湖北有色金属材料制备及加工技术理论与应用

带有投影装置的新能源汽车座椅 931     

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涉及汽车设备领域，具体来说是一种带有投影装置的新能源汽车座椅，主要包括靠背和坐垫，靠背的外侧安装有投影装置和幕布；投影装置包括伸缩杆、旋转轴、旋转块、调节轴、投影头、第一连接杆、第二连接杆和光源部，伸缩杆安装于靠背的下端内，旋转轴和伸缩杆连接，第二连接杆和旋转轴连接，第一连接杆和第二连接杆通过旋转块连接，调节轴连接于第一连接杆的上端，投影头和调节轴固定连接，光源部安装于投影头的表面，第一连接杆为可伸缩杆，为不锈钢材料，调节轴为360度可调节的调节轴。通过在汽车座椅后安装投影装置，可以让后排乘客在无聊的乘车过程中看看电影之类的进行放松，投影装置里设置的各个旋转机构和伸缩机构可以使得投影仪在不同的角度进行投影，便于调节，方便使用。

增程式新能源汽车低温热管理系统和方法 1048     

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本发明提供了一种增程式新能源汽车低温热管理方法，属于电动汽车技术领域，包括：实时检测电池包的单体温度得到实时温度检测数据；对所述温度检测数据进行分段存储的到多段温度检测数据；结合汽车行驶记录，分别对每段存储的温度检侧数据进行校验得到电池最低温度；实时获取天气状态，并结合汽车当前行驶环境，获得最低环境温度；根据所述电池最低温度和所述最低环境温度，通过增程器发电，并通过电池PTC进行加热控制，平衡所述电池包的的电量和所述电池包的温度，能够平衡电池的动力和加热需求。

具有警报防损的新能源汽车充电柱 825     

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本发明公开了一种具有警报防损的新能源汽车充电柱，涉及汽车充电领域；为了解决车辆充电异常便可以自由移动的问题；该设备具体包括顶棚，所述顶棚内壁固定连接有支杆，支杆底端外壁固定连接有地桩组件，顶棚底部外壁固定连接有调节组件，调节组件底部外壁固定连接有充电组件。本发明通过设置有地桩组件、调节组件和充电组件，其中挡板一和挡板二的形状均为L形，能够实现相互限位，进一步的，在没有车体进入充电区域时，挡板一和挡板二处于贴合状态，方便车辆通行，在车体进入充电区域时，挡板一和挡板二随即运动，立即封闭该区域，避免后续车辆进入，同时阻挡区域内车辆驶出，能够对充电工作进行保护，同时保护相关的充电元件。

新能源汽车的综合性能测试方法及系统 920     

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本发明公开了一种新能源汽车的综合性能测试方法及系统，方法包括：获取启动数据、行驶数据和制动数据；绘制实际启动变化曲线图、实际行驶变化曲线图和实际制动变化曲线图；对上述曲线图进行对比；获取启动拟合度、行驶拟合度和制动拟合度；判断启动性能、行驶性能和制动性能；系统包括数据获取模块、曲线图绘制模块、曲线图对比模块、拟合度获取模块、性能判断模块。本发明通过启动数据、行驶数据和制动数据分别绘制实际启动变化曲线图、实际行驶变化曲线图和实际制动变化曲线图，并与相对应的设计变化曲线图进行对比，通过其拟合度判断启动性能、行驶性能和制动性能，其提高了对车辆的综合性能的判断的准确性。

新能源公交车双边对称底架结构 1207     

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本实用新型公开了一种新能源公交车双边对称底架结构，其包括两个车架，两个所述车架之间设置有两个加强架，且加强架的两端分别与两个车架固定连接，两个所述加强架的内部均开设有一组安装孔一，两个所述车架之间安装有前桥和后桥，两个所述车架的两端均安装有连接块。本实用新型通过设置的加强架，能够增加两个车架之间的连接稳定性，能够使得该装置的结构强度得到提高，利用限位组件，能够方便对蓄电池箱进行安装，同时能够方便对蓄电池进行拆卸维修，能够提高该装置的实用性。

低噪音可控型新能源汽车喇叭 1020     

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本实用新型公开了一种低噪音可控型新能源汽车喇叭，其技术方案要点是：包括喇叭主体、喇叭外壳与设置在喇叭外壳上的震动膜，喇叭外壳的上端一体设置有法兰盘，法兰盘的上端设置有固定圈，固定圈的内部在对应于震动膜上端的位置处固定设置有防水层，防水层为铝塑复合膜，防水层与震动膜之间填充设置有填充层，填充层为阻水纱，固定圈的内部在对应于防水层上端的位置处固定设置有防尘网，喇叭外壳与固定圈之间通过多个紧固装置固定连接，喇叭主体的内部设置有中央处理器、多种喇叭音输入模块、多种提示音输入模块以及功放模块；本实用新型解决了现有的汽车喇叭防水性差以及容易造成噪音污染的问题。

新能源电动车电池包上盖气密工装 1168     

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本实用新型提供了一种新能源电动车电池包上盖气密工装，包括工装框架，所述工装框架内部设有电池包上盖，所述电池包上盖上均匀设有多个法兰密封垫，且所述电池包上盖中间设有内腔填充块，所述内腔填充块四周各连接有侧垂直面封堵模块，所述工装框架侧边和内腔填充块侧边之间均匀设有多个法兰压紧模块，所述法兰压紧模块内设有主体件和压紧组件，且所述主体件和压紧组件之间通过第一转轴连接，所述工装框架内设PLC控制模块；本实用新型实现工装自动化压紧密封检测，提升人工效率，且能保证每个法兰边压点的力基本一致，提高工装的密封性能。

新能源动力电池温度传感器 1100     

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本实用新型涉及一种新能源动力电池温度传感器，包括：FPC电路板，包括两个SMD NTC芯片和两个镍片，两个SMD NTC芯片并联连接多个镍片；BUSBAR铝板，设置在FPC电路板的下方，BUSBAR铝板的表面大于FPC电路板，且沿BUSBAR铝板的边缘设有导水槽；FPC电路板和BUSBAR铝板竖向贯穿设置多个通孔；低压注塑壳体，低压注塑壳体的外周设置在导水槽内，低压注塑壳体的内边缘沿两个镍片的外周设置，以使低压注塑壳体包覆SMD NTC芯片同时将镍片裸露在外。本实用新型对SMD NTC芯片做了防水处理，同时在BUSBAR铝板的边缘设置导水槽，再采用低压注塑工艺将整个FPC电路板与BUSBAR铝板固定的部位封装起来，提高了产品的可靠性。

新能源热泵热水器系统 1078     

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本实用新型公开了一种新能源热泵热水器系统，包括控制器、气压保护模块、太阳能电池板、太阳能集热器、储热水箱、水位保护模块、蓄电池、EMC滤波模块、直流变换器、IPM驱动模块、直流压缩机、循环水泵和电磁四通阀等；本实用新型解决了用电安全隐患，且能耗低，节能环保，降低了运营成本。

新能源汽车线束固定卡扣 752     

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本实用新型公开了一种新能源汽车线束固定卡扣，包括卡扣座a和卡扣座b，所述卡扣座b设置在卡扣座a的上方，所述卡扣座b下表面的左侧面固定安装有连接板，所述卡扣座a上表面的左侧面开设有连接槽，所述连接板通过销轴a与连接槽的内侧壁铰接，卡扣座a的上表面开设有放置槽，卡扣座b的下表面开设有容纳槽；通过设置卡扣座a、卡扣座b、滑套、弹簧、活动块、连接杆、固定块和弧形板，利用弹簧受到挤压时会带动同一滑杆上的两个活动块相互远离，进而在连接杆、活动块以及固定块之间的铰接作用下弧形板受到一个向下的作用力，进而配合放置槽对线束进行有效固定，固定效果好，有效避免线束安装后发生松动移位的现象。

新能源车电池框侧板冲压模 1070     

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本实用新型公开了一种新能源车电池框侧板冲压模包括上模、下模，所述的上模板下方设置有第一凸模、第二凸模，所述的下模板上方设置有第一凹模、第二凹模，在所述的第一凹模和第二凹模上各设置有两个中条形凹槽、三个椭圆形凹槽、一个长条形凹槽，在所述的第一凸模和第二凸模上各设置有与两个中条形凹槽、三个椭圆形凹槽、一个长条形凹槽相对应的凸起，在所述的第一凸模下方设置有第一顶板、第二凸模下方设置有第二顶板，该模具凸凹模均为钢板焊接而成，制造成本低、过程短，能适应快速反应，且结构简单，易操作，一模两件，生产效率高，同时，模具设计合理、简单，便于制造维修，有利于缩短模具生产制造周期，降低成本。

新能源汽车电机智能制造组装加工机械及组装方法 1109     

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本发明涉及一种新能源汽车电机智能制造组装加工机械及组装方法，包括安装基板、夹持组件和拼合组件，安装基板上安装有夹持组件，夹持组件外侧设置有拼合组件，拼合组件安装在安装基板上，本发明可以解决现有的电机在进行生产组装时常存在以下问题：a:现电机外壳在和转子轴进行组装时，常因转子轴和电机外壳之间的连接深度不够，导致连接不牢固，极大的影响电机的质量，且需要人工进而二次处理，极大的拖慢了生产效率，浪费人力；b：现有的电机外壳在和转子轴进行组装时，因转子轴表面不均匀，导致转子轴摆放时常会出现移动，进而导致电机外壳和转子轴之间不能对齐，使得对接时需要进行长时间调整，极大的拖慢了组装效率。

新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法 999     

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本发明涉及一种新能源汽车高转速轴承动力学参数获取方法，包括以下步骤：S1、设定轴承参数和轴承工况；S2、仅考虑轴承轴向受载，通过载荷‑接触角变化公式迭代求解仅受轴向力时接触角收敛值：S3、同时考虑径向载荷和轴向载荷；S4、求解得径向位移δ_r和轴向位移δ_a；S5、对轴承进行静力学分析，建立轴承静力平衡方程；S6、考虑轴承的离心力、陀螺力矩和赫兹接触，建立轴承拟静力学模型，获得轴承动力学参数。本发明可快速获取轴承动力学参数，极大提高了工作效率，对进行高转速轴承的优化设计和高速转子‑轴承系统动态特性分析设计具有重要作用。

适用于新能源汽车的充电装置 759     

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本发明公开了一种适用于新能源汽车的充电装置，包括基座、安装在基座上方的充电桩体、升降块、设置在升降块内的充电座体以及充电枪头，充电座体右侧端面内设有插接槽，插接槽上下内壁内对称设有锁定槽，锁定槽内部贯穿设有向两侧延伸设置的导轨槽，插接槽左侧的充电座体内设有传动腔，传动腔与导轨槽左侧延伸段之间设有隔板，传动腔中间位置处设有主动转轴，主动转轴上下两侧的传动腔内对称设有向左右两侧延伸设置的传动转轴，传动转轴右侧延伸段贯穿隔板且转动配合连接，导轨槽内滑动配合连接有解锁推板，解锁推板左侧端面内设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹配合连接有第一螺杆；本发明结构简单，操作方便，锁定稳固性高，安全性高。

新能源节能台灯 994     

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本发明公开了一种新能源节能台灯，属节能灯具领域，包括灯座、灯柱、加强杆、调节机构和照明装置，灯座表面设有连接柱述灯柱与连接柱通过锁紧螺栓连接，灯柱上端设有铰接座，铰接座与灯柱铰接，加强杆下端与灯柱下端通过销柱铰接，上端与铰接座铰接，调节机构包括连杆一、连杆二和连接架，连杆一下端与铰接座通过销柱铰接，上端与连接架上端铰接，连杆二下端与加强杆和铰接座铰接在一起，上端与连接架下端铰接，调节架与连接架连接，蓄电池固定在调节架上，灯罩与蓄电池固定连接，LED灯位于灯罩内，且与蓄电池电连接。本发明结构简单，灯罩上的光伏电池板用于吸收太阳能，吸收的太阳能转化为电能储存在蓄电池内，用于给台灯供电。

新能源电极激光加工装置以及加工方法 1151     

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本发明涉及激光加工，提供一种新能源电极激光加工装置，包括底座以及激光器，于底座上设置有大溜板机构与小溜板机构，大溜板机构与小溜板机构均滑动设置于底座上，且在夹紧后调节激光器的焊接头朝向夹紧后工件的焊缝；还提供一种电极装配系统，包括上述的加工装置；还提供一种电极片加工方法，采用上述电极装配系统。本发明中，大溜板机构用于输送安装后的工件，而小溜板机构则是夹紧工件中的极片，用于形成良好的焊缝，进而可以通过激光器对其激光焊接，而焊缝可以为电极中两极片之间的连接缝，对此采用这种结构的加工装置加工电极，不但可以保证电极的加工质量，保证加工过程的安全性，而且可以批量加工，加工效率高，对应加工成本比较低。

新能源快速冷却器、电池包的冷却方法及汽车 751     

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本申请涉及一种新能源快速冷却器、电池包的冷却方法及汽车，包括：检测装置，用于获取电池包实时压力值及实时温度值；控制系统，用于判断电池包状态，且根据电池包状态下达指令；快速冷却系统，执行所述控制系统下达的指令，并喷射液态惰性气体，通过液态惰性气体的汽化吸热过程降低电池包内温度；以及电池包防爆阀，用于排出汽化后的惰性气体。本申请能够判断电池包是否出于热失控状态；设有快速冷却系统，当所述电池包出于热失控状态后，所述快速冷却系统能够快速降温，减少电芯热失控时连锁反应，有效处理电池包热失控后，电池包内热量过大及着火问题。

降疲劳的新能源汽车脚垫装置 1040     

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本发明涉及一种降疲劳的新能源汽车脚垫装置，包括底座板，所述底座板的一端设置有铰座，所述铰座上贯穿有铰轴，通过所述铰轴在所述底座板上铰接有脚垫板，所述脚垫板上沿其宽度方向对称设置有两处脚槽，所述脚垫板底面通过转座转动安装有两处位于所述脚槽底部的翘座，所述铰座中部开设有活动槽，所述活动槽内设有活动板，使所述翘座经所述脚槽由所述脚垫板底部旋转至所述脚垫板的顶部，使用时，双脚踩在踏板上将脚垫板向下旋转，不但可锻炼双脚及双腿，而且脚垫板向下旋转时又令位于脚垫板底部的翘座向上旋转，利用其向上的旋转动作对人体小腿肚达到同步挤压性按摩的目的，从而可缓解疲劳，提高了功能性。

新能源汽车动力电池SOH评估装置、方法及系统 1017     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池SOH评估装置、方法及系统，属于电池管理技术领域，其中，方法的实现包括：获取动力电池工作过程中每个单体电芯的温度信息及电压信息；获取主动力电池工作过程中主回路的电流信息；根据电压信息及电流信息得到不同温度下容量增量曲线特征点对应的特征值，基于特征值根据SOH‑容量增量曲线特征点Map图对当前电池SOH进行评估。通过本发明能大幅缩小评估锂离子电池SOH时所需跨越的SOC范围，从而提高评估效率，适用于整车动力电池SOH的评估。

新能源商用车燃料电池功率分配方法及系统 1121     

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本申请涉及一种新能源商用车燃料电池功率分配方法及系统，属于纯电动商用车技术领域，该方法包括以下步骤：确定燃料电池的功率，并将燃料电池的功率由大到小或由小到大划分为N个功率点，N为≥2的正整数；根据燃料电池的功率点个数，将动力电池的SOC划分为N段SOC参考区间，以分别对应匹配燃料电池的N个功率点；在N段SOC参考区间之间均设置区间回差，若SOC的变化量小于区间回差，则燃料电池的功率点不变，若SOC的变化量大于区间回差，则燃料电池的功率点调整为对应匹配的SOC参考区间。本申请通过保持燃料电池输出功率的相对稳定，以动力电池功率进行削峰平谷，提高燃料电池在电动汽车上的使用寿命，降低了售后维护成本。

基于二阶锥的新能源并网无功电压优化方法 997     

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本发明提出了一种基于二阶锥的新能源并网无功电压优化方法。首先介绍了静止无功补偿器SVC、双馈异步风力发电机DFIG的数学模型，然后对传统的支路潮流模型进行相角松弛和二阶锥松弛，转化为二阶锥形式。然后以节点电压偏移量最小化和支路有功网络损耗最小为综合目标，以功率平衡、节点电压上下限、分组电容器容量、SVC约束和DFIG约束为约束条件，得到满足约束的最优结果。最后分配得到风电机无功出力，并联电容器组投切数目和SVC无功出力。该策略在保证电压合格率的同时平滑了设备输出并降低了网损，提高了电压控制的经济性。

生物质新能源再生用秸秆回收利用处理装置及其方法 796     

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本发明公开了一种生物质新能源再生用秸秆回收利用处理装置及其方法，包括加工箱，加工箱的正面开设有放置槽，放置槽内腔的底部对称开设有第一滑槽，第一滑槽的内腔中对称滑动连接有第一滑块，四个第一滑块的顶部设有支撑板，支撑板的顶部设置有承载座，承载座的两侧均设置有矩形板，加工箱的顶部设有主轴，主轴的底部设有固定盘，固定盘上设置有四个连接柱，四个连接柱的底部设有安装板，安装板的下表面设有多个切割刀。本发明利用第一滑槽、第一滑块、支撑板、承载座、矩形板、固定盘、安装板和切割刀相配合的设置方式，便于将承载座顶部的物料铺设均匀，增大切割刀研磨的准确性，进而提高整体的加工效率和产品的出厂质量。

基于新能源的城市建筑物及绿地街景安防照明装置 911     

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本发明公开了一种基于新能源的城市建筑物及绿地街景安防照明装置，包括建筑主体以及绿地主体，所述绿地主体设置在建筑主体周围，所述建筑主体上设置有翻转式太阳能发电机构，所述翻转式太阳能发电机构一侧设置有回转式风力发电机构，所述建筑主体上设置有电能储存机构、且与所述翻转式太阳能发电机构以及回转式风力发电机构相连接，所述绿地主体内设置有装饰性照明机构、且与所述电能储存机构相连通，本发明通过在建筑物顶端设置翻转式太阳能发电机构，对太阳能进行充分利用，并对太阳能转化后产生的电能进行储存，可以对建筑物以及其周围的绿地街景上配装的装饰性照明机构进行供电。

用于新能源汽车的充电枪头锁紧装置 935     

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用于新能源汽车的充电枪头锁紧装置，包括四根竖向的升降杆，四根升降杆呈矩形排列，四根升降杆的套杆之间通过水平的框架固定连接，框架内壁四角分别固定安装竖向的第一伸缩杆，第一伸缩杆与升降杆相互平行，每根第一伸缩杆底端活动安装滚轮，四根升降杆的活动杆顶端之间通过水平的固定板固定连接，固定板顶面开设截面为T型的环形槽，环形槽内配合设有四块截面为T型的活动块，四块活动块以环形槽圆心均匀分布。通过锁可以将第一固定套与其中一个U型块锁在一起，进而可以使充电枪头移出盒体时进行固定避免移动，或充电枪头移回盒体内后对充电枪头进行防盗保护。导向杆穿过导向孔，通过导向杆可以对长条块进行导向和支撑，功能多样。

新型的自动化新能源汽车设备 1115     

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本发明公开了一种新型的自动化新能源汽车设备，包括通过转动机构转动配合安装在底座上端的充电桩体，所述转动机构包括设置在所述底座顶部端面内的嵌接齿槽，所述嵌接齿槽正中心处转动配合安装有向上延伸设置的中心转轴，所述嵌接齿槽中的所述中心转轴外表面周向固定安装有中心齿轮，所述嵌接齿槽左侧中设置有分别与所述中心齿轮以及所述嵌接齿槽相互啮合的主动齿轮，所述主动齿轮底部端面固定安装有主动转轴，所述主动转轴底部延伸末端与第一电机动力配合连接，所述充电桩体内壁体中分别设置有转动腔以及升降腔；本发明增加了电源线的使用寿命以及增加了使用安全性。

新能源汽车专用轮胎 1004     

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本发明提供一种新能源汽车专用轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的圆周外表面上，圆周均匀设有多个排水槽，相邻所述排水槽之间，均匀设有多个胎纹槽，相邻所述胎纹槽之间设有橡胶钉。本发明结构简单，耐磨效果优越，通过多个排水槽的作用，可有效的实现雨水的导流作用，避免雨水通过轮胎被带入到车体内，而造成车体内部的磨损；进一步的，通过胎纹槽的作用，可有效的降低轮胎磨损对行车安全的影响；同时，通过橡胶钉的作用，可增大轮胎与地面的摩擦，且可有效的缓解轮胎本体的磨损，延迟了其使用寿命。

多方位调节的新能源光伏板发电装置 809     

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本实用新型提供了一种多方位调节的新能源光伏板发电装置。所述发电装置包括底板、支撑板和光伏面板，所述底板中部通过齿轮驱动转盘与支撑板连接，所述齿轮驱动转盘包括主动转杆、主动锥形齿轮、从动锥形齿轮、带有卡齿的卡盘和连接在卡盘底部的从动转杆，控制主动转杆转动，通过主、从动锥形齿轮传动从动转杆和卡盘转动，所述支撑板与卡盘连接，所述光伏面板一侧通过转轴与支撑板铰链连接，并在光伏面板底部设有角度调节机构，通过角度调节机构调节光伏面板与支撑板之间的角度。本实用新型工作人员通过旋转转盘即可调节光伏面板旋转角度和倾斜角度，能充分地利用太阳能，进而提高光伏板的发电效率，且调整过程更加稳定。

新能源汽车电池组用安装箱 1018     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池组用安装箱，包括外箱体、内箱体和嵌设在内箱体内的电池组本体，外箱体内壁间滑动连接有承载板，内箱体通过固定部固定安装在承载板上端，外箱体上端两侧均匀开设有若干散热槽，外箱体下端部相对内壁间固定连接有滑动杆，滑动杆上对称滑动连接有一对磁性套筒。本实用新型通过设置磁性套筒、连接结构和减震机构等，可以在减震弹簧弹力作用下大幅削弱震动，从而可以对电池组本体形成良好的保护作用，避免电池组本体因长期遭受震动而损坏，并且可以抽取外箱体内位于电池组本体周边的热空气并排出，从而加速外界低温空气进入外箱体内，起到及时散热的作用。

新能源汽车后尾灯封板专用检具 942     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后尾灯封板专用检具，包括安装箱，所述安装箱内设置有驱动盘，所述驱动盘，所述驱动盘上固定连接有转块，所述转块上转动连接有第一转轴，所述安装箱上端面设置有滑块，所述滑块下端面固定连接有安装架，所述安装架内转动连接有第二转轴，所述第一转轴与第二转轴之间转动连接有驱动杆，所述安装箱顶端固定连接有检查箱。本实用新型中，电机带动驱动盘转动，驱动盘通过转块与驱动杆之间的转动作用可以调节滑块在滑槽内左右循环滑动，从而可以在检查一块封板之后将其通过进出口运出，并且继续运输下一块封板进行检测，大大提升了检查效率，且降低了劳动强度。

新能源汽车的充电口组 795     

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本实用新型公开了一种新能源汽车的充电口组，包括安装箱，所述安装箱一侧外壁开有对称分布的滑槽，且滑槽内壁滑动连接有滑动弧形板，所述滑动弧形板顶部外壁焊接有遮挡板，所述安装箱一侧外壁通过螺栓固定有警报器，且安装箱顶部外壁通过螺纹孔螺接有等距离分布的螺纹杆，所述螺纹杆顶部外壁通过轴承焊接有二氧化碳储存箱，且二氧化碳储存箱底部外壁焊接有排放管，所述排放管外壁固定有电磁阀。本实用新型通过烟雾传感器可以在内部发生火情时产生烟雾进行感应并发射信号给控制器，控制器会控制电磁阀开启将二氧化碳储存箱内部的储存的二氧化碳排出进行灭火，这样可以在内部发生火情时及时的灭火避免火势扩大，降低损失提高安全性。