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本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种混合动力汽车能量管理及车速调整装置及方法。所述装置通过交通流预测模块获取前方一段驾驶范围内的可行车速范围，通过车速传感器获取车速信息，通过动力传动系统控制模块获取车辆状态信息，整车控制器根据可行车速范围、车速信息及车辆状态信息分别计算动力分配最优结果和车速调整最优结果，所述动力传动系统控制模块根据动力分配最优结果对车辆状态进行控制，车速提示模块根据车速调整最优结果对驾驶员进行车速调整提示。本发明通过混合动力汽车的速度优化与能量分配优化的结合，避免急加速、急减速等增加车辆能耗的驾驶行为，大大提高节能效果。
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本发明适用于电源领域，提供了一种低功耗待机控制电路、大功率开关电源及用电设备，该电路与辅助电源以及PWM芯片连接，包括：待机控制单元，根据用户待机指令生成启动信号或关断信号；快速启动单元，根据启动信号快速启动PWM芯片，并防止浪涌电流冲击待机控制单元；关断单元，根据关断信号关断PWM芯片，实现低功耗待机。本发明在待机时通过控制关断单元关断PWM信号的输出，从而关断主功率电路的输出，实现了低功耗的待机控制，以满足目前国际上提出的新能源标准的要求，并且将快速启动单元同时作为PWM芯片的启动电路和防浪涌的保护电路，既可以实现对PWM芯片的快速启动，又降低了浪涌电流对电路的冲击、增加电源的可靠性。
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本发明涉及一种弹夹式换电池系统，包括柜体及设置于内部的充电架，所述充电架上设置有弹夹式排列的、用于承载电池的若干斜滑式充电滑道，所述充电架的前、后分别设置有一出货道、自动出货系统及一进货道、自动进货系统，充电架的侧边设置有一收取空电池的回收滑道，所述回收滑道的一端与设置在柜体上的进货口连接，柜体上还设置有进货口和出货口；该系统采用新能源、电网互补储能供电，节能环保；为用户提供智能换电池服务，操作方便快捷；该系统占地空间小、储存电池容量大；可在自行车停放点、学校、旅游景点、购物商场等地方广泛安装使用；该弹夹式换电池系统，便于电动车用户及时补充新的电池，有利于电动车市场的开发和城市交通环境的改善。
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本发明公开复合型电涌保护器及其复合电涌保护方法。电涌保护器包括压敏电阻C、至少两个三极放电间隙本体、与至少两个三极放电间隙本体相对应的至少两个触发电路。每个触发电路包括压敏电阻Z、放电管。所有三极放电间隙本体通过正电极和负电极串联形成三极放电间隙本体组件，且首个三极放电间隙本体的正电极连接低压配电系统的L线，末尾的三极放电间隙本体的负电极连接低压配电系统的N(PE)线，每个三极放电间隙本体的触发电极经由相应的放电管、压敏电阻Z连接至自身的正电极上，压敏电阻C与三极放电间隙本体组件并联。本发明的电涌保护器触发稳定且触发能量大，能适应额定电压大于690VAC新能源及工业发电等配电系统的雷电防护。
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本发明实施例公开了一种光伏发电日发电量的一型点值Zadeh模糊计算方法及装置，用于解决现有技术中的分布式光伏发电系统日发电量计算方法均没有全面考虑影响因素的不确定性和随机性，计算方法适用性、实用性和应用性难以得到满足的技术问题。本发明实施例方法包括：考虑日照强度、日照时间、日照阴影、日照偏角度并引入维梯形模糊集概念及其计算方法，基于日照强度、日照时间、日照阴影、日照偏角度等参量以及用户电池储能充电事件均服从Zadeh模糊分布规律，在模糊概率分析的基础上计算分布式光伏发电系统日发电量，为分布式新能源发电及智能电网调度运行提供必要的技术支撑。
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一种安全性高的充电桩装置，包括充电桩体以及与新能源汽车连接的充电头，充电桩体中上下相应设置有充电插口，上下两个充电插口之间设置有第一滑推槽，充电桩体中还设置有上下伸延且贯通充电插口的第二滑推槽，第二滑推槽与第一滑推槽之间设置相通第二滑推槽和第一滑推槽的第三滑推槽，第二滑推槽下端活动安装有滑板，滑板中设置有螺孔，螺孔中配合安装有螺柱，螺柱下端与固定安装在第二滑推槽底部的电机连接，第一滑推槽中上下相应安装有第一滑推臂，且两个第一滑推臂内侧端面均设置有第一斜抵面，两个第一滑推臂朝向充电插口的一端均设置有与市电连接的传电销，第三滑推槽中活动安装有第二滑推臂。
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本发明公开了一种螺纹式热交换结构及成型工艺，螺纹式热交换结构，包括热交换件，所述热交换件的内壁设有螺纹沟槽和间隔，所述间隔的一侧与热交换件的内壁紧密贴合，并密封螺纹沟槽形成第一媒质通道；所述间隔的另一侧形成第二媒质通道，第一媒质通道两端分别设有输入管和输出管。通过由螺纹沟槽和间隔密封形成的第一媒质通道和第二媒质通道，增加了热交换面积，同时使媒质能够通过第一媒质通道中螺旋流动，产生涡流效应和絮流发生的效果，提高换热性能，结构简单易于实现，能够有效适用于进行制冷、制热、制冰或空气能吸热等生活或新能源领域。其成型方法为：a.成型螺纹件，b.焊接间隔，c.焊接输入管和输出管，能简易制作成型螺纹式热交换结构。
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本发明实施例公开了一种配电网无功优化方法、装置、电子设备和存储介质。本发明实施例将间歇性分布式电源出力随机性转化为确定的功率日前预测值和功率预测误差的随机性，建立基于分段指数误差分布的风电功率预测误差模型和基于正态分布误差分布的光伏功率预测误差模型；将分布式电源、电动汽车的无功调节能力结合静止无功补偿器的快速动态无功补偿能力，优化控制分布式电源、静止无功补偿器、电容器、电动汽车的无功出力及电动汽车的充放电功率，建立新能源配电网多目标无功优化模型，并采用基于正态分布交叉算子和改进拥挤度算子的改进型非支配排序遗传算法进行求解，得到最优解集，并通过熵权法从最优解集中选取最优折中解。
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本发明涉及新能源汽车领域，公开了一种胎压无线监测报警系统，车辆启动后，通过中控显示功能，及时提醒驾驶人员对胎压进行调整,从而能够在车辆行驶前,确保胎压合理,实现安全出行，车内中控对每五分钟获取的间隙式胎压推荐区间进行记载，并将后续行驶过程中的胎压检测仪检测结果与对应的间歇式胎压推荐区间进行比对判断，且车内中控在下次车辆启动时，显示最后一次记载的间歇式胎压推荐区间，驾驶员能根据当前停车时长对轮胎温度的影响及是否依旧位于该行驶路段上，参考间歇式胎压推荐区间，判断是否需要对轮胎进行泄压或增压，继而为驾驶员根据路况等条件适应性调整胎压提供科学性指导依据。
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本申请涉及一种电压闪变参数识别方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取在新能源并网时产生的电压闪变信号，以及其相应的离散信号；基于信号采样间隔对离散信号进行包络提取，得到第一电压闪变包络信号分量；通过多阶自卷积窗函数对第一电压闪变包络信号分量进行加窗修正处理，并对加窗修正后的第二电压闪变包络信号分量进行频谱分析，得到相对应的频谱分析结果；从频谱分析结果中筛选出待修正的初始闪变分量参数，计算与初始闪变分量参数对应的频率偏移量和幅度偏移量；根据频率偏移量和幅度偏移量，进行修正处理，得到与初始闪变分量参数对应的目标闪变分量参数。采用本方法能够提高对电压闪变参数的追踪及识别效果。
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本发公开了一种电磁屏蔽高导热尼龙复合材料，通过本发明制得的电磁屏蔽高导热尼龙复合材料能够同时满足可注塑成型、力学性能好、热变形温度高、能有效屏蔽电磁干扰及传导电池工作产生的热量等性能要求，且其屏蔽高频电磁波、电磁屏蔽效果好，力学、阻燃、导热等性能优异，复合材料密度低，使用寿命长，制作成本低，应用范围广泛，可用于新能源汽车电池箱体。本发明提出了一种电磁屏蔽高导热尼龙复合材料的制备方法，该方法操作简单，可大批量、高效率的生产，市场应用前景广泛。
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本申请实施例提供了一种电芯用熔断结构和电池模组，涉及新能源汽车锂离子电芯产品技术领域。电芯用熔断结构包括极耳激光焊接区、极柱激光焊接区以及熔断区。熔断区连接于极耳激光焊接区和极柱激光焊接区之间，熔断区设置有沿电流方向延伸的多个格栅条，多个格栅条均沿与电流方向具有夹角的第一方向依次间隔排布，且多个格栅条中包括至少两个长度不同的格栅条。当电芯短路时，电芯中流过异常的大电流，长度最短的格栅条优先被熔断，然后触发后续较长的格栅条依次熔断，直至全部格栅条熔断，实现切断电路起到过热保护的作用。当需要快充放时，通过多个格栅条增加散热面积，提升散热效率，满足快充倍率需求，实现短路过热保护和快充散热需求的兼容。
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本发明涉及电价预测的技术领域，更具体地，涉及一种基于纵横交叉算法和深度学习模型的日前电价预测方法，包含以下步骤：1)采集含有高比例新能源电力市场的原始电价数据，并对原始电价数据进行预处理；2)建立LSTM预测模型，将预测日之前的日前电价、负荷、风电和光伏发电量作为LSTM预测模型的特征输入；3)采用常规的梯度下降法初次训练LSTM预测模型；4)以最小均方误差为目标函数，基于纵横交叉算法对全连接层间的权系数与偏置进行微调，并得到最终优化好的长短时记忆网络深度学习模型。本发明可以有效地防止深度学习模型的权系数与偏置陷入局部最优，提升该模型的泛化性能，从而提升日前电价的预测精度。
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本发明涉及一种提高室内阳光照射范围的智能阳光导入装置，涉及新能源技术领域，其包括底板和若干个位于底板上的采光镜，所述底板上设置有透明罩，所述采光镜位于透明罩内，所述底板上转动设置有清洁板，所述底板上设置有旋转组件，所述旋转组件用于驱动清洁板在透明罩上转动；所述清洁板的外侧壁上设置有与透明罩表面相抵的清洁件，所述清洁件与清洁板之间滑移连接，所述清洁板上设置有往复组件，所述往复组件用于驱动清洁件在清洁板上沿清洁板的长度方向往复滑移。本申请具有减少灰尘在采光透镜上粘附的现象，提高采光透镜的采光效果，增强灯具在室内的照明效果的优势。
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本发明公开了一种地热能应用装置，具体包括，地热能蒸汽管，该地热能蒸汽管具有中心蒸汽处理管，以及设置在所述地热能蒸汽管顶部和底部的组件安装座；导管套件，该导管套件具有分管连接套件座，以及设置在所述导管套件外侧的连接导气管，可以使得整个装置连接地热锅炉的蒸汽管道上，并且将蒸汽分流利用；热传递组件，该热传递组件具有换热组件体，以及设置在所述热传递组件外侧的对接卡槽，本发明涉及新能源技术领域。该地热能应用装置，不仅可以利用地热锅炉的蒸汽进行换热工作，还可以利用其的蒸汽压力进行装置发电，可以使得完成线性发电机单次发电之后快速泄压的同时，还可以利用残留的蒸汽进行再次利用。
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本发明涉及一种绿色机场智能飞机牵引车，包括车身、底盘、电气及智能控制系统，其技术要点是：车身包括左右纵梁、环形支撑梁，环形支撑梁对应车身前侧位置为移动式左右活动梁，其运动轨迹与左右纵梁的长度方向垂直。底盘包括设于环形支撑梁上方且与其匹配的支撑转台，支撑转台对应左右活动梁位置为开口端，支撑转台下表面连接多个可伸缩的抬升作动筒，抬升作动筒下端连接有抬升架，抬升架包括左右纵抬杆、左右滑动座、前后抬杆及夹块、驱动机构等部件，以实现对飞机前轮的抱卡及抬放。本发明规避了传统牵引车牵引杆和转弯销造成的安全风险，以新能源电池为动力源，绿色环保节能、运行成本低、保障效率和智能化程度高。
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本发明属于新能源技术领域技术领域，涉及一种转接片上料方法及装置，转接片专用装夹盒包括后盖、活动块；后盖与活动块之间限定有一半开放式地腔体，半开放式地腔体用于容纳若干个自下而上逐层堆叠在活动块上的嵌套有注塑片的转接片；后盖之上构造有第一凹槽和第二凹槽；针对自下而上的奇数层的转接片，转接片带凹点所在面朝上摆放在活动块上，使转接片侧边的注塑片与第一凹槽适配设置，针对自下而上的偶数层的转接片，将转接片带凹点所在面朝上摆放在活动块内，并使转接片侧边的注塑片与第二凹槽适配设置，本技术方案提供的转接片堆叠方式减少了转接片上料破真空情况，使转接片上料更稳定高效，为转接片上料提供一种稳定、可靠且快速的上料方法。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种可在夜间自动运行的光伏板维护装置，包括壳体，所述壳体的内腔滑动连接有活动件，所述活动件的左端转动连接有清理辊，所述活动件的中部固定安装有延伸至壳体内腔顶部的弹片，所述活动件和壳体的内腔右壁之间固定连接有动力弹簧，所述活动件的右端固定连接有磁性盘，所述磁性盘的上端和下端固定连接有触动开关。该可在夜间自动运行的光伏板维护装置，通过利用光敏电阻使得维护机构夜间启动，配合外界一定强度的气流驱动风力转轴转动，使得喷头预先对光伏板喷洒清洁液，且挤压头将弹片挤下，使得活动件带动清理辊清洁，从而有效的提升了对光伏板的清理效果及保证了其正常的工作机制。
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本发明涉及新能源技术领域，且公开了一种电动汽车充电桩防撞缓冲装置，包括支架，所述支架的内部套接有卡齿，所述卡齿的下端固定连接有第一螺纹丝杆，所述第一螺纹丝杆的外部套接有第一锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内部套接有第二螺纹丝杆，所述滑动杆的外部固定连接有滑齿，所述滑动杆的外部套接有支撑装置，所述推动装置的内部固定连接有电磁铁，所述滑套的内部活动连接有移动块，所述移动块的内部固定连接有触发装置，所述单向阀的下端固定连接有气囊。该装置具有可以在汽车将要碰撞充电桩时通过气囊对其缓冲，同时发出声音与指示灯提醒驾驶员，同时充电桩主动避让，避免进一步发生碰撞的优点。
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本发明是一种促进可再生能源消纳的调度计划偏差消去分配方法，首先根据超短期负荷预测偏差、省间送受电计划电力偏差、新能源出力偏差作为偏差来源，通过确定的分配规则，将偏差分配至省内的网调直管机组和省调调管机组，然后根据确定的分配原则将在网调直调机组中分配直调机组的偏差。促进了可再生能源消纳基础上的各发电厂计划完成均衡性，提高了在网省范围内的资源的优化配置，保证了电力系统生产的安全稳定可靠运行。
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本申请适用于新能源发电技术领域，提供一种动力发生装置及自发电设备，包括：支撑件；转动件转动设于支撑件上；多个第一容器沿周向分布于转动件上，第一容器用于容纳预设液体并将至少部分预设液体加热至其沸点；多个第二容器与多个第一容器一一对应连通，且各第二容器的至少部分设于转动件外，第一容器的温度大于第二容器的温度；在转动件的转动路径上，至少部分预设液体能够交替地在气压差和重力作用下循环流动于第一容器和第二容器之间，以使第二容器带动转动件转动。预设液体交替地在气压差和重力作用下循环流动于第一容器和第二容器之间，从而驱动第二容器转动，以带动转动件转动，实现动能的稳定输出，有助于应用在日常产品中。
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本发明的目的是这样实现的,光、风、电、热气多功能环保发电机,包括太阳能光伏电池组合板、风能发电机、光能发电机,太阳能光伏电池组合板、风能发电机、光能发电机相互连接。具有独特的发电机组的三大系统相结合构成接受自然界资源交叉出现,形成互补资源缺陷达到采用自然资源发电的目的,以内外部配件功能所构成的光、风、电、热气多功能环保发电机达到不用油、煤、水、电及核能,达到发电创造新能源、无污染、无噪音安全系数好、又环保、使用范广,具有保护功能齐全,发电成本低。广泛用于农村、城市、工农业、商业、企业、居民所用电能而有效的节能降耗,解决人类电能紧缺的必要的优点。
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本申请公开了一种集群储能运营平台性能测试方法、装置、设备及介质，包括搭建数字物理混合仿真系统，包括硬件单元：包括RT‑lab仿真系统、功率放大器、网络交换机、风机物理控制器、光伏物理控制器、储能物理控制器及故障录波器；软件单元：包括电网一次模型和互感器；基于数字物理混合仿真系统，对电网正常运行情况下、故障情况下、异常工况下及风光储场站故障时的集群储能运营平台性能进行测试，对多个风光储场站协调功能和集群储能运营装置性能进行测试。本申请基于数字物理混合仿真系统，能准确仿真电网运行及故障特性，反映不同类型或厂家新能源及储能设备的控制特性，降低集群储能运营平台性能测试的成本，操作简单且易于推广。
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本发明涉及一种调用灵活性资源爬坡的电力现货市场出清方法及装置，所述方法包括获取电网的申报信息和运行边界条件；确定电力系统运行过程中的爬坡需求，根据爬坡需求确定需满足的爬坡需求约束；根据申报信息、运行边界条件及爬坡需求约束，以发电成本最小化为目标构建电力现货市场出清模型；基于电力现货市场出清模型，以发电成本最小化为目标进行日前和实时市场出清，得到出清结果。本发明预留爬坡能力，以便于在系统存在上下爬坡需求的时候进行调用，有利于减少因下爬坡能力不足导致的弃风弃光和因上爬坡能力不足导致的供需紧张现象，从而实现了调度过程中充分发挥灵活性资源的上下爬坡能力，有效的促进高比例新能源消纳。
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本申请实施例提供了一种检测轮胎异常的方法，可以应用在智能驾驶汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车上，该方法包括：通过压力传感器周期性采集目标轮胎的胎压数据；对周期性采集到的胎压数据进行分析，识别出所述目标轮胎的胎压出现连续降低；通过声敏传感器采集音频数据；对所述音频数据进行异常音识别，识别出所述音频数据存在异常音；对所述音频数据进行声源定位分析，识别出异常声源；将所述异常声源的指向位置与所述目标轮胎进行匹配，所述异常声源的指向位置与所述目标轮胎匹配表示所述目标轮胎出现异常。
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本申请涉及一种供电系统、供电方法、电子设备及存储介质，属于新能源技术领域。其中，一种供电系统包括第一光伏发电装置和至少一个第二光伏发电装置；第二光伏发电装置连接至第一光伏发电装置；第一光伏发电装置用于将采集的太阳能转换为电能并储存以及用于为第一负载设备供电；第二光伏发电装置用于将采集的太阳能转换为电能并储存以及用于为第二负载设备供电；第一光伏发电装置还用于基于第一负载设备的第一预测用电量、第二负载设备的第二预测用电量、第一光伏发电装置存储的第一电量、以及第二光伏发电装置存储的第二电量，对第一光伏发电装置和第二光伏发电装置存储的电能进行分配，解决了光伏发电装置电量分配的问题，提高了用户体验。
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本发明提供了一种基于变分自编码器的场景生成方法和装置，所述方法包括：获取高维历史时序数据；通过变分自编码器降维到二维隐变量空间，获得若干组场景样本点集合；对每个场景样本点进行概率分布建模并分类，获得子分布分类结果；通过DBSCAN密度聚类，典型场景样本点和极端场景样本点；通过变分自解码器进行解码，获得典型场景时序数据和极端场景时序数据。相比于现有技术，充分利用历史时序数据并保留历史数据特性，生成符合历史数据分布特性和时序特性的新能源负荷场景；通过聚类思想识别出典型场景样本点和极端场景样本点，有效反映系统可能出现的运行状况，提高了拟合精度。
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本发明涉及新能源电动汽车实训教学技术领域，尤其涉及一种电动汽车的驱动电机实训教学系统及试验方法。所述多类型负载模拟装置包括磁滞制动器、电力测功器和水力测功器，所述磁滞制动器、所述电力测功器和所述水力测功器分别通过所述联轴器与所述扭矩转速传感器连接；所述驱动电机控制器用于接收所述上位机发送的电机运行命令和接收所述扭矩转速传感器的反馈信号数据对所述驱动电机的功率转换进行控制。从而，本发明提供的电动汽车的驱动电机实训教学系统，驱动电机携带多类型的可变负载，让用户通过实训使用上位机输入命令控制驱动电机的运行掌握驱动电机在实际运行时能量转换、能量损失、电机效率、机械特性等核心知识点等。
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本发明涉及新能源充电桩导线理线技术领域，尤其是一种大电流导线理线连接装置，包括：第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂和所述第二连接臂分别具有第一铰接端和第二铰接端，所述第一连接臂和第二连接臂通过第一铰接端和第二铰接端相互铰接；其中，所述第一连接臂相对于第一铰接端的另一端具有连接充电桩的转动连接部；其中，所述第二连接臂相对与第二铰接端的另一端具有连接大流量导线的充电连接端；其中，所述第一连接臂上设置有同步绞盘，同步绞盘上绕有第一控制线和第二控制线。对较重的大电流导线进行整理，避免在使用的过程中大电流导线拖地，造成大电流导线在来回的拖拽下变脏，同时也能避免在拖拽下大电流导线的磨损。
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