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本实用新型涉及一种电源测试装置，尤其涉及一种级联式移动电源测试装置。本装置包括控制模块和多路级联接口模块，多路级联接口模块之间串联，末级级联接口模块的输出连接到首级级联接口模块的输入，每路级联接口模块分别与控制模块连接，控制模块与AC∕DC稳压源连接，每路级联接口模块连接一块移动电源板。采用本装置，解决了现有移动电源测试在测试过程中，由于电能转化成热能散发到环境中，造成的能源浪费以及带来环境污染问题。同时避免了在老化测试中，一旦发生器件失效，容易对电池造成很大损伤，可能产生危险的问题。本装置具有结构简单、节约能源、实用性强和测试效率高等特点。
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本实用新型公开了一种甲醛自测盒受潮报警显色卡，涉及显色卡技术领域，包括盒体，盒体的上表面中部处开设圆槽，且圆槽的内部放置有粉末试剂，圆槽的顶部固定连接有湿度试纸，且湿度试纸的外表面刻设有数字，盒体的上表面右侧处开设有试纸盒，且试纸盒的内部顶部处转动连接有转动杆，转动杆的两端固定连接有圆轮，该甲醛自测盒受潮报警显色卡，通过湿度试纸、透明盖和圆槽，可以实现直接观看湿度试纸的情况，同时避免了在甲醛自测盒失效时使用导致测量结果偏差，进一步提高了甲醛自测盒的准确性，通过固定弹簧、推动杆、转动轮和圆轮，可以实现湿度测试纸快速取出的功能，方便使用者快速拿取湿度试纸。
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本实用新型涉及一种气体预处理监测报警系统,应用于气测仪,在空气、氢气、样品气三种气体管路中分别增加湿度传感器,各湿度传感器与单片机的信号输入端连接;同时在样品气管线位置安装有负压传感器,该负压传感器的信号输出端与信号处理模块连接,经处理后的滤波信号输送至AD转换单元,该AD转换单元与单片机数据输入端连接,单片机的信号输出端分别驱动对应的蜂鸣器和/或发光二极管。本实用新型提供了空气、氢气、样品气三种气体湿度的监测报警功能,同时对样品气管线的负压进行监测,能够提醒用户及时更换干燥剂,能够避免抽入泥浆对色谱核心器件的损坏,同时也能够避免干燥剂失效而引起的色谱异常。能够提高综合录井现场的工作效率,减小色谱器件损坏的风险。
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本实用新型公开了一种重卡轮毂轴承温度监测传感器试验机，包括支架(1)、用于驱动轮毂轴承(100)旋转的动力加载系统(2)、加热系统(3)、信号测量系统(4)及控制系统(5)，还包括用于固定轮毂轴承(100)的固定组件(6)，固定组件(6)包括被加热系统(3)环绕的刹车盘(61)及轴承压紧杆(62)；信号测量系统(4)包括安装于轮毂轴承(100)上的无线温度传感器(41)、及设于压紧杆内套(622)内的有线温度传感器(42)与振动传感器(43)；该试验机测量得到最低失效温度作为报警温度点，作为指导传感器设置最佳报警温度，对司机提前预警，从而避免轮毂轴承完全损坏后才报警，提高车辆运行的安全。
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本实用新型涉及一种用于双金属爆炸焊接界面动态力学性能测试的试样，属于界面动态力学性能测试技术领域。该试样加工成圆柱体，试样中的焊接界面与试样的中心轴线成45°夹角，沿焊接界面方向在试样的外圆周面上对称加工两个缺口且确保焊接界面在缺口的中心位置；利用霍普金森压杆实验装置对试样进行不同应变率下的加载测试，并利用超高速数字摄相机对动态加载过程的监测，获得双金属爆炸焊接界面动态剪切力学性能的应力应变关系及其动态演化失效机理，从而能够对双金属爆炸焊接界面动态剪切力学性能进行评估，填补了爆炸焊接双金属复合板材界面的动态力学行为研究的空白。
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一种用于配电柜智能测控器的电源装置。本实用新型是为了解决现有用于配电柜的测控器的电源装置存在保险系数不高，当后备电源处于故障、欠压、无压状态也无法供电时，测控器的失压分闸控制功能便失效的问题。技术要点：包括接往配电柜智能测控器电源输入端的电源模块，所述电源模块的输入端对应连接着电压互感器（PT）二次供电绕组和后备电源，特征是所述电源模块的输出端与所述配电柜智能测控器电源的输入端之间连接有一个第二级后备电源模组。
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本发明公开一种基于红外测距的防冻型雨量计及控制方法，其外壳内设有盛水器和量筒，盛水器底部设有通向量筒的进水管，进水管上设有第一电磁阀；量筒底部设有排水管，排水管上设有第二电磁阀；盛水器和量筒的底部、进水管和排水管上均设有加热装置，盛水器和量筒内处均设有温度传感器；量筒内还设有泡沫浮板，顶部设有红外测距传感器；还包括控制单元，温度传感器和红外测距传感器将采集到的数据传送给控制单元，控制单元控制加热装置及两个电磁阀的启闭，并将根据红外测距传感器采集的数据得到降雨量信息，发送给监测中心。本发明解决了温度低于0℃时雨水上冻导致的雨量计失效问题，实现降了雨量的远程监测，为地质灾害预防或预警提供了数据支持。
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本实用新型提供了一种点型气体探测器的传感器组件，涉及点型气体探测器技术领域。它包括组件本体，组件本体包括传感器本体，传感器本体包括信息存储电路板，信息存储电路板能够存储校准信息，组件本体与探测器组件可拆卸连接，探测器组件上设置有连接电路板，信息存储电路板能够与连接电路板通信连接；通过设置有信息存储电路板，信息存储电路板可以将校准后的参数信息直接存储，从而使得组件本体可以直接在出厂前校准好，用户更换后无需进行二次校准，在组件本体中的气体传感器中毒或老化失效的情况下，可单独更换组件本体，无需现场校准或将气体探测器拆除，降低了工人在现场的逗留时间，保证了安全。
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本实用新型提供了一种光纤式粉体气相输运参数在线测量装置，该装置包括测量探针部、光电部与信号记录处理部，其中，探针部具有凹腔结构，插入粉体气相输运管道内通过入射光纤与透射光纤来探测粉体输运过程造成的光强衰减；光电部用来产生入射激光、收集透射激光并转换为电信号；信号记录处理部用来采集电信号、转换为数字信号存储处理与显示，获得粉体气相输运参数。本实用新型采用上述结构可以有效解决光学法粉体气相输运过程在线测量探针容易堵塞造成光路失效、由于变形造成光路偏斜等问题，提高测量可靠性。
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本实用新型涉及一种适用于爆炸焊接界面动态力学性能测试的试样，属于界面动态力学性能测试技术领域。该试样是由两块尺寸相同的金属板以上下叠加的方式爆炸焊接在一起的长方体，在每块金属板上沿其宽度方向加工一个深度大于一块金属板厚度0.1mm～1mm的长方形缺口；利用霍普金森压杆实验装置对未经过热处理的试样或经过热处理的试样进行不同应变率下的加载测试，并利用超高速数字摄相机对动态加载过程的监测，获得爆炸焊接界面动态剪切力学性能的应力应变关系及其动态演化失效机理，从而能够对爆炸焊接界面以及经过热处理后的焊接界面动态剪切力学性能进行评估，填补了爆炸焊接界面的动态力学行为研究的空白。
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本实用新型涉及一种转接件、GIS设备的测试接头及GIS设备。一种转接件，具有用以与终端法兰贴合连接的第三表面、用以与测试接头的主体的第一表面贴合连接的第四表面以及由第三表面延伸至第四表面的供气体流通的通道；转接件的第三表面具有第一密封槽；第一密封槽与设于GIS设备的终端法兰上的密封圈匹配。上述转接件，可以使得测试接头的主体相对终端法兰固定。进而避免因测试接头相对终端法兰倾斜而导致的密封失效的问题，从而避免了六氟化硫气体泄漏的风险。
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本实用新型涉及一种医用体温监测显示记录仪及带有该记录仪的退热贴。使用本实用新型时，当退热贴失效后，只需要将导线由传感器接口触点上拆下，再将温度显示记录仪由退热贴上拆下即可将医用体温监测显示记录仪与退热贴分离。需要使用其他退热贴时，再将本实用新型的医用体温监测显示记录仪组合在其他退热贴上即可，所以本实用新型的医用体温监测显示记录仪能循环利用。
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本实用新型公开了一种输电线路导线温度探测装置，包括测温探头、用于接收和处理测温探头传输的数据的监测主机、用于接收和处理监测主机传输的数据的监控服务器，所述测温探头包括上紧固线夹、下紧固线夹、2个以上的温度传感器、射频模块、电源模块和探头机壳，所述上紧固线夹、下紧固线夹通过螺丝连接安装于输电线路导线上，温度传感器分布在上紧固线夹和下紧固线夹的内表面，并与输电线路导线表面相接触；所述射频模块、电源模块内置于探头机壳内部并依次电连接，温度传感器与射频模块电连接。本实用新型可以对输电线路导线表面多点温度进行测量采样，避免因某个温度测试点失效而导致系统出错而更好的反映所测导线的实际温度，使测量更准确。
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一种齿轮核密度估计剩余寿命预测方法，属于机械可靠性技术领域，具体实施步骤如下：1、利用加速度传感器对主试齿轮箱内齿轮退化实时监测；2、对齿轮退化状态进行特征提取，对齿轮磨损退化性能进行衰退评估；3、利用时序密度峰值聚类算法对退化阶段表征不同退化状态的数据进行聚类，依据实时聚类结果划分不同退化状态模式，实现系统退化状态动态转移；4、利用核密度估计方法对齿轮连续退化状态的概率密度函数进行非参数估计，得到齿轮的退化状态概率密度函数；5、通过考虑退化状态转移的剩余寿命预测模型预测齿轮剩余寿命，得到齿轮的剩余寿命分布。优点是：可对齿轮传动中的齿轮寿命作出预测，预防齿轮失效，造成经济损失。
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本发明提出一种IGBT模块的结温预测方法，将热敏电阻埋入IGBT模块晶圆，并在各工况下进行不同电压、电流、开关频率的测试，热模型函数建立，通过热敏电阻实测温度和拟合出的温差与工况关系反推出水温，在通过水温与计算出的结温和水温的温差预测出IGBT当前工况下的结温，本发明对IGBT模块进行高灵敏度的结温预测，以充分发挥电机控制器的性能，并减少电机控制器的热失效。提升新能源车的动力性和安全性。
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本发明涉及一种基于路侧激光雷达的行人过街轨迹追踪与预测方法，属于交通安全领域，步骤如下：(1)获取轨迹数据；(2)对步骤(1)获取的轨迹数据进行预处理；(3)通过步骤(2)预处理后的轨迹数据训练人工神经网络模型；(4)将待预测的轨迹数据预处理后输入训练后的人工神经网络模型，得到预测结果。本发明以路侧激光雷达点云数据为基础，提供行人在不同位置过马路/不过马路意图的预测，相比传统的神经网络模型具有更高的预测精度，减少车载传感系统在被其他车辆和路侧物体阻挡时可能会失效带来的影响。
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本发明公开了一种用于监测底板围岩裂隙的钻孔锚固结构及其施工方法，采用对接密封组件和封底密封组件将透明中空管逐段对接送入钻孔内；对钻孔与透明中空管间的缝隙进行注浆锚固后，利用探测定位组件记录测量尺上不同刻度位置钻孔围岩裂隙。本发明直接读取钻孔内岩层发育状况，具有整体结构设计合理、易于施工、安全稳定、钻孔失效率低、图像清晰、能够满足多次重复观测等优点，透过透明中空管直接读出钻孔注浆体上的裂隙位置和形态直接反映的就是底板围岩裂隙在钻孔内的位置，相比较传统间接获取的距离位置数据，误差大大减小，利用同一位置的钻孔观测不同阶段的裂隙发育的进展情况，数据真实可靠，可以快速精确得出岩层变化的位置和发育状况。
本发明实施例公开了一种LED多屏拼接液冷智能监测方法及LED多屏拼接系统，用于预防LED多屏拼接系统中的液冷装置中的液体因不绝缘而导致灯的实效。本发明实施例中，在LED多屏拼接系统的LED显示屏和液冷装置基础上，增加了智能监测装置，该智能监测装置监测液冷装置的第一水冷头与第二水冷头之间的第一电信号和/或监测LED显示屏的阴极的第二电信号；判断第一电信号或第二电信号是否超过预设阈值，若超过预设阈值，则上报至告警系统，以使得告警系统发出告警提示。从而能够在液冷装置中的液体因不绝缘，有大的电流流通时智能有效给告警与控制，快速实现保护系统，从而防止当电流过大时，导致灯的失效问题。
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本发明涉及一种红外焦平面探测器，该红外焦平面探测器包括光敏元芯片、铟块阵列、底充胶和硅读出电路，光敏元芯片通过铟块阵列与硅读出电路互连，底充胶填充在光敏元芯片与硅读出电路之间的夹缝中，所述铟块阵列中每一个铟块的上表面和下表面均为N边形或圆形，与光敏元芯片连接的铟块上表面面积小于与硅读出电路连接的铟块下表面面积，铟块的纵向切面整体上呈梯形，其中N≥3。本发明的红外焦平面探测器结构用于减少液氮冲击中光敏元芯片碎裂概率和降低探测器四周边缘处铟块互连失效概率，以提高大面阵探测器的结构可靠性。
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本发明提出一种湿式双离合器摩擦片温度快速预测方法及计算机设备，解决湿式双离合器运行过程中，摩擦片温度过高造成离合器失效的问题，所述方法是利用湿式双离合器传热仿真模型获取训练样本，建立离合器温度预测模型，根据离合器运行工况和运行环境下的湿式双离合器摩擦片、对偶钢片、离合器表面冷却油温度快速预测湿式双离合器摩擦片温度。该方法可用于在实车上监测离合器温度，并将温度结果返回给离合器冷却系统控制器，从而根据摩擦片温度预测值控制冷却系统，使湿式双离合器始终工作在正常的温度范围内。
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本发明涉及一种海洋钻机井架应力测试工装，属石油装备应力测试装置领域。它由主梁、左支撑块、右支撑块、主吊耳、辅助吊耳、承载轴、垫板和支撑加强板构成，主梁上表面两端对称状焊装有左支撑块和右支撑块；左支撑块和右支撑块之间的主梁两侧端面上分别呈对称状焊装有辅助吊耳，辅助吊耳之间的主梁底部焊装有主吊耳。本发明的主梁采用内部带支撑加强板的箱型结构，在确保主梁强度、刚度及稳定性的基础上，大大减轻了主梁重量。此外，将常用的非承载轴式主吊耳修改为承载轴形式，焊接于主梁下方，可大大减小测试中主吊耳与主梁焊缝的应力，避免焊缝失效，确保测试安全。
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本发明公开了一种基于灰色模型的锂电池剩余寿命概率预测的方法。这种方法用灰色模型模拟容量整体衰减趋势，用马尔科夫链模拟容量再生现象造成的波动，两者输出之和作为初始预测结果，输入RVM模型，其输出即为最终预测结果。RVM模型可以减小预测偏差，还可以提供一个置信区间，即提供一个概率较高的RUL取值范围，为预防电池失效故障的发生提供重要依据。本发明的有益效果为，一是用马尔科夫链对灰色模型预测的整体趋势进行误差修正，模拟了容量再生现象；二是RVM模型进一步减小了预测误差，并提供了概率预测结果。
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本发明提供一种基于轴力计锚固节理面剪切荷载‑剪切位移曲线预测方法，包括以下步骤：开展岩体的无锚节理和锚固节理直剪试验，分别得到节理面剪切荷载‑剪切位移曲线，利用轴力计测量锚固端轴力；将节理面与锚杆的交点定为O点，当锚杆发生弯曲时，测量锚杆与节理面的夹角，计算O点的转动角、结合锚固端轴力、剪切位移计算O点的剪力和轴力；利用莫尔‑库伦准则，计算锚杆贡献的抗剪强度τ，得到锚杆贡献的抗剪强度‑剪切位移曲线，从而得到锚固节理面剪切荷载‑剪切位移曲线预测曲线。本发明提出的技术方案基于微型轴力计测量的锚杆锚固端轴力，获取锚固节理面剪切强度预测曲线，对于预测矿山、洞室锚固岩体受剪切失效破坏有很好的指导意义。
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本发明提供了一种电池系统的测试方法，所述测试方法包括：对待测电池系统执行冷却液泄露操作；获取所述待测电池系统在冷却液泄露操作过程中的测试数据；根据所述测试数据，判断所述待测电池系统的安全性能是否合格。上述方案，可通过在电池系统内部人为破坏液冷管路或透气阀后注入冷却液的方法，模拟电池系统内部液冷管路密封失效的情况，进而评估此种情况下电池系统的高低压回路和接插件等的防护性是否被破坏，以及电池系统是否会出现起火或燃烧等不安全情况，可以方便有效地判断电池系统的安全性能是否合格。
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本发明公开了一种人工耳蜗模拟神经遥测系统和方法，其中系统包括：信号发生器、盐度测试表、转换器、调试盒、言语处理器、植入体，所述信号发生器，用于接收同步信号，输出正弦波模拟神经信号，输入端与言语处理器连接，输出端与转换器连接；所述盐度测试表，用于测试放置植入体的盐水浓度；所述转换器，用于隔离盐水与信号发生器的地，输入与信号发生器连接，输出放入植入体所在的盐水中；所述调试盒，用于将电脑发出的指令转化为言语处理器可接受的信号，输入与电脑连接，输出与言语处理器连接。通过本发明降低了人工耳蜗刺激失效的风险，可实现植入前排查、调机，也便于植入后临床研究。
本发明公开了一种基于扰动观测的四轮独立驱动电动汽车鲁棒自适应容错控制方法，主要步骤为：1、结合扰动观测器建立车辆动力学模型；2、根据车辆横摆角速度结合车辆二自由度模型构造车辆的质心侧偏角观测器；3、基于自适应滑模控制理论设计上层控制器以获得虚拟控制量；4、基于故障信息设计容错分配层将电机控制信号分配正常的驱动电机，以保证车辆故障时的稳定性；5、建立滑移率控制层，将车轮的滑移率控制在合理范围内。本发明的优点：考虑了4WID‑EV驱动电机的失效情况，引入故障因子对下层信号重新分配，并且建立了扰动观测器对车辆的扰动进行补偿，采用了自适应滑模控制提高系统的鲁棒性，对滑移率进行控制防止车轮发生不合理的滑移。
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本发明提供了一种基于NB‑IoT通讯技术的窨井全量程液位监测装置，包括NB‑IoT无线传输终端、雷达液位计及静压液位计，所述雷达液位计连接于所述NB‑IoT无线传输终端；所述静压液位计连接于所述NB‑IoT无线传输终端；其中，所述静压液位计位于所述雷达液位计的下方，且所述静压液位计的最低量程和所述雷达液位计的最高量程两者重合。通过雷达液位计对窨井内深水区进行液位监测，并通过所述静压液位计弥补所述雷达液位计的监测盲区，从而实现全量程。而且，由于窨井内污泥多沉积在深水区，而雷达液位计的盲区则位于深水区的上方，从而避免所述静压液位计直接测量深水区，进而降低所述静压液位计被污泥堵塞而失效的情况发生，提高了所述静压液位计是使用寿命。
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