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本发明公开了一种高安全性能的锂离子二次电池，包括电池壳；电池壳外表面包裹有绝缘保护胶带；电池壳中设置有极组保护套；极组保护套中设置有极组；极组的顶部设置有正极耳和负极耳；极组的顶部罩有上支架；上支架左右两端设置有正极通过孔及负极通过孔；上支架正上方从下往上设置有电池盖和外垫片；电池盖左右两端设置有正极柱和负极柱；极组的正极耳向上贯穿通过正极通过孔后与正极柱下端相连接；极组的负极耳向上贯穿通过负极通过孔后与负极柱下端相连接；极组保护套上至少一个外侧面为磨砂面；和/或，电池壳上至少一个内侧面为磨砂面。本发明可有效提升电池在应对跌落、振动和磕碰等外界冲击时的安全性能，提升锂离子电池的整体安全性能。
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本发明公开了一种可充锂离子纽扣电池,所述负极盖与金属负极之间设置金属垫片;在电解质隔膜与所述金属垫片之间添加电解液;靠近电解质隔膜与正极壳体的正极载体两表面均涂覆有正极涂层。本发明还提供一种可充锂离子纽扣电池正极的制备方法,包括正极载体的制备方法,其包括以下步骤:(1)对金属基体做清洗处理;(2)将导电材料、共聚物及有机溶剂混配形成涂料组合物,即正极涂层;(3)对已清洗干燥的金属基体的上、下两表面涂覆上述步骤(2)所述的涂料组合物,并在110℃-120℃中进行固化处理;采用无汞方式,在金属负极与负极改之间增设不锈钢金属垫片,提高了纽扣电池整体的密封性,大大降低了环境污染,采用仅在正极载体上涂覆导电涂层的方式,满足有效降低纽扣电池内阻、储存电量大、使用寿命长要求。
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本实用新型涉及一种应用磷酸铁锂动力电池的汽车启动电源,与汽车电控系统相接,为其提供电能,所述的汽车启动电源包括电源壳体,位于电源壳体内部的电池组以及保护板,保护板位于单体电池与汽车电控系统之间起保护作用,其中,所述的电池组为磷酸铁锂动力电池。本实用新型绿色无污染、使用寿命长、自放电较小、高温性能表现良好,有更好的环境适应性、可以快速充电,并且可用电容量较大,使得电池组的工作时间和使用寿命大大提高、有较长平稳的工作平台,使得电池在工作时电压平稳、瞬间放电电流大,可以满足低温冷启动要求、具有特殊保护电路设计,当车子在因电能不足不能启动点火时,按一下设置恢复,就可以启动发动机,特别是在寒冷的冬天效果更好。
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本发明提供了一种应急锂离子电池组的运行方法，应急锂离子电池组的使用频率低，两次使用期间一般会存储较长的时间，而发明人发现，电池在高电压下存储容易导致电解液分解，而负极的锂金属的过多沉积又会给电池带来安全隐患，因此，发明人提出了本发明的运行停止方法，当所述电池组接收到停止运行的指令时，电池组的电压检测装置检测电池组的电压，并且通过充电或放电将电池组的电压调节到合适的范围内，之后停止运行电池组，本发明的电池组能够在停止运行后长期储存，并且保持性能稳定。
本发明属于能源化工和碳纳米材料交叉领域，涉及一种锂离子电池负极用高性能ZnO/沥青碳/碳纤维复合材料的制备方法。首先通过静电纺丝制备乙酸锌和聚丙烯腈的混合纤维，再滴加富含芳烃的石油沥青对纤维材料进行改性，经过预氧化和碳化，制得ZnO/沥青碳/碳纤维复合材料。该复合材料兼具金属氧化物的高比电容、碳纤维的高导电性、沥青碳的包覆和连接功能，用作锂离子二次电池负极材料时表现出比电容高、循环稳定性好等优异性能，是一种非常有潜力的新型高性能锂离子电池负极材料。本发明的主要特征在于：耦合了ZnO、碳纤维、沥青碳的各自优势，构筑了电化学性能优异的ZnO/沥青碳/碳纤维复合材料。沥青廉价易得，制备方法简单，本发明有望为石油沥青的高附加值绿色化应用开辟一条新途径。
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本实用新型提供一种石墨类碳负极锂离子电池生产用粉碎装置。石墨类碳负极锂离子电池生产用粉碎装置，包括：箱体；两个转动杆，两个所述转动杆转动安装在所述箱体内，且所述转动杆的一端延伸至箱体外；电机，所述电机固定安装在所述箱体的一侧；多个皮带轮，多个所述皮带轮分别固定安装在所述电机的输出轴与所述转动杆上；皮带，所述皮带套设在所述多个皮带轮上；多个刀片，多个所述刀片固定安装在所述转动杆上；转动柱，所述转动柱转动安装在所述箱体内，且所述转动柱的底端延伸至箱体外。本实用新型提供的石墨类碳负极锂离子电池生产用粉碎装置具有使用方便、操作简单、粉碎彻底，提高产品加工质量的优点。
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本发明公开了一种锂离子电池用卵黄结构硅碳复合材料的制备方法，其步骤是将硅纳米粒子通过正硅酸四乙酯(TEOS)的水解产物进行包覆，获得前驱物，然后利用喷雾干燥法对前驱物包覆聚乙烯吡咯烷酮(PVP)，而后通过碳化和HF的刻蚀得到具有多孔的石榴状结构的碳包覆硅的复合材料，其中硅纳米颗粒与壳之间有空腔。该结构可以缓解硅纳米粒子在脱嵌锂过程中的体积膨胀效应，合成工艺简单、成本低、产品纯度高、生产效率高、易于工业化生产，所得的硅碳复合材料具有较高的比容量，良好的循环稳定性和优异的倍率性能。
本发明提供了一种钒酸铜的制备方法，该方法包括以下步骤：(1)将偏钒酸铵、CuCl2·2H2O与邻菲罗啉混合后，180～200℃下水热反应90～100小时，得到钒铜前驱物；(2)将所述钒铜前驱物在500～600℃下煅烧2～3小时，得到所述钒酸铜。本发明还提供了该方法制备得到的钒酸铜，以及将该钒酸铜作为锂离子电池负极材料能够明显提高电池容量。在50mA g‑1的电流密度下，首次放电容量高达1197mAh g‑1，明显高于商业石墨的理论容量340mAh g‑1。
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本发明公开一种全固态锂电池电解质的制备方法，制备步骤如下：(1)将CH3COOLi、LiOH、La2O3和ZrO2混合研磨；(2)在研磨后的混合物在惰性气氛下，先在450-550℃下预烧1-2小时，然后升至700-800℃下煅烧2-4小时，得到所述全固态锂电池电解质。与现有技术相比，本发明煅烧温度低，时间短，操作简单，避免了引入非反应物的杂质，其常温下的离子电导达(1.1～2.2)×10-4S/cm。
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本发明公开了一种低铁锂多孔LiFePO4正极材料的制备方法，该方法是将湿法纺制的海藻酸钙纤维与Fe3+，PO43‑，Li+进行离子交换，将交换后的海藻酸纤维取出烘干，再经管式炉氮气下高温焙烧后制得。该制备方法所用海藻纤维为生物质材料，是绿色环保的纤维新材料，而且制备方法简单，所得莲藕状多孔LiFePO4@碳微管因其低铁锂反位缺陷和特殊的一维多孔结构而具有较高的比容量，循环稳定性和倍率性能。广泛应用于电子产品，电动自行车和电动汽车等领域。
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本发明公开了一种用于醚类电解液体系锂‑硒电池的正极载体制备方法。本发明的制备方法能令活性物质与碳载体之间形成良好的接触，增加接触面积，有利于复合正极的高效利用。在醚类电解液体系下与锂片组成电池后，具有高放电容量，稳定充电效率，循环寿命长等特点，具有较高的应用价值。
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本发明公开一种矿用新型磷酸铁锂开关磁阻电机车管控系统,包括与隔爆插销分别连接的电池组管理装置、开关磁阻电机车控制装置和充电机。开关磁阻电机车控制装置,包括斩波控制器、光电给定器、电源变换模块、三个霍尔电流传感器、六个绝缘栅双极型晶体管、充电电容、一个直流接触器、电机A相绕组接线端、电机B相绕组接线端、电机C相绕组接线端及两条通路。该系统具有控制精度高,设备使用寿命长的优势。
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本发明涉及镍钴锰酸锂材料领域，尤其是涉及一种镍钴锰酸锂材料前驱体的制备方法。步骤：(1)将镍离子、锰离子和钴离子的摩尔比为5:3:2的硫酸盐的混合水溶液加入到带有超声装置的合成反应釜中，通保护气，同时加入足够沉淀金属离子并使溶液的pH值调节稳定在11的碱性沉淀剂和金属络合剂，经过滤和超声洗涤后，得浆料；(2)将浆料加入搅拌反应釜中，加入镍离子、锰离子和钴离子摩尔比为1:1:1的硫酸盐的混合水溶液，通保护气，同时加入足够沉淀金属离子并使溶液的pH值调节稳定在11的碱性沉淀剂和金属络合剂，洗涤沉淀物，真空干燥；(3)烧结。利用本发明所得镍钴锰酸锂材料前驱体制得的镍钴锰酸锂材料振实密度高，加工性能好，电化学性能优异。
对于器件中高能量密度和高功率密度的追求，全碳基锂离子电容器最近得到了广泛的研究。本发明基于以碳酸氢钠为模板来制备的碳纳米材料作为正负极，成功组装了一种具有较高能量‑功率密度结合的全碳基锂离子电容器。通过对正负极材料进一步的孔隙率调控和杂原子掺杂，获得的氮掺杂多孔碳纳米网具有高比表面积、多级孔结构、大量的活性位点，表现出了较好的润湿性和导电性、较低的内阻、并且富含赝电容。组装的全碳基锂离子电容器器件表现出了卓越的能量‑功率密度和超长的循环稳定性。从能量储存器件的前景来看，锂离子电容器的正负极采用同一种制备工艺来生产，这极大的缩减了工艺过程，具有成本低、方法简单、可大批量生产的优势。
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本发明公开了一种零排放循环生产磷酸铁及磷酸铁锂的方法，包括以下步骤：(1)将氯化亚铁、双氧水、盐酸在水中混合反应，得到氯化铁溶液；(2)将氯化铁溶液、磷酸根化合物、氨水在水中混合反应，得到磷酸铁前驱体液；(3)将磷酸铁前驱体液过滤，分别得到含有氯化铵的废水和含有磷酸铁的滤饼；(4)将含有磷酸铁的滤饼干燥、煅烧，得到磷酸铁；(5)将含有氯化铵的废水与磷酸反应，反应生成氯化氢气体和磷酸铵盐，将氯化氢气体导出制备盐酸后回用至步骤(1)中，将反应完成液回用至步骤(2)中。本发明基本实现了磷酸铁锂生产的零排放和原料循环利用，解决了困扰磷酸铁锂生产企业环境污染的一大难题并可大幅度降低生产成本。
一种低负载量钌包覆ZIF‑67衍生物，其为钌纳米颗粒包覆在钴基相嵌的多孔氮化碳材料上形成的复合材料，所述钴基相嵌的多孔氮化碳材料由ZIF‑67材料高温碳化得到；其中，钌纳米颗粒的质量分数为0.8‑5.0wt％。所述复合材料所包含的高度石墨化的碳提高了材料的电子转移性。当所述复合材料用于锂‑空气电池催化剂时，其具有足够孔隙率的中空结构化框架，可提供足够的空间以容纳放电产物Li2O2，从而抑制循环期间电极材料的体积变化。此外，复合材料所包含的均匀掺杂的非金属元素(N)及金属元素(Co)增加了材料氧空位，提高了锂‑空气电池中OER和ORR的催化活性。并且，复合材料中低负载量的钌纳米颗粒有效地降低了锂‑空气电池过电势，提高了电池循环稳定性。
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本发明专利涉及锂离子电池正极材料领域，具体涉及一种纳米碳复合导电聚合物包覆的镍钴锰酸锂正极材料及其制备方法。镍钴锰酸锂表面被一层高分子导电聚合物包覆，纳米碳导电材料作为导电桥梁贯穿过包覆层，起到连接正极材料与外部的作用。改材料既能有效抑制正极材料与电解液的副反应，抑制过渡金属从正极材料中的溶出，提高材料的结构稳定性，又能保证电极材料的导电性，具有较好的倍率性能、稳定的循环性能和较高的安全性。
本发明属于锂电池材料、有机配位材料与生物质交叉领域，具体的说涉及一种纤维素纳米纤丝/金属有机框架复合锂离子电池隔膜及制备方法。隔膜按重量百分比计，20～99.wt.％纤维素纳米纤丝和0.1～80wt.％金属有机框架；所述纤维素纳米纤丝的直径在5～100nm。本发明所提供的复合锂离子电池隔膜具有机械抗拉强度高，孔径分布均匀，纤维素纳米纤丝与金属有机框架间结合力强的特点，具有较高的离子电导率和优异的电化学界面稳定性，且该制备方法简单，易于大规模生产。
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本发明涉及一种高性能富锂锰基正极材料的合成方法，包括以下步骤：1)首先采用共沉淀法合成Ni0.19Co0.13Mn0.68(OH)2前驱体；2)然后选用LiOH·H2O作为锂源，按照一定的配比与前驱体混合均匀，置于气氛炉中高温烧结得到成品Li1.2Ni0.15Co0.10Mn0.55O2；3)最后采用合成纳米氧化铝包覆得到包覆后的高性能富锂锰基正极材料；本发明工艺简单，成本低，适于工业化生产。
本发明提出了锂离子电池的正极材料、制备方法及用途，以及电池。该正极材料包括正极颗粒，所述正极颗粒含有锂氧化物，所述正极颗粒中具有互相接触的晶化的LiMxOy化合物以及准晶化的M元素氧化物，0<x≤2，0＜y≤4，所述M包括Mn、Al、Nb、Fe、Co、Ni中的至少之一。利用该正极材料的锂离子电池可以具有较为可观的电池容量以及性能，且该正极材料可以应用于水系电解质中，从而可以提高利用该正极材料的电池的安全性能。
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本发明涉及一种改性石墨烯包覆的锰酸锂电正极材料及其制备方法。本改性石墨烯包覆的锰酸锂电正极材料按重量份计，由以下组分按照所示比例制备而成，氧化石墨烯30、锰酸锂60、45％的硝酸铁锂溶液25、鳞片石墨3、粘结材料3。本发明克服了锂离子电池因为保护板自放电而造成失效的缺陷，从而改善整个电池组的自放电，实现延长锂电池存放时间的目的，保证用户使用完用电器而不充电的情况下可以储存较长的时间。
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本发明涉及一种硫/炭包覆的钴酸锂正极材料及其制备方法。本硫/炭包覆的钴酸锂正极材料按重量份计，由以下组分按照所示比例制备而成，硫/炭复合材料10~20、活性材料85~95、功能性材料3~8、导电材料3~5、粘结材料3~5。所述功能性材料为60%的硝酸铁锂溶液。所述正极材料为钴酸锂。所述导电剂为鳞片石墨。本发明克服了锂离子电池因为保护板自放电而造成失效的缺陷，从而改善整个电池组的自放电，实现延长锂电池存放时间的目的，保证用户使用完用电器而不充电的情况下可以储存较长的时间。
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本发明提供了一种掺碳富锂锰基固溶体复合材料及其制备方法，适用于能源材料技术领域。本发明的所述富锂锰基固溶体结构通式为xLi2MnO3·(1-x)LiMO2，其中M为Cr，0< x< 1；其特征在于所述富锂锰基固溶体以颗粒形式分散于层状石墨烯的层间。本发明的掺碳富锂锰基固溶体复合材料可用作锂离子电池正极材料，能够有效提高富锂锰基固溶体的导电性。所述制备方法具有工艺简单、成本低廉、适于大规模生产的特点。
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本实用新型所述锂电池组的恒温调节装置，是将锂电池组浸入导热绝缘油中，采用太阳能加热装置循环加热导热绝缘油，以半导体降温片与导热绝缘油进行间接接触式散热，以期通过调节导热绝缘油的油温来迅速、均匀地控制锂电池组的整体工作温度。恒温调节装置主要包括有用于容纳锂电池组于导热绝缘油中的浸油箱；与浸油箱循环连通的太阳能加热装置；以及，设置于浸油箱外侧的若干个半导体降温片。基于太阳能循环加热和半导体间接接触式降温的目标物是导热绝缘油，锂电池组置于导热绝缘油中，其整体升温与降温较为均匀且迅速，可较好地发挥锂电池组的电量输出，并且将锂电池组置于密封良好、安全的工作环境中。
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本发明涉及一种焊接锂电池极耳与盖帽的方法，属于锂电池加工技术领域。本发明将每个极耳胶连同附近的带状金属片放入热压机构中进行粘接；按预设尺寸裁剪金属片，并保证裁剪后的每个金属片上覆有极耳胶，裁剪所得为锂电池极耳；盖帽与极耳位置对接，并合理选择焊接区域、对焊区进行压合的工艺方法；两者之间在相邻纵向侧面通过物理冶金键合形成牢固结合。本发明来可靠、有效地解决上述现有材料及其制备应用过程中所存在的各类问题，且易于推广应用。
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本发明公开了一种碳包覆的超长二氧化钛纳米管锂离子电池负极材料的制备方法。利用水热法制备出钛酸纳米管，酸化得到氢基管。将所得到的氢基管溶于乙醇中，加入有机大分子的乙醇溶液，然后进行低温搅拌，形成大分子包覆的氢基管，作为碳包覆的二氧化钛纳米管前驱体，再进行惰性气体保护高温热处理，得到碳均匀包覆的超长二氧化钛纳米管锂离子电池负极材料。本发明制备方法工艺简单、易操作、原料易得、成本低廉、环境友好，整个反应过程不需要特殊设备，利于工业化生产，最终得到产物质量较高，制备的高导电相物质复合的纳米管状结构可以同时实现缩短离子传输距离和提高材料的导电性、材料的离子扩散速率，使得材料具有优异的倍率性能、稳定的循环性能与高的库伦效率。本发明制备的材料是一种具有广泛商业化应用前景的理想锂离子负极材料。
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本实用新型涉及温度检测系统技术领域，具体涉及一种在线运行锂电池组温度高精度检测系统，包括安装模块、温控模块和检测模块，安装模块包括安装箱体和安装箱盖，安装箱盖与安装箱体拆卸连接，安装箱盖具有安装腔，检测模块包括伸缩杆、热敏电阻和单片机，伸缩杆的一端与安装箱盖固定连接，伸缩杆位于安装腔的内部，伸缩杆的另一端与热敏电阻固定连接，单片机固定安装在安装箱体的外侧，热敏电阻与单片机电性连接，通过热敏电阻直接与锂电池接触，从而提高温度检测的准确性，以对锂电池进行保护。
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本实用新型公开了一种锂电高效混合机用便于减震的固定机架，包括固定架和螺纹杆，所述固定架底部的一侧焊接固定有支座，所述固定架与支座的底部分别开设有安装槽，其中，所述安装槽的内部设置有支撑块，所述支撑块的顶部中央处开设有连接孔，所述支撑块的顶部固定有弹簧座，所述弹簧座的内部贯穿设置有导杆，所述固定架靠近支板的一侧表面开设有凹槽，所述螺纹杆焊接固定在凹槽的内侧表面。该锂电高效混合机用便于减震的固定机架，在进行锂电池高效混合机的设备安装或运输的途中遇到震动时，固定架和支座通过底端的支撑块挤压弹簧座，使得弹簧座受压缩时带动导杆在支撑块顶端的连接孔中进行伸缩，从而使得该机架在摆放时进行减震。
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本发明涉及锂电池正极材料生产技术领域，且公开了一种锂电池正极材料的环保节能的加工设备，包括加工设备，加工设备包括研磨装置、搅拌装置、下料装置与底座，搅拌装置安装于研磨装置底端，且底端安装有下料装置，下料装置安装于底座顶端。该锂电池正极材料的环保节能的加工设备，通过第三电机驱动第三转轴外壁的第二搅拌棒对原材料进行竖直方向的搅拌，配合第二转轴与第一搅拌棒，能够在搅拌箱内进行无死角的搅拌，避免设备内部远离第一搅拌棒一侧的区域的材料始终停滞不动，使得材料混合不充分，接触不均匀，易发生分层和硬性沉淀，影响正极材料的生产质量，起到了搅拌效果好的作用。
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