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本实用新型涉及一种高隔音吸音性能汽车用复合板，其特征在于它从下往上依次为NVH复合材料层（1）、无纺布（2）以及PU发泡吸音材料层（3），在所述NVH复合材料层（1）的上表面形成一层粘结膜（1.2），通过粘结膜（1.2）与无纺布（2）贴合，所述NVH复合材料层（1）的上表面还设置有不规则的凸筋条（1.1），凸筋条（1.1）在粘结膜下，凸筋条（1.1）使得无纺布（2）的下表面嵌入式与NVH复合材料层（1）连接。本实用新型一种高隔音吸音性能汽车用复合板具有生产成本较低，产品质量较高的优点。
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本实用新型公开了一种角钢结构格构式构架的快速修复装置，包括由两块纤维增强复合材料板组成的L型型材，并在所述任一块纤维增强复合材料板的两端设有安装孔，纤维增强复合材料板为由玄武岩纤维材料和基体材料按一定比例混合并经过一定工艺形成的高性能新型环保材料，相比钢材主要具有轻质高强、耐腐蚀、易加工、可设计性强、节能环保及绝缘性能好的优势。本实用新型能够减少修复杆件制作难度、缩短安装耗时，方便现场加工，提高工作效率，为变电构架杆件的快速修复提供便利；另一方面，由于纤维增强复合材料具有耐腐蚀的优点，可以免去钢材杆件需要的防锈涂层以及平时维护费用，具有良好的应用前景。
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本实用新型属于新能源电池技术领域，尤其为一种电池盖板负极柱，底板和内导板，所述底板的一端表面开设有对接槽，所述内导板在与底板对接时压入所述对接槽的内部，所述底板相对开设对接槽的一端表面环形设置有冲压块，所述内导板的上表面外侧环形开设有一号冲压槽，本实用新型的主要零件为底板和内导板，通过后挤压组合+激光焊接的方式连为一体达到原复合材料的性能要求，如此铜的重量较行业现有复合材料的重量要轻很多，而铜或铜铝复合材料的价格较高，且相较于原复合材料使用机加工或冲压的方式加工，本实用新型使用冲压的加工方式即可，材料利用率明显提升，本方案在原材料上成本可以减少60％以上，有效的降低了用料和加工成本。
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本实用新型公开了一种缓冲式桥墩防撞设施，涉及桥墩防撞技术领域。本实用新型包括固定装置、缓冲装置、耗能装置、导向装置、减速装置，固定装置包括固定板，缓冲装置包括弹性缓冲元件以及弹性隔板，若干弹性缓冲元件一表面分别与若干固定板外表面连接，耗能装置包括连接件以及复合材料板若干复合材料板内表面均与弹性隔板外表面连接，导向装置包括导向块，若干复合材料板外表面分别与若干导向块内表面连接，减速装置包括外壳，外壳内表面分别与若干复合材料板外表面以及若干导向块外表面连接。本实用新型通过弹性隔板内部的细沙作为底部的固定作用，也可以起到一定的缓冲作用，大大降低了设施的成本。
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本实用新型涉及复合材料生产技术领域，且公开了一种调芯控制装置，包括调芯板，所述调芯板的顶部和一侧均对称栓接有固定块，两个所述固定块之间通过轴承转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端贯穿至固定块的另一侧并通过联轴器栓接有电机，所述双向螺纹杆的表面对称螺纹连接有螺母块，两个所述固定块之间栓接有固定杆，所述螺母块远离固定杆的一侧栓接有连接杆；本实用新型通过设置调位臂、视距探测器和控制箱，达到了复合材料在不停机的情况下对同心度的调整，使其不用关闭生产线，保障了复合材料的生产，降低了工作人员需要调整复合材料同轴度所需花费的时间，提高了调节同心度的速度。
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本实用新型涉及一种便携式微波测试暗箱，包括屏蔽箱体和屏蔽箱门，屏蔽箱体和屏蔽箱门内壁均设有吸波材料；屏蔽箱体底部设外部框架，屏蔽箱体内部设内部框架，所述屏蔽箱体、屏蔽箱门、外部框架和内部框架均采用木塑复合材料制作。本申请的主体结构采用木塑复合材料，木塑复合材料密度小，重量极轻；本申请通过拼接方式直接形成暗箱主要支撑结构，将木塑框架和木塑面板通过卡槽拼接的方式直接构成屏蔽壳体，可拆卸，大小可调，整个暗箱可便携。木塑复合材料对电磁波的反射系数极低，配合吸波材料可作为微波暗箱或作为小型微波暗室的屏蔽壳体。
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本实用新型公开了一种室内铆钉固定防火墙板，其特点是由外至内依次包括纤维增强复合材料外包层、水层、活性炭层、混凝土层；纤维增强复合材料外包层由树脂基碳纤维增强复合材料制成；水层由塑料膜制成的小包装水袋堆而成；纤维增强复合材料外包层、水层、活性炭层、混凝土层由铆钉穿接固定；本实用新型的优点是装饰铆钉带来良好的外观，墙板内设置水层可以在火灾初期将其扑灭，防止火灾造成的墙体脱落、燃烧对人身安全与财产安全的直接伤害；若在火灾初期未将其扑灭，活性炭层在氧气稀薄的环境下燃点较高，可达1000℃以上，因此在火灾发生时不易燃烧，可以吸附可燃物燃烧产生的浓烟，增加火灾现场人员的逃生机会。
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一种减小凹陷的防弹插板结构，防弹插板结构由碳陶片与背板通过界面胶粘剂复合而成；背板为防弹纤维复合材料叠层，所述防弹纤维复合材料叠层是由防弹纤维材料单层折叠在一起而成，每层之间通过界面胶粘剂复合而成；防弹纤维材料单层由单取向排列的高强度纤维经界面粘合胶上胶制成；本实用新型的背板为防弹纤维复合材料叠层，打破原有技术中若干无纬布片材铺叠在一起，本实用新型中防纤维复合材料叠层是通过防弹纤维材料单层通过折叠方式实现的，整个背板为一整块纤维单层布通过胶粘剂组合起来，有效地增加纤维长度，增加防弹纤维材料单层间剪切力，提高刚性，减小钝伤，减小凹陷。
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本实用新型公开了一种保温耐候共挤复合全包覆金属型材，包括金属骨型材、主材复合肉层、主材耐候皮层；所述金属骨型材外部全包覆设有主材复合肉层，所述主材复合肉层外部共挤出一体成形有主材耐候皮层；所述金属骨型材横截面包括金属框体和金属罩板，所述金属框体由矩形腔和至少中间一个异形腔；所述主材复合肉层与金属骨型材外部满布填充，所述主材复合肉层与金属骨型材形成多个燕尾复合体；所述主材复合肉层上设置有复合材料罩板、复合材料框体、复合材料挡板；本新型采用金属骨型材外全包覆挤出复合材料，保温性能达到6—11级，结构力学性能提高了多倍，缓慢甚至不褪色的年限在10年以上，线膨胀系数达到23×10?5mm/mm℃。
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本实用新型公开了一种接触式超声换能器，包括背衬材料层(2)、压电复合材料层(3)和匹配层(4)，背衬材料层(2)、压电复合材料层(3)和匹配层(4)由上至下依次设置；压电复合材料层(3)上表面设置有横向沟槽和纵向沟槽，从而将压电复合材料层(3)分成一组子区域，每个子区域对应一个金属电极；每个金属电极对应的背衬材料层(2)上设置有一个对应的喇叭形通孔(22)。
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本实用新型提供了一种齿辊破碎机用刮板，包括：调节部件、高耐磨复合材料、刮板本体、压板和刮板架，刮板本体安装在刮板架上，压板通过调节部件压在刮板本体上，刮板本体为对称式，高耐磨复合材料镶嵌在刮板本体的两端。所述刮板架固定于破碎机内部，刮板本体安装在刮板架上，刮除辊齿间的夹土。刮板本体采用普通钢材，两端镶嵌高耐磨复合材料。当刮板本体一端的高耐磨复合材料磨损完后，可更换至另一端，使刮板本体使用寿命达到原来的两倍。刮板本体背面和压板结合面为锯齿状，保证刮板本体可根据使用要求调整至合适位置，并使刮板本体稳固在其所在位置上，不会因为受到物料的挤压而回退，保证了刮板本体工作的稳定。
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本实用新型涉及一种桥梁墩柱用防撞单元及施工方法，属于道路桥梁技术领域。钢履复合材料框架由前面板，后面板，侧板组成的矩形框架结构，钢履复合材料框架内靠近前面板内填充超高性能混凝土，钢履复合材料框架位于超高性能混凝土与后面板之间填充聚氨酯泡沫；钢履复合材料框位于前面板与后面板之间布置波纹钢腹板，波纹钢腹板相对于前面板的一端设有剪力连接器。本实用新型提供的桥梁墩柱用防撞单元连接方式可靠，剪力连接件可以很方便地插入到波纹钢腹板的开孔连接槽内，而剪力连接件与波纹钢腹板相互嵌套，互相之间也会加强作用连接。施工便利，功效高，适用范围广。
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本实用新型公开了一种耐磨耐刮伤笔记本电脑上盖烤漆件，包括耐磨层，所述耐磨层的背面固定连接有中间层，所述中间层的背面固定连接有复合材料层，所述复合材料层的内腔固定连接有基层，所述基层的背面固定连接有本体，所述耐磨层的正面固定连接有防护膜。本实用新型通过耐磨层内含的高纯度纳米二硫化钼，可以有效地增加基层和本体表面的润滑性和极压性，且耐磨性能好，有效地延长了本体的使用寿命，通过复合材料层内由高强度、低密度的纤维材料与树脂复合制成的新型复合材料，有效地增加了本体在使用过程中的强度及安全性，同时解决了市场上常见的笔记本电脑上盖烤漆件普遍存在耐磨和耐刮伤效果较差的问题。
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本实用新型复合材料制造技术领域，特别是涉及一种制造碳纤维喇叭口管道的模具。底座，具有与所述喇叭口管道底部形状相一致的开口槽用于铺设碳纤维复合材料形成喇叭口管道的下型面层压板结构，开口槽高于底座的平台，在平台上沿着开口槽的四周开设有螺栓孔；上盖板，包括盖沿，所述上盖板盖在所述开口槽上，通过盖沿固定在平台上；所述上盖板包括铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道出口的上盖板I，紧邻所述上盖板I的上盖板II以及上铺设形成碳纤维复合材料形成喇叭口管道入口的上盖板III。解决现有制备方法成本较高，工艺复杂的问题，使碳纤维喇叭口管道成型更可靠，脱模更方便，成品率更高。
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本实用新型公开了一种应变片贴片多用功能机械手，属于复合材料检测技术领域，该应变片贴片多用功能机械手，包括：抓取构件，所述抓取构件包括真空小吸盘，用以吸附抓取应变片及复合材料试样；驱动机构，所述驱动机构的动力输出端设置所述抓取构件，并连接有有调节筒，所述调节筒的底部内壁可移动连接有缓冲柱，所述缓冲柱的外部设置有弹性件，并通过所述弹性件连接所述调节筒，所述缓冲柱的端部连接有接触件。通过抓取构件上的真空小吸盘对应变片或复合材料试样进行抓取，便于对较小的应变片或高脆的复合材料进行抓取，同时防止抓取构件抓取时的挤压使应变片及复材试样变形损坏。
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本实用新型公开了一种一体式条状环保板，包括自上向下依次层压式粘结在一起的环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层，以及自上向下贯穿式对称设置在环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层的上表面与下表面之间的V形支撑用钢带；CFRP增强复合材料层和保温层的底部，具有穿过CFRP增强复合材料层、底部延伸至保温层内部、且向上凸出的弧形底面。本实用新型所述一体式条状环保板，可以克服现有技术中结构不合理、不利于人体健康和环保性差等缺陷，以实现结构合理、有益于人体健康和环保性好的优点。
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本申请涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种侧板模组及电芯模块。该侧板模组包括复合材料组件和轻金属连接构件；复合材料组件呈板状，复合材料组件的长度方向用于与电芯的周向保持一致；复合材料组件的长度方向的两端与轻金属连接构件相连接，轻金属连接构件形成有用于与电芯相连接的连接部。该电芯模块包括该侧板模组。该侧板模组和该电芯模块，能够在减轻侧板模组的整体重量的前提下，增加侧板的强度，有效提高应用该侧板模组的电芯模块在振动、挤压以及跌落等复杂工况的抗疲劳耐久以及抗变形能力，同时起到对电芯热失控有较好的降低以及具有良好的保温性能，而且能降低电芯模块在复杂工况下起火、爆炸的风险。
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一种新型复合建筑材料，由基层、复合负离子材料层、纳米吸波复合材料层、填充层和防水层组成，所述基层的上方依次设有复合负离子材料层、纳米吸波复合材料层和填充层，所述填充层与纳米吸波复合材料层之间设有防水层；所述填充层为中空结构，填充层上设有进料口。本实用新型结构简单，易于实现，在中空填充层上设计了进料口，用户可以根据自己的不同需要和喜欢选择填充不同的填充物，如：清香剂、除臭剂、防虫剂、竹炭等，达到了净化室内空气和增加芳香气味的功能；另外，本实用新型设计的复合负离子材料层、纳米吸波复合材料层具有防辐射功能，适合广泛应用于家居装修。
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本实用新型公开了一种一体式条状环保型五金结构件，包括自上向下依次层压式粘结在一起的环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层，以及自上向下贯穿式对称设置在环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层的上表面与下表面之间的V形支撑用钢带；CFRP增强复合材料层和保温层的底部，具有穿过CFRP增强复合材料层、底部延伸至保温层内部、且向上凸出的弧形底面；环保纤维层的上表面，具有向下凹陷的波浪状凹槽。本实用新型所述一体式条状环保型五金结构件，可以克服现有技术中结构不合理、不利于人体健康和环保性差等缺陷，以实现结构合理、有益于人体健康和环保性好的优点。
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本实用新型公开了一种轻质抗压隔音汽车盖板，包括盖板本体，盖板本体的表面固定连接有耐磨层，盖板本体的背面固定连接有复合材料层，复合材料层的内腔固定连接有隔音棉垫。本实用新型通过复合材料层内由高强度、低密度的纤维材料与树脂复合制成的新型复合材料，可以有效地增加盖板本体在使用过程中的强度及安全性，提升了盖板本体对使用者的防护性能，通过隔音棉垫的设置可以有效地提升盖板本体在使用过程中的隔音效果同时可以起到阻尼减震的作用，通过耐磨层内含的高纯度纳米二硫化钼，可以提升盖板本体在使用过程中的耐磨性能，同时解决了市场上常见的汽车盖板普遍存在抗压性较弱且隔音效果不好的问题。
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本实用新型公开了一种抗腐蚀PVC给水管，包括管体和碳化硅纤维涂层，管体的内侧设置有聚四氟乙烯涂层，聚四氟乙烯涂层的外侧设置有C/C复合材料涂层，C/C复合材料涂层的外侧设置有环氧煤沥青防腐涂层。本实用新型设置了环氧煤沥青防腐涂层，提高了管道的抗腐蚀性能，同时，对管道进行第一重防腐蚀的保护，设置了C/C复合材料涂层，可在环氧煤沥青防腐涂层损坏后，对管道进行第二重防腐蚀保护，设置了环氧煤沥青防腐涂层，可在C/C复合材料涂层损坏后，对管道进行第三重防腐蚀保护，有效提高了本管道的使用寿命和市场竞争力，解决了现有的PVC给水管存在抗腐蚀效果差，导致了给水管使用寿命的降低，为人们的使用带来不便，限制了其发展与推广的问题。
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本实用新型公开了一种离子色谱仪用气瓶，包括瓶体，所述瓶体顶端设置有瓶颈，所述瓶颈顶端设置有连接结构，所述瓶体内部底端设置为圆弧形结构，所述瓶体由保护涂层、玻璃纤维层、复合材料层和内胆组成，所述内丹外侧设置有复合材料层，所述复合材料层外侧设置有玻璃纤维层，所述玻璃纤维层外侧设置有保护涂层。本实用新型，瓶体底端和顶端的厚度均大于瓶体侧壁的厚度，瓶体内部底端设置为圆弧形结构，可增强气瓶的承压能力；通过设置保护涂层、玻璃纤维层和复合材料层，增强了气瓶的耐腐蚀和耐磨性能，从而延长气瓶的使用寿命。
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本实用新型公开了一种一体式条状环保型装饰板，包括自上向下依次层压式粘结在一起的环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层，以及自上向下贯穿式对称设置在环保纤维层、木质层、保温层和CFRP增强复合材料层的上表面与下表面之间的V形支撑用钢带；CFRP增强复合材料层和保温层的底部，具有穿过CFRP增强复合材料层、底部延伸至保温层内部、且向上凸出的弧形底面；环保纤维层的上表面，具有向下凹陷的锯齿状凹槽。本实用新型所述一体式条状环保型装饰板，可以克服现有技术中结构不合理、不利于人体健康和环保性差等缺陷，以实现结构合理、有益于人体健康和环保性好的优点。
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本实用新型涉及一种柔性动力传动带，该传动带为一体成型的环形结构，其轴向截面边缘具有圆角，所述轴向截面的下边具有向上的圆弧；传动带由内而外依次为：橡胶和短切毡复合材料块、包覆在复合材料块外表面的玻纤网布层、包覆在网布层外表面的橡胶层，各层之间通过热固化胶水粘结；所述玻纤网布层在传动带的上表面具有重叠。本实用新型的柔性动力传动带的结构较为简单，橡胶和短切毡复合材料块的结构较为牢固，不易断层或断裂，网布层的重叠设置可有效提高网布层对复合材料块的加固程度，有效延长使用时间，方便实用，适宜规模化推广使用。
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一种带直排烟囱的复合式脱硫吸收塔塔体，它是用复合材料制作的弧形板A组成脱硫吸收塔塔体，弧形板是根据塔体的直径的大小将塔体筒体圆周平均分割为3-12块的弧形板，弧形板A的四周有向外的的翻边，翻边上有螺栓孔，用于相邻的弧形板A的连结和上下筒体的连结，连结的接缝衬垫有橡胶垫片；烟囱也是复合材料制成，整个脱硫吸收塔塔体外有固定钢架，脱硫吸收塔塔体和烟囱固定在立柱上。本实用新型的有益效果：采用耐腐蚀、耐高温、抗拉伸性能好的复合材料，提高了吸收塔和烟囱的使用寿命和可靠性；采用单元化的复合拼装结构，解决了大直径复合材料脱硫吸收塔的建造难题；可完全实施工厂化生产，施工现场组装，提高质量，缩短建设周期，降低建设成本。
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