其他有色金属材料制备及加工技术理论与应用

高清洁性/中等研磨性的二氧化硅材料和含有这种材料的洁齿产品 1157     

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本发明提供了独特的研磨和/或增稠材料,它们是沉淀二氧化硅和硅胶原位产生的组合物。根据原位产生的复合材料的结构,这种组合物具有不同的有益特征。可能以低结构复合物(通过亚麻籽吸油水平为每100克复合物吸收40-100毫升油测定)同时实现高菌膜清洁特性和中等牙本质磨损水平,以给予使用者一种有效清洁牙齿表面但不有害地磨损牙齿表面的洁齿产品。高结构复合材料的增加量倾向于与所需的研磨和清洁特性一起提供更大的粘度构成和增稠益处,尽管研磨和清洁程度低于低结构类型。因此,清洁性中等的材料的吸油水平为100-150以上,高增稠性/低研磨性复合物的吸油特性为150以上。出人意料的是,与这些组分的物理状态混合物相比,这种原位、同时产生的沉淀二氧化硅/硅胶组合提供了有效的低研磨性和高清洁能力以及不同的增稠特征。本发明包括制备用于这种目的的凝胶/沉淀二氧化硅复合材料的独特方法,以及上述结构范围内的不同材料和包含它们的洁齿产品。

锂离子电池用正极活性物质、锂离子电池用正极及锂离子电池 936     

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本发明提供一种能实现安全性优异的锂离子电池的锂离子电池用正极活性物质。该锂离子电池用正极活性物质具有层状结构且由下述化学式表示：Lix（NiyM1-y）Oz（在该化学式中，M为Mn及Co，x为0.9～1.2，y为0.8±0.025，z为1.8～2.4）。使用以重量比计91%的正极活性物质、4.2%的黏合剂及4.8%的导电材料制备出正极复合材料，在使用了该正极复合材料的锂离子电池中，针对充电至4.4V的第一锂离子电池及充电至4.1V的第二锂离子电池，将正极复合材料1.0mg与把1M－LiPF6溶解于碳酸乙烯酯（EC）－碳酸二甲酯（DMC）（体积比1：1）的混合溶剂中得到的电解液一起以升温速度5℃／分钟进行了示差扫描热量测定（DSC），由此分别获得的第一放热峰值温度T44（℃）与T41（℃）的差ΔT＝T41－T44满足ΔT≦15（℃）。

环保棺材的原料组成及其制备方法 1076     

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本发明公开了一种环保棺材的原料组成及其制备方法。一种环保棺材的原料组成,包含一复合材料,是由一农业废弃物粉碎而成的粉末所制成;一填充料,为一天然淀粉质用以填补该复合材料的缝隙;以及一粘着剂,为聚乙烯醇(PVA)以水作媒介形成一粘着剂,该粘着剂用以将该充填料和该复合材料粘结在一起,在制作方法上包括下列步骤:原料烘干、原料粉碎、混料、成型、风干、防水处理、组装以及涂布后完成成品。

电极及蓄电装置 1153     

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本发明所要解决的问题在于提供一种电极，其具有集电体与电极复合材料，前述集电体是金属多孔体，在前述集电体的空隙中填充有前述电极复合材料，前述电极复合材料包含电极活性物质与导电助剂的多孔聚集体。另外，还提供一种蓄电装置，其具有该电极和电解液。

二次电池和电解液 821     

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二次电池具备正极、负极和电解液。负极包含能够电化学地吸藏和释放锂离子的负极活性物质，负极活性物质包含第一复合材料，所述第一复合材料包含硅酸盐相和分散在硅酸盐相内的硅颗粒。硅酸盐相包含碱金属和碱土金属中的至少一者。第一复合材料中的硅颗粒的含量为30质量％以上且80质量％以下。电解液包含氟磺酸锂。

用于具有轻量设计的车辆的减振器 1066     

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本发明涉及用于车辆的减振器，其中至少一个减振器活塞（11）以滑动方式被导向，其中所述减振器管（10）由碳纤维复合材料制成并且具有在其内侧（12）上由环氧化物制成的涂层（13），所述涂层形成用于在减振器管（10）中被导向的减振器活塞（11）的滑动部件。本发明还涉及制造减振器（1）的减振器管（10）的制造方法和由碳纤维复合材料制成的管的使用，所述碳纤维复合材料具有环氧化物涂层以形成减振器（1）的减振器管（10）。

新型复合传导材料 1130     

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本发明提供了一种包含石墨烯‑纤维状碳复合材料的新型活性材料以及该材料的制备方法。所述的复合材料是高度均一的且传导性的。所述的复合材料包含石墨烯或纳米多孔石墨烯和纤维状碳(优选为气相生长碳纤维(VGCF))，以及可任选的锂金属磷酸盐(LMP)，其中所述的锂金属磷酸盐优选为磷酸铁锂或磷酸锰锂。

壳体结构及电子装置壳体结构制造方法 1090     

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一种壳体结构，包括一复合材料层及一第二材料层。复合材料层包括一编织层及一第一材料层。编织层具有相对的一第一表面及一第二表面。第一材料层位于第一表面上且具有多个贯孔。第二材料层配置于第一材料层且具有多个延伸部，用以与编织层结合并使第二材料层与复合材料层相互固定。此外，一种电子装置壳体结构的制造方法亦被提及。

在不规则基底上粘附图形膜 1119     

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本发明公开了将图形膜粘附到不规则基底上的方法。所述方法包括:提供具有两层或更多层的聚合物膜复合材料,其中至少一层具有至少约40℃的玻璃化转变温度,所述聚合物膜复合材料具有第一侧面和第二侧面,以及所述第二侧面上设置有粘合剂层。所述方法还包括将所述粘合剂层靠置在所述不规则基底上,加热所述聚合物膜复合材料,以及将所述加热的聚合物膜压贴在所述不规则基底上。

用于在涡流式气流纺纱方法中获得恒定接头材料的方法 1074     

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本发明涉及操作用于牵伸纤维复合材料(2)的牵伸装置(1)的方法。为此目的,牵伸装置(1)含有:至少一个前罗拉对(3)和一个具有钳口线(5)的后罗拉对(4);为操作牵伸装置(1)而提供的纤维复合材料端头(6)。根据本发明,当牵伸装置(1)被投入工作中时,仅当由加速度产生的(速度)上升在前罗拉对(3)的转动速度分布(图)中和在后罗拉对(4)的转动速度分布(图)中已终止时,纤维复合材料端头(6)才进入后罗拉对(4)的钳口线(5)。

具有含金刚石颗粒的反应烧结碳化硅的陶瓷衬底 1152     

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本公开涉及一种复合材料，该复合材料可以包括第一反应烧结碳化硅(第一RB‑SiC)材料的衬底以及结合至该衬底的表面的反应烧结含金刚石碳化硅(RB‑DSiC)层。在一些方面，RB‑DSiC层包括与第二反应烧结碳化硅(第二RB‑SiC)材料结合的金刚石颗粒。金刚石颗粒可以均匀地分布在整个第二RB‑SiC中或仅分布在第二RB‑SiC的表面处。金刚石颗粒可以呈有序图案或无序图案。例如，CMP修整盘可以包括根据实施方式中的一个实施方式的复合材料。

汽车装饰件及其制程 990     

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本发明提供一种汽车装饰件及其制程，汽车装饰件制程包括将至少一复合材料的外层布于模具内固化成型为一硬化外层，再将至少一结合件穿伸于至少一复合材料内层布的穿孔，且使所述结合件突缘部位于所述硬化外层、内层布之间，然后再于另一模具内固化成型为一装饰件成品；而所述装饰件需要由紧固件来装设于车体或轮圈上，以达到以复合材料的纹路作为车体或轮圈的表面装饰用途。

超材料、及其制造和应用 941     

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本发明涉及石墨烯分散溶液、制造这种溶液的方法、以及这种石墨烯溶液的应用。根据本发明制造的纳米复合材料包含基于石墨烯的纳米结构，其中石墨烯纳米颗粒、薄片或纳米管被均匀地分布在全氟三丁胺内，该全氟三丁胺形成具有15至25nm范围内的晶胞尺寸的双层规则网格。该纳米复合材料能够与精细陶瓷、塑料、合金、固态聚合物、其它液体和非晶态物质混合并被固化在其中。还描述了用于制造表现超材料的特征的该纳米复合材料的方法、及其多个可能的实际应用。描述了以下特征：在零下173摄氏度至零上102摄氏度的温度范围中具有的电阻范围为0.0002欧姆/厘米²至0.000001；抗30MHz至30EHz频率范围内的辐射和电磁波的高度保护；在零下180摄氏度至零上700摄氏度的温度范围内的高润滑性能。

农用披覆材组成物、农用披覆材及农用披覆材的制造方法 966     

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本发明提供农用披覆材组成物、农用披覆材及农用披覆材的制造方法。所述农用披覆材组成物包括聚酯复合材料以及紫红色母粒，聚酯复合材料含有0.05wt％至1wt％的平均粒径为10nm至300nm的方钠石纳米颗粒，紫红色母粒与聚酯复合材料的重量比为(1～3)∶100。由农用披覆材组成物制得的农用披覆材具有抗紫外线、放射远红外线及滤光等功能，且耐候性佳，能够长时间的使用并提供有助于被披覆(或被包覆)的植物生长的环境。

包括通过静电连接组合有支持层的增强材料的多层构件 974     

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本发明涉及多层构件，其包含适合于制造复合材料的增强材料，所述增强材料在其至少一个表面与支持层结合，其特征在于所述增强材料和支持层彼此通过静电力结合；本发明还涉及制造该材料的方法，和制造复合材料部件的方法，所述复合材料部件由除去支持层层之后由该构件获得的至少一种增强材料制成。

透镜、复合透镜、更换镜头以及摄像装置 895     

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本发明提供一种包含复合材料的新型透镜，所述复合材料使用了具有规定的反常色散性的基体材料。本发明为一种透镜，其包含含有树脂和无机微粒的复合材料，其中，所述树脂包含具有式(I)所表示的(甲基)丙烯酰基的脂肪族化合物的聚合固化物(式中的记号如说明书中所述)。

多层热塑性半完成的纤维基体产品 728     

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本发明涉及多层热塑性半完成的扁平产品，这些产品以类似夹层的方式构造，并且含有一个核心(A)，该核心由用呈连续无端方式的纤维增强的热塑性复合材料或用长纤维增强的热塑性复合材料制成。该核心的上部和/或下部面沿着整个核心表面连接至由可热成形的热塑性模制化合物制成的至少一个层(B)上，所述层相对于该核心中的纤维增强的热塑性复合材料基体而言具有一个相当的或更高熔点，并且在模制温度下在1/s-100/s的剪切速率范围内具有一个在残留含水量＜0.03%下根据ISO11443测量为高至少10%的熔体粘度。该核心(A)含有至少一种增强纤维。本发明还涉及所述产品在机械负载部件中、优选在机动车辆、飞机或风轮机中的机械负载部件中的用途。

气凝胶组合物及其制备方法和使用方法 1054     

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一种组合物，其包含气凝胶组分，并且具有低导热率。一种用于制备浆料或组合物的方法，该方法包括：例如，将气凝胶组分与表面活性剂、粘结剂和其他成分组合，所述的其他成分例如是纤维。该组合物可以是能够用于涂覆应用的浆料或是自支承刚性复合材料。

用于增材制造的风力涡轮塔架结构的预制构件 772     

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一种制造塔架结构的方法包括提供在支承表面顶上具有至少一个打印器头的增材打印装置。方法还包括使预制构件定位在支承表面附近。预制构件由利用多个增强部件增强的复合材料构成。此外，多个增强部件的部分从复合材料突出。而且，方法包括经由至少一个打印器头将粘结材料打印和沉积到支承表面上以在预制构件周围逐层构建塔架结构。因此，从复合材料突出的多个增强部件的部分增强在预制构件周围的粘结材料。

用于制造混合垫子元件，特别是用于机动车中的座椅和靠背垫子的方法，垫子元件和具有垫子元件的车辆座椅 870     

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本发明涉及一种混合垫子元件，尤其是用于机动车中的座椅垫子元件，涉及一种用于制造垫子元件的方法，并且涉及一种车辆座椅，其中，所述垫子元件具有非编织纤维层（4）和纤维复合材料（1），其中，嵌入材料（18,182）布置在所述非纺织纤维层（4）和纤维复合材料（1）之间。在模具中制造过程中，纤维复合材料（1）的用粘合剂润湿的纤维被施加到所述嵌入材料（18,182）中，其中，所述嵌入材料（18,182）和纤维层然后被挤压而形成复杂的模制体，其中，所述粘合剂能够在低于120℃的温度下固化。

模块式聚合物EMI/RFI密封件 978     

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一种密封件包括一个包含了环形空腔的密封件本体，以及一个在该环形空腔内的环形弹簧。该密封件本体，该密封件本体包括一种复合材料，这种复合材料具有一种热塑性材料和一种填充剂。这种复合材料可以具有：至少约0.5十亿帕斯卡的杨氏模量，不大于约200欧姆-厘米的体积电阻率，至少约20％的伸长率，不大于约104欧姆/平方的表面电阻率，或者它们的任何组合。

用于制造截面闭合的梁元件的方法和挤出设备 758     

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提供了一种用复合材料制造的截面闭合的梁元件，尤其是一种管状梁，复合材料包含粉碎的和/或分解的填充材料以及热固性树脂，填充材料主要是木质的薄片和颗粒，其中所述梁元件一般具有纵向形状，并且其外部轮廓具有任何多边形的、或者圆形的、或者卵形的和/或任何不规则形状的横截面，优选带有设置在所述梁元件外表面上的凸起和/或凹槽，另外，所述梁元件具有形成内部通道的中心通孔，其横截面优选为圆形，其中内部通道的表面相对于所述梁元件的中心轴线设有至少一条优选沿内部通道的整个长度、沿其中心轴线延伸的螺旋或者螺旋线的连续轮廓。还提供了一种用所述复合材料制造所述轮廓闭合的梁元件的方法及挤出设备。

改进的复合多晶态金刚石压坯 1004     

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本发明介绍一种复合多晶态金刚石压坯，它至 少含有一层在足够的热量和压力下，由金刚石晶体 和预烧结碳化物压制成相互成弥散分布的复合多晶 材料。在压坯的工作面和基片间，最好设置一层该复 合材料作为过渡层。含工作面的那层也可由该复合 材料组成，只是其多晶金刚石组分的体积百分数比 过渡层高。此外，该压坯不是分成几层，而是包含一 层复合材料，其压坯的工作面上多晶金刚石组分的 含量最高，然后沿远离工作面方向呈梯度递减。

二次电池用正极和二次电池 1119     

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本发明的目的在于提供一种可以使二次电池发挥优异的电池特性的二次电池用正极。本发明的二次电池用正极具有正极复合材料层和集流体。在此，正极复合材料层含有正极活性物质、导电材料、具有含氮杂环且重均分子量为300以上且70000以下的聚合物A及具有腈基的聚合物B。此外，正极复合材料层使用电子探针显微分析仪而算出的氮偏析度为1.4以下。

表面处理方法 997     

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一种处理海上构筑物表面以改善所述表面对来自海洋生物的结垢的抗性的方法，所述方法包括用包含内酰胺的组合物处理易于发生来自海洋生物的结垢的表面，其中所述组合物包含0.0005至5重量％的内酰胺；其中待处理的表面选自钢、轻合金、塑料或复合材料；和其中所述海洋生物为单独的或包含在与任何其它海洋生物的混合物中的鳗弧菌、巴西曲霉和溶解噬纤维菌；以及涉及包含所述内酰胺的组合物和所述内酰胺抑制海洋生物在海上构筑物表面上的生长的用途，其中待处理的表面选自钢、轻合金、塑料或复合材料；和其中所述海洋生物为单独的或包含在与任何其它海洋生物的混合物中的鳗弧菌、巴西曲霉和溶解噬纤维菌；以及涉及所述内酰胺赋予海上构筑物表面以抗生物膜性能的用途，其中待处理的表面选自钢、轻合金、塑料或复合材料。

用于补强塑料的经聚乙烯醇施胶的填料 803     

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本发明公开了一种施胶的补强填料，其包含填料和布置在所述填料的至少一部分上的施胶剂，所述施胶的补强填料用于补强塑料。施胶剂基于聚乙烯醇、乙烯/乙烯醇共聚物、硅烷接枝的聚乙烯醇和硅烷接枝的乙烯/乙烯醇共聚物、硅烷接枝的聚乙烯醇和硅烷接枝的乙烯/乙烯醇共聚物中的至少一种。聚乙烯醇可用作所有类型的纤维和颗粒的施胶剂，以补强所有类型的商品和工程塑料，特别是聚烯烃树脂，从而形成聚合物复合材料。因此，还公开了用这种施胶的补强填料补强的聚合物复合材料，以及包括这种聚合物复合材料的制品、部件和产品。

用于燃料电池的气体扩散层和燃料电池 1176     

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本发明涉及一种用于燃料电池(3)的气体扩散层(1)，包括复合材料(5)，所述复合材料包含能导电的颗粒(7)、粘合剂和纤维(9)、优选碳纤维，其中，所述颗粒(7)和所述纤维(9)以混合的方式存在于所述复合材料(5)中。本发明还涉及一种燃料电池和一种用于制造气体扩散层的方法。

具有振动喷嘴的增材制造系统 978     

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本发明公开了一种用于增材制造复合结构的系统。该系统可包括被配置成排出复合材料的喷嘴，该复合材料包括基质和连续增强物。该系统还可以包括：支撑件，其被配置为在复合材料的排出期间以多个维度移动喷嘴；以及振动机构，其被配置为在排出期间在喷嘴内产生振荡。

碳纤维回收装置 868     

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本发明有关于一种碳纤维回收装置，即运用微波而从碳纤维高分子复合材料中回收碳纤维的碳纤维回收装置。本发明包括至少一微波供给单元与一腔体；藉由微波辐射于碳纤维高分子复合材料，使碳纤维能够快速吸收微波能量达到温度急遽上升，有效快速裂解并去除大部分碳纤维高分子复合材料的高分子基材，确实达到回收碳纤维目的。

柴油机氧化催化剂 1147     

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描述了用于处理来自柴油机的废气排放物的氧化催化剂复合材料、方法和系统。更特别描述了一种氧化催化剂复合材料，其包括包含第一耐火金属氧化物载体、钯(Pd)和铂(Pt)的第一氧化组分；包含氧化铝、二氧化硅、二氧化钛、二氧化铈和锰中一种或多种的NOx储存组分；和包含第二耐火金属氧化物、沸石和Pt的第二氧化组分。氧化催化剂复合材料耐硫，吸附NOx并在低于350℃的温度热释放储存的NOx。