装有第二锥齿轮,电池箱通个其内壁左侧安装的轴承座转动连接有与其相适配的第一螺纹杆,电池箱的右侧固定安装有设备柜。该新能源汽车用电池模组,通过旋转电机、第二螺纹杆、转轴、第二锥齿轮、第一锥齿轮、内螺纹块、第一铰接件、第二铰接件、推动板与安装板的配合使用,从而实现在对电池模组进行维修时,无需将整个电池箱拆卸下来,简化了操作步骤,使维修人员在取用电池模组进行维修时更加的便利,操作起来十分方便,大大的降低了拆卸耗费的时长,提高了维修人员的工作效率。
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本实用新型涉及一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆,属于电线电缆技术领域。包括导线、骨架、固定架;相邻两根导线之间设有填充物,骨架内设有第一屏蔽层、第二屏蔽层,第一屏蔽层、第二屏蔽层均将导线进行包覆,骨架两侧分别设有静电层、第一防护层,骨架与静电层、第一防护层之间设有钢丝,第一防护层外侧设有第二防护层,第一防护层与第二防护层之间设有降温物质,第二防护层外侧设有阻燃部,阻燃部内设有阻燃层、惰性气体,阻燃部外侧设有第三防护层、绝缘层,第三防护层上设有倒刺。本实用新型提供一种新能源电动汽车用阻燃电线电缆,具有缓冲功能,且耐阻燃性较好,并且抗拉性能较好,使用寿命较长,在使用时能够防止鼠类撕咬。
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本实用新型涉及新能源材料生产技术领域,且公开了一种基于新能源材料生产用收卷装置,包括底座,底座的上端固定连接有U形板,U形板的内部从上至下均匀设置有三个水平的转杆,三个转杆的杆壁中部均固定套接有收卷辊,U形板的左侧内壁与三个收卷辊的位置对应处均通过第一滚动轴承转动连接有第一转轴,U形板的右侧内壁与多个收卷辊的位置对应处均通过第二滚动轴承转动连接有第二转轴,三个第一转轴和三个第二转轴的相对的一端均固定连接有矩形套筒,多个矩形套筒的上端均开设有开口,且多个矩形套筒的内部均与对应的转杆之间均固定设有固定机构。本实用新型便于在收卷完成后更换收卷辊,提高了收卷效率。
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本实用新型公开了一种耐高温高压新能源汽车电线电缆,包括电缆本体,所述电缆本体包括耐磨外皮、内隔绝层、柔性编制套、支撑胶套、支撑胶条和电缆线,且支撑胶条的两侧外壁均开有凹槽,电缆线的底部外壁卡接在凹槽内壁上,所述支撑胶套位于耐磨外皮和内隔绝层之间,且耐磨外皮的内壁开有卡槽,卡槽内壁卡接有散热网,所述散热网的底部内壁熔接有导热片。本实用新型通过支撑胶套和柔性编制套配合上耐磨外皮,可提供较好的强度和耐磨性能,满足现有的以电力驱动的新能源汽车的通电性能,通过包裹在电缆线外壁的柔性编制套将热量传递至耐磨外皮上散去,连接器可满足线缆需要进行线端的连接,使电缆线异常发热,损害电缆。
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一种新能源中温厌氧反应装置包括内设内循环加热装置、内循环装置接入口、排渣口、集气及水密封装置、溢料管、集气管、集热及防雨罩、进料管;内设内循环加热装置是密封空间;内循环装置接入口安装在内设内循环加热装置的上部侧面;排渣口安装在内设内循环加热装置的底部侧面;集气及水密封装置安装在内设内循环加热装置的顶部;溢料管一端安装在内设内循环加热装置的顶部并连通内设内循环加热装置,另一端连通排渣口;集气管安装在集气及水密封装置的顶部;集热及防雨罩安装在集气及水密封装置和集气管的上方;进料管安装在内设内循环加热装置的顶部,并延伸穿入内设内循环加热装置内部。本实用新型同时做到废物环保处理及再利用生成新能源。
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本实用新型公开了一种环保式新能源电器柜,包括柜体,柜体的一端设有第一侧板,第一侧板的一侧设有第二侧板,第二侧板的一侧设有第三侧板,第三侧板的一侧设有第四侧板,第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板的内部设有光电池,第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板的外壁设有边框,本实用新型结构新颖,使用方便,操作安全且易于生产,结构紧凑,样貌美观,侧板的外壁设有光电池,它只要被满足一定亮度条件的光照到,瞬间就可输出电压及在有回路的情况下产生电流,实现新能源利用,节能环保,使用坡莫合金粉芯具有最低的损耗;温度稳定性极佳,磁致伸缩系数接近零,在不同的频率下工作时无噪声产生。
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