江苏南京有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车用锂电池散热安装结构 924     

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本实用新型属于新能源汽车用锂电池散热技术领域，尤其为一种新能源汽车用锂电池散热安装结构，包括安装盒，所述安装盒的前侧开设有安装孔，安装孔的内壁固定安装有散热片，散热片的后侧固定安装有集热板，安装盒的下表面开设有多个第一通风孔，安装盒的后侧开设有多个第二通风孔，安装盒的前侧和后侧内壁之间固定安装有固定杆，固定杆的两侧均固定连接有连接杆，固定杆的外侧滑动连接有两个第一滑动块，第一滑动块与安装盒的前后两侧内壁之间均固定连接有第一弹簧。本实用新型通过设置的第一滑动块、第一弹簧、第二滑动块、第一L形板、第二L形板和螺杆之间的配合，达到减震缓冲、便于快速取出锂电池的目的。

用于新能源电站发电量预测装置 879     

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本实用新型公开了一种用于新能源电站发电量预测装置，涉及新能源发电领域，包括底座，所述底座的内侧活动连接有转动座，所述转动座的顶端与转动盘的底部固定连接，所述转动盘的底端设置有转动环座，所述转动盘顶部的一端与抬升板的底端铰接。本实用新型通过光敏电阻的使用，检测阳光强度然后通过中央处理器根据天气预报演算和预测的发电量，通过中央处理器控制旋转电机、转动座的转动，进而使光伏板实时跟随一天之中太阳变换水平角度，通过抬升气缸的使用，可以控制抬升板的仰角进而根据太阳在一年之中的不同直射角度通过控制转动盘调整抬升板和光伏板的俯仰角度，使光伏板始终面向阳光直射，以保持较大的发电效率。

新能源预制舱式升压储能站用监控装置 738     

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本实用新型涉及一种新能源预制舱式升压储能站用监控装置，包括支撑机构、调节机构和监控器，所述调节机构设置在支撑机构上，所述监控器设置在调节机构上，所述调节机构包括防护架，所述防护架的左侧固定连接有电机箱，所述电机箱的左侧壁固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有驱动轴，所述驱动轴的外侧固定连接有调节块，所述调节块的底部固定连接有驱动块，所述驱动块的内侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有转动盘。该新能源预制舱式升压储能站用监控装置，整体结构简单，实现了监控装置便于调节的目的，监控装置可以对升压储能站进行全方位的监控，保证了监控装置对升压储能站监控的效果。

具有可调节后视镜角度功能的新能源汽车 987     

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本实用新型涉及一种具有可调节后视镜角度功能的新能源汽车，包括车体、蓄电池、动力机构、PLC和控制机构，所述车体上包括反光镜机构，所述反光镜机构包括壳体及设置在壳体上的第一镜面、调节组件和遮挡组件，所述调节组件包括弹簧、电磁铁、铁块、第二镜面和调节单元,所述调节单元包括第二电机、丝杆、套环和吸盘,该具有可调节后视镜角度功能的新能源汽车设计结构巧妙，实用性高，人们需要观察车辆盲区时，通过控制按钮发送信号给PLC，PLC控制第二镜面弹出壳体外，再通过调节单元调节第二镜面的角度，再配合第一镜面的观察，从而确定车辆周围是否有阻挡物，大大的保障了驾驶员的安全行驶，减少的交通事故的发生，一定程度上缓解了拥堵的现象。

基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备 833     

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本实用新型涉及一种基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备，包括主体、发电机构、支撑柱、充电机构和中控机构，主体与支撑柱之间设有升降机构，升降机构包括竖向设置的驱动电机、驱动轴、滑块和连接杆，中控机构包括中央控制模块、电机控制模块、充电控制模块、计费控制模块、语音控制模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，工作电源模块包括工作电源电路，该基于物联网的用于新能源汽车充电的充电设备中，通过升降机构能够实现支撑柱与主体之间的高度调节，从而提高了充电设备的实用性；工作电源电路中，采用了常规的元器件，不仅实现了电源电压的稳定输出，而且还降低了生产成本，提高了充电设备的市场竞争力。

新能源汽车线束生产所用挂线机 1132     

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本发明公开了新能源汽车线束生产所用挂线机，属于转子绕线领域，新能源汽车线束生产所用挂线机，包括储线盒，储线盒远离转动电机的一端固定连接有限位杆，限位杆中部开设有半圆槽，限位杆上端右部固定连接有自锁块，限位杆上端左部固定连接有多个限位铰链，限位铰链铰接有半圆环，半圆环中部下端固定连接有圆柱块，圆柱块中部开设有滑动槽，滑动槽中部放置有压缩弹簧，滑动槽滑动连接有推杆，推杆下端固定连接有限位环，可以实现通过限位环对铜线进行固定，以及阻拦条使得铜线只能进行单向运动，使得转子加工完成后铜线不会因为弹力造成移动，提高转子的加工效率，降低转子出现质量问题的概率。

用于新能源汽车电池的高韧性低收缩耐电解液PBT材料及其制备方法、应用 950     

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本发明公开了一种用于新能源汽车电池的高韧性低收缩耐电解液PBT材料及其制备方法、应用，包括质量百分数的如下组分：PBT树脂74％‑84％；增韧剂110％‑15％；增韧剂25％‑10％；成核剂0.2％‑1％；助剂0.5％‑1％；所述的助剂为抗氧剂和润滑剂，所述的增韧剂1为TPEE树脂，所述的增韧剂2为三元乙烯共聚物类增韧剂。本发明在不添加矿物或玻纤的情况下，通过TPEE树脂和三元乙烯共聚物类增韧剂同时对PBT树脂进行改进，能够使材料具有高韧性的同时具有低收缩率，而且能满足新能源汽车电池的电解液环境。

新能源汽车充电桩用防充电后忘记拔出的辅助设备 1030     

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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩用防充电后忘记拔出的辅助设备，包括连接架，所述连接架底部活动连接有传动机构，所述传动机构底部固定连接有插头，所述传动机构左右两侧均活动连接有排出机构，所述排出机构顶部活动连接有报警机构，所述报警机构顶部活动连接有防护机构，通过插头会随着汽车一同运动，从而拉伸判定弹簧使其伸展后带动支撑杆运动，支撑杆运动的过程中会同时推动推拉杆运动，推拉杆运动从而拉伸复位弹簧后带动橡胶垫运动并直至橡胶垫与汽车的外壳相接触，若汽车持续运动则橡胶垫对车壳施加的压力随之增大直至插头与汽车分离，如此便达到了在充电后忘记拔出时自动拔出并报警的效果。

新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备 708     

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本发明涉及新型能源技术研发技术领域，且公开了一种新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，包括壳体，所述壳体的内部设置有槽板，所述壳体的内部设置有料箱，所述壳体的侧表面设置有进料口，所述壳体的侧表面设置有排气口，所述壳体的上表面设置有驱动齿轮，该新能源汽车轴件装配用表面润滑材料辅助涂抹设备，通过驱动齿轮与转盘的配合使用，转盘与转杆的配合使用，顶板之间的相互配合，转盘与驱动组件的配合使用，圆环侧板与槽板的配合使用，可对轴杆件表面的润滑材料进行自动涂抹操作，轴杆件表面的润滑材料涂抹操作方便，涂抹效率高，表面涂抹均匀，可有利于提高轴杆件装配的效果。

适用于新能源赛车的减震装置 815     

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本发明公开了一种适用于新能源赛车的减震装置，包括第一传力机构、第一减震机构、第二传力机构和第二减震机构；所述第一传力机构包括依次连接的第一传动轴、第一摆臂、第一球头、第一连杆和第二连杆，所述第一减震机构包括第一减震器，所述第一减震器设于第一传动轴与车架之间；所述第二传力机构包括依次连接的第二传动轴、第二摆臂、第二球头、第三连杆和第四连杆，所述第二减震机构包括第二减震器，所述第二减震器设于第二传动轴与车架之间；所述第一传动轴与第二传动轴相连，且能够相对轴向移动以适应不同车辆的宽度。本发明解决了现有适用于新能源赛车的减震装置存在的减震效果差、安装不便的问题。

使用光氢新能源动力的建筑基料加工设备 860     

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本发明公开了一种使用光氢新能源动力的建筑基料加工设备，包括本体、底座、光伏电板、太阳能发电机、电解水制氢装置和储能腔，所述本体下部设置底座；所述本体左侧设置储能腔，所述储能腔右侧固定安装水泥搅拌腔；所述储能腔上表面固定安装光伏电板，所述光伏电板右侧下部安装太阳能发电机；所述储能腔内部左上方设置电解水制氢装置；所述电解水制氢装置下部通过氢气第一导流管固定连接氢气存储腔，所述氢气存储腔下部设置氢气排出口；本发明绿色环保，无污染，能够充分的利用可再生新能源代替不可持续的能源，充分实现了可持续发张的目的；且能够对水泥进行高效的混合搅拌，减轻了施工人员的工作负担。

新能源电力系统时滞依赖稳定性的判定方法 744     

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本发明公开了一种新能源电力系统时滞依赖稳定性的判定方法，所述方法基于Wirtinger不等式和Markov模型，用于分析电力系统所能承受的最大时滞稳定裕度。首先建立基于Markov模型的依赖时滞的新能源电力系统模型，并将该系统模型建立为离散Markov跳变线性系统模型；然后针对所建立的模型构建Lyapunov泛函，在泛函的求导过程中采用Wirtinger不等式进行放缩，以减少判据的保守性；最后将所得判据利用一组线性矩阵不等式(LMI)进行表示。通过本发明所述方法，提高了电网运行的安全和稳定性。

基于新能源的吊装式微型燃气轮机及系统 974     

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本发明涉及新能源发电技术领域，尤其为一种基于新能源的吊装式微型燃气轮机及系统，包括主支撑架，主支撑架的底端两脚处均设有支撑在地面上的底脚，在主支撑架下方设有嵌入地面预留坑内的吊装结构，吊装结构底部设有微型燃气轮机，微型燃气轮机的一侧设有化石破碎机构，在吊装结构与主支撑架之间设有光伏组件，本发明采用化石能源作为燃料，通过化石破碎机构将化石燃料破碎成粉末状，使其能够充分燃烧，避免化石燃料不完全燃烧产生的有毒气体污染环境，其次通过光伏发电作为微型燃气轮机的主电机以及化石破碎机构的破碎电机的启动电力，真正实现了零耗能启动。

新能源汽车节能装置和工艺 1126     

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本发明公开了一种新能源汽车节能装置和工艺，该装置包括飞轮和变速器，飞轮通过变速器与驱动轮轴连接，所述的飞轮和变速器上设有传感器，本发明可以有效地回收储存新能源汽车制动减速过程中的能量，在汽车需要加速、上坡的时候释放出来，从而减少能源的消耗，提高能源的使用率。

基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统及充电方法 827     

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本发明公开一种基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统及充电方法，其中充电系统包括在同一地点部署的多台充电桩，每台充电桩均配备一个充电抢，多台充电桩统一接入现场局域网络，通过现场局域网络的相互通信，每台充电桩向邻近设备发送本充电桩的设备识别码、输出能力、组网要求等参数，来实现联合充电的相互通信协调。本发明是基于自组网及堆叠技术的新能源汽车充电系统，区别于传统的充电运营管理系统的远程集中管理模式，不依赖于远程通信传输系统，来实现多台充电桩本地现场组网，易扩充，避免造成充电枪的闲置，可实现灵活配置，智能化程度高。

便于调节的新能源光伏板支撑架 1000     

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本实用新型公开了一种便于调节的新能源光伏板支撑架，涉及新能源技术领域。本实用新型包括板体一端上侧转动配合有光伏板，光伏板背面装设有滑动组件；板体内转动配合有转动轴，转动轴一端贯穿板体上侧并装设有第一锥齿轮，第一锥齿轮一侧装设有两第一支撑板，两第一支撑板之间倾斜设置有转动座，转动座上侧转动配合有齿轮筒，齿轮筒内螺纹配合有螺纹杆，螺纹杆一端转动连接在滑动组件上，转动轴下侧装设有传动装置。本实用新型通过传动装置带动转动轴使第一锥齿轮与齿轮筒啮合，通过齿轮筒旋转使螺纹杆上升或下降，使其对与螺纹杆转动且滑动连接的光伏板进行调节，提高太阳能的资源利用率及支撑架的实用性。

快速更换式新能源汽车电池盒 1084     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种快速更换式新能源汽车电池盒，所述电池盒的表面开设有电源接口，所述电池盒的表面插接有转动钮，所述转动钮的末端固定连接有转盘，所述转盘的表面活动连接有辐条，所述辐条的末端滑动连接在移动槽的内部，所述移动槽开设在移动杆的表面，所述移动杆的末端转动连接有滚轮，所述滚轮滚动连接在导轨的表面内部，所述移动杆的表面滑动连接在挡板的表面，所述移动杆的顶端固定连接有夹具，通过转动钮带动转盘旋转，转盘带动辐条进行位移，再通过辐条的位移带动移动杆对夹具进行开合，从而达到了对电源接头进行进一步固定，避免出现在受到颠簸的情况下电源接头松动的情况。

分布式新能源并网接口装置 1009     

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本实用新型涉及新能源技术领域，尤其是一种分布式新能源并网接口装置，包括并网接口箱体，所述并网接口箱体内部设有控制系统，所述并网接口箱体的背面连接有固定装置，所述固定装置包括连接板，所述连接板与并网接口箱体背面之间通过多个锁紧螺栓连接，且所述连接板远离并网接口箱体的一侧水平固定连接有两块滑板，两块所述滑板上共同滑动插装有两根U型滑杆，两根所述U型滑杆共同连接有固定板，所述固定板与连接板平行设置，且所述固定板的上下两端均连接有多个锁紧件。本实用新型，结构简单，安装方便，有效的降低了维修工人的检修难度，同时提高了检修效率。

基于光通讯网络的新能源电能计量仪表系统 858     

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本实用新型涉及一种基于光通讯网络的新能源电能计量仪表系统，其特点是，由若干层级电能计量仪表构成电能计量体系，电能计量仪表包括有直流电能计量仪表、交流低压电能计量仪表、交流高压电能计量仪表，各层级电能计量仪表中均设置有光通讯模块，各光通讯模块之间由光纤连通，各个电能计量仪表的计量数据既能实时地、同步地经光通讯网络传输、交换、汇总、显示、上传到主站，也能逐层级汇总各个电能计量仪表的计量数据。本实用新型还采用双向全回路电能计量仪表。本实用新型为在新能源发电系统中建立符合国家计量法规的计量体系提供了有效、可溯源、可靠的技术方案及方法，也为系统运维、碳排放、碳交易提供了可靠的数据。

新能源充电枪保护装置 1064     

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本实用新型提供一种新能源充电枪保护装置，涉及新能源技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正表面活动连接有升降板。本实用新型，通过按压使插杆带动第二限位板向下进行移动，使卡杆和第一连接杆同时进行移动，卡杆通过拉簧拉力的作用进行移动并使卡杆的右端插入到插杆上的卡槽内部，使插杆固定在升降板上，从而使充电枪本体与升降板进行固定，通过对充电枪本体进行加装可以放置固定的升降板，使充电枪本体具有稳固的稳定性，避免充电枪本体与升降板脱离到落在地面上导致充电枪本体受到损坏，从而提升对充电枪本体的保护措施，使充电枪本体的使用寿命得到增加，进一步提高升降板的实用性。

兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置 864     

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本实用新型涉及一种兼具测试新能源与燃油汽车空调性能的试验装置，本实用新型包括室内侧测试间、室外侧测试间、电气控制间、室内侧空气处理设备、室外侧空气处理设备、室内侧蒸发器风量测量装置、室外侧冷凝器风量测量装置、压缩机与传动系统安装间，以及可以作为新能源汽车空调或传统燃油汽车空调测试的车载电池热管理测试系统。本实用新型能够同时满足不同类型车载空调制冷量、制热量及车载电池热管理系统的性能测试要求，从而节约了实验场地和实验成本。

新能源汽车电池包防火装置 859     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包防火装置，包括外壳、底座和腔体，底座的顶端安装有底板，底板顶端的活动连接有侧板，底座的顶端安装有外壳，外壳的内侧设置有抗热层，外壳的内部设置有腔体，腔体的顶端安装有防火机构。本实用新型通过在外壳的底端和顶端均设置有底板，外壳通过底板和侧板组成，底板和侧板构成卡合结构，卡合结构便于拆卸，可以将底板的卡块卡人侧板的内部，弹簧的弹性可以带动卡扣进行移动，卡扣移动就可以卡人底板的卡块和侧板的内部，对底板和侧板进行固定，当需要拆卸外壳时可以拉开卡扣，让卡扣不再卡住外壳，就可以拆卸外壳，以此来达成新能源汽车电池包防火装置便于对外壳进行拆装的目的。

易维护型新能源场站用网络机箱 966     

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本申请涉及一种易维护型新能源场站用网络机箱，其涉及网络机箱领域，其包括设置在新能源场站的机箱与通风网，所述通风网边缘设有框体，所述机箱上设有卡接件，所述框体上设有用于与所述卡接件连接以及拆卸的连接件，所述连接件与所述框体转动连接，所述框体上设有用于维持所述连接件与所述卡接件连接的紧固件。本申请具有提高通风网安装与拆卸的便利性的效果。

散热减震效果好的新能源电池箱 704     

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本实用新型公开了一种散热减震效果好的新能源电池箱，包括外框体、内箱体和缓冲组件，缓冲组件包括槽条、承重板和缓冲柱，缓冲柱包括第一圆柱、第二圆柱和弹簧，第二圆柱的顶端固定连接承重板，承重板通过槽条接触连接内箱体，内箱体的侧壁处安装有支撑组件，支撑组件包括第一支撑柱、第二支撑柱和伸出端；本散热减震效果好的新能源电池箱，散热鳍片加快内箱体的散热，内箱体的底面处开设有与槽条相配合的凹槽，这样能保证内箱体的稳定，支撑组件为辅助内箱体稳定的构件，支撑组件的中心线与水平面保持平行，内箱体的整体稳定性好，同时支撑组件的整体长度可以调节，就能满足不同的安装条件，适应性强。

便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪 965     

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本实用新型公开了一种便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪，涉及高压线束接头温度测量领域，包括主体，所述主体上端设置有显示控制模块，所述显示控制模块底端靠近一侧位置开设有收纳槽，所述收纳槽顶部位置设置有防护机构，所述收纳槽内侧壁之间靠近一侧位置设置有支架，所述支架内部顶端位置设置有温度传感器，所述支架两内侧壁靠近底部位置均开设有横槽，所述横槽内部设置有限位机构；该便携式新能源汽车高压线束接头温度测量仪可以对线束接头夹持限位，避免在检测过程中位置发生偏移便于对线束接头的温度进行检测，可以使支架很好的放置在收纳槽内部，便于对其收纳有限的减小占用空间大小，便于携带。

新能源汽车充电插头 1150     

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本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车充电插头，包括枪壳、充电头以及散热板，所述枪壳的上表面设有通道，所述通道的内部滑动连接移动机构，所述移动机构用于调节充电头的位置，所述充电头的右侧电性连接充电线，所述充电线设置在枪壳的内部，所述枪壳正面和背面设有用于安装散热板的安装口，所述散热板用于向外散发热量。本实用新型通过在通道的内部设置用于移动充电头的移动机构，充电结束后，拉动活动杆末端的固定板，使其嵌入到卡槽内，就可以将裸露在外面的充电头移到枪壳的内部有效避免灰尘进入充电头的内部，起到了保护盖同样的作用，充分体现了该新能源汽车充电插头的实用性。

基于新能源和工程建筑结合的太阳能阳台 1126     

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本实用新型公开了一种基于新能源和工程建筑结合的太阳能阳台，涉及新能源技术领域。本实用新型包括外框和旋转框，外框固定套合在阳台本体的侧面上，外框的内侧面上沿水平方向并列连接有多个分隔杆，分隔杆将外框的内部分隔成多个安装腔，安装腔用于旋转框的安装；旋转框的两侧外壁上对称设置与连接杆，且多个旋转框上的连接杆之间相互连接；外框的侧杆以及分隔杆上与连接杆同心设置有贯穿孔，贯穿孔用于与连接杆间隙配合。本实用新型通过旋转框、连接杆和正反电机的设置，使本装置在使用的过程中可以实现恶劣环境下对太阳能电池板的收纳保护，且使用时可以对太阳能电池板角度进行调整，提高了转化率。

通信机房新能源发电装置 740     

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本实用新型涉及新能源发电装置技术领域，且公开了一种通信机房新能源发电装置，包括支撑柱和安装在支撑柱上的动力杆，所述支撑柱的上端开设有剖面为环形的T型滑槽，且环形T型滑槽的环心与动力杆的轴线相重叠，所述T型滑槽内对称滑动连接有T型滑块，两块所述T型滑块的上端均穿过T型滑槽的槽口并向上延伸，且共同固定连接有转筒，位于所述转筒内动力杆的上端固定连接有第一锥齿轮，所述转筒的筒壁上通过轴承转动连接有与第一锥齿轮相对应的转杆，且轴承固定设在转筒的筒壁上，所述转杆靠近动力杆的一端固定连接有第二锥齿轮。本实用新型使得扇叶随着风的方向运动，进而提高风力的利用效率，同时便于对扇叶进行更换。

应用于新能源汽车充电桩的多功能集成电路板 895     

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本实用新型涉及电路板技术领域，尤其是一种应用于新能源汽车充电桩的多功能集成电路板，包括电路板本体，电路板本体由下基板和上基板对接而成，且下基板和上基板相对的一面上设有对称的通风腔体；电路板本体上至少设有一个散热单元，散热单元的进风端与通风腔体相连通，电路板本体上设有多个用于新能源汽车充电桩控制的集成电路模块，集成电路模块上设有引脚；电路板本体对应每个集成电路模块均设有连接部和散热部。本实用新型散热结构与电路板一体化体设计使电路板自身具有散热的功能，提高散热效率，并且集成电路模块化设计，方便日常电路板的维修，提高维修效率，值得推广。

安全性好的新能源废弃物焚烧装置 1127     

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本实用新型公开了一种安全性好的新能源废弃物焚烧装置，包括炉盖和无顶的炉体，所述炉盖套接在炉体的顶部，所述炉体的底部为斜面，所述炉体靠近底部的内壁固定连接有格栅，所述炉体靠近中间位置的外壁固定连接有斜板，斜板的顶部开有多个通孔，所述炉体的一侧外壁开有圆孔，圆孔的内壁插接有抽拉杆，抽拉杆的一端设有搅料机构，搅料机构位于斜板的上方，所述抽拉杆远离炉体的一端焊接有挡板，挡板的一侧外壁焊接有拉环。本实用新型是一种新能源废弃物处理用的焚烧装置，装置可便于工作人员进行搅料，且操作方便，无需打开炉门，避免在搅料时，燃烧的废弃物喷出灼伤工作人员，提高了装置的安全性。