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本发明公开一种模拟地表超载对既有盾构隧道结构影响的可视化试验装置及方法，该装置包括：模型试验箱，分成上下两层空间，上层空间由三个独立的气压室组成，下层空间通过设置直接承受三个气压室独立气压的透明土材料以模拟地质环境；隧道模型，埋设在透明土材料中，用于模拟既有地铁隧道；气压加载系统，分别与三个独立的气压室连通，能够单独调控各气压室内的气压，可用于模拟隧道模型正上方超载和侧向超载两种工况；可视化数据监测系统，与隧道模型连接，用于获取地表超载作用下隧道模型隧周的土压力分布、隧道模型变形和土体位移数据。本发明能够比较真实的同时研究地表超载影响隧道横向受力变形和不均匀沉降两个问题。
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本发明公开了一种集成化盾构渣土环保处理系统，属于盾构施工技术领域，解决了现有技术中盾构渣土处理回收效果不理想的问题，本发明依次对盾构渣土进行筛分、洗砂、旋流、再次洗砂、絮凝、压滤、絮凝等，得到粗砂、细砂、泥饼和水，满足物料再利用和外运要求，实现盾构渣土的减量化运输、环保化处理及资源化利用，具有集成化布置、模块化安装、工业化生产和智能化控制的特点；本发明适应性强，系统有多级配置、多级配件和多种布置形式，可以满足不同项目对处理量、处理能力、场地布置、地质条件的要求。
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本发明涉及一种非均质边水气藏气井见水时间预测方法及装置，属于气藏开采技术领域。本发明根据气、水两相渗流理论建立气井见水时间与边水距离的关系，确定近似均质边水气藏见水时间预测模型，针对目前多层合采非均质性边水气藏的地质特点，按照非均质气藏渗透率最大的小层最早见水的特性，建立渗透率最大的小层见水时间预测模型，根据近似均质边水气藏见水时间和非均质气藏渗透率最大的小层的见水时间与储层突进系数的关系，建立非均质边水气藏气井见水时间预测模型。本发明所建立的预测模型充分考虑到了层间非均质性的影响，引入了描述多层合采和储层非均质性的特征参数，提高了边水气藏气井见水时间预测的精度。
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本发明公开了一种基于砂泥岩互层组合体的陆相盆地油源岩划分方法，涉及石油勘探开发技术领域。该方法在深入剖析油源岩在地下地质条件下生油机理的基础上，形成了一种将砂泥岩互层组合体作为一个整体进行陆相盆地油源岩划分的新方法，解决了以往划分方法中忽略油源岩生油空间的问题，提高了油源岩划分结果的客观性与合理性，可为我国陆相含油气盆地石油资源潜力评价提供可靠的数据支持。
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本发明涉及一种玻璃纤维锚杆安装装置、自进式玻璃纤维锚杆及安装方法。本发明的目的是提供一种玻璃纤维锚杆安装装置、自进式玻璃纤维锚杆及安装方法。本发明的技术方案是：一种玻璃纤维锚杆安装装置，其特征在于：具有钻杆，钻杆一端可拆卸的安装有钻头，钻杆另一端上制有螺纹，所述钻头上设有能与所述玻璃纤维锚杆端部卡接的卡接件。所述钻杆和钻头之间经环向锁定机构和轴向卡装机构可拆卸的相连。本发明适用于复杂地质条件下地下工程的临时支护，尤其适用于不易钻孔的断层带、破碎带、软岩、土体隧洞掌子面的支护。
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一种确定热接触变质岩储层中岩浆热液规模的方法，通过测定热液碳酸盐矿物的锶同位素值，进而通过锶同位素‑锶含量组成关系式确定岩浆热液与地层水的混合比例，再根据所研究储层范围内的地层水体积得到岩浆热液体积，实现了热接触变质围岩储层中岩浆热液流体规模的定量估算；本发明方法不需要弄清楚热液流体在地层中的流动模式，而只需要确定发生过热液流动和混合，少了很多边界条件的限制，能够应用于复杂的实际地层条件；本发明方法所涉及的基础地质资料易于收集和分析、操作简单方便，同时计算方法简单可行。
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本公开提供了一种结构面制备方法及系统，涉及工程地质和岩土工程领域。其中，一种结构面制备方法，包括：获取目标区域的点云数据和目标区域图像；利用目标区域的点云数据的明暗度和颜色信息与目标区域图像进行对比，判断出目标区域中所有潜在结构面；测量所有潜在结构面的相关参数，并建立结构面三维数字化模型；将结构面三维数字化模型导入3D打印机，完成结构面模型打印。其解决了传统技术中结构面取样困难问题，实现了虚拟数据实物化，具有较好的操作性和实用性。同时本发明无需野外结构面取样，保证了岩体结构的完整性。
本发明属于土木工程(岩土)及地质工程技术领域，公开了一种混凝土‑高压实膨润土组合体系性态模拟试验方法及装置，该仪器主要由混凝土/膨润土接触界面Mock‑up装置、注液控制装置和测量装置三部分组成。其中，混凝土/膨润土接触界面Mock‑up装置用以保证试样在恒体积条件下与混凝土充分接触；注液控制装置用以模拟地下水入渗条件下膨润土试样发生水化渗透及膨胀变化；测量装置通过采集软件与计算机联机，实时监测并自动保存试验数据。本发明实现了模拟处置库地下水溶液作用下膨润土与混凝土接触时，膨润土渗透性、膨胀性、孔隙水化学成分演化性、长期物性及孔隙性发展的测试研究。
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本发明提供一种海上油藏井组单元产液结构均衡优化方法，包括：步骤1，根据单元单井生产现状基本参数查阅单井均衡液量图版，计算各单井的均衡产液量；步骤2，根据单元产液均衡系数计算方法计算单元产液均衡系数；步骤3，根据单元产液均衡系数判别标准判断单元产液均衡程度；步骤4，当单元产液不均衡时，对单井均衡液量采用矢量化注采调配技术进行调整；步骤5，应用实际三维油藏地质模型进行数值模拟优化，得到优化调整后产液结构。该海上油藏井组单元产液结构均衡优化方法实现了油井液量上升、产油上升、含水下降的良好效果，取得了较好的经济效益和社会效益。
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本发明属于地质勘探技术领域，具体公开一种无人机载多传感器野外查证与定点测量系统。本发明包括无人机组、遥感探测仪、能谱探测仪、重力探测仪、磁场探测仪、精准导航定位仪器组、采样组、控制系统、数据存储系统、数据传输系统、电源系统；遥感探测仪、能谱探测仪、重力探测仪、磁场探测仪依次安装在无人机组的底部，精准导航定位仪器组和数据传输系统安装在无人机组的顶部，控制系统安装在无人机组上表面，数据存储系统安装在无人机组的底部，采样组安装在无人机组的底部，电源系统安装在无人机组的侧面。本发明能够利用无人机到达许多危险、偏远、难以到达的地放，通过多传感器集成，进行多种数据测量，还可以进行远程操控。
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本发明属于道路修补材料技术领域，具体涉及一种粉煤灰基地聚合物砂浆修补材料及其制备方法以重量份数计，包括如下组分：低钙粉煤灰32‑45份，水玻璃溶液8‑12份，NaOH 3‑4份，纳米二氧化硅凝胶1‑2份，钢纤维1.6‑2.5份，碳酸钙晶须0.2‑0.3份，纯水8‑11份，中砂64‑90份。本发明的地质聚合物砂浆修补材料具有清洁绿色、强度高、开放交通时间短、耐久性好、新旧混凝土界面作用强及收缩性能好的特点。
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本发明涉及一种基于双并联神经网络的机器学习的注采连通性确定方法，具体包括以下步骤：步骤一：获取双并联神经网络模型的输入、输出数据，并进行数据预处理，步骤二：构建双并联神经网络，并进行模型训练，步骤三：基于训练完成的双并联神经网络，进行连通性分析，步骤四：利用测试集数据检查模型的泛化能力。本发明具有计算速度快，经济成本低，表征精度高，无需考虑地质静态参数等优点。该网络还可以用于生产预测，对于油田现场调整注采关系，采取堵水调剖措施，以及井网优化等都具有重要的指导意义；通过历史注采数据，可准确计算评估注采动态连通性的演变过程及生产历史内总的连通情况，集成两种连通性分析为一体，可满足实际应用需求。
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本发明公开了一种水环境安全预警预测方法，包括以下步骤：（1）对当地环境的地质地貌、水质状况、生态环境、水资源分布等进行数据进行采集与分析，建立当地环境基本数据库；（2）根据当地的降雨量、排水量及工程量等对当地环境能够承受的灾难等级进行划分，并做出相应的对应方法；（3）查阅历史资料找出各种意外情况，并对各种紧急情况做出预案；（4）根据划分的灾难等级对警报系统的等级进行划分；（5）设置预演模块，根据不同等级进行预演，根据在预演中出现的问题及时对系统进行调整；（6）建立当地地理信息系统，对当地多发事故地点进行重点标注，并将需求物资进行重点调配对象。有益效果在于：采用地理信息系统对采集数据进行运算，测算效率高，能够对水环境安全进行有效监测与预警。
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本发明公开了一种边坡钻孔后喷射浆液成套管防塌孔的施工方法，属于道路施工领域。本发明在地质条件差的施工区域，首先进行转孔，然后通孔喷射浆液的形式在钻孔的内壁上行程一层浆液凝固的套管。待其凝固成稳定的套管之后在进行后续的锚索穿孔的的工序。应用本发明公开的方法，可以大大降低因防止塌孔而使用钢管的材料费用，同时可以大大提高实用效率，在形成套管之后无需拔出，因此减少了施工步骤，故可以提高施工效率。
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本发明公开了一种管道内壁导热防腐涂料，该材料由下列原料制成：氯化聚醚、聚丁二烯、异氰脲酸三缩水甘油酯、绢云母粉、乙烯基酯树脂、酚醛树脂、分散剂、环烷酸锌、调节剂、固化剂、3‑羟基苯膦酰丙酸、重晶石粉、硼酸锌、粉煤灰基地质聚合物、纳米二氧化硅、硅酸铝钠、偏硅酸钙。本发明公开的管道内壁导热防腐涂料可以解决导热管、裂解管、发热管、散热管、暖气管等要求散热管道内壁散热困难的突出问题,既可以在高温酸碱介质耐腐蚀还具有很好的热量传热性。
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本发明公开了一种基于5G和红外热成像的煤岩识别自动调高滚筒采煤机，包括采煤机滚筒、摇臂、驱动电机、防爆外壳、红外热成像采集系统、5G通信系统、远程监控系统、微处理器，红外热成像采集系统由黑体、红外热成像仪组成，5G通信系统由光纤、CPE终端、云存储组成，远程监控系统由显示器和图像分析软件组成。依据煤、岩表面发射率的差异，利用5G通信系统将红外热成像采集系统生成的数字信号实时传送至远程监控系统，通过生成的煤岩界面红外热图像，计算出煤岩界面温度，控制采煤机截割区域处于顶底板之间，并在煤层开采后实时反演采区三维煤岩地质空间分布图，达到自动调高、科学预测、安全开采及提高机采率降低夹矸率的目的。
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本发明公开了一种增加海岛地下淡水储量的海岛外环弱透水层设计方法，包括如下步骤：步骤1：测量人工海岛或自然海岛水文地质数据；步骤2：建立引入海岛外环弱透水层的二维海岛海水入侵模型；步骤3：解析计算海岛增加外环弱透水层后海岛内淡水水深；步骤4：基于二维剖面模型计算海岛淡水储量，根据最大海岛淡水储量得出最优弱透水层设计参数。本发明所述增加海岛淡水储量的方法不仅可以用于人工岛，而且也可以应用于自然岛，且施工方便，效果明显，能够促进对海岛的开发与利用，应对海岛地区水资源短缺，具有较高的推广应用价值。
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本发明提供了一种石油天然气勘探钻井水基固废的分类处理利用方法，所述方法针对地质构造复杂、井深为4000米以上，且顺列采用聚合物钻井液体系和磺化钻井液体系的钻井固废，所述分类处理利用方法包括步骤：根据钻井时所用的钻井液体系的不同将相应产生的钻井固废分类收集，其中，所述钻井固废包括清洁水钻井固废、聚合物钻井固废和磺化钻井固废；且所述处理利用包括：对所述清洁水钻井固废直接转移至堆放场堆放，作为填料或建材利用；对所述聚合物钻井固废就地采用生物处置资源化土壤化利用；对所述磺化钻井固废进行减量脱液后转运至制砖厂作为制砖原料。本发明具有能够对水基固废进行分类并收集、分类处置利用、减少转运和处置费用等优点。
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本发明属于双线隧道施工技术领域，具体公开了双线隧道中导坑先行后开挖施工方法，在隧道设计断面内先行开挖一条导洞，等到导洞贯通或超前开挖300~500M的长度后，按照隧道设计断面进行扩挖、支护以及其他作业。本发明的有益效果是：适用于不良地质条件的双线隧道施工，能够有效提高隧道掘进速度，节约施工工期，从而降低施工成本。
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本发明公开了一种电动修复联合原位淋洗的系统及修复方法，包括：电动修复系统、淋洗液注入系统和淋出液回收处理系统，所述电动修复系统包括脉冲电源、阳极电极板、阴极电极板、阳极电解池以及阴极电解池，淋洗液注入系统，所述淋洗注入系统包括注入井、注入管路和储药箱，所述淋出液回收处理系统包括抽提井、抽提管、抽提泵和废液回收罐，所述抽提井布置于阳极电极板与阴极电极板之间的土壤中，所述废液回收罐输出端与注入管路相连接，使得通过废液回收罐处理后的废液再次返回至淋洗液注入系统中循环使用。通过上述方式，本发明所述的电动修复联合原位淋洗的系统及修复方法，适用于不同地质条件的重金属污染场地，提升了污染场地的修复效果。
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本发明涉及一种蓝色采矿方法，属于采矿技术领域。本发明首先根据矿体赋存条件、地质条件、矿区周边工业基础、矿区周边能源产业分布情况，进行选址；然后进行蓝色矿山设计工作接着根据矿区周边能源产业分布、产业结构布局对开采结束后的矿山进行设计，并结合矿山生产期采矿方法、采空区分布空间特征进行施工方案设计；矿山生产期结束后，按照确定的最佳的设计方式和施工方案进行建设；首先是对井下开采后产生的巨大地下空间进行风险评估，评估其否能够达到设计利用要求，若达到要求，则对巨大地下空间进行加固、改造；最后按照最佳的设计方式和施工方案进行相应设施建设和设备安装；施工完成后，通过对施工建筑物的利用，实现矿业的可持续发展。
本发明公开了一种固结沉积细颗粒解散的方法、装置、控制方法及控制装置，涉及石油天然气地质实验技术领域，其中，一种固结沉积细颗粒解散的方法，包括：将水充填到所述固结沉积细颗粒的孔隙和/或裂缝中；交替冷冻、解冻所述孔隙和/或裂缝中具有所述水的所述固结沉积细颗粒，完成所述固结沉积细颗粒的解散。可使颗粒破坏程度最小，保持了颗粒原貌，避免了手工研磨造成原始颗粒破坏较多的问题，保持了原始沉积时矿物颗粒形状特征，得到的粒度分布信息完全，更加真实地获取解散后的固结沉积颗粒，为研究古地理环境提供了技术支撑。
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本申请公开了一种跨市区轨道交通的纠偏方法，包括：确定刚性桩的位置、直径、间距以及桩长；确定桥墩的偏移方向，在偏移方向对侧的道路设置应力释放措施；在偏移方向一侧的刚性桩之间，由外向内，顺次打入N排高压喷射注浆桩，N≥2；撤除应力释放措施，回填土壤。本申请的一种跨市区轨道交通的纠偏方法，可在市区复杂地质条件下进行纠偏。
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一种复合型泥石流拦挡系统，该拦挡系统设置在两侧高地之间形成的泥石流流道内，按照泥石流在泥石流流道内的流动方向，拦挡系统包括依次设置的截留减速区、对冲消能区和拦截坝，截留减速区对流经的泥石流进行减速截留，对冲消能区对泥石流分流后引导其相互对冲进行消能，拦截坝将泥石流流道截断，用于阻截泥石流。本发明通过在经常发生泥石流的流道内建立由截留减速区、对冲消能区和拦截坝构成的多层次、多功能的防治机制，来对泥石流进行弹性阻截、部分拦截、区域滞留、减速消能等，从而最终大幅度降低泥石流的冲击力和破坏性，而且该拦挡系统抗地质灾害能力强，即使出现部分损坏，也不会对防治效果产生大的影响。
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本发明公开了一种软基上多次架空既有铁路施工大型框架的方法，包括支墩、轨束梁、板桩、D型便梁、高压旋喷桩、便桥桥墩基础、便桥桥墩和新建框架，采用多次架空，减少施工对铁路安全运营影响，采用D型便梁设置便桥，框架施工中能保证铁路通行要求，不用断道，本发明可以解决公路及市政交通在下穿既有繁忙铁路或地质情况差，需进行地基加固处理时的问题，本发明由于采用便桥，相比较铁路断道开挖法，保证了铁路的畅通运营，减小了对铁路的影响。
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本发明涉及地下建筑防排水技术领域，涉及一种承压含水层内深埋地下建筑导排水量的工程快速计算方法，包括：一、建立流阻网络模型；基于流阻网络模型，计算导排水量，提取影响导排量的因素；二、敏感性分析；通过敏感性分析筛选敏感因素，基于地质条件与工程实际，可确定的敏感因素为定值参数，其余为变值参数，探究变值参数间的交互关系；三、全尺寸模拟；基于敏感因素数量，设计全尺寸模拟方案，并分别计算导排量；四、快速计算公式拟合；根据敏感因素数量及交互关系确定拟合公式形式，带入全尺寸模拟结果得到工程快速计算公式。本发明给出承压含水层内深埋地下建筑导排水量的工程快速计算公式拟合方法及流程，实现快速且准确的工程计算。
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本发明公开了一种基于上行射线追踪策略的偏移成像方法及其设备，涉及地质勘探技术领域。其成像步骤如下：S1：获取输入参数，所述输入参数包括P波速度参数场、各向异性参数场和观测炮记录；S2：根据所述输入参数，采用如下成像表达式生成炮点xs所对应的的成像结果。本发明既能解决传统频率域高斯束偏移成像方法的假象问题，又能使得绕射波能量更加收敛，进而产生更加清晰的成像结果，开发基于上行射线追踪策略的时空域VTI介质高斯束偏移成像技术，为复杂构造区域的地震数据处理提供了高精度成像保障，提高了后续解释工作的质量与可靠性。
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本发明公开一种基于点状电极探杆原位测量气泡型浅层气含气量的方法，针对基于当气泡型浅层气含气量小于某一临界值时电阻率不变，而高于该临界值时电阻率随含气量的增加而升高的特点，在高于该临界值时，基于特定公式对电阻率反演解译，得到含气量。本方案通过点状电极探杆测量探杆旁侧含气泡沉积物电阻率，将电阻率数据反演解译得到气泡型浅层气含气量，测量精度高，且对探测区域不进行直接扰动，具有无损性、高精确性和不受溶解气影响等优点，对于已探明的气泡型浅层气赋存区，实现对海底气泡型浅层气含气量的原位、快速、准确测量，为海洋地质调查与研究提供科学的理论指导和依据。
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一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰，涉及建筑工程领域。本发明是为了解决在超厚淤泥层地质和大体积承台施工的情况下，现有的施工围堰材料使用量过大、成本大、围堰下沉困难、易偏位和测量定位难度大等问题。所述的一种适用于海上大体积承台施工用组合围堰包括多根钢管主管、多个连接锁扣和多根型钢，多个承台分成多列设置，每列承台由多个承台竖直并排设置，每个承台的外围焊接有一圈型钢；所述的多根钢管主管成排设置，相邻的两根钢管主管之间通过连接锁扣进行连接，成排的钢管主管围在多列承台的外围并焊接在型钢上，相邻的两列承台错位设置并通过一排钢管主管进行连接。本发明用于承台的固定。
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