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本发明公开了一种解决电容屏失效的方法及电容屏异常侦测电路，所述方法包括：设置一异常信号输出电路，接收电容屏输出的一脉冲信号给所述异常信号输出电路；所述异常信号输出电路对所述脉冲信号进行延时、反向后输出给HOSTCPU；CPU接收反向后的信号，判断是否发生异常，并当异常发生时，进行中断处理，恢复所述电容屏。本发明还提供了一种电容屏异常侦测电路。通过在触摸屏或者主板上增加部分电路，对电容屏是否异常进行侦测，若发生异常，通过HOSTCPU对电容屏进行重启使之恢复正常工作，从而占用极少的系统资源，对整机的耗电基本也不会增加负担，而且此判断和重启过程时间很短，用户基本没有感觉，不会影响到用户的体验。
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基于贝叶斯方法的无线传感器网络的节点失效预警方法是一种无线传感器网络中网络性能监测方面关于节点失效监测方法。主要用于解决无线传感器网络应用中对节点失效的判断、预测,通过向网络中发送查询命令,根据这些命令查询回来的数据进行分析,通过不同分区分级模型对返回数据进行修正,并将这些数据通过分区分级综合处理,将这些指标用综合模型综合成一个参数考察,然后根据这个区域的历史失效节点的失效概率和贝叶斯方法,得出当前查询节点的是否面临失效并及时通知用户,达到节点失效预警的目的。能很好地监测网络失效节点和对网络失效节点预警,为网络性能的监测提供了便利。
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本发明涉及复合材料损伤预测，旨在提供预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法。该预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法包括过程：建立含冲锤、复合材料层合板以及支撑板的低速冲击有限元模型；建立复合材料弹塑性损伤本构模型；基于ABAQUS‑VUMAT用户动态材料子程序模块，运用后向欧拉算法实现提出的弹塑性损伤本构模型；对低速冲击进行计算，进一步获得冲击力、位移、速度和加速度。本发明利用ABAQUS‑VUMAT用户子程序来数值实现所建立的将塑性和损伤联合的弹塑性损伤本构模型，该模型同时考虑塑性和材料性能退化的影响，能准确预测含塑性特征的复合材料在低速冲击下的渐进损伤失效。
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本实用新型公开了一种磁力激励螺栓接头振动失效实验装置，所述装置包括支撑底座、激振装置、测试装置以及采集分析装置；激振装置可由驱动电机驱动动磁体运转并产生周期性磁力作用于被测螺栓上以使螺栓接头产生振动失效；测试装置上的位移、加速度、应变传感器可分别获得螺栓接头的位移、加速度、应变三种响应信号；采集分析装置可通过分析所获得的响应信号研究螺栓接头的螺纹松动、被连接件滑移与振动疲劳等多种失效情况。本实用新型通过合理的设计有效地模拟了工程中的各种振动激励，通过准确地控制各种变量增加了实验的多样性及比较了不同连接方式的振动失效实验效果，对螺栓接头振动失效动力学可靠性等方面的研究具有重要价值。
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本发明关于一种转向角度传感器失效侦测系统，更明确的，本发明关于一种能正确侦测一转向角度传感器失效的转向角度传感器失效侦测系统，该转向角度传感器失效是由于一速度减速器的滑动所导致的。
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本发明涉及一种电连接器间歇失效机理研究方法，属于电连接器故障诊断领域，包括如下步骤：确定研究对象；梳理电连接器间歇故障模式；分析故障影响因素和故障原因；通过敏感性分析，找出主要环境应力和关键特征参数；搭建试验系统，制定试验方案；开展试验，对电连接器接触电阻和瞬态断路进行监测；对电连接器间歇故障进行失效分析，开展失效机理研究。本发明的有益效果为：采用该方法便于梳理出典型故障模式，准确找出故障原因，选出主要环境应力和关键特征参数，指导如何搭建电连接器间歇失效激励试验系统、制定试验方案、失效分析步骤，从而为深入分析电连接器间歇失效机理奠定了基础。
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本发明提供一种失效信息已知下的卫星动量轮表决系统剩余寿命预测方法，卫星动量轮表决系统中的卫星动量轮寿命服从指数‑威布尔分布，在得到卫星动量轮表决系统的失效信息后，求解卫星动量轮表决系统失效m个卫星动量轮的概率以及此时卫星动量轮表决系统的可靠度；然后求解卫星动量轮表决系统失效m个卫星动量轮时的剩余寿命点估计，将其作为动量轮表决系统的剩余寿命的预测结果。本发明通过上述步骤很好地解决了动量轮寿命服从指数‑威布尔分布时表决系统的剩余寿命预测问题，且步骤简单，结果清晰，易于操作。
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本发明公开了一种无阻挡层金属层功率器件IGSS失效点定位方法，包含：第一步，将失效硅片样品正面使用保护层保护，第二步，利用药液去除背面金属；第三步，使用药液除去保护层；第四步，除去失效管芯之外的其他无关区域；第五步，打线，将栅极与源极引出；第六步，在样品背面涂上一层有机层；第七步，对需要测试的失效管芯，利用测试机台进行测试抓点；第八步，利用机台打打标点，确认失效点在样品的相对位置，进一步根据OM的相对位置，利用FIB位移功能确认精确的相对位置；第九步，再把样品正面朝上，FIB机台位移至失效点的区域；第十步，针对确认的失效点进行后续FIB结构分析。针对无阻挡层金属层的功率器件，准确有效地定位IGSS失效点的位置。
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本发明涉及一种基于新型内聚力本构关系的CFRP层板分层失效行为预测方法，包括以下步骤：(1)设计制造具有不同铺层界面的CFRP层板分层试件；(2)采用DCB装置开展分层试验；(3)通过修正梁理论计算层间断裂韧性；(4)采用CT扫描和SEM技术，揭示层板分层微观失效机理，建立基于失效机理的新型内聚力本构关系；(5)通过数值方法建立新型内聚力本构的关键参数模型；(6)验证新型内聚力本构关系的正确性和适用性；(7)采用验证通过的内聚力模型预测任意界面铺层角度下的CFRP层板分层扩展行为。本发明可有效预测典型CFRP层板结构的分层失效行为，显著缩短试验周期，降低试验成本；同时为CFRP结构部件的损伤容限评定和材料结构强度一体化设计提供理论基础。
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本发明公开一种发动机失效风险评估方法和系统。其中根据有限元应力分析结果，对发动机部件进行区域划分，统计各区域中的失效样本总数，计算各区域的条件失效概率，确定各区域的区域风险，根据每个区域的区域风险值确定整个部件的失效概率。本发明通过基于概率风险评估的方式量化整个部件的失效概率，从而为部件在役检查方案的制定提供基础，通过定量分析可以合理地确定在役检查方案以确定部件的最终设计方案和使用维护计划，既保证部件运行中风险控制的要求，又最大限度地降低在役检查的成本付出。
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一种超越离合器总成失效测试方法及装置,所述的方法是:将超越离合器总成固定安置于一测试台架座上,把一中间接套花键部分插入传动超越离合器总成花键上,将梅花套筒套在中间接套上,把测试扭矩扳手上的方榫插入梅花套筒方榫孔内;顺时针旋转扭矩扳手表盘上方的旋钮,使红色从动指针与黑色主动指针靠紧,旋转表壳,使从动指针指向表盘扭矩划线的零位;把加力杆插入扭矩扳手尾部;测试时在加力杆的尾部处应缓慢平稳地加压,直至从动指针指向所规定的设计扭矩值;在加压过程中,观察外环齿轮轮辐孔相对中间输入轴螺栓头部是否相对静止;若静止则合格;若出现大幅度滑移则为总成失效,且应立即停止加压;所述的装置,它至少包括有一测试台架座,该测试台架座上端设置有供超越离合器两端轴安置的支撑轴座,并相配有至少一带有花键的中间接套及扭矩扳手;它具有方法简单,可靠,装置结构合理、成本低廉、技术要求不高、操作简便,能节约成本,提高工作效率,能有效判断传动超越离合器总成是否失效等特点。
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一种基于失效物理的丁腈橡胶加速试验机理一致性方法，其步骤如下：一、进行丁腈橡胶的热氧老化实验；二、对老化试样进行压缩应力松弛测试、红外光谱测试和热分析测试；三、对老化试样进行压缩应力松弛、红外光谱和热分析测试结果进行分析；四、利用分析结果来验证加速试验中丁腈橡胶失效机理一致性；本发明利用应力松弛测试、红外光谱测试和热分析测试的相关实验数据相结合来分析和验证加速试验中丁腈橡胶失效机理一致性，解决了如何在加速试验设计中判别是否因加速应力过高而导致退化机理发生突变的情况等问题，保证加速试验过程的失效机理一致性，对以后丁腈橡胶加速试样的设计和保证试验数据的有效性方面有着很大的实际意义。
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本实用新型涉及一种IGBT可靠性试验中的结构失效模式视频监测系统，其技术特点是：包括电源模块、伸缩模块、智能控制模块、滑动模块、转动模块和采集模块；所述电源模块与其他模块相连接提供电能，所述智能控制模块与伸缩模块、滑动模块、转动模块和采集模块相连接实现试验控制功能。本实用新型设计合理，其采用视觉传感器来采集IGBT模块内部芯片、焊料层及铜层在试验过程中的不断变化，确定哪些部位发生了相应的变化，发现IGBT内部结构的逐步变化，并能够在IGBT失效后，明确确定引起其失效的部位。
本申请涉及一种失效点的定位方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取通过红外热成像装置对被施加测试信号的待测试芯片进行扫描，获得的所述待测试芯片表面的热成像图片，并对所述热成像图片进行分析，获得所述待测试芯片表面各点的相位角；获取通过图像扫描装置对所述被施加测试信号的待测试芯片进行扫描，获得的所述待测试芯片表面的三维图像，并对所述三维图像进行分析，获得所述待测试芯片表面各点的三维坐标；根据所述待测试芯片表面各点的相位角和三维坐标计算所述待测试芯片中失效点的三维坐标。采用本方法能够提高芯片内部失效点定位精度。
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本发明提供一种外部辐射热流作用下的电缆受热特性及失效性测试装置，主要包括电缆测试平台及相应供电回路，所述电缆测试平台包括待测电缆试样、电缆固定装置及辐射加热电热丝，所述固定装置可调节电缆的空间夹角，并在其下方设有质量测量装置，所述供电回路包含参数可控的电缆供电回路与电热丝供电回路；通过电缆试样外部辐射加热，及其内部电流热效应的耦合控制，确定不同空间布置倾角下电缆试样的受热、燃烧、火蔓延及最终失效的状态发展模式及临界条件，从而研究各种电缆在不同热效应作用下的受热燃烧行为，为电缆耐热耐火性能测试及分类标准的建立提供依据。
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本申请涉及一种芯片失效点定位方法、装置及系统，芯片失效点定位方法包括获取芯片通电后发射的光信号；对光信号进行分离，输出多个特定波段的光辐射图像；将多个特定波段的光辐射图像与预置良品芯片结构形貌图比较以确定芯片失效点的波长信息。本申请可以实现对半导体芯片失效点波长的探测分析，在分析过程不会对芯片引入新的失效，提高了对半导体芯片失效分析的效率及准确性，可广泛适用于芯片设计、生产的测试环节，售后问题反馈等环节。
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本实用新型公开了一种用于弧面复合材料面外拉伸失效测试的工装，包括圆筒面和两个贴合于所述圆筒面胶粘固定的弧面试件；两个所述弧面试件以所述圆筒面的中心轴为轴线中心对称分布；两个所述弧面试件的表面设有沿同一平面分布、用以连接施力器的翅片；任一所述弧面试件为弧面复合材料试件。该工装可以用于测试弧面复合材料试件自身内部的层间树脂面外拉伸失效，还可以用于测试弧面复合材料试件与圆筒面之间的胶粘结构的胶层面外拉伸失效。
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本发明公开了一种集成电路芯片失效点定位方法，包括以下步骤：解除被测试集成电路芯片接地；解除被测试集成电路芯片各结构之间连接；对被测试集成电路芯片短路监控线路进行接地操作；通过二次电子电压衬度(VC)精确定位失效点。本发明提供的集成电路芯片失效点定位方法改变了常规定位方法的从互联线层到器件层的失效分析的常规流程，通过从器件层到互联线层的方法来实现准确定位。使用本发明的集成电路芯片失效点定位方法可实现集成电路芯片本身接地短路失效模式的失效分析，进而查找到这一类型失效模式的失效原因，辅助推动在线工艺的改善，进而提升产品良率。
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本发明涉及复合材料层合板损伤预测领域，旨在提供一种低速冲击下复合材料层合板渐进失效的多尺度预测方法。该方法包括：建立含冲锤、复合材料层合板以及支撑板的低速冲击有限元模型；基于微观力学建立复合材料多尺度预测；基于多尺度方法求解低速冲击载荷下复合材料层合板应力、应变和损伤；对低速冲击进行计算，进一步获得冲击力、位移、速度和加速度。本发明从微观角度出发预测宏观渐进失效行为，相比于基于复合材料宏观力学理论的研究方法，本发明考虑微观纤维和基体力学性能差异对复合材料层合板宏观力学性能的影响，更本质且较为准确的预测复合材料层合板在低速冲击载荷下的渐进失效行为。
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本发明公开的一种栅氧化层失效点的定位方法，通过于去除金属层后，采用中高加速电压形成的电子束扫描去除金属层后待测半导体结构得到一具有失效点图形电镜图，并根据该电镜图确定失效点在栅氧化层中的位置，从而能够更精确的定位栅氧化层的击穿点，进而有效的提高了栅氧化层击穿电压测试失效分析的成功率，进一步缩短了后续透射电镜样品的制备时间，提高了栅氧化层击穿电压测试失效分析的效率，给需要精确定位的透射电镜样品的制备提供了必要的条件，且在无法使用光学定位机台时，仍然可以精确定位栅氧化层的击穿点以及栅氧化层的失效分析。
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本发明公开了一种钻头失效预测方法及装置，包括：通过井下振动测量工具，获得预测范围内的钻头处的振动信号，其中，振动信号包括振动加速度和钻头转速；对振动加速度进行降噪处理，获得处理后的加速度信号；根据处理后的加速度信号和钻头转速，计算获得井下轴向振动强度、径向振动强度和粘滑振动强度；对井下轴向振动强度、径向振动强度和粘滑振动强度分别进行归一化处理，获得瞬时振动强度指数；依据瞬时振动强度指数，计算获得累计振动强度指数，并依据累计振动强度指数对钻头失效风险进行预测。通过本发明实现了对井下瞬时振动强度的量化，并能够有效预测钻头在振动工作状态下的失效风险。
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本发明提供了一种净化装置和用于净化装置的净化能力失效判定方法，其中净化装置包括：壳体，壳体具有内部中空的腔体；壳体的一端设置有进气口，另一端设置有出气口；过滤件，设置在腔体内，位于进气口和出气口之间；至少一个粉尘传感器，设置在进气口处和/或出气口处，用于检测空气中的粉尘浓度；风机，设置在腔体中，位于腔体一端，靠近出气口一侧，用于驱动空气流动。本发明提供的净化装置，通过粉尘传感器直接对过滤件的净化能力进行分析，进而使得净化装置判定净化能力的准确率高，并且结构简单，提升了用户的使用满意度。
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本发明涉及一种水平输送设备驱动轴疲劳失效预测方法与装置，属于机械设备技术领域。该方法首先根据驱动轴的实际工况，通过传感器周期性采集驱动轴应力数据；进而判断每个周期采集到的所述的应力数据是否超出预设范围，若是则累计损伤值；最后当判断损伤值达到阈值时发出警告。从而实现了一种基于传感器信息采集、大数据建模、数据计算，而建立驱动轴疲劳失效预测模型，实现根据实际运行工况进行寿命预测，大幅提高了预测的准确度和便利性。且本发明的水平输送设备驱动轴疲劳失效预测方法与装置，其实现方法简便，实现成本低廉，应用范围也相当广泛。
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本发明公开了一种用于多晶硅层的失效点定位的方法，包括：提供样品；将所述样品进行去层处理至多晶硅层上的层间介质层；对所述样品的表面进行清洁处理；利用电势对比定位法对所述样品进行多晶硅层的失效点定位。本发明由于保留了一定厚度的多晶硅层上的层间介质层，所以避免了对多晶硅层的损伤；由于采用了超声波震荡方法在离子水中对样品表面进行清洁，所以避免了清洁过程中对样品表面的损伤；由于采用了较大的一次电子束的加速电压进行电势对比观测，所以能够快速的定位多晶硅层的失效点。本发明的方法适用于大尺寸多晶硅阵列的失效点定位，可快速地在扫描结果中准确地找到失效点的位置，节省了芯片失效分析的时间，提高了分析效率。
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本发明涉及信息与通信技术领域，具体涉及一种视频直播分发网络业务失效远程测试装置。为了准确探测视频直播分发网络中业务失效的具体原因和位置，本发明提出了一种视频直播分发网络业务失效远程测试装置。视频直播分发网络业务失效远程测试装置通过视频分发网络全局服务器获取视频直播分发网络中指定视频直播业务的直播媒体流分发状态，以及指定位置的直播媒体流镜像，从而通过相关信息准确判断视频直播业务失效的具体原因和位置。
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本申请实施例通过提供一种存储器失效地址的输出方法及相关设备，用以解决现有的存储器失效地址输出过程效率较低的问题。上述方法包括：获取目标存储器的结构信息；根据测试数据记录失效信息，测试数据为测试设备对目标存储器测试后得到的失效地址，失效信息包含目标存储器中每个层级包含的失效地址数量；根据失效信息按照层级进行分析，确定目标存储器的失效类型，其中，失效类型包括第一失效类型及第二失效类型，第一失效类型用于表征目标存储器中失效单元按照整个层级失效，第二失效类型用于表征失效单元呈散点分布；根据预设输出策略，按照失效类型选取对应的输出方式进行输出，其中，预设输出策略中包含有每个失效类型对应的输出方式。
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一种监测及减缓汽车陶瓷电路基板腐蚀失效的方法，步骤是：在陶瓷电路基板上方1～3cm处放置一个双层监测电极，在上层电极表面均匀涂覆硅树脂密封胶，封装陶瓷电路基板，封装完成后连同本体支架放入烘箱进行胶体干燥；固化后的支架内部陶瓷电路基板与监测电极分别连接汽车处理器，汽车处理器将监测信号转换为数字信号，经无线传输模块传送至服务器内，与预设标准的数值进行匹配，通过监测电极腐蚀状态信息计算确定陶瓷电路基板的腐蚀等级以及失效时间点；将基板腐蚀等级的相关参数输送并存储在数据采集器，在显示在面板上；当陶瓷电路基板完全腐蚀失效的前4～6h时间段内，启动报警模块。本发明能够及时反馈陶瓷电路基板的腐蚀状况，延长汽车使用寿命。
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本发明公开了应用于FPGA的失效定位方法。该方法通过根据被测芯片的底层物理网表和原始代码，确定用于失效分析的代码块范围；对所述代码块范围对应的底层电路进行二次布线操作，将所述底层电路的多个fabric电路的中间节点数据引出到芯片外；根据所述中间节点数据分析所述底层物理网表，生成以代码块为单位的多套测试集，每套测试集包括多个测试pattern；根据所述多个测试集对被测芯片进行实测，并收集失效信息；根据所述失效信息，定位至芯片失效的物理位置。本发明技术方案通过保留原始物理网表和复现失效，实现了缩小失效范围和精确定位失效位置。
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本发明公开了一种发动机宽域氧传感器性能失效监测方法，包括：通过宽域氧传感器采集燃烧后排气管中排气的氧浓度信号；根据氧浓度信号计算空燃比，生成实际空燃比信号；根据空燃比信号，控制发动机喷油量和喷油正时调节空燃比，生成调节后的实际空燃比信号；根据理想空燃比、调节后的实际空燃比和预设的目标空燃比分别建立实际燃油当量比和目标燃油当量比；确定实际燃油当量比采样的发动机角度周期；根据实际燃油当量比和目标燃油当量比差值比较或催化器储氧量占总储氧量比值选取劣化诊断，判断宽域氧传感器是否失效。本发明在稳态工况下监测不同程度空燃比控制过程中燃油当量比反映情况，验证宽域氧传感器是否劣化失效以及各缸燃烧是否异常。
本发明涉及一种垃圾填埋场封场覆盖系统环境演化与防渗失效相似模拟系统，属于环境工程技术领域。所述的相似模拟系统由人工气候系统、覆盖系统失效试验平台、数字成像系统、应力-温度-水分监测系统、水流泥沙监测系统以及环境参数控制与采集分析系统组成。该模拟系统可实现垃圾填埋场外部干湿交替、冻融循环以及内部高温等超常环境条件下封场覆盖系统环境演化与防渗失效的相似模拟，并通过数字成像系统、应力-温度-水分监测系统、水流泥沙监测系统动态监测封场覆盖系统内部植被根系生长、裂隙扩展、应力-温度-水分分布、以及表层径流泥沙与下渗雨水量等多种参数，并通过环境参数控制与采集分析系统进行多参数的综合分析。
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