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本发明涉及一种用于制备聚氨酯复合材料的聚氨酯组合物，所述聚氨酯组合物包含稳定存储的异氰酸酯组分和异氰酸酯反应性组分。本发明还涉及使用上述聚氨酯组合物制备聚氨酯复合材料的方法，以及由所述聚氨酯组合物制备的复合材料制品。
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本发明提供了一种长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法，所述长玻纤增强聚丙烯复合材料包含：30wt％～75wt％的聚丙烯；20wt％～60wt％的长玻璃纤维；0.05wt％～5wt％的纳米金属氧化物；0.1wt％～1wt％的抗氧剂；0.5wt％～3wt％的高分子稳定剂；1wt％～3wt％的相容剂；0.5wt％～1.5wt％的黑色母粒。本发明采用纳米金属氧化物及高分子稳定剂，并控制各组分的用量，对长玻纤增强聚丙烯复合材料进行改性，确保稳定剂不会随环境变化迁移到产品表面，从而在长期热氧条件下维持产品良好性能，利于应用。
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本发明公开了一种锂离子电池的石墨烯复合材料的制备方法：制备氧化石墨烯；以氯化锡和氢氧化钠及上述氧化石墨烯为原料，依次加入氯化锡、氢氧化钠、氧化石墨烯和去离子水，混合搅拌，得到氧化石墨烯与二氧化锡前驱物的混合溶液；将混合溶液移至水热反应釜中反应，产物用清洗至中性，再用HNO3溶液浸泡，然后滤去酸液，再分别用去离子水和无水乙醇清洗至中性；收集沉淀，干燥后烧结，即可得到石墨烯-二氧化锡复合材料。本发明制备的石墨烯复合材料，由于采用了特有的制备工艺将两种性能优良的石墨烯和二氧化锡材料完美的集合在一起，使得该材料用于锂电池时的比容量增大，导电性得到提升，循环稳定性好，使用寿命长。
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本发明公开了一种复合材料机械臂,包括一个T字形的梁,在T字梁上安装马鞍(6),马鞍上装有安装支座(5),所述的梁、马鞍和安装支座的材料为碳纤维/环氧复合材料。本发明的机械臂不但减轻了现有机械臂的重量,而且可以提高机械臂的刚度,减小挠度,特别当机械臂快速运转过程中,由于复合材料的抗阻尼性能好,机械臂振动小,可以大幅提高机械臂的传送精度,满足高精度传输的使用要求。可用作轿车装配流水线中自动传送机器人的传送臂。
本发明涉及一种用作锂-硫电池正极材料的石墨烯-硫复合材料及其制备方法，所述石墨烯-硫复合材料由单质硫和均匀地原位分散在所述单质硫中的石墨烯组成，其中，所述石墨烯与单质硫的质量比为1：（1～10），所述石墨烯是在球磨过程中利用单质硫将石墨剥离得到的石墨烯。本发明的复合材料中，石墨烯均匀地原位分散在单质硫中，与现有的直接混合制得的材料相比，具有更优异的力学性能和电学性能，而且利用常规、廉价的石墨（例如鳞片石墨、石墨粉、可膨胀石墨或膨胀石墨）为制备石墨烯的前驱体，在球磨过程中利用硫粉将石墨剥离得到石墨烯片，成本低。
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本发明涉及一种连续快速制备石墨烯-无机纳米复合材料的方法，该方法通过将分散于乙醇-水混合溶剂中的石墨烯分散液、无机盐溶液和碱液三股物料同时泵入一个带预热和加压装置的连续式反应系统中，并在反应器出口连续收集石墨烯-无机纳米复合材料产品，一步制取石墨烯-无机纳米复合材料。与现有技术相比，本发明方法不仅工艺流程简单，生产成本低，容易放大，而且有很好的通用性，可广泛用于制备各种石墨烯-无机纳米复合功能材料。
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本发明公开了一种锂离子电池的锡碳复合材料的制备方法，包括如下步骤：（1）将苯二酚和甲醛溶解于乙醇中，加入催化剂，合成反应得到多孔高分子酚醛树脂，产物自然冷却并干燥后研磨成粉末；（2）取去离子水，加入盐酸以及SnCl3，搅拌至全部溶解后得到锡盐溶液；（3）将多孔高分子酚醛树脂粉末按质量比1∶2-1∶4加入到锡盐溶液中，浸泡4-8个小时后，搅拌并逐滴加入20-25wt%的氨水水溶液制得混合悬浮液，并用蒸馏水洗涤、干燥；（4）点燃干燥后的混合物，燃烧时的温度为600-700℃，即可生成锡碳复合材料。采用本发明的制备方法制备的锡碳复合材料，工艺简单、材料比容量高、循环稳定性好、使用寿命长。
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本公开涉及一种用于复合材料模具加热的红外电热装置，包括面状红外电热板；所述面状红外电热板包括依次层叠固定的红外面状电热层、红外反射层和保温层；所述的面状红外电热板还包括电源引出线和限温传感器；所述电源引出线与红外面状电热层电连接；所述限温传感器黏贴在红外面状电热层的表面；所述限温传感器与电源引出线的正极电连接；该用于复合材料模具加热的红外电热装置只需电加热即可满足复合材料模具温升及热量的需求，其热量可通过热传导和热辐射同时传递给需反应固化的原材料，电热转化效率高，温度均匀，能耗低，无需额外加热设备，设备基础投入小。同时其升降温速度快，可提高生产效率。
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本实用新型公开了一种具有支撑结构层的复合材料，包括底料、熔接层、支撑结构层、粘接层、面料，其特征在于：底料的上方设置熔接层；熔接层与支撑结构层的下方热熔胶熔接，支撑结构层的上方与粘接层为胶水粘接；支撑结构层呈V字形支撑结构层；粘接层上方粘接面料；本实用新型中的技术效果在于，利用了支撑结构层对于整体的复合材料进行了支撑，结合在支撑材料的下方熔接海绵，从而利用海绵结合底料为低密度海绵材料的特性，减轻海绵的受理情况，从而解决了由于海绵在僵硬的情况下，整体的复合材料的柔软度以及质量明显的下降以及海绵的损坏程度的技术问题。
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本实用新型属于材料技术领域,涉及一种复合材料及其中间体,为了解决现有复合材料表面存在针孔、色差等问题,本实用新型提供了一种中间体,该中间体包括层状结构本体,所述层状结构本体的每一层均为预浸料织物,层状结构本体中的每一层均与该层的相邻层紧密贴合,所述中间体还包括与层状结构本体顶层表面紧密贴合的上表面保护膜,以及与层状结构本体底层表面紧密贴合的下表面保护膜,所述上表面保护膜与下表面保护膜均为PET薄膜,对上述中间体进行固化成型后,其层状结构本体即为本实用新型所述复合材料,并有效的解决上述技术问题。
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一种用于阻止复合材料结构的弯折部脱层的夹紧件，弯折部形成有第一曲面和第二曲面，夹紧件包括第一夹持部分、第二夹持部分和连接部分，第一夹持部分具有与第一曲面相适应的形状，第二夹持部分具有与第二曲面相适应的形状，连接部分用以将第一夹持部分和第二夹持部分连接在一起，连接部分被配置成使第一夹持部分和第二夹持部分将弯折部夹紧于其间从而阻止第一曲面和第二曲面由于脱层而导致的形变。对于应力集中的弯折部，该夹紧件可以防止复合材料结构受力时脱层失效；其次、该夹紧件结构简单、便于安装；再次、该夹紧件增强了整个复合材料结构的强度从而使其工作时可承受的应力范围得以扩大。
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本实用新型涉及一种复合材料椅背的连接结构，连接结构包括：两根框架、椅背本体、金属轴套；金属轴套包括左右两组，采用左右两组金属轴套将两根框架分别固定在椅背本体的左右两侧。制作方法包括如下步骤：将椅背本体、框架进行孔的加工；框架放入椅背本体；将加工金属轴套；将金属轴套外侧面进行喷砂或打磨处理；将金属轴套涂抹上配置好的结构胶，从椅背框架孔的两侧进行对粘；使工装对粘接好的金属轴套进行固定；将固定好的金属轴套连同复合材料椅背、两根框架一起放入烘箱进行加热。本实用新型通过此种连接结构，使复合材料椅背与其支撑部件之间的结构强度更加可靠，提高了力学性能的传递，满足在高冲击、高扭转等情况下的强度要求。
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一种大尺度复合材料应变空间高密度监测系统，该系统包括：光纤传感器、扫描激光器、测试干涉光路、信号采集模块、信号处理系统。其中，光纤传感器是被嵌入于复合材料内或贴于其表面的一根刻有空间紧凑型等波长光栅子阵复合阵列或刻有多波长光栅子阵复合阵列的光纤；扫描激光器是一个窄线宽波长线性扫描激光器；测试干涉光路的功能包括产生参考干涉信号和携带应变信息的干涉信号；信号采集模块功能包括解波分、光电转换、模拟信号采集、信号模数转换；信号处理系统功能包括扫描激光器控制、采集模块控制、光栅传感信号数字处理、应变信息分析。本实用新型能在大尺度复合材料上实现应变的高空间密度监测。
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本实用新型提供一种适用于薄壁复合材料构件连续成型的模具；包含左挡板1、前挡板2、阳模3、软模4、右挡板5、阴模6、后挡板7。所述阳模3上设有凸曲面，所述阴模6上与凸曲面相对应的位置设有凹曲面，所述凸、凹曲面的圆弧半径相等；所述软模4覆盖在所述阳模3上；所述左挡板1、前、后挡板2、7、右挡板5分别固定在所述阳模3的四周，并卡合住所述软模4。本实用新型增加软模及其固定装置，实现了超薄非等厚复杂大型卫星用的复合材料构件的高精度制备，产品表面质量优，型面精度高，性能优异，解决超薄大型非等厚复杂卫星用复合材料构件成型问题，以及产品非等厚造成金属模具压力分布不均带来的表观质量差、孔隙率高、型面精度差问题。
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本实用新型公开了复合材料用菱纹刃形硬质合金铣刀，其包括柄部和设于柄部前端的刀头，所述刀头的端面布置的底刃为七刃结构，该七刃结构相互之间具有排屑凹槽结构，所述刀头的侧面具有螺旋形成的外周刃，该外周刃为十二刃结构，该十二刃结构中各道刃部之间具有左旋槽形的沟槽结构，该沟槽结构延伸至刀头的端面外缘，该外周刃具有穿过各道刃部且与左旋槽形的沟槽结构形成左右螺旋槽交叉式结构的右旋槽结构。本实用新型的有益效果是：左右螺旋槽交叉式结构能解决复合材料断屑难的问题，相较于普通锋利性复合材料铣刀会有更好的断削性能；外周刃数增加至12刃，可以大幅提高切削寿命；底刃刃数设计为7刃是优先考虑底刃处排屑空间。
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本实用新型公开了一种毛料结构的复合材料，包括底料、第一粘接层、毛料、第二粘接层、面料，其特征在于：所述的底料的上方设置所述的第一粘接层；所述的第一粘接层粘接所述的毛料的底面；所述的毛料的上方设置第二粘接层；所述的第二粘接层的上方粘接所述的面料；本实用新型的技术效果在于，通过在复合材料中增加毛料的结构通过上下两层的粘接层与底料以及面料粘接，使得本实用新型中的复合材料具有良好地柔软性，增加了座椅的舒适度，解决了经过较长时间乘坐以后，海绵存在着发硬、发僵的现象出现，甚至会出现脱落的现象出现，严重的缩短了座椅的乘坐时间，严重影响乘坐的舒适程度的技术问题。
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本实用新型公开了一种用于潜油电泵复合材料连续管采油系统的井下金具，包括金具主体，金具主体的底部通过螺钉固定连接过渡接头；金具主体内固定设置有金具内胀管，金具内胀管使井下金具形成上下贯通的通道；金具内胀管的外部固定设置有金具外缩管，且金具内胀管与金具外缩管之间形成有环形的连续管安装间隙，连续管安装间隙与复合材料连续管的壁厚相吻合；金具外缩管上开设有导线通过孔，导线通过孔内设置有螺塞。本实用新型通过内胀管与外缩管之间形成的扣压咬合力，能够实现金属材料与非金属材料之间的固定连接，以及动力电缆及光纤的连接，从而实现复合材料连续管与井下潜油电泵动力电源和机械对接的功能。
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本实用新型提供一种卫星复合材料承力筒模具，包括：芯模，为柱段和锥段组成的回转体中空结构；轴头，与所述芯模两端法兰连接；支撑架，由型材焊接而成，所述轴头的两端安放在所述支撑架上。本实用新型提供的卫星复合材料承力筒模具，满足自动丝束铺放工艺要求，实现承力筒复合材料蒙皮的制造，缩短承力筒制造周期，减少人力成本，提高承力筒质量。
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本实用新型属于聚酯树脂加工技术领域，尤其是一种双组分聚氨酯树脂复合材料拉挤成型预处理装置，针对了对聚酯树脂加热效果不佳且混合不均匀的问题，现提出如下方案，其包括加热罐，加热罐还包括支撑架，支撑架固定于加热罐外侧侧壁，加热罐底端内侧壁开设有凹槽，凹槽内部转动连接有相适配的空心轴，空心轴另一端固定有处理罐，空心轴与处理罐内部相连通设置，加热罐外侧侧壁固定有进料管，进料管一端位于处理罐内部；本实用新型中采用加热罐自身的加热效果对处理罐进行加热，使的注入的复合材料混合均匀，另一方面固化速度能够精准的控制，使制得的产品加工性能好，能够尽可能的减少复合材料加热时出现的受热不均匀的情况。
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本实用新型公开了一种箱壳用PP纤维增强复合材料结构及拉杆箱，箱壳用PP纤维增强复合材料结构由薄膜层和织物层组成，所述薄膜层覆盖在所述织物层之上；所述织物层由多个第一织物预浸片和多个第二织物预浸片叠加热压而成，所述的第一织物预浸片和第二织物预浸片均由上树脂层、纤维层、下树脂层从上到下依次铺设后高温熔融粘接而成。本实用新型提供了一种新型的PP纤维增强复合材料结构，不仅提高了纤维和树脂基结合的稳定性，降低了箱壳的不良品率，同时还提高了拉杆箱的结构强度以及其表面的耐刮擦性能，另外采用该材料结构制得的拉杆箱的重量更轻。
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本实用新型公开了一种复合材料接头，其包括连接件、侧围加强件、顶盖加强梁、预埋螺母以及安装螺栓，所述连接件的上端连接有所述顶盖加强梁，所述连接件的下端连接有所述侧围加强件，并且所述连接件与所述顶盖加强梁和侧围加强件的连接处具有供安装螺栓安装的安装孔，所述预埋螺母设置在安装孔下面。本实用新型的复合材料接头采用螺接的方式进行连接，螺接时，通过在复合侧围、顶盖以及复合货箱上预埋螺柱，再用螺栓将接头与之螺接的方式将模块之间快速的装配。由于接头是标准件，可以根据零件的不同尺寸选择不同尺寸的标准件，通过这种改进，提高了工装效率，降低了汽车的制造成本，使得复合材料更好的应用到汽车领域。
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本实用新型提供了一种热塑性复合材料模压成型的模具及其冷却系统,包括模具本体和冷却系统；模具本体包括下层钢板、中间隔框以及上层钢板，下层钢板和上层钢板二者内部均设置有冷却管道，下层钢板和上层钢板二者上均设置有进气/进水口和出气/出水口；冷却系统通过管路与任一进气/进水口均连通；冷却系统包括空气阀门和水阀门；第一管路上自空气阀门依次设置有气调节阀、气体流量计以及气止回阀；第二管路上自水阀门依次设置有水调节阀、涡轮流量计以及水止回阀。本实用新型通过模具和冷却系统二者的配合，有助于控制热塑性复合材料在热压成型后的冷却速率，从而有助于为热塑性复合材料的制备提供支持，有助于提高实用性。
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一种盒型结构复合材料成型用加压装置，包括金属盒体、螺纹杆、金属外立面、可膨胀硅橡胶、固定角片。金属盒体与金属外立面之间通过固定角片连接，内部浇筑可膨胀硅橡胶。金属盒体底面设置有螺纹杆，利于后期脱模。成型盒体结构的复合材料产品时，将由金属盒体、金属外立面、可膨胀硅橡胶组成的加压装置放置在产品内部，膨胀硅橡胶在热作用下膨胀，从而推动金属外立面对复合材料成型面均匀施加压力，固化结束后，温度降低，金属外立面在可膨胀硅橡胶作用下回弹，最后利用金属盒体上的螺纹杆脱模，此加压装置可反复成型使用。
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本实用新型提出了一种可再生复合材料过滤装置，属于空气净化设备技术领域。该可再生复合材料过滤装置包括沿着来流方向依次布置的第一层滤网结构、第二层滤网结构和第三层滤网结构。其中，第三层滤网结构包括位于两侧的滤网以及填充在所述两侧滤网之间的纳米活性炭复合材料。本实用新型可再生复合材料过滤装置采用三层过滤网结构，不仅能够高效除去所作用空间内的颗粒物、气态有机污染物；而且其中第一、二层滤网可以通过水洗再生，第三层滤网能够通过水洗、可见光催化的方式再生，效果显著，极大地提高了过滤网的寿命，节约了能源。本实用新型尤其能够用于车载过滤装置中。
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本实用新型公开一种钢制复合材料分离回收装置，该装置包括粉碎机，用于对钢制复合材料进行粉碎；传送装置，包括接料端和送料端，所述接料端位于所述粉碎机出料口正下方，所述传送装置用于将粉碎后的废料从接料端传送至出料端；所述送料端设置有驱动辊筒；所述驱动辊筒能够产生磁场并吸附粉碎后的铁屑；所述驱动辊筒下方设置有铁屑挡板，用于刮落驱动辊筒上的铁屑；收集箱一，用于接收非铁屑废料；收集箱二，用于接收铁屑。从而可以用于回收镀锌钢板贴面玻镁板、彩钢贴面玻纤板、压花钢板贴面酚醛板、衬塑钢管、钢丝网骨架复合管等钢制复合材料，提高了回收效率，并实现了分类回收，提高了废料的利用率，节约资源。
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本实用新型公开了一种用于重型机械的碳纤维复合材料梁，包括第一端连接在工程车上的梁，其特征在于，所述梁由碳纤维复合材料制成，所述梁的第二端到所述工程车最前端的水平距离最大值为25米。本实用新型的有益效果在于：在体积相同的情况下，质量比起传统的钢制梁降低了60％，而抗拉强度和抗弯强度超过同体积的钢，这样就达到了减重增强的作用，这样的好处是同样的起重底座伫立在地面上，固定后，使用碳纤维复合材料梁，可以有效的增加起重梁的有效长度，从而增加起重高度。
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