广东深圳有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源方形电池高效自动贴胶及检测分拣一体设备 959     

 0

本发明涉及一种新能源方形电池高效自动贴胶及检测分拣一体设备，包括工作台，工作台上设有第一输送装置，放料盘上部设有多个方形电池，第一输送装置的一侧设有上料机械手，上料机械手的后侧设有暂放台，暂放台的上方设有用于在电池的正反面同时贴胶的双面贴胶机构，双面贴胶机构的右侧设有质量检测装置，双面贴胶机构的后侧设有中转机械手，质量检测装置的右侧设第二输送装置，第二输送装置的前侧设有外观检测装置，外观检测装置的前侧设有分拣装置，分拣装置的前侧和右侧分别设有次品收集装置和成品收集装置；本发明全机械化对方形电池进行贴胶及检测作业，结构紧凑，贴胶质量和效率大大提高；剔除次品，避免次品混入成品中，提高成品合格率。

新能源汽车插拔式熔断器装配工艺 690     

 0

本发明涉及一种新能源汽车插拔式熔断器装配工艺，装配工艺为：步骤S1、料带输送过程；步骤S2、料袋分离出单个条状导电体过程；步骤S3、条状导电体上料过程；步骤S4、条状导电体折弯成U型导电体过程；步骤S5、绝缘壳与U型导电体组装成组合件一及整形过程；步骤S6、对组合件一的检测及与端盖组装成组合件二过程；步骤S7、组合件二的输送过程；步骤S8、将组合件二铆压固定成熔断器总成过程；步骤S9、在熔断器总成上打标过程；步骤S10、成品收料过程；本发明将熔断器总成的各配件按照设定次序组成到一起，减少人工参与装配，提高了熔断器总成的装配质量和效率，及时剔除不良品，提高熔断器总成的合格率，具有良好的市场应用价值。

新能源风力发电桩及发电系统 1106     

 0

本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及一种新能源风力发电桩及发电系统；伸缩座的四周均匀设置有四个固定体，第一电机的输出端设置有丝杆，丝杆上设置有丝杆套，每个丝杆套均与对应的固定体拆卸连接，同时启动四个第一电机，利用丝杆转动，带动丝杆套同步上升和下降，从而通过固定体带动伸缩座在凹槽的内部滑动，进而调节位于伸缩柱上的叶片的高度，从而使得工作人员在进行风力风电的测试时，可以测得叶片处于不同高度时，利用风力发电的效率，从而确定后续建设风力发电站时，风力发电桩的最佳高度。

5G及新能源汽车电感热压自动化智能制造一体机 844     

 0

本发明公开了一种5G及新能源汽车电感热压自动化智能制造一体机，包括：主机壳，其中设置有上箱体和下箱体热压机构，固定连接在上箱体中，所述的热压机构通过热压气缸驱动，通过对压板进行加热，从而对工件进行热压处理；送料固定机构，通过将工件进行送进热压机构中，在热压的过程中同时对工件进行固定。本发明通过控制热压气缸的往复运动以及对压板进行加热处理，从而实现对工件进行热压，在热压过程中，通过送料固定机构对工件进行输送的同时进行固定，从而达到工件的热压的过程中更加稳固的目的，大大提高了加工的稳固性和可靠性。

新能源汽车的扭矩控制方法、装置及驱动系统 803     

 0

一种新能源汽车的扭矩控制方法、装置及驱动系统，通过获取用户的需求驱动扭矩、车辆的当前车速以及车辆的当前驱动扭矩；根据当前车速，获取当前车速对应的工况划分区间；根据当前驱动扭矩以及工况划分区间，确定当前工况；根据当前车速以及需求驱动扭矩与当前驱动扭矩的驱动扭矩差值，确定当前工况下的扭矩调整斜率；根据扭矩调整斜率调整车辆的驱动扭矩，以减小驱动扭矩差值。可见，对车辆的工况进行实时区分，可以对各个工况下的驱动扭矩需求进行实时响应与调整，使得驱动扭矩改变的平滑过渡，提高整车平顺性和驾驶性。

新能源汽车用行李放置架 1070     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用行李放置架，包括车体和固定架，所述固定架固定安装在车体的顶部，所述固定架的上端设置有连接架，所述连接架的上端固定安装有防护架，所述连接架的中心设置有连接杆，所述连接架的内侧设置有支撑杆。本实用新型通过第二连接筒和连接架，使得汽车行李放置架可以进行折叠，使得放置架的体型调节变小，一方面方便对行李放置架存放，另一方便便于放置架的搬运，并且通过可以进行伸缩的防护架，还能对行李起到防护的作用；通过第二连接筒，不仅可以使支撑杆进行折叠，还能使得支撑杆在受力时加强支撑杆的支撑力，防止支撑杆受力容易弯曲的问题。

5G新能源汽车电感夹具定位机构 888     

 0

本实用新型具体公开了一种5G及新能源汽车电感夹具定位机构，包括基板、设置于基板上的第二驱动部、用于承载磁芯的夹具部以及辅助定位部，第二驱动部用于驱动夹具部旋转；夹具部具有用于夹持磁芯的夹持口；辅助定位部设置于夹具部下方，用于进一步推动夹持口中的磁芯。本实用新型通过设置夹具部和辅助定位部，夹具部具有用于夹持磁芯的夹持口，辅助定位部用于进一步推动夹持口中的磁芯，夹持部和辅助定位部相配合，有利于避免电感磁芯放置不到位的问题。

新能源发电灭虫灯 874     

 0

本实用新型涉及灭虫灯技术领域，具体揭示了一种新能源发电灭虫灯，包括腰带，腰带正面的中央固定连接有固定架，固定架内壁顶部的中央固定连接有安装板，固定架正面底部的中央固定连接有限位板，限位板内壁左右两侧之间固定连接有支撑板，安装板底部的中央和支撑板顶部的中央之间安装有灭虫灯本体，限位板顶部和固定架内壁底部之间且靠近限位板背面的左右两侧均固定连接有限位柱，两个限位柱之间滑动连接有清理板，限位板顶部和固定架内壁底部之间且靠近限位板顶部边缘的位置均匀固定连接有防护杆，本实用新型方便使用人员在户外行走，增大了该装置的使用范围，提高了该装置的实用性。

用于新能源汽车的多自由度转动的后视镜 738     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的多自由度转动的后视镜，所述第一手调旋钮的顶端固定连接有旋钮连接块，所述旋钮连接块的顶端固定连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有第二手调旋钮，所述固定块两侧的顶端活动连接有旋转固定柱，所述固定块的顶端设有第一齿轮，所述第一齿轮的顶端活动连接有第二齿轮，所述第二齿轮的顶端固定连接有齿轮连接块，所述齿轮连接块的顶端设有第三电机，本实用新型通过设有第一手调旋钮、旋钮连接块、固定块、第二手调旋钮、旋转固定柱，有利于多自由度的调整后视镜的方向，通过设有第三电机、偏心盘、连杆头、移动连杆、固定钉，有利于将镜面上沾染的灰尘污渍清理掉。

新能源便携式测试工装 1066     

 0

本实用新型公开了一种新能源便携式测试工装，包括：测试箱体、测试插口固定板、空心管和侧板，所述测试箱体一侧设有测试插口固定板，所述测试箱体远离测试插口固定板一侧设有侧板，所述测试箱体一侧设有前门，所述测试插口固定板内壁一侧设有弹簧套杆，所述弹簧套杆一端设有空心管，本实用新型在测试时，测试箱体能够自由移动，大大方便了插头的插拔，提高了检测效率，同时测试箱体配备了前门与后门，两者均可打开，便于主板上接头转接线的连接方便与其他设备公用，在插拔接头的测试过程中，通过弹簧套杆与空心管对测试插口固定板进行支撑，防止测试插口固定板变形，防止测试插口固定板上的插口回缩，造成插口失效。

新能源汽车PTC加热器安装结构 1003     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车PTC加热器安装结构，涉及汽车零部件技术领域。包括安装背板与加热器本体，安装背板的上下两端设有卡位槽，卡位槽内粘贴有橡胶垫，安装背板的内壁上通过螺丝紧固连接有缓冲弹簧，安装背板通过卡位槽与加热器本体滑动连接，加热器本体的背面通过螺钉紧固连接有铝制框件，铝制框件的上下侧壁上开设有过孔。通过设置安装背板、卡位槽、橡胶垫及缓冲弹簧，实现了模块化配置、防护性好的优点，通过安装背板使加热器本体可模块化配置，根据功率需求增加或减少加热器本体的数量，利用卡位槽对加热器本体进行限位固定，同时橡胶垫和缓冲弹簧起到缓冲吸震的作用，能够辅助保护加热器本体。

新能源储能用防松脱连接器 1196     

 0

本申请涉及一种新能源储能用防松脱连接器，包括插头主体、与插头主体插接配合的插座主体，所述插头主体靠近所述插座主体一端设有弹性卡紧装置，所述插座主体上设有与所述弹性卡紧装置卡接的插座对接体，所述插头主体还包括插头锁扣，所述插座主体还包括与插座对接体一端连接的插座接线体、与插座接线体内部连接的插针端子、以及位于插座对接体端部与插头锁扣插接配合的插座锁扣。本申请具有在所述插头主体与所述插座主体卡接时，加强所述插头主体与所述插座主体的连接稳定性的效果。

用于新能源汽车密封硅泡棉拼接接口的加热拼接装置 1102     

 0

本实用新型公开一种用于新能源汽车密封硅泡棉拼接接口的加热拼接装置。包括底座和加热铝板，加热铝板通过销钉铰接安装于底座的一边端，加热铝板设置有至少一个通电发热的加热棒，底座设置有用于安放硅泡棉的定位槽，加热铝板上固定安装有把手。本实用新型使用加热方式，使热固胶水快速固化，相比采用自然固化的工艺生产的密封硅泡棉来说，不仅极大地缩短了生产时间、提高了生产效率、节约了成本，而且产品的稳定性更好，同时装置简单易操作，维护成本低，安全可靠等优点，可大大提高了产品的品质和产品的价格竞争力。

无线充电发射端的壳体结构、无线充电装置及新能源汽车 704     

 0

本实用新型公开了一种无线充电发射端的壳体结构、无线充电装置及新能源汽车。壳体的磁芯安装面设有绕装线束形成线圈的绕线槽，绕线槽的深度大于所述线束的直径，壳体的绕线槽外设有磁芯安装位。本实用新型通过在绕线盘上设置绕线槽以及限位卡槽，使线束沿绕线槽绕制后不会超出绕线槽的高度，磁芯可直接盖装在绕线槽上，与线束所形成的线圈之间保持间距，同时使线束与线束之间的距离均匀。并通过限位凸起或卡槽把磁芯的四周位置限制形成磁芯安装位，方便磁芯的安装，即通过本申请的壳体结构，既能简化绕线与磁芯的安装问题，同时保证线圈与磁芯之间的间距。

新能源汽车租赁的充电桩固定结构 857     

 0

本实用新型提供一种新能源汽车租赁的充电桩固定结构，包括导热塑胶基座、固定螺纹竖杆、铝制保护罩、防护套座、延伸固定板以及第一遮护框板，固定基板上端面左右两侧和前后两侧均对称安装有铝制保护罩，固定基板上端面焊接有防护套座，防护套座上端面右侧安装有第一遮护框板，固定基板上端面中间位置设置有导热塑胶基座，固定基板上端面左右两侧对称设置有固定螺纹竖杆，充电桩本体右端面下侧设置有延伸固定板，该设计解决了原有充电桩用固定结构防护能力较弱的问题，本实用新型结构合理，防护效果好，并且具备可拆装能力，实用性强。

新能源纯电动客车专用吸尘机 757     

 0

本实用新型公开了新能源纯电动客车专用吸尘机，包括吸尘机本体、顶盖和气包，所述吸尘机本体上端设有顶盖，吸尘机本体右端下侧设有进风口，进风口左侧内设有过滤器，过滤器下侧设有尘桶，所述过滤器上侧设有电机，所述电机的功率为3KW设置，电机前端安装有风机，所述风机风量为3000m³/h设置，风压为2200Pa，所述吸尘机本体前端对应风机设有透气孔，风机下侧设有若干消声器，风机下端连接有排风口，排风口位于吸尘机本体的下端，所述吸尘机本体内后侧设有电控箱。本实用新型使用时，脉冲阀将气包内的气冲出，便于将过滤器上的灰尘进行清除，使灰尘掉落到下方的尘桶内，气体冲排风口排出。

新能源汽车轮毂喷漆装置 1165     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车轮毂喷漆装置，其特征在于，包括喷漆架，喷漆架的内腔设有两个喷枪，两个喷枪与油漆箱之间通过输送管和三通阀连接。本实用新型中，在输送管上安装有输送泵，喷漆架的内腔设有旋紧块一和旋紧块二，其中旋紧块二与喷漆架的底部通过转轴转动配合，旋紧块一的顶部设有转盘，喷漆架的上端面设有固定架，固定架的内腔设有螺纹杆和螺纹套，转轴上套设有第一齿轮，第一齿轮一侧转动连接有第二齿轮。该喷漆装置的自动化程度较高，相比人工喷漆的方式工作效率更高，且喷漆更加均匀。在喷漆架下部设置吸尘盘，在喷漆架下表面设置吸风机，即可在喷漆过程中吸收喷洒在空气中的油漆颗粒，减少对大气的污染。

新能源汽车充电桩用挂件 1214     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩用挂件，包括装置主体和设置于装置主体上表面的安装板，装置主体中心处开设有用于容纳插入充电枪的插孔，插孔的外部采用锥形结构，插孔的外部直径由外向内逐渐递减，插孔的内壁开设有安装槽，安装槽内部通过销轴转动安装有可以活动的卡板，卡板用于对充电枪进行卡合固定，卡板采用向插孔内部倾斜的结构，本实用新型适用于充电桩，该装置中用于插接充电枪的插孔内部设置有可以活动的卡板，卡板可以对充电枪进行卡合固定，而卡板的活动可以通过转动安装板上表面设置的拧柱实现，在插入充电枪时，直接向插孔内插入即可，在拔出充电枪时，旋转拧柱使卡板收起即可，使用方便。

用于新能源汽车的高压密封圈成型设备 1100     

 0

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的高压密封圈成型设备，主要包括外框、顶板和底板，所述外框边缘处外壁嵌设安装有开口向上的导套，导套外壁与外框外壁固定连接，所述导套高度与外框高度一致，所述外框内侧下部设置有开口向下的水腔，所述外框顶端侧壁开设有下型腔，所述外框底端位于下型腔正对处的内壁固定安装有导热片。本实用新型在结构上设计合理，本密封圈设备在注塑时，冷却采用水冷进行，接触面积大，水冷速度快，使用效率高；密封圈的成型采用多密封圈同步成型，生产速度快。

高效新能源汽车智能充电桩 1221     

 0

本实用新型公开了一种高效新能源汽车智能充电桩,包括底座、除尘箱、充电桩主体和缓冲座，所述底座的四个拐角处均设置有安装孔，所述底座的一侧安装有缓冲座，且缓冲座远离底座的一侧安装有弹性挡板，所述底座的顶端安装有充电桩主体，且充电桩主体的顶端安装有旋转座，所述旋转座的顶端设置有驱动槽，且驱动槽的内部安装有电机，所述电机上方的旋转座的顶端安装有除尘箱，且除尘箱内部的一侧安装有负离子发生器。本实用新型通过安装有缓冲座和弹性挡板，且缓冲座内部安装有减震槽和减震弹簧，使得便于起到良好的减震缓冲作用，从而有效避免汽车撞到充电桩时对汽车和充电桩造成的损伤，使用更加安全。

新能源LED汽车大灯 873     

 0

本实用新型公开一种新能源LED汽车大灯，包括：光源模组、散热器、风扇和大灯底座；所述散热器包括导热柱和与之连接的散热架；所述散热架远离导热柱的一端与大灯底座扣合，并将所述风扇扣合所述散热架内；所述光源模组设置在所述导热柱远离散热架的一端；所述光源模组包括：正极和支架；所述支架为空心管状结构，包括电路板和金属管，所述电路板的外表面设有若干个发光光源，电路板的一端与金属管连接，电路板的另一端连接正极；所述金属管与所述导热柱连接。本实用新型散热性能优良，解决了现有市场LED汽车大灯存在的光型偏差、不聚光、有光斑、有暗区等缺陷。

新能源汽车电桩高柔性抗耐磨电缆 908     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电桩高柔性抗耐磨电缆，包括导体、视频线芯、通讯线芯、光纤束和护套层，所述的护套层包括镀锌钢丝绕包的护套层内层和聚氯乙烯的护套层外层，所述的视频线芯外包覆电磁屏蔽层，通讯线芯外包覆通讯屏蔽层，通讯线芯围绕视频线芯分布，通讯线芯和视频线芯之间间隙设有导体和光纤束，导体外包覆绝缘层，光纤束外包覆弹性层，光纤束内设有对绞的合金丝。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型成本低廉，光缆线芯、电力电缆导体、视频线芯和通讯线芯组合在一起成复合电缆，节约空间，便利了光缆的敷设和维护，且电缆和光缆各司其职，互不干扰。且作为抗拉原件的镀锌钢丝可以作为地线使用，减少了缆芯的数量。

高压绝缘新能源汽车充电线 903     

 0

本实用新型公开了一种高压绝缘新能源汽车充电线，包括辅助线组、辅助充电线、辅助充电线芯、电线保护套、充电电线、辅助充电线绝缘套、绝缘套、吸热层、防水层和耐磨层，所述的电线保护套内部设有多组充电电线，电线保护套外壁均匀设有绝缘套，充电电线内部设有两组通电电线，通电电线包括充电线芯和包覆在充电线芯外的充电线芯绝缘套，电线保护套从内到外依次包括吸热层、防水层和耐磨层，电线保护套内部设有辅助线组，辅助线组内设有多组辅助充电线，辅助充电线包括辅助充电线芯和包覆在辅助充电线芯外壁的辅助充电线绝缘套。本实用新型避免电线弄乱影响安全性，方便电线的布局，保证安全性，结构简单，使用方便，利于推广。

驱动器主动放电电路、线路板、电机及新能源汽车 1008     

 0

本实用新型公开了一种驱动器主动放电电路、线路板、电机及新能源汽车，所述电路包括：缓冲电路、母线电容、逆变功率模块、电机绕组、功率开关，缓冲电路包括第一开关和缓冲电阻，所述第一开关和缓冲电阻并联连接后串接在电源正输入端；功率开关一端连接至第一开关和缓冲电阻之间，另一端连接至电源负输入端。电路具有两种放电模式，且两种放电模式既可相互备份，又可相互独立，提升系统冗余度；利用缓冲电阻只需增加单个功率关开实现主动放电，节约成本。

新能源汽车电池包装配支架 1132     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车电池包装配支架，四个所述支撑侧板内侧设置有空腔，所述空腔内部均垂直交错安装有分隔板，相邻所述分隔板内侧开设有安装腔，所述安装腔内侧底部位于装配底架顶面处固定粘结有缓冲橡胶垫，所述安装腔内部两侧均设置有挤压限位板，两个所述挤压限位板均通过挤压固定弹簧与其相邻的所述分隔板之间固定连接，本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过分隔板、安装腔、缓冲橡胶垫、挤压限位板和挤压固定弹簧能够将电池包以挤压固定的方式安装于安装腔内，使人们在安装电池包的过程中更加便捷，提高了安装效率，同时该安装方式能够对电池包的两侧提供缓冲力，避免汽车运行时的震动对电池包造成挤压损坏。

新能源汽车用的高可靠性抗干扰电缆 1084     

 0

本实用新型公开了一种新能源汽车用的高可靠性抗干扰电缆，涉及电缆技术领域，包括信号线、三角支撑架、充电导线和外护套，三角支撑架的中部成型有信号孔，信号线的外侧套设安装有内屏蔽层，信号线和内屏蔽层均固定安装在信号孔内，充电导线设置有三个，三个充电导线均匀布置在三角支撑架的外侧，外护套的内侧固定安装有外屏蔽层，外屏蔽罩套设安装在三角支撑架的外侧，充电导线的直径大于三角支撑架和外屏蔽罩之间所形成的间隙，充电导线紧配安装在三角支撑架和外屏蔽罩之间，外护套随着充电导线向外凸起；有益效果是：信号传输更加稳定，充放电更加稳定；能够在电缆的外部看到充电导线的安装位置，电缆损坏时能够及时判断损坏的位置。

新能源电动车快速充电移动装置 788     

 0

本实用新型公开了一种新能源电动车快速充电移动装置，包括充电设备本体和设置在充电设备本体一侧的充电线，遮挡件的上端设置有竖向短柱，遮挡件通过竖向短柱连接有防水斜板，冷却盒的上表面开设有存水槽，存水槽的内壁焊接有安装块，冷却盒通过安装块连接有长条海绵，安装块的上端设置有贯穿长条海绵内部的立杆，立杆的上端安装有与长条海绵连接的挡圆块，遮挡件和防水斜板的使用对充电设备本体进行防护，遮挡件上端的防水斜板将雨水引入冷却盒中收集，通过冷却盒中雨水的使用可以对充电设备本体起到降温作用，避免充电设备本体温度过高对内部零件造成损坏，长条海绵安装在立杆上，将存水槽的端口封住，可以防止落叶灰尘进入存水槽中。

安全可靠的新能源充电桩 1041     

 0

本实用新型公开了一种安全可靠的新能源充电桩，包括壳体，所述壳体内部顶端设有隔板，所述隔板上表面固定有总控制器，所述壳体内部底端设有束线装置，所述束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，两个所述连杆两端分别与内侧板和外侧板固定连接。本实用新型中，设置有壳体、束线装置、电机和丝杆，而束线装置包括内侧板、外侧板和两个连杆，当充电桩不使用时，充电线被缠绕在束线装置的连杆上，且束线装置位于壳体内部，使用时，电机才会转动并带动束线装置从壳体内移动出来。这样充电桩在不使用时，充电线就不会受到雨水侵蚀或阳光的暴晒，延长充电线的使用寿命，也可以避免安全事故的发生。

便于新能源电池组安装的存储装置 836     

 0

本申请涉及一种便于新能源电池组安装的存储装置，其包括固定框架和盖板，盖板盖设在固定框架上，固定框架上设置有存储槽，且存储槽上间隔设置有用于卡接电池主体的第一电池槽，盖板上设置有与第一电池槽相对的第二电池槽，电池主体的上下两端分别装夹在第一电池槽与第二电池槽内，存储槽的周侧设置有导流槽，固定框架的周侧上设置有至少一个通风孔，通风孔与导流槽连通。本申请具有提高存储装置的散热效率的效果。

新能源电机转子贴磁钢装置 678     

 0

本实用新型涉及磁钢贴附技术领域，具体的说是新能源电机转子贴磁钢装置，包括设备安装框架，所述设备安装框架左侧设置有磁钢上料组件，所述磁钢上料组件与磁钢料盒组件相连，所述磁钢料盒组件设置在设备安装框架中间，所述设备安装框架上设置有用于吸附磁钢料盒组件下落磁钢的磁钢张紧组件，所述磁钢张紧组件设置在设备安装框架，所述设备安装框架一侧设置有用于将磁钢张紧组件翻转的磁钢翻转组件，所述设备安装框架还设置有与磁钢张紧组件对接的磁钢收纳组件，本实用新型使磁钢可以进行自动上料辅助贴附，节省了人力和物力的投入，将设备生产的工艺进行一体化，减小了生产的成本。