广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源降温翅片散热器 720     

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本实用新型涉及翅片散热器技术领域，公开了一种新能源降温翅片散热器，包括翅片散热器外框，所述翅片散热器外框左右两侧均固定连接有延长盒，位于左侧所述延长盒上侧设置有进料口，位于左侧所述延长盒下侧设置有出料口，所述翅片散热器外框内壁固定安装多组等距分布的循环管。本实用新型通过在翅片散热器外框、延长盒、进料口、出料口、循环管、活塞孔、活塞杆、缓冲板和弹簧，可以在安装每组循环管时，通过每组导热片上下两侧均开设的活塞孔内均活动连接有活塞杆，且每组活塞杆均固定连接有缓冲板，可以保证上下相邻两组循环管的导热片贴合在一起，增加循环管的导热性，加速了新能源降温效率。

防潮性能好的新能源汽车充电桩 1205     

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本实用新型公开了一种防潮性能好的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的顶部固定连接有充电箱，所述充电箱背面的底部固定连接有电机盒，所述电机盒的内壁固定连接有通风电机，所述通风电机的输出轴依次贯穿电机盒和充电箱且延伸至充电箱的内部，所述通风电机输出轴的表面固定连接有扇叶，所述通风电机输出轴的前端固定连接有限位环，所述充电箱内壁两侧的底部均固定连接有支撑框，两个所述支撑框的内部均滑动连接有干燥盒。该防潮性能好的新能源汽车充电桩能够防止由于充电桩底部与地面直接接触，从而发生的受潮问题，同时该装置能将充电线收进充电箱内部，从而防止充电线暴露在外界，导致使用寿命降低。

新能源供电站 877     

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本实用新型公开了一种新能源供电站，涉及新能源供电技术领域，包括连接座，所述连接座的底部两侧皆设置有安装板，所述连接座的一侧安装有气缸推动器，所述气缸推动器的输出端设置有安装架，所述安装架的底部安装有电机，所述电机的输出端连接有第一齿轮，所述安装板的两端皆设置有挡板。本实用新型在收线时，只需启动气缸推动器，使其推动安装架，使其沿着限位滑槽向下移动，当移动到限位滑槽的底部时，第一齿轮与第二齿轮正好相互啮合，在启动电机，使其旋转，并将第一齿轮带着一起旋转，从而使得收线轴旋转，从而将使用过的电线，旋转收集起来，其结构简单操作快捷，使得收线效率提高，从而使得整体的工作效率大大的提升。

新能源汽车前梁臂检测用升降平台 1168     

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本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，且公开了一种新能源汽车前梁臂检测用升降平台，包括底梁，所述底梁设置两个，且两个底梁的一侧固定安装有斜面板，所述底梁顶部的两端均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有承重框，所述承重框上固定安装有两组液压缸，且两组液压缸分布在底梁的上方的承重框上。该新能源汽车前梁臂检测用升降平台，通过液压缸将抬升框移动到与斜面板平行的位置，之后将车辆行驶到抬升框上，然后液压缸将抬升框上移，如此将汽车抬升，无杆气缸带动移动小车移出底梁，维修人员躺在其上，再无杆气缸的运行下，使得移动小车缓缓移动到车底，移动方便，以便于维修。

新能源汽车用便于清洗排液的防护车底板 964     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于清洗排液的防护车底板，包括连接基板，所述连接基板的上端固定连接隔热板，所述隔热板的上端固定连接有耐磨板，所述耐磨板的上端开有等腰梯形槽，所述等腰梯形槽包括橡胶条、圆弧槽、海绵条、固定板、圆台孔、圆台海绵块和过滤网，所述耐磨板的上端在等腰梯形槽之间固定连接有圆弧凸板。该新能源汽车用便于清洗排液的防护车底板，通过设有海绵条的结构，海绵条能够快速的排出等腰梯形槽内部的水分，避免了耐磨板上部出现积水；通过设有圆弧凸板的结构，能够使得耐磨板上部的水快速的进入到等腰梯形槽内部。

新能源汽车电控系统的安装支架 877     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电控系统的安装支架，解决了现有的新能源汽车中的电控系统安装支架占据空间较大，结构复杂不方便安装,且固定效果较差的问题，其包括主体，所述主体的底部通过螺栓固定连接有支撑脚固定架，支撑脚固定架的内部转动连接有支撑脚包括两相互匹配的固定板与挡板，本实用新型设置了第一限位板、第二限位板、挡板、挤压板、连接板，在使用时，这时通过旋转调节手柄带动丝杆旋转，使得挤压板在导轨内向下移动，从而对汽车电控系统中的压缩机进行很好的限位固定，通过第一限位板在滑槽内部移动这样对汽车电控系统中的充电机起到很好的夹紧固定效果，这样有效的简化了安装的步骤，具有很好的实用性。

新能源汽车用可活动式充电桩安装基座 849     

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本实用新型提供一种新能源汽车用可活动式充电桩安装基座，包括混泥土基座、车轮和安装螺栓；所述混泥土基座上端面中部开设有第一矩形通孔，且混泥土基座上端面前后两侧均呈矩形阵列状固定连接有四个所述安装螺栓；所述手动紧固轮底端面设置有螺纹杆，且手动紧固轮通过螺纹杆螺纹连接在第二固定连接块上开设的螺纹通孔中；所述充电桩底部通过安装螺栓安装在移动底座上端面。移动底座安装在矩形滑道上部，有利于通过矩形支撑块转动连接的转轴，使安装在转轴上的车轮带动移动底座上部安装的充电桩做左右移动，提高了充电桩使用时的灵活性，从而使充电桩可以移动到没有车辆停车的车位进行充电，减少新能源汽车充电时的麻烦。

新能源汽车箱体盖板模具 1112     

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本实用新型公开了新能源汽车箱体盖板模具，包括模具固定框，所述模具固定框一侧开设有进水口，且模具固定框另一侧开设有排水口，所述进水口和排水口之间通过冷却管相互连通，且冷却管围绕模具固定框，并且模具固定框和冷却管为一体化结构，所述模具固定框内部开设有模具槽，且模具槽内壁连接有盖板模具主体，所述模具槽和盖板模具主体形状大小相互吻合，且模具槽和盖板模具主体之间滑动连接，所述模具槽和盖板模具主体连接处设置有卡块，且卡块通过螺栓与模具固定框固定连接。该新能源汽车箱体盖板模具通过围绕模具固定框设置的冷却管对盖板模具主体进行降温从而加快箱体盖板成型效率，同时其降温结构简单，便于工作人员使用操作。

新能源螺旋水道电机机壳分体式结构 976     

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本实用新型公开了一种新能源螺旋水道电机机壳分体式结构，其包括：中空的外壳，其内壁上设有螺旋状水道，于外壳外壁底部设置进水端，进水端设有进水口，进水口与螺旋状水道连通，于外壳外壁顶部设置出水端，出水端设置出水口，出水口与螺旋状水道连通；中空的内壳，其容置于外壳内，且内壳顶端与外壳顶端无缝连接，内壳底端与外壳底端无缝连接。本实用新型通过包含螺旋状水道的外壳和内壳拼装形成新能源螺旋水道电机机壳，因此，无砂芯堵塞、不存在出砂口、以及不存在砂芯易断裂等问题，从而既提升了螺旋状水道的冷却效果，也提高了电机机壳的铸造精度、铸造质量和电机机壳铸造合格率。

带二次锁扣的新能源汽车电连接器 984     

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本实用新型公开一种带二次锁扣的新能源汽车电连接器，包括有第一连接器本体、第二连接器本体以及压闩；该第一连接器本体的前端面凹设有插槽，第一连接器本体的外侧面设置有连通插槽的通槽，且插槽的底面凸设有凸台；该第二连接器本体的外侧面设置有凹位，该凹位的两侧均设置有水平导槽和竖直导槽。本实用新型在结构功能上实现了连接器插头与插座的二次锁扣，大大提高了新能源汽车连接器的本质安全性和使用便捷性。人们在解锁时会感觉到只是用了一步，大大提高了人们操作的便捷性和易用性，以及提升人们在插拔连接器解锁时的愉悦感受。

新能源汽车用线束 743     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用线束，包括外包，所述外包的外侧面固定有卡槽，所述卡槽的中部固定有固定板，所述固定板的中部设有螺纹孔，所述外包的右侧面设有断口，所述断口通过封闭板进行连接，本新能源汽车用线束，通过外包和内包对电线进行束紧，外包提供耐磨的结构支撑，卡槽和固定板便于外包与外界安装件进行配合安装，压线座可随外包分开，电线的安装方便，通过压线座的线槽对电线进行一一分离，避免电线的扭曲缠绕，提高了电线的使用寿命，通过屏蔽板和编制层配合构成全方位密闭的屏蔽环绕，有效减弱和避免外界电场以及磁场对电线的干扰，稳定性强，使用方便。

全自动组合模块新能源材料真空烘烤线 1098     

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一种全自动组合模块新能源材料真空烘烤线，包括带保温层的依次拼接的至少两个功能不同的功能箱体，所述功能箱体中至少包含有真空干燥箱体，所有功能箱体是独立密封的，并拼接成一个完整体，最前面的一个功能箱体设有前密封门，最后面一个功能箱体设有后密封门，相邻的功能箱体之间设有各自的分隔保温门，使每个功能箱体内部构成独立的密封的结构；根据功能箱体的功能，在每个功能箱体上设相应的功能源；在所述功能箱体的内底面上设有将上一工位上的被烘烤物体传送到下一工位的由控制装置控制的传输装置。本实用新型具有可使现有新能源材料制用的生产线实现流水线作业，同时，还具有节能、高效省时、干燥效果好的优点。

新能源无人机 848     

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本实用新型涉及无人机技术领域，具体涉及一种新能源无人机；本实用新型提供一种新能源无人机，包括壳体和太阳能板，壳体一端面开设有与无人机配合的第一凹槽，壳体远离第一凹槽的一端面开设有若干个第二凹槽，第二凹槽内间隙配合有卡块，卡块远离壳体的端面固定连接有太阳能板，太阳能板通过连接线与壳体电连接，第一凹槽内底部中心开设有第三凹槽，第三凹槽内放置有温差发电片，第一凹槽内底部还开设有第四凹槽，第四凹槽内滑动配合有导热片，导热片靠近温差发电片的端面与温差发电片摩擦接触；本实用新型通过设置太阳能板和温差发电片，从而实现将太阳能和无人机自身产生的热能进行利用，有效的增加了无人机的续航里程。

新能源汽车电池生产加工用检测台 732     

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本实用新型提供一种新能源汽车电池生产加工用检测台，涉及新能源汽车技术领域。该新能源汽车电池生产加工用检测台，包括工作台，工作台的顶部固定安装有机架，机架的左侧固定安装有机箱，机箱内壁的顶部与底部均固定安装有电机安装块，两个电机安装块之间固定安装有电机。该新能源汽车电池生产加工用检测台，通过机架、机箱、电机安装块、电机、转杆、轴承、滑座、限位杆、滑块、支架、安装板、液压伸缩装置、检测装置和传送装置的配合，当电机启动后，滑座会带动检测装置在传送装置的顶部左右移动，同时，液压伸缩装置带动检测装置上下移动，综上，使该新能源汽车电池生产加工用检测台便于调节，便于人们对电池进行检测。

新能源汽车车架焊接装置 1083     

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本实用新型涉及新能源汽车车架技术领域，且公开了一种新能源汽车车架焊接装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有焊箱本体，所述焊箱本体的顶部固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有焊枪本体，所述底板的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有垫片，所述垫片的内壁固定连接有固定螺栓。该新能源汽车车架焊接装置，达到了便于焊接的目的，解决了一般的新能源汽车车架焊接装置不便于焊接的问题，使得人们在使用该新能源汽车车架焊接装置进行焊接工作时，不必费时费力对车架进行翻转来进行不同部位的焊接，避免人们因为翻转不当而导致倒塌，保障了人们的人身安全。

方便定位固定的新能源电池焊接设备 1152     

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本实用新型提供一种方便定位固定的新能源电池焊接设备。所述方便定位固定的新能源电池焊接设备包括底板；两个支撑板，两个所述支撑板均固定安装在所述底板的顶部；竖板，所述竖板固定安装在所述底板的顶部，且所述竖板的一侧外壁与两个所述支撑板固定连接；滑板，所述滑板滑动安装在两个所述支撑板相互靠近的一侧外壁上；第一滑槽，所述第一滑槽开设在所述滑板的顶部。本实用新型提供的方便定位固定的新能源电池焊接设备具有便于对新能源电池进行挪移到任意所需焊接部位，调节起来省力轻松，满足对不同尺寸的新能源电池进行快速夹持固定，同时便于更加精准地定位焊接部位的优点。

抑制新能源电站功率波动的系统及方法 983     

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本发明提供了一种抑制新能源电站功率波动的系统及方法，所述新能源电站包括有储能变流器、新能源发电设备、逆变器和升压变压器，所述系统包括电压采样单元、第一计算单元、第二计算单元、补偿控制单元以及第三计算单元，其中：所述电压采样单元，用于采样逆变器输出电压；所述第一计算单元，用于计算当前时刻的实际电压；所述第二计算单元，用于计算逆变器输出电流变化量；所述补偿控制单元，用于使储能变流器输出补偿电流；所述第三计算单元，用于计算逆变器的补偿电压。本发明根据逆变器输出电压变化来对逆变器输出进行补偿，在保证调节速度的同时，能够有效抑制新能源发电带来的功率波动。

新能源汽车空调系统的测试平台 868     

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本实用新型公开了新能源汽车空调系统的测试平台，包括汽车中控屏、电源转换模块、空调系统ECU、控制板、压缩机、PTC加热器、配风系统，教学示教板上面带有检测端子，所述教学示教板与汽车中控屏、电源转换模块、空调系统ECU、控制板、压缩机、PTC加热器、配风系统电路连接，所述汽车中控屏连接及控制空调系统ECU，且所述汽车中控屏与控制板电性连接，所述汽车中控屏能够与控制板进行控制器局域网络通讯，且与空调系统ECU信号连接传输，新能源汽车空调系统与传统汽车的空调系统有很大的变化，在新能源汽车技术研发、教学培训行业中必不可少新能源汽车空调系统相关的测试平台，能够解决结构原理展示、性能检测、数据测量、故障诊断等技术培训问题。

新能源燃料生产用冷却装置 908     

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本实用新型公开了一种新能源燃料生产用冷却装置，包括冷却箱的内壁固定连接有第一锥形筒，第一锥形筒的内壁固定连接有第一圆块，冷却箱的内腔设置有第二锥形筒，环形板的外壁固定穿插连接有环形块，第二锥形筒的内壁固定连接有转动板，第二锥形筒的内壁固定连接有第二圆块，第一圆块的顶部开设有多个第一通孔，第二圆块的顶部开设有多个第二通孔，冷却箱的内壁固定连接有导热板，冷却箱内壁的底端固定穿插连接有出水管。本实用新型通过利用第一锥形筒、第二锥形筒、第一圆块、第二圆块和导热板的相互配合，从而有利于新能源燃料均匀落下，从而有利于对新能源燃料进行均匀冷却，从而便于使新能源燃料冷却后温度相一致。

新能源汽车用可移动式充电装置 1045     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用可移动式充电装置，涉及新能源汽车领域，针对目前新能源汽车在充电站进行临时充电时由于其充电桩均不能移动的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部安装有充电桩本体，且所述充电桩本体的一侧设置有充电枪，所述充电桩本体的一侧安装有操作箱，所述操作箱的内部安装有双轴电机，且所述双轴电机的底部设置有伸缩杆，所述双轴电机的顶部设置有滑动杆，所述滑动杆的底部设置有折叠凳，所述操作箱的内部安装有隔板，所述隔板的顶部安装有蓄电池，所述操作箱的一侧安装有插座，且所述插座与蓄电池呈电性连接。该新能源汽车用可移动式充电装置可以通过滑轮对充电桩本体进行移动，本装置实用性强。

电池外壳及新能源电池 1070     

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本实用新型涉及电池设备技术领域，提供一种电池外壳及新能源电池，上述电池外壳用于容置电芯，包括第一壳体、第二壳体及设于所述第一壳体与所述第二壳体之间的密封件，所述第一壳体的内侧壁设有朝所述第二壳体方向延伸的第一挡板，所述第二壳体的内侧壁设有朝所述第一壳体方向延伸的第二挡板，所述第一挡板与所述第二挡板相互贴合，以将所述密封件与所述电芯分隔，上述电池外壳有效防止密封件被点燃，从而延长新能源电池在内部起火的情况下的有效密封时间，减缓新能源电池的燃烧速度，为用户提供更充足的灭火或逃生时间，有效提高新能源电池的使用安全性。

便于使用的新能源汽车充电桩装置 805     

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本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其为一种便于使用的新能源汽车充电桩装置，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧通过导线连接有充电组件，所述充电组件包括手柄和充电插头和安装盒，所述手柄和所述充电插头均与所述安装盒固定连接，所述安装盒内设有安装腔，所述安装腔内设有电机，所述电机的输出轴上固定安装有联轴器，所述联轴器远离所述电机的一侧固定安装有转动杆，所述安装盒的一侧固定安装有安装管，所述转动杆贯穿所述安装管并固定安装有清扫机构。本实用新型能够将新能源汽车充电口内的灰尘清理干净，避免灰尘腐蚀充电桩上的充电插头，同时，在雨天能够将新能源汽车充电口内烘干，避免充电时出现漏电现象。

新能源汽车电机远程控制装置 838     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电机远程控制装置，包括：安装在新能源汽车中的电机单元和监控单元，以及与所述监控单元无线连接的监控终端，所述电机单元由电机和电机控制装置构成，所述监控单元由控制器和第一无线通信模块构成，所述电机与电机控制装置连接，第一无线通信模块与控制器连接，控制器通过汽车CAN总线与电机控制装置连接。本实用新型在新能源汽车上安装有监控单元，该监控单元通过无线网络与远程的监控终端连接，利用监控终端发出控制指令给控制器，由控制器对电机控制装置进行控制，达到控制汽车运行的目的。与现有技术相比，本实用新型实现了对新能源汽车的远程无线控制，可防止汽车被盗，且能够对汽车的售后合约进行有效管理。

新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置 1068     

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一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置，它涉及一种复合材料及成型装置，具体涉及一种新能源汽车电池包上盖用复合材料及成型装置。本发明为了解决现有新能源汽车电池包上盖所使用的复合材料阻燃能力较差，且所使用的成型模具废品率较高的问题。本发明所述材料以聚丙烯为基体树脂，添加阻燃剂、增韧剂组成，本发明所述成型装置包括上模和下模，下模的上表面设有凹槽，上模上表面的中部设有注塑孔，上模插装在凹槽内，上模的下表面与凹槽的内底面组成型腔，注塑孔与型腔连通。本发明属于新能源汽车电池领域。

新能源汽车电池管理用散热箱 1042     

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本发明涉及一种散热箱，尤其涉及一种新能源汽车电池管理用散热箱。本发明提供一种便携可移动、稳定放置、减震保护、安全管理和高效散热的新能源汽车电池管理用散热箱。一种新能源汽车电池管理用散热箱，包括有电池箱和控制箱，电池箱下部两侧均开有出线孔，电池箱上安装有控制箱，还包括有减震机构和散热机构，电池箱内部设有减震机构，电池箱上前侧设有散热机构。本发明通过设有放置机构，放置机构将该散热箱吸附在新能源汽车内部放置区，提高散热箱放置的稳定性；通过设有减震机构，使得放置电池时达到减震的效果，避免电池震动损坏。

分布式新能源配电网的优化调度方法、系统及设备 892     

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本发明公开了一种分布式新能源配电网的优化调度方法，本发明针对最大供电能力下含分布式新能源电源配电网优化调度问题，建立考虑分布式新能源出力不确定性的电网调度双层模型，采用KKT条件将下层配电网出力成本最低模型转为线性约束条件，进而将双层优化模型转变为单层线性优化问题，采用变步长方式增加负荷量直至达到最大负荷量，最终得到最大负载能力下考虑分布式新能源出力不确定性的配电网优化调度方案,本发明考虑了考虑电力市场环境下的配电网供电最低成本以及新能源出力不确定性最差情况，从而得到配电网供电能力最大时的电网优化调度方案，并且简化了计算过程，大大提高了计算效率，在实际应用中具有指导性意义。

新能源汽车用充电线收纳结构 767     

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本实用新型涉及新能源汽车领域，且公开了一种新能源汽车用充电线收纳结构，包括收纳箱，所述收纳箱的内部活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆的外壁固定连接有第一限位板，所述第一限位板的一侧固定连接有收纳筒，所述收纳筒的外壁开设有卡线槽，所述第一活动杆的一端固定连接有轴承，所述第一活动杆的一端固定连接有转柄。该新能源汽车用充电线收纳结构，可以使得该收纳结构具有良好的稳定效果，便于根据新能源汽车与充电桩的距离对充电线的长短进行调节，并且提高充电线在连接过程中的稳定性，避免了因充电线过长杂乱的摆放在地面上，引起一定的安全隐患，增加对充电线的防护，从而使得该收纳结构的实用性得到了一定的提升。

新能源汽车底盘生产用冲孔装置 1003     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车底盘生产用冲孔装置，包括冲孔装置本体，所述冲孔装置本体的内顶壁固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的内壁活动连接有第一滑块，所述第一滑块的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有安装块，所述安装块的底部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端固定连接有冲孔头，所述冲孔装置本体的内侧壁固定连接有放置板。该新能源汽车底盘生产用冲孔装置，能够根据实际冲孔需要调节冲孔的高度和位置，冲孔的精确度和冲孔的效率得到显著提高，底盘的冲孔质量也显著提高，在一定程度上提高了冲孔装置本体的使用效果和工作效率，新能源汽车底盘冲孔的使用需求得到满足。

新能源汽车发电机散热装置 802     

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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车发电机散热装置，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一固定板，所述第一固定板的正面活动连接有第一固定螺栓，所述箱体的一侧开设有散热孔，所述箱体的正面固定连接有发电机本体，所述箱体的内壁固定连接有水箱，所述水箱的底部固定连接有冷却装置本体，所述水箱的一侧固定连接有进水管，所述进水管的一端固定连接有水泵本体。该新能源汽车发电机散热装置，能够达到散热效果好的目的，解决了一般的新能源汽车发电机散热装置的散热效果差的问题，使得该散热装置能够迅速的散发发电机本体运转所产生的热量，从而提升了发电机本体的使用寿命，从而为工作人员的使用提供了便利。

新能源电动汽车电池降温装置 977     

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本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池降温装置，包括制冷器、风机、盖板、温控开关、电池和卡槽，所述制冷器与风机内部相连通，所述固定螺栓与固定支座相连接，且其与外壳相连接，所述电池与卡槽镶嵌连接。该新能源电动汽车电池降温装置，结合现在使用的新能源电动汽车电池降温装置进行创新设计，本新能源电动汽车电池降温装置在夹具上进行了改造，使得安装在其内部的电池的固定更加的稳固，并且在电池仓的上端设置有活动盖板，使得电池的更换变得更加的方便，由于支撑结构的设计使得电池仓内的电池的散热效果得到了很好的改善，并且温控开关的使用使得整个电池仓内的温度得到了很好的控制，使得电池能够一直处于最佳温度工作状态。