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本实用新型公开了一种空蚀-冲蚀磨损协同作用的试验测试装置。浆料罐进口由气体、进水和固体颗粒三个支路汇流组成,电动机的传动轴伸入浆料罐内带动搅拌叶片转动,浆料罐出口经截止阀、空蚀-冲蚀磨损试验阀经管道进入分离器进口,分离器顶部开设气相出口,底部的液固两相流出口与回收槽相连通,浆料罐侧面设置液位计和压力表。本实用新型可实时监测观察多相流介质流态和颗粒运动轨迹,并通过试验阀芯顶端的阀芯压力传感器,实现流动空化数的测定;该装置适用于研究空蚀、冲蚀磨损以及空蚀-冲蚀磨损协同作用下金属材质在不同影响因素下的失重规律,建立相应的失效形式与失重函数关系式,可用于管道、阀门及管配件的先导性设计和运行工况的优化操作。
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本发明公开了一种爆破器材运输监测预警系统及方法,该系统采用无人机对从爆破器材库到爆破现场全程的矿山运输道路进行危险性评估,以获得道路安全评价指数,并在运输过程中对爆破器材所处环境的环境指标数据和爆破器材的热分解数据进行实时监测,最后对爆破器材的功能状态进行评估,通过从道路安全、环境安全和爆破器材自身安全等多个维度进行安全性综合评估,可以对爆破器材进行全面、有效的监控,并且在爆破器材运输过程中数据实时反馈,实现了运输全过程的自动化、智能化监控,一旦监测到爆破器材的功能状态不达标时,可以马上向监控人员发出报警提醒,使监控人员能及时、准确地做出最优对策,减少因爆破器材失效失控带来的损失。
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本发明公开了一种核级泵入口滤网监测装置,其包括电源、继电器、报警器和压力控制开关,压力控制开关可以根据压力信号进行开关控制,压力控制开关通过继电器控制电源与报警器连通。与现有技术相比,本发明通过智能化控制,对核级泵入口的过滤网运行情况进行实时监测和记录,避免了核级泵入口滤网监测的人因失效风险,显著降低了核级重要设备的损坏风险和核电机组的扰动风险。
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本发明公开了一种管体变形状态实时监测方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:建立基于传感器灵敏度的参数设计模型,确定金属导线传感器的性能参数;S2:根据管体的结构和尺寸确定传感器的布置位置和测点数量,将光纤光栅传感器和金属导线传感器固定在管体内部;S3:建立管体在正常变形和局部异常变形状态下光纤光栅传感器、金属导线传感器的输出信号的计算模型,将正常变形状态下输出信号的最大值设定为特征阈值;S4:实时获取光纤光栅传感器和金属导线传感器的输出信号并将其与特征阈值进行比较,根据预设的评判准则对管体状态进行评估;本发明通过实时在线监测管体的变形状态,能够在管体破裂失效前发出警报,提高橡胶接管的安全性能。
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本实用新型公开了一种远程水泵机组监测管理装置,包括管理器和水泵机组,所述管理器表面设有显示屏,所述显示屏下端设有控制按钮,所述管理器上端设有信号接收天线,所述水泵机组一侧设有监测器,所述监测器上端设有信号发送天线,所述监测器内部设有PCB板,所述PCB板表面设有蓄电池,所述蓄电池下方设有通信模块,所述通信模块下方设有电气控制器,所述蓄电池一侧设有水位传感器,所述水位传感器下方设有摆度传感器,所述摆度传感器下方设有电压传感器。本实用新型结构简单,使用方便,设计新颖,能够有效的将水泵机组的故障隐患消除在萌芽状态,避免水泵机组失效引起的安全事故,保障水泵机组的安全运行。
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本实用新型公开了一种水文观测平台,主要用来解决现有水文观测设备受到淤积或者渔网干扰,发生设备丢失或者无法回收等现象。本实用新型是一种水文观测平台,包括工作部、底座部,工作部中间镂空,海水流通中间镂空区域,避免淤积;所述工作部包括框架,框架顶部设置有浮球,在脱钩失效的情况下,释放浮球,通过浮球将设备进行回收,浮球右侧依次设置有仪器舱,控制舱,框架周围覆盖着一层浮体,框架底部且在框架上设置导向杆,框架底部设置承重梁,承重梁中间部分上方设置脱钩电机。本水文观测平台结构合理,使用方便。
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本实用新型公开的用于单光子探测器的热沉,涉及散热技术领域,包括上锁紧部分和下锁紧部分,其中,上锁紧部分和下锁紧部分的配合,用于锁紧装入上锁紧部分和下锁紧部分形成的第一通孔中的单光子探测器,上锁紧部分和下锁紧部分是通过水平切割热沉的一侧形成的,上锁紧部分的一侧内部设有第二通孔且第二通孔的内表面设有螺纹,下锁紧部分的一侧内部设有顶端开口的底孔且底孔的内表面设有螺纹,第二通孔的直径大于底孔的直径,解决了单光子探测器容易失效的问题,兼容性较好,减少了热沉的体积和热容。另外,本实用新型还公开了一种用于单光子探测器的制冷装置。
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本实用新型公开一种便携式多功能电梯加载测试装置,其装置包括施力机构和动力机构,施力机构包括两个导向力臂和X型施力臂,X型施力臂设于导向力臂上,动力机构与X型施力臂连接,两个导向力臂的外侧面上均设有施力杆,施力杆的一端通过螺纹连接在导向力臂上,施力杆的另一端连接可拆卸的施力平面。动力机构驱动X型施力臂并带动导向力臂向两侧移动,施力杆通过施力平面向两边的待测板或电梯轿门施力,直至达到要求的施力值或者电梯轿门开启,获得变形数值、开启力和开启行程,或者施力板向待测的电梯轿门开门限制装置施力,直至达到要求的施力值或者限制装置失效爆裂,获得变形数值、开启力和开启行程。
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本实用新型公开了一种具有防堵监测的柴油机EGR系统颗粒过滤装置,包括第一气室、滤气室和第二气室,滤气室设置在第一气室内部,第二气室设置在第一气室的下端,滤气室与第二气室直接连通,滤气室侧壁为镂空的滤芯安装室,其内设有滤芯,第一气室上开设有出气口,第二气室上开设有进气口,还包括一气体压差监测器,气体压差监测器的两跟气管分别与第一气室和第二气室的内部连通;该装置一方面能够有效吸附再循环废气中颗粒物,防止EGR冷却器、EGR阀内部发生积碳现象,进而导致EGR冷却器冷却效果下降、EGR阀密封失效等故障;另一方面可以防止再循环废气中的颗粒物、非常规排放污染物及一氧化碳再次进入气缸参与燃烧,导致柴油机颗粒污染物排放的增加。
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本发明涉及一种超长探测距离的轮速传感器,包括芯片、磁铁、骨架、外壳、定位套管、电缆线、注塑封装,所述磁铁芯片安装在骨架上,且芯片与骨架焊接,所述骨架装配好后插入外壳,所述电缆线通过骨架与芯片电性连接,所述定位套管套于电缆线上并与骨架装配,所述注塑封装由注塑模具定位外壳及定位套管注塑而成。轮速传感器头部感应头稍有变形就可导致传感器失效或与车桥干涉,目前有些车桥因之前没有考虑加装轮速传感器而现在要强制加装,导致在不重新设计车桥的情况下需求的传感器很长,常规传感器无法满足其要求。本发明可以有效弥补常规传感器无法达到的探测距离,完美得解决了细长感应头注塑的变形翘曲等问题。
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本发明公开了一种监测路径节点能量和队列长度的路由方法,克服了现有技术存在建立路径不是最优路径和负载不均容易导致网络失效的问题,该方法包括:1.相关路由控制分组的扩展:1)扩展路由请求分组RREQ,在AOMDV协议的RREQ分组基础上添加请求能量标志位等;2)扩展路由应答分组RREP,在AOMDV协议的RREP分组基础上添加应答能量标志位、应答合适度值标志位等;3)扩展Hello分组的格式,在AOMDV协议的Hello分组基础上添加最小合适度路径目的地址、最小合适度路径能量标志位等;2.路径状态信息的扩展;3.路由请求过程:4.路由应答过程;5.节点间利用Hello分组进行动态监测网络路径信息。
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本发明公开了一种电路板寿命预测方法,所述方法包括:根据目标电路板的板型设计确定所述目标电路板的潜在故障点以及对应的故障机理和故障物理模型;基于所述故障物理模型,综合每个所述潜在故障点对应的所有故障机理,计算获取每个所述潜在故障点的寿命概率密度函数;根据所有所述潜在故障点的寿命概率密度函数,结合竞争失效算法,构建所述目标电路板的寿命概率密度函数,计算获取所述目标电路板的寿命。本发明的方法过程简单,不需要实体的测试用电路板;相较于现有技术,本发明的方法成本低、具有很高的灵活性,可以大大缩短电路板的开发周期、节约电路板的试验费用。
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本发明公开了适用于测量仪的防打滑飞脱的曲轴减震器,包括外圈、内圈、轮毂,以及粘接于所述外圈和内圈之间的橡胶垫,所述外圈的内表面和内圈的外表面均设置有沿周向环绕的环形凹槽,所述橡胶垫上具有与所述环形凹槽相匹配的凸起,所述环形凹槽的截面为梯形,所述环形凹槽的表面设置有若干不连续的凹腔。本发明的目的在于提供适用于测量仪的防打滑飞脱的曲轴减震器,以解决现有技术中曲轴减震器因粘接失效而导致橡胶垫打滑、甚至导致外圈飞脱的问题。
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本发明涉及一种短波电台静噪性能的测试方法,通过在单音调制的标准信号中增加一种干扰信号,以构成双音调制信号。将产品处于保持静噪的临界状态时话语音频调制信号的调制度和干扰音频调制信号调制度的比值定义为静噪抑制比。该参数小于3时,表明静噪门限设置偏低,易造成复杂电磁环境下电台静噪失效,该参数大于3时,表明静噪门限设置偏高,易造成电台接收不畅,调整静噪门限电路使静噪抑制比等于3以达到调整电台静噪能力的目的。本发明能够量化静噪测试结果,提出了静噪抑制比参数能够对电台进行有效修复。
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本发明公开了一种智能报警磁吸式避雷器测试绝缘杆,包括绝缘杆,固定连接在绝缘杆上端的金属导杆,固定连接在金属导杆上端的电磁铁,固定安装在绝缘杆上侧部的感应报警器,以及分别固定安装在绝缘杆下侧部的电磁铁控制面板和感应报警器控制面板。本发明利用电磁铁吸附在避雷器底座,无需手持即可稳定良好的接触,避免避雷器底座接地失效导致的高电位伤害,在绝缘杆顶部加装智能感应报警器,且有多种档位可调,当靠近靠近带电体一定距离时会语音报警,提示远离带电体,确保在高举的过程中与带电体保持足够的安全距离。将最少作业人数降至2人,确保人员极端短缺的特殊情况下仍能开展工作。同时磁力吸附更牢靠稳定,提高测量的准确性。
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本发明提出了一种断路器电寿命预测及健康状态评估方法,通过采集断路器开合过程中的振动信号和多种电信号,能够实现对断路器的全面监测,根据振动信号和电信号的特性分别采用Wiener过程和SVR支持向量机模型进行数据处理,充分利用了Wiener过程适合处理由不断累积磨损导致产品失效的非单调退化过程的优点,以及SVR支持向量机模型适合处理高维空间特征的优点;最后采用动态加权算法,为每个模型分别赋予权值并可随时修正,实现了模型间的灵活高效融合,实现了断路器全面可靠评估和预测,提高了断路器电寿命预测和健康状态评估的准确性。
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本发明涉及一种铸件毛坯振砂机振锤振动状态自动监测方法。在振锤上安装压电传感器,压电传感器自动监测振锤振动状态;振锤锤击振动时,压电传感器感应到振动力物理量,产生与振动幅度相一致的模拟量波动电压;压电传感器将模拟量波动电压调制成电信号反馈至设备PLC主机模拟量模块。由PLC主机程序对电信号进行实时运算处理,通过运算结果即可判断出振锤的工作状态;如果振动数值小于正常工作的数值,即判断为振锤振动失效;标定振动数值的设定值,振动数值大于80为有效工作数值;本发明高效、质量可控、节约成本;本发明保证铸件毛坯振砂状态可以自动监控,保证铸件内腔除砂效果可靠。
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本申请提供一种接口装置及其损坏状态的侦测方法、显示面板。该接口装置包括:至少一差分端口、至少一静电保护模块以及至少一端口损伤侦测模块;其中,每一静电保护模块连接一对应的差分端口,以对差分端口进行静电保护;每一端口损伤侦测模块连接一对应的差分端口,以侦测确定对应的差分端口的损坏状态。该接口装置的可靠性较好,有效降低了接口装置潜在性失效风险。
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本实用新型公开了一种钠硫电池测控系统,属于高温二次电池的智能测控技术领域。本实用新型包括电池模块、加热装置以及充放电装置,其中电池模块置于加热装置内,所述的充放电装置为带有监测电池性能参数功能的充放电装置,并与电池模块连接;所述的带有监测电池性能参数功能的充放电装置又连接有信号开关,所述的加热装置连接有控制开关,且所述的信号开关与控制开关互相连接,信号开关和控制开关共同组成了钠硫电池测控系统的保护装置。本实用新型既能在电池温度出现异常的时候停止加热和充放电,也能在电池性能参数出现异常的时候停止充放电和加热,有效防止电池大规模的失效和受到损害。
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本实用新型公开了一种采用电流监测控制阀门开关的装置,包括电机、输入齿轮、传动齿轮付、主轴齿轮、第一限位块、第二限位块、控制电路,所述电机、输入齿轮、传动齿轮付和主轴齿轮依次带动转动,所述主轴齿轮外侧有凸起的挡块,所述第一限位块和第二限位块分布在挡块的运动轨迹上,所述挡块位于第一限位块、第二限位块之间并可被第一限位块和第二限位块碰触阻挡,所述电机与控制电路连接,控制电路可监测电机的电流大小并控制电机是否工作。本实用新型通过在控制电路中设置电机正常运转的电流范围和电机被堵转的电流超限范围,通过监测电机上电流的状态便可知阀门是否打开或者关闭,解决了行程开关元件失效引起的问题。
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本实用新型公开了一种自闭合重锤式料位测量系统。包括料仓、测量锤、钢丝绳和驱动电机,所述钢丝绳沿所述料仓的高度方向向下延伸,其特征在于:还包括用于控制所述驱动电机停机的弹簧开关,所述弹簧开关包括第一弹簧、第一触点和第二触点,所述第一弹簧的顶部和所述钢丝绳的底部固定连接,所述第一弹簧的底部和所述测量锤固定连接,所述第一触点在所述第一弹簧顶部设置,所述第二触点在所述第一弹簧的底部设置,所述驱动电机通过电缆分别连接第一触点和第二触点。本实用新型能够解决现有技术中阻尼轮由于长期使用磨损而导致的失效的问题。
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本实用新型公开了一种波纹管抗拉压测试台架,框架内竖直设置有导轨,导轨上设置有下台板、上台板;上台板的顶部与连杆的一端连接,连杆的另一端连接到凸轮上,凸轮通过传动结构与第二电机联接;测试时,第二电机通过传动结构带动凸轮、进而带动上台板沿导轨上下滑动。本实用新型的第二电机通过凸轮带动上台板拉伸、伸缩波纹管,对波纹管进行拉压测试,通过测试来模拟实际道路运行工况中波纹管受到的拉力和压力情况,加速测试波纹管的主体老化,从而达到验证波纹管主体是否出现开裂、裂纹导致样品疲劳失效的目的,准确地反应波纹管的抗拉压性能。
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本实用新型公开了一种半导体设备机台气缸的升降侦测系统,半导体设备机台内设有气缸,气缸包括缸体和活塞杆,系统包括:感应单元,包括感应片、感应器、安装支架和位置调节机构,感应片固定在活塞杆的顶部侧壁上,感应器安装在安装支架上,安装支架经位置调节机构与缸体的顶部端面相连接;报警单元,安装在半导体设备机台上;控制器,分别与气缸和感应器相连接,控制器还经常闭继电器与报警单元相连接。本实用新型能准确高效地侦测气缸的实际动作的作用;并且,避免了感应器存在故障或一直保持同一状态导致的失效风险;同时,当侦测系统断电或者程序故障,常闭继电器会断开,使报警单元立刻发出警报,从而有效地提高了保护效果。
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本实用新型公开了一种基于实验室X射线源的高温在位加载CT测试系统。本实用新型采用动密封装置,允许上压杆和下拉压杆沿周向的旋转和轴向的移动,同时高温炉固定不动并不跟随移动和转动,使得能够将高温炉在成像方向上设计成为扁平,以缩短成像距离,提高成像质量;采用独立的拉伸试验机进行加载,因而可实现大载荷加载;本实用新型实现了对试样在高温环境下受拉压载荷作用时内部变形和损伤信息的在位测量,利用高温装置小型化设计,提高了利用实验室X射线源进行损伤测试的精确性;实现了对高温材料内部的损伤和失效行为的测试和研究,提高了材料损伤测试的准确性和经济性,可行性高,适用性广,操作简单。
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本发明公开了一种监测腕部运动的方法和可穿戴设备。该方法包括:接收设置在腕带的表耳内的张力传感器采集到的拉伸距离信息;根据拉伸距离信息以及预存的张力传感器的校准系数和腕带材质的张力系数确定出用户腕部的张力值;根据张力值监测腕部运动,从而根据腕部运动确定特定的场景,触发与特定场景对应的操作。与现有技术性相比,实现了在用户无法做出幅度较大的动作、用户主动交互行为失效无法接触到屏幕或者用户无法发声的状态下,用户可以通过腕部运动与可穿戴设备进行正常的人机交互,为用户提供更好的用户体验,为用户遇到紧急情况时,提供安全保障。
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本实用新型公开了动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统,包括主测平台,所述主测平台包括控制主机、工控机、工艺飞轮、高低温箱、动量轮线路板和供电电源,所述动量轮线路板放置在高低温箱内部,通过高低温箱调整动量轮线路板所处的环境温度状态,所述供电电源向动量轮线路板供电设置,所述控制主机与动量轮线路板信号传输连接,所述工控机分别采集工艺飞轮与动量轮线路板的信号数据,所述工控机与控制主机信号传输连接。本实用新型提供一种动量轮线路板自动测试和可靠性筛选试验系统,完成线路板的自动化测试和可靠性筛选,识别线路板的早期失效。
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基于贝叶斯网络的卡车火灾智能监测系统,它涉及卡车安全系统技术领域。它包括智能火灾定位算法,用以实时监测环境温度,浓度,火焰信息,包括设计火灾监控布局方案,针对卡车车身潜在着火点如发动机舱、油箱、底盘的线束集中区、两侧轮胎上方、驾驶室点烟处实现实时监控;包括灭火触发执行器端,实现对潜在着火点的定点喷射;采用上述技术方案后,本发明有益效果为:将每次着火事件中各个温度/烟雾/火焰/CO传感器纳入算法数据库,得出每次可能发生火灾的概率与误报概率,依据概率而非具体传感器数值用以判断火灾发生的可能性,提高着火点定位的精度,实现灭火装置的定点喷射,降低由于人误触发传感器或传感器失效造成的误报率,提高系统的鲁棒性。
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本实用新型公开了一种具有故障监测功能的光源以及内窥镜冷光源系统,光源包括光源本体、驱动电路,还包括测量光源供电电压的电压传感器、测量光源供电电流的电流传感器和设置在光源驱动电路所在电路板上的温度传感器之一或其任意组合;以及控制模块。通过实时测量光源的供电电压、供电电流以及驱动电路所在电路板的发热情况,尽早发现光源故障。内窥镜冷光源系统,以具有故障监测功能的光源为第一光源,还包括第二光源,第二光源驱动电路与第一光源中的驱动电路隔离设置。第二光源驱动电路与第一光源的驱动电路隔离设置,彼此不受影响,当第一光源失效时,采用第二光源进行照明,以便内窥镜安全拔出患者体内,同时发出报警信息。
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