广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源汽车蓄电池续航能力对比装置 976     

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本发明涉及一种对比装置，尤其涉及一种新能源汽车蓄电池续航能力对比装置。要解决的技术问题为如何提供一种可以保证不同类型蓄电池充电量相同、不需要人照看实验的新能源汽车蓄电池续航能力对比装置。一种新能源汽车蓄电池续航能力对比装置，包括有放置架、升降板、充电电池、电线、第一连接柱等；放置架上部滑动式设有升降板，升降板上安装有至少两组第一连接柱，放置架顶部安装有个数与第一连接柱组数相同的充电电池。本发明通过控制给汽车蓄电池的充电时间，即可控制汽车蓄电池充电量的相同，通过同时对汽车蓄电池进行放电，即可控制汽车蓄电池放电量的相同，使得对比实验的结果更加精确，更利于学生理解。

用于新能源汽车框架板材折弯装置 1108     

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本发明涉及一种折弯装置，尤其涉及一种用于新能源汽车框架板材折弯装置。本发明提供一种在操作过程中，无需人工来频繁的上料和卸料，能够节省人力的用于新能源汽车框架板材折弯装置。本发明提供了这样一种用于新能源汽车框架板材折弯装置，包括有：底板，底板顶部中间连接有置料台；第一气缸，置料台一侧安装有第一气缸；折弯板，第一气缸的伸缩杆上连接有折弯板；存放架，底板顶部一侧连接有存放架；顶料机构，底板与置料台之间设有顶料机构；推料机构，底板与置料台之间设有推料机构。通过置料台来放置框架板材，放置好后，再启动第一气缸驱动折弯板向下移动对框架板材进行折弯，从而实现对框架板材进行折弯的效果。

农业新能源制造用秸秆粉碎设备 793     

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本发明涉及一种粉碎设备，尤其涉及一种农业新能源制造用秸秆粉碎设备。技术问题为：提供一种秸秆粉碎充分并且环保的农业新能源制造用秸秆粉碎设备。技术方案是：一种农业新能源制造用秸秆粉碎设备，包括有：底板和粉碎机构，底板中部设有粉碎机构；碾压机构，粉碎机构上设有碾压机构；粉碎机构包括有：电机，底板中部设有电机；锥齿轮组，第一圆轴下部与电机输出轴之间设有锥齿轮组。本发明通过设有第一圆柱，可以对第一阀门与第二阀门起到限位的作用；通过设有第二刀片，可以对粉碎后的秸秆进行搅拌；通过设有升降板，可以用来调节第三圆柱的高度位置。

新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置 1038     

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本发明涉及一种清洁装置，尤其涉及一种新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置。本发明提供一种实现自动夹紧，自动喷洒清洁液和自动运动空调滤芯的新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置。一种新能源汽车用空调滤芯清洁除异味装置，包括：第一支撑杆，第一支撑板上设有第一支撑杆；第二支撑板，第一支撑杆上部设有第二支撑板；下料框，第二支撑板顶部设有下料框；推进物料机构，第二支撑板上设有推进物料机构。本发明通过推料板将空调滤芯向前推动到清洗圆刷下方，使得推料板对空调滤芯进行推动，实现推料板推动空调滤芯效果。

具有检验后方来车功能的防超载的新能源货车 1074     

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本发明涉及一种具有检验后方来车功能的防超载的新能源货车，包括驾驶室、车厢、底盘、光伏板、四个车轮、两个车速传感仪、两个后视镜，车厢的底部设有测压机构，底盘内设有蓄电池、四个制动机构和四个锁扣机构，制动机构包括第一电机、飞轮、驱动杆、滑块、滑道、固定板、连接块和两个制动组件，锁扣机构包括第二电机、第一驱动轴、锁扣组件和连接板，该具有检验后方来车功能的防超载的新能源货车，通过车速传感仪检测后方是否有来车，通过制动机构对本车制动，防止与后方来车相撞，通过测压机构检测货车是否超载，通过锁扣机构锁住车轮，从而保证车辆不超载，提高了该新能源货车的安全性和实用性，符合现代安全驾驶的理念。

新型的新能源汽车装置 1150     

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本发明公开了一种新型的新能源汽车装置，包括通过线缆与新能源汽车连接的充电枪和充电桩体，所述充电枪包括拉板，所述拉板右端面的上下两端互称设置有上插板和下插板，所述上插板和下插板右端面分别设置有上斜状面和下斜状面，所述拉板右端面的中端设置有碰头，所述碰头右端面设置有导移面，所述拉板上端设置有槽口向右的拉槽，所述拉槽上端壁中设置有卡紧槽，所述充电桩体包括外壳以及设置在所述外壳左侧上端的伸展端，整个装置通过一个驱使机工作即可完成碰头的断电和通电，即新能源汽车的断电和通电，操作简单方便，碰头的拔出和插入通过机械运动进行，无需通过人力将碰头拔出，不仅省力，而且还可防止人力插拔碰头时发生触电事故。

新能源充电供电系统 1098     

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本发明公开了一种新能源充电供电系统，包括供电模块、充电模块、充电桩悬挂模块和机器人模块，所述供电模块为充电模块供电，所述充电桩悬挂模块用于实现充电桩移动、悬挂和电网电力供给，所述充电模块是为新能源汽车或者机器人模块充电用；所述充电组合装置留有若干个充电头；所述机器人模块具有时间优化系统，可以区分用电高峰和低谷时间段。本发明提供一个完整的充电供电的智能化系统为新能源汽车服务，能够同时为充电机器人或者充电桩供电，并且能优化多车同时充电时的电力分配。

新能源电池循环包装箱 766     

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本实用新型涉及新能源电池技术领域，尤其为一种新能源电池循环包装箱，包括：外托盘，所述外托盘的左右两侧均开设有把手槽，所述外托盘的外侧均匀的嵌设有向外凸起的瓦楞缓冲块，内托盘，所述内托盘嵌设在外托盘的内侧，所述内托盘底端两侧均安装有向上凸起的支撑块，所述支撑块的上侧安装有新能源电池，所述新能源电池的两侧设有限位块，且限位块安装在内托盘上；上卡扣和下卡座，所述内托盘的底端两侧嵌设有上卡扣，所述外托盘的底端两侧嵌设有下卡座，且上卡扣位于下卡座的正上方；本实用新型中，可以有效的对新能源电池进行稳定放置，从而便于新能源电池的无损运输使用，而且使得该装置可以进行重复使用，从而有效的降低了运输成本。

保护稳定的新能源电池箱 732     

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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种保护稳定的新能源电池箱，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有第一底座，所述第一底座的底部固定连接有缓冲垫，所述箱体的一侧开设有进风口，所述箱体的顶部固定连接有第二底座，所述第二底座的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有挡板，所述连接杆的外壁活动连接有握把，所述握把的外壁固定连接有防滑垫，所述箱体的内壁固定连接有电池组本体。该保护稳定的新能源电池箱，能够达到保护稳定的目的，解决了一般的新能源电池箱的散热不稳定的问题，使得箱体的内部温度能够稳定的降低，从而提升了该新能源电池箱的散热效果，从而提升了该新能源电池箱的实用性。

多维度融合的新能源功率并联预测方法和装置 1060     

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本申请涉及一种多维度融合的新能源功率并联预测方法和装置。所述方法包括：获取与目标新能源场站对应的目标发电物理模型和目标数据知识模型；确定将目标发电物理模型和目标数据知识模型，按照第一融合方式和第二融合方式分别进行融合得到的第一融合模型和第二融合模型；获取与目标新能源场站对应的待处理数据，待处理数据包括目标新能源场站的场站数据、天气数据和发电历史运行数据；将待处理数据输入第一融合模型得到第一预测结果，将待处理数据输入第二融合模型得到第二预测结果；将第一预测结果和第二预测结果输入并联输出学习器进行处理，得到目标新能源场站的功率预测结果。采用本方法能够提高新能源场站的发电功率预测精度。

新能源汽车能量回收装置 721     

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本发明公开了一种新能源汽车能量回收装置，涉及新能源汽车领域；该新能源汽车能量回收装置，包括进风管，进风管与一侧的缓冲管连通，缓冲管与出风管连通，进风管和出风管内设有换热管，所述出风管与上方的新风进口连通，所述进风管和出风管之间设有保温组件，进风管上设有控制组件，出风管内设有调节组件，通过设置换热管，能够起到非常好的换热作用，能够将排出汽车外的热风中的热量进行回收，使得热量能够再作用于能源汽车，具有非常好的实用性。

节能环保的新能源客车用车厢空气循环净化装置 961     

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本发明提供一种节能环保的新能源客车用车厢空气循环净化装置，包括外壳，所述外壳的外部活动连接有空气流通机构，所述空气流通机构包括用于空气除尘干燥的处理组件、用于空气循环的输送组件，所述处理组件活动连接在外壳的外部；通过浆板转动使得外部空气定向流入罩体的内部，同时丝绸板转动使得玻璃板表面产生正电荷形成除尘静电场，吸附板对流入空气进行干燥处理，本装置采用常见简单的机械结构来实现新能源客车内部空气循环过滤处理，有效的降低了新能源客车内部空气处理所需的能耗，提高了新能源客车的乘坐舒适性，也能延长新能源客车的运输路程，从而使得新能源客车使用更加的节能环保。

新能源锂电池辅助热封包装装置 783     

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本发明涉及一种包装装置，尤其涉及一种新能源锂电池辅助热封包装装置。本发明提供一种可辅助工作人员进行热封包装作业时夹紧锂电池，避免工作人员进行热封包装作业时手指触碰到热熔枪口导致灼伤的新能源锂电池辅助热封包装装置。一种新能源锂电池辅助热封包装装置，包括：脚座，底板底部对称设置有脚座；移动机构，底板上设置有移动机构；滑动机构，底板与移动机构之间设置有滑动机构；夹紧机构，底板顶部设置有夹紧机构。当工作人员需要进行新能源锂电池辅助热封包装时，工作人员用封装包好新能源锂电池放置在两个滑动架之间，转动手柄带动丝杆转动，继而带动两个滑动架在四个导杆之间相向移动夹紧新能源锂电池。

新能源导电排的加工生产工艺 860     

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本发明适用于新能源电池技术领域，提供了一种新能源导电排的加工生产工艺，包括以下步骤：冲压外形，将卷材冲压加工，并从卷材上分离出指定形状的基片，对基片进行去毛刺处理；点焊镍片，将镍片折弯并点焊到基片的正反面或将两块镍片分别点焊到基片的正反面；焊接，将镍片和基片焊接为一体组成胚料；冲压切边，将胚料通过冲压方式切除基片余料及焊接位置的镍片余料，对胚料进行去毛刺处理；冲压折弯，将胚料冲压折弯形成导电排；抛光，对导电排进行抛光处理。本发明：实现基片的批量生产，解决了现有工艺生产导电排效率较低的问题；避免焊接过程中镍片相对基片发生位置偏移，从而影响焊接效果。

新能源汽车镁合金电器箱壳体 791     

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本发明公开了一种新能源汽车镁合金电器箱壳体，包括外壳，所述外壳内设置有两个相互对称的隔离板，且隔离板分别设置在外壳的两端，所述隔离板与同侧的外壳内壁之间设置有灭火气囊，且隔离板的一端设置有移动板，所述移动板通过导位杆连接在外壳的顶部，且移动板靠近外壳侧壁的一端固定连接有推杆，所述推杆上靠近外壳侧壁的一侧分别固定连接有多个挡板，所述外壳的侧壁上分别开设有多个散热孔，且散热孔与挡板一一对应设置，所述外壳的顶部安装有通电线圈。该种新能源汽车镁合金电器箱壳体，通过在外壳的内部设置温度传感器，能实时监控外壳内电池的温度，并且及时反馈，防止外壳内电池温度过高，或者出现自燃的现象，影响汽车的使用安全。

前驱模式的轻型防爆新能源车辆动力传动装置 722     

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本发明公开了一种前驱模式的轻型防爆新能源车辆动力传动装置，包括电机，所述电机的下方设有减速器，所述减速器的下方安装有从动轴，所述减速器的左侧上方设有注油组件。该前驱模式的轻型防爆新能源车辆动力传动装置，可通过活塞板与方箱的过盈配合，以及竖杆与竖筒的间隙配合，在凸轮的转动以及第一弹簧的作用下，可使得活塞板上下滑动，进而对方箱内油液进行挤压喷洒，进而对减速器内部的齿轮组实现精细注油，使得齿轮组的润滑程度更佳，进而保证传动效果，进而大大提升其拆装效率，降低其拆装难度，进而提升工作人员的工作效率，电机与减速器之间可实现快速拆装，可便于后续对减速器或电机进行维护和检修，大大提升操作的实用性。

基于车联网新能源汽车用速度控制器 1158     

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本发明公开了一种基于车联网新能源汽车用速度控制器，属于控制器领域。一种基于车联网新能源汽车用速度控制器，包括固定板，空腔上部设有转轴，转轴右端贯穿空腔内壁延伸至外部并同轴固定连接有手轮转盘，转轴外壁呈对称结构开设有两个外螺纹，转轴外侧套设有两个移动板，移动板中部相对于外螺纹的位置开设有螺纹孔，移动板底面固设有夹板，夹板外壁中部呈线性等间距开设有多个通风槽，两个夹板之间设有汽车限速器主体，汽车限速器主体底面中部连接有导线，汽车限速器主体下方设有连接线固定组件。本发明提高了汽车限速器主体的检修便捷度及维护效率，避免了车辆行驶过程中产生的震动会造成导线连接处松动的问题，保障了驾驶者的生命财产安全。

具有充电功能的公交站用新能源广告牌 717     

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本发明公开了一种具有充电功能的公交站用新能源广告牌，包括支架，所述支架的上方固定连接有雨棚，所述雨棚的上方左右两侧均固定连接有太阳能接收板，所述支架的中部固定连接有广告牌本体，所述广告牌本体的下方右侧焊接连接有座椅，所述广告牌本体的内壁左侧面安装有电灯，所述电灯的前侧设置蓄电池。该具有充电功能的公交站用新能源广告牌，可以给候车人员提供休息场所和充电服务，为夜晚候车人员提供光照，且充电较为方便，通过太阳能提供能源，并且将充电口门关闭后才可取出硬币，从而使人们记住关闭充电口门，起到防触电和进水的作用，增加该装置的安全性和耐久性，而且可以方便的更换广告布。

新能源公交客车全承载式车身结构 1141     

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本发明公开了一种新能源公交客车全承载式车身结构，具体涉及新能源公交客车技术领域，其技术方案是：包括支撑结构和车身骨架，所述车身骨架顶端设有车顶骨架，所述车身骨架前侧两端焊接辅助小纵梁，所述车身骨架后端焊接辅助大纵梁；所述车顶骨架底部前端焊接立柱一、立柱三和立柱四，所述车顶骨架底部前侧两端焊接立柱二，所述立柱一与右端所述立柱二之间焊接辅助纵梁一，两组所述立柱二之间焊接辅助纵梁二，左端所述立柱二与所述立柱三之间焊接辅助纵梁三，所述立柱三与所述立柱四之间焊接辅助纵梁四，本发明的有益效果是：通过提高全承载式车身顶端结构的支撑效果，不仅提高了稳定性，还提高了安全性。

新能源防脱轨可逃生的运载车辆及其运行方法 1032     

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本发明涉及一种新能源防脱轨可逃生的运载车辆及其运行方法，其车辆包括车厢系统、动力系统以及车辆保持系统，其中，该动力系统以及该车辆保持系统设置在该车厢系统两侧，该动力系统用以驱动车辆运行，该车辆保持系统用以保持车辆的平稳运行，该动力系统包括新能源电池、电机以及轮毂单元。

静音型新能源汽车轮胎 1116     

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本发明公开了一种静音型新能源汽车轮胎，涉及轮胎技术领域。一种静音型新能源汽车轮胎，包括胎皮、第一斜凸起带、第二斜凸起带、方凸起带、第一周向沟槽，第二周向沟槽，轮侧沟槽、缓冲垫、加固层、钢圈、轮毂、密封层、充气层、吸音层、隔音层，所述轮毂外侧套有隔音层所述隔音层外侧套有吸音层，所述吸音层外侧套有密封层，所述密封层内部设有充气层，所述密封层外侧套有加固层，所述加固层外侧套有缓冲垫，所述缓冲垫外侧套有胎皮，所述胎皮内部两侧与所述加固层外部两侧之间夹有钢圈，所述胎皮表面中心设有方凸起带。本发明通过吸音层、隔音层的设置，使得噪声在轮胎上的传递受阻。

新能源汽车充电枪、充电桩及其充电方法 882     

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本发明涉及一种新能源汽车充电枪、充电桩及其充电方法，新能源汽车充电枪，包括：联动卡接装置，壳体，第一弹性件和第二弹性件，用于检测卡勾位置的第一位置检测组件，用于检测插销组件位置的第二位置检测组件。本发明采用联动卡接装置来代替现有充电枪中的电子锁，手动移动插销组件的位置可以控制充电枪断电，插销组件的滑动销插入卡勾的插销槽后，按下按压组件可以使卡勾转动，从而解除与汽车充电接口的锁定，在位置保持组件的作用下，插销组件只有二个控制位置，操作简单，而手动断电、解除卡勾锁定的时间可以使得线路上残余电流、电压降低至安全值，保证了使用的安全性能。

新能源油电混合动力UTV变速控制装置 857     

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本发明公开了一种新能源油电混合动力UTV变速控制装置，包括蓄电池、智能控制器、驱动转把、电机、发动机组件、离合器、传动机构、变速机构和后轮机构，所述发动机组件与蓄电池的一端连接以对蓄电池充电，所述蓄电池的另一端与智能控制器连接，所述智能控制器还分别与驱动转把、电机连接，所述发动机组件的输出轴依次与离合器、传动机构连接，所述电机与传动机构连接，所述传动机构与变速机构连接，所述变速机构与后轮机构连接；本发明新能源油电混合动力UTV变速控制装置可以边使用边充电，充电方便，满足长途使用要求，同时可以自动变档，马力足。

新能源车载冰箱及其使用方法 1212     

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本发明提供一种新能源车载冰箱及其使用方法，包括车载冰箱主体、冰箱外壳和前面壳，车载冰箱主体一侧设置有冰箱面盖，冰箱主体内部设置有冷藏箱，冰箱外壳表面设置有散热口，前面壳表面设置有插电口，插电口一侧设置有开关按钮，车载冰箱主体另一侧设置有显示屏，显示屏一侧设置有操作面板，冷藏箱底端设置有空腔，空腔底端设置有直流压缩机，直流压缩机底端设置有逆变器，逆变器一侧设置有蓄电池，蓄电池一侧设置有温度传感器，逆变器通过电线连接太阳能充电装置，太阳能充电装置包括第一太阳能板和第二太阳能板，太阳能充电装置底端设置有底座，底座顶端设置有固定板，通过太阳能对其车载冰箱进行供电，达到节能减排和使用新能源的效果。

新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱 722     

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本发明公开的属于新能源技术领域，具体为一种新能源汽车车载蓄电池抗震安装箱，包括箱体和铰接在箱体顶部右侧的箱盖，所述箱体的内腔左右两侧均设置有电动伸缩杆，所述箱体的内腔底部均匀设置有弹簧，所述弹簧的顶部设置有底板，所述箱盖的底部均匀设置有弹性金属片，由于弹簧和弹性金属片具有弹性，还会使得蓄电池在垂直方向能够实现一定的位移调节，蓄电池两侧采用电动伸缩杆夹紧，通过弹性垫又能够起到横向减震的作用，压力传感器时刻检测装夹板与蓄电池之间的压力，当压力过小时，电动伸缩杆能够自动实现对蓄电池的夹紧，极大地增强了车载蓄电池的抗震性，且能够防止蓄电池受到撞击和在箱体内的随意晃动。

基于智能识别的新能源并网电能质量监控方法 973     

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本发明公开了一种基于智能识别的新能源并网电能质量监控方法，具有监测系统，系统包括主控机、数据采集系统、信号发送模块、通讯模块，信号调制模块；数据采集系统采集新能源电能接入终端的电能质量参数、设备参数、环境参数，并将上述采集的参数通过通讯模块传输至主控机；主控机信号接收单元接收到所述通讯模块传送的电能质量参数、设备参数、环境参数送入存储单元，主控机处理分析单元对输入监测数据进行处理。

新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器 1059     

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本发明公开了一种新能源汽车变速箱及换挡系统电子控制器，所述汽车变速箱及换挡系统电子控制器（PCU）与所述整车控制器（VCU）、驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器连接，所述PCU接收所述VCU的控制指令，并接收并控制所述驱动电机、挡位位置传感器、输出轴转速传感器的工作参数，决定变速箱挡位并执行换挡控制；当新能源汽车需要停车熄火时，所述PCU接收到所述VCU的锁齿命令信号后，所述PCU采集锁齿挡位位置信号，结合VCU的整车行车状态信号进行综合分析，控制驱动电机做出响应完成变速箱锁齿。本发明效率高，无须增加发动机功耗，而且结构简单，便于移植，成本低。

具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置 1207     

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本发明公开了一种具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置，包括装置本体、粉碎桶、装置盖、太阳能板、凹槽把手、电源开关、脚踏板、内桶、第一电机、第一齿轮箱、第一粉碎辊、第一轴承、第二电机、第二齿轮箱、第二粉碎辊、第二轴承、蓄电池和手机或电瓶充电插口，所述装置本体的顶部设有装置盖，所述装置盖上设有太阳能板，该种具有粉碎垃圾功能的新能源发电装置，通过太阳板吸热发电储存到蓄电池，蓄电池供电启动内部粉碎装置，且蓄电池上设有充电插口，方便人们在户外遇到手机或电瓶没电的情况，垃圾通过横向和纵向粉碎处理可以节省空间，方便人们将垃圾做下一步处理，内桶易取出，方便处理和清理垃圾。

新能源汽车电池模组固定方法 1080     

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本发明涉及新能源汽车技术领域，具体的说是一种新能源汽车电池模组固定方法，该方法采用的模组固定装置包括上壳体、下壳体、散热机构、密封机构、螺钉、接头、固定机构、连接机构及散热板，上壳体和下壳体之间通过螺钉固定连接，且设有密封机构，能够增加连接稳定性的同时，增加密封性。下壳体上电池模组先通过固定机构固定，固定机构与下壳体之间卡合固定连接，便于更换拆卸。下壳体上的多个固定结构中的电池模组之间通过连接机构连接，实现在拆除单一模组之后，其他电池模组之间也能相互连通并使用。上壳体和下壳体之间设有散热机构，能够直接对电池模组进行吹风散热，并利用散热板将热量散去，有效散热。

新能源纯电动车储能高低压线束连接器 1076     

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本发明提供一种新能源纯电动车储能高低压线束连接器，包括电线定位环，锁紧盖，T形滑块，定位轴，顶紧插架，定位块和T形滑动架；所述母头整体呈矩形设置，其后端端面上凸出支撑有一处圆饼形接线座，此圆饼形接线座上螺纹拧紧有一处锁紧盖，且母头前端端面上内凹开设有一处方形插槽，此方形插槽的内部呈三角形阵列支撑有三处接电插套；所述母头的顶端端面上注塑成型设置有一处定位框架，此定位框架的前端为开口设置，其左右支撑杆的首端均向内侧折弯设置有一处挡靠板，且T形滑块就滑动至于定位框架的内部；本发明两处限位板的设置，两处限位板与定位框架左右支撑板之间的间隔空间能够限位两处勒紧框架，避免其从母头上转动脱落。