广东肇庆有色金属新能源材料技术理论与应用

用于新能源汽车的抗老化涂料 849     

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一种用于新能源汽车的抗老化涂料，由如下重量份数的原料制成：乙烯基甲苯醇酸树脂10‑15份、橡胶5‑10份、甲基纤维素5‑10份、聚磷酸铵5‑10份、海泡石粉1‑5份、硅油1‑5份、二氧化钛0.5‑1份、丙烯酸乳液0.5‑1份、硬脂酸锌0.5‑1份、改性陶瓷微粉0.1‑1份、N‑甲基吗啉‑N‑氧化物0.01‑0.05份、添加剂2‑5份；本发明所制抗老化涂料适用于新能源汽车的外壳，并且该抗老化涂料在其质量添加量在2.5％时即可显著提高新能源汽车外壳的抗老化性能，因此在其低用量的基础上能发挥出使所制新能源汽车外壳具有优异抗老化的性能效果。

新能源驱动渗透汽化海水淡化系统 1080     

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本实用新型涉及海水淡化技术领域，尤其是涉及一种新能源驱动渗透汽化海水淡化系统；包括依次连接的海水输送泵、新能源海水加热装置、渗透汽化脱盐膜组器、蒸汽冷凝器和淡水收集箱。本实用新型的目的在于提供一种新能源驱动渗透汽化海水淡化系统，通过将海水引入到新能源海水加热装置对海水加热，再通过渗透汽化脱盐膜组器对海水进行淡化处理，生成的淡水蒸气进入到蒸汽冷凝器中冷凝后通过淡水收集收集以解决现有技术存在的现有采用新能源驱动进行海水淡化，能量供应不稳定，淡水产率低，淡水品质差，无法用于对淡水需求量大的地域使用的技术问题。

具有共振消除功能的新能源汽车电机 1157     

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本发明涉及新能源电机技术领域，且公开了一种具有共振消除功能的新能源汽车电机，包括电机外壳，所述电机外壳上端的中部固定连接有支撑杆。该具有共振消除功能的新能源汽车电机，通过在电机外壳外表面固定安装与固定底座内部的注水槽连接的四组环形蓄水管，且注水槽的一侧水泵之间连接有注水管，当共振检测器检测到共振时，通过PLC传导的电信号控制水泵向注水槽和环形蓄水管内泵满水，从而改变了电机的重量特性，改变了电机的固有频率，从而使在当前的振动频率下不会发生共振，从而保护了该具有共振消除功能的新能源汽车电机的正常工作，而且环形蓄水管在一定程度上还可以为电机进行散热。

节能环保型新能源发动机用散热装置 1180     

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本发明公开了一种节能环保型新能源发动机用散热装置，包括机壳，其顶部设散热孔，机壳内设在发热主体周围包围的吸热套框，吸热套框由两块侧板和两块背板围成，侧板上端穿过机壳顶部连接在位于机壳上方的散热顶板上，吸热套框和散热顶板均内中空且内部连通，吸热套框内填装相变材料，机壳底部设四个微型气缸，微型气缸通过活塞杆连接在吸热套框底部，机壳内侧壁上和侧板上设上下对应的两个支撑块，下方的支撑块上设温控开关，温控开关和上方支撑块间设复位弹簧。本发明通过吸热套框和散热孔两种方式实现机壳内部散热，并且在温控开关配合下和实现散热孔自动疏通，保证发动机始终保持良好的散热性能。

具有空气净化功能的新能源节能型墙幕 860     

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本发明公开了一种具有空气净化功能的新能源节能型墙幕，包括外铝单板、内铝单板和空气净化座，所述外铝单板和所述内铝单板之间填充有密封橡胶块，且所述外铝单板、所述内铝单板以及密封橡胶块之间贯穿有固定螺栓，并且固定螺栓与铝基板螺栓固定连接，所述内铝单板上设置有空气净化座，且所述内铝单板与铝基板相贴合，本发明的整体外铝单板、内铝单板和空气净化座组成，相比较于传统的电力驱动空气净化模式，采用风力驱动，风力作为一种采之不竭的新能源，从而使得该装置无需借助外界电能进行驱动，有效的节约了能耗，起到了节能减排的作用，同时降低了生存成本，有利于推广使用。